帶施密特壓力特性純液壓開關(guān)閥設(shè)計

以單閥直控式高速開關(guān)閥液壓同步控制系統(tǒng)為研究對象,用數(shù)學(xué)的方法對液壓回路的動態(tài)特性進(jìn)行了描述,并在此基礎(chǔ)上建立同步系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,為進(jìn)一步開展系統(tǒng)仿真分析及控制策略的研究提供了可靠的理論依據(jù)。

開關(guān)閥的應(yīng)用越來越廣泛,而液阻、液容的存在嚴(yán)重影響了開關(guān)閥的流量特性。對液阻、液容進(jìn)行了分析,并建立了液阻和液容理論模型,給出了其理論計算公式及仿真模塊圖。對液阻、液容和開關(guān)閥組成的液壓系統(tǒng)進(jìn)行模型分析,建立了考慮液阻、液容的開關(guān)閥動態(tài)模型,并利用matlab/simulink建立了液壓系統(tǒng)仿真模塊圖,通過設(shè)置不同參數(shù)對開關(guān)閥液壓系統(tǒng)進(jìn)行仿真,定性地分析了液阻、液容對開關(guān)閥流量特性的影響。仿真結(jié)果可以為開關(guān)閥的應(yīng)用提供相關(guān)參考。

多缸液壓系統(tǒng)極易因壓力閥使用不當(dāng)而產(chǎn)生干涉。通過幾例故障分析,對溢流閥、減壓閥和順序閥的應(yīng)用進(jìn)行了研究。指出在多缸液壓系統(tǒng)中,應(yīng)合理選擇順序閥類型、考慮各壓力閥之間的壓力匹配及減壓閥減壓不穩(wěn)定對多缸動作的影響。

液壓系統(tǒng)壓力控制閥

高速開關(guān)閥作為高速帶鋼糾偏裝置中的電液轉(zhuǎn)換元件,響應(yīng)速度快,抗污染能力強(qiáng),并可方便地實現(xiàn)由計算機(jī)直接控制。

以pwm高速開關(guān)閥控液壓缸位置控制系統(tǒng)為研究對象,建立了該系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。為了克服不確定參數(shù)對系統(tǒng)造成的干擾,設(shè)計了一種單變量h∞控制器,給出了其設(shè)計過程和方法。并對該模型進(jìn)行數(shù)字仿真和實驗分析,仿真及實驗結(jié)果表明了h∞最優(yōu)靈敏度控制器的優(yōu)越性,不僅對干擾不敏感,且在參數(shù)改變時,仿真曲線幾乎沒有發(fā)生變化,即h∞控制器具有很強(qiáng)的魯棒性。同時也證明了h∞控制器是對高速開關(guān)閥中的參數(shù)干擾進(jìn)行控制的有效工具。

本文以兩個高速開關(guān)閥經(jīng)過適當(dāng)?shù)慕M合,并采用pwm技術(shù)對油缸活塞的位置和方向進(jìn)行控制,考慮到油缸各構(gòu)件之間的配合間隙所引起的機(jī)械滯后,以及控制元件本身的響應(yīng)滯后等等因素,本文采用預(yù)見控制的方法來實現(xiàn)油缸活塞的精確控制,仿真結(jié)果表明預(yù)見控制能夠消除各種原因所引起的響應(yīng)滯后,從而獲得良好的控制效果。

基于dsp的液壓伺服系統(tǒng),以tms320lf2407a芯片為主處理器,設(shè)計了一種數(shù)字控制器。該控制器可以提高液壓伺服控制系統(tǒng)的控制精度和減少超調(diào)量,增強(qiáng)了系統(tǒng)的跟蹤能力,能實現(xiàn)系統(tǒng)的實時在線控制,并滿足系統(tǒng)的動態(tài)控制要求。

給出了高速開關(guān)閥先導(dǎo)控制的二通插裝閥應(yīng)用在注塑機(jī)上的注射系統(tǒng)液壓原理圖,并在amesim仿真環(huán)境下,分析關(guān)鍵參數(shù)如系統(tǒng)液阻、調(diào)制頻率、占空比、負(fù)載。仿真結(jié)果表明,采用高速開關(guān)閥先導(dǎo)控制實現(xiàn)了對插裝閥閥芯的位置控制,驗證了系統(tǒng)原理的可行性。

文章介紹了一種新型的液壓高速開關(guān)閥,它采用了超磁致伸縮驅(qū)動器和錐體式閥芯結(jié)構(gòu)。該閥具有很高的切換速度和頻率,可以用來作為大流量高速開關(guān)閥的先導(dǎo)控制閥,也可以在小流量回路中直接作為控制閥使用。

以2個高速開關(guān)閥經(jīng)過適當(dāng)?shù)慕M合,并采用pwm技術(shù)對油缸活塞的位置和方向進(jìn)行控制,考慮到油缸各構(gòu)件之間的配合間隙所引起的機(jī)械滯后,以及控制元件本身的響應(yīng)滯后等因素,采用預(yù)見控制的方法來實現(xiàn)油缸活塞的精確控制。仿真結(jié)果表明:預(yù)見控制能夠消除各種原因所引起的響應(yīng)滯后,從而獲得良好的控制效果

介紹一種基于高速電磁開關(guān)驅(qū)動的新型多液壓缸系統(tǒng),用于模擬曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá)多個柱塞腔的動作過程;同時,也可以利用該系統(tǒng)開展多液壓缸位置同步或者力同步加載的研究。分析了系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)與特點,包括以高速電磁開關(guān)閥作為控制元件的液壓系統(tǒng),以及以研華pci1711多功能數(shù)據(jù)采集與控制卡為核心的計算機(jī)控制系統(tǒng);闡述了多液壓缸位置協(xié)調(diào)控制的實現(xiàn)算法;給出了以不同幅值和頻率的正弦信號作為指令的多液壓缸位置協(xié)調(diào)跟蹤結(jié)果。實驗結(jié)果表明,所設(shè)計的控制算法是有效的,同時該系統(tǒng)能很好地模擬曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá)多個柱塞腔的動作機(jī)理。

液壓螺旋開關(guān)YSF-4A,閥門,單向閥,液壓控制閥

針對液壓彈簧機(jī)構(gòu)中電磁液壓閥存在的問題,設(shè)計了一種新型液壓閥-永磁液壓閥,給出永磁液壓閥的結(jié)構(gòu)并闡明其工作原理,對用于液壓閥上的永磁機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計及對永磁液壓閥進(jìn)行特性分析。最后通過以上分析,設(shè)計出滿足工程需要的永磁液壓閥。

液體m3/h 蒸汽kg/h 氣體nm3/h 液體kg/m3 蒸汽kg/m3 氣體kg/nm3 閥芯 閥體 填料 型號 規(guī)格 氣源壓力mpa 序號 開關(guān)閥位號 用途 被 測 介 質(zhì) 介質(zhì)及成份 溫度（℃） 閥前表壓mpa（表壓） 閥后表壓mpa（表壓） 最大/正常 /最小 (流量) 密度 粘度mps（cp） 管道規(guī)格(外徑*壁厚) 計算依據(jù) 計算 結(jié)果 最大流量能力cmax 最大流量開啟度% 開 關(guān) 閥 或 執(zhí) 行 機(jī) 構(gòu) 數(shù)量 管道材質(zhì) 名稱 型號 口徑 第1頁（共2頁） 材料 其他規(guī)格要求 附 件 電磁閥 過濾器減壓閥型號 限位開關(guān) 其他 氣動開關(guān)閥選型參數(shù) 舉例說明： 1 liyhgv1-8 液位控制 母液 常溫 0.3mpa 0.06mpa 液體m3/h 蒸汽kg/h 氣體nm3/h0-10m3/h常用6m3/h 液體kg/m3 蒸汽kg/m3 氣體kg/n

由于全新材料的發(fā)展,現(xiàn)在的飛機(jī)液壓成形背后的工藝和技術(shù)并非全新的技術(shù),它是一種被驗證了的成熟技術(shù)。深拉伸液壓成形技術(shù)發(fā)展于20世紀(jì)40年代末,是控制生產(chǎn)深拉

直通型開關(guān)閥

液壓高速開關(guān)閥位置控制系統(tǒng)在泵／馬達(dá)上的應(yīng)用研究

四個高速開關(guān)閥經(jīng)過恰當(dāng)?shù)慕M合，用pwm方法可以對雙作用油缸的位置和方向進(jìn)行控制。為了克服液壓系統(tǒng)建模的復(fù)雜性和陶控缸的非線性對傳統(tǒng)控制算法的影響，設(shè)計了一種模糊控制器，實現(xiàn)了pwm高速開關(guān)閥控液壓缸位置系統(tǒng)的精確控制，實驗證明：模糊控制是對高速開關(guān)闊進(jìn)行控制的有效工具，它為高速開關(guān)閥在工程中的應(yīng)用開辟了廣闊的前景。

本研究用兩個二位三通高速開關(guān)閥作為控制閥，應(yīng)用ｐｗｍ脈調(diào)制技術(shù)，采用線性二次型最優(yōu)控制原理，實現(xiàn)了液壓缸活塞的精確定位。

為了研究液壓缸起動和到位過程中的速度控制問題,設(shè)計了高速開關(guān)閥與液壓缸并聯(lián)連接的油路,即將高速開關(guān)閥連接于液壓缸有桿腔與無桿腔之間。分別針對液壓缸起動和到位兩個過程的速度控制問題,開展了仿真與實驗研究。研究結(jié)果表明,高速開關(guān)閥能有效降低液壓缸起動時的活塞最大加速度和到位時的活塞末速度,實現(xiàn)起動過程和到位過程中的速度控制。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)也正隨著社會市場的需求不斷的改變。對于壓力機(jī)液壓缸而言，它目前應(yīng)用比較廣泛，是制成品的成型設(shè)備的一種，從第二次工業(yè)革命以來，它被廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)中，推動國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時壓力機(jī)是一般的壓縮成型或者壓注成型的一個非常重要的設(shè)備，一般應(yīng)用于可塑性的材料的具體壓制的工藝中，例如沖壓翻邊等，在此基礎(chǔ)上，也能夠進(jìn)行校正、砂輪成型以及冷擠的金屬零件上的成型。本文依據(jù)相關(guān)理論，從學(xué)生常見的小型壓力機(jī)中的具體特點、用途等方面說起，并科學(xué)合理運用液壓傳動中的一些原理的在此基礎(chǔ)上設(shè)置一些必要的參數(shù)，而后依據(jù)這些參數(shù)所得到的計算結(jié)果對本文設(shè)計中所選擇使用的液缸零部件中的規(guī)格、尺寸，實施有針對性、系統(tǒng)性的設(shè)計，并結(jié)合實際情形，總結(jié)這次設(shè)計的結(jié)果。