地鐵車站工程基坑大口井降水及錨噴支護(hù)施工方案

樁間錨噴支護(hù)施工方案——一、基坑開挖與修坡　　基坑土方開挖：基坑土方開挖應(yīng)分步進(jìn)行，分步開挖深度主要取決于暴露坡面的直立能力，為給錨噴網(wǎng)施工提供良好的工作條件，每層挖深1.5m～2m，不允許超深開挖。開挖長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)交叉施工期間能保持坡面穩(wěn)定的前提...

錨噴支護(hù)施工方案 1、工程概況： 1）本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護(hù)工程，場(chǎng) 地位于徐州市大學(xué)路東側(cè)，國基城邦小區(qū)西側(cè)。 2）基坑規(guī)模：本基坑±0.00標(biāo)高為55.10m，自然 地面整平標(biāo)高53.00~63.00m。整個(gè)場(chǎng)地帶一層、南側(cè)局部?jī)?層地下室，坑底標(biāo)高44.80~49.55m ，實(shí)際坑深4.35~14.05m?；油饪蛎娣e約44800m2， 周長(zhǎng)約1250m。 3）根據(jù)本基坑挖深規(guī)模及對(duì)周邊環(huán)境影響，確定基 坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為”三級(jí)”，設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。 4）本設(shè)計(jì)除特別說明外均采用主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo) 高。平面圖中尺寸以米計(jì)，剖面、大樣圖紙中尺寸除標(biāo)高以 米計(jì)外，其他未注明的均以毫米計(jì)； 5）設(shè)計(jì)控制條件：基坑周圍10.0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁大量 堆載，地面允許堆載小于10kpa。 6）基坑坑頂、坑底設(shè)截排水溝進(jìn)行截、排地表水。

錨噴支護(hù)施工方案 1、工程概況：? ???1）本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護(hù)工程，場(chǎng)地位于徐州市大學(xué)路東側(cè)，國基城邦小區(qū)西側(cè)。 ???2）基坑規(guī)模：本基坑±0.00標(biāo)高為55.10m，自然地面整平標(biāo)高53.00~63.00m。整個(gè)場(chǎng)地帶一層、南側(cè)局部 兩層地下室，坑底標(biāo)高44.80~49.55m ???，實(shí)際坑深4.35~14.05m?；油饪蛎娣e約44800m2，周長(zhǎng)約1250m。 ???3）根據(jù)本基坑挖深規(guī)模及對(duì)周邊環(huán)境影響，確定基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為"三級(jí)"，設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。 ???4）本設(shè)計(jì)除特別說明外均采用主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高。平面圖中尺寸以米計(jì)，剖面、大樣圖紙中尺寸除標(biāo) 高以米計(jì)外，其他未注明的均以毫米計(jì)； ???5）設(shè)計(jì)控制條件：基坑周圍10.0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁大量堆載，地面允許堆載小于10kpa。 ???6）基坑坑頂、坑底設(shè)

錨噴支護(hù)施工方案 1、工程概況： 1）本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護(hù)工程，場(chǎng) 地位于徐州市大學(xué)路東側(cè)，國基城邦小區(qū)西側(cè)。 2）基坑規(guī)模：本基坑±0.00標(biāo)高為55.10m，自然 地面整平標(biāo)高53.00~63.00m。整個(gè)場(chǎng)地帶一層、南側(cè)局部?jī)?層地下室，坑底標(biāo)高44.80~49.55m ，實(shí)際坑深4.35~14.05m?；油饪蛎娣e約44800m2， 周長(zhǎng)約1250m。 3）根據(jù)本基坑挖深規(guī)模及對(duì)周邊環(huán)境影響，確定基 坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為”三級(jí)”，設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)。 4）本設(shè)計(jì)除特別說明外均采用主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo) 高。平面圖中尺寸以米計(jì)，剖面、大樣圖紙中尺寸除標(biāo)高以 米計(jì)外，其他未注明的均以毫米計(jì)； 5）設(shè)計(jì)控制條件：基坑周圍10.0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁大量 堆載，地面允許堆載小于10kpa。 6）基坑坑頂、坑底設(shè)截排水溝進(jìn)行截、排地表水。

1 一、工程概況 新世紀(jì)大道道路工程k3+157、k3+975、k4+310、k4+530、k4+900 五個(gè)電力鐵塔處邊坡采用肋柱式錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)，每個(gè)鐵塔的支護(hù)范圍為 以鐵塔為中心，每側(cè)支護(hù)20米寬，即共40米寬。邊坡采用機(jī)械開挖同， 人工修坡厚度不小于200mm；柱間距采用2.0m×2.0m矩形布置，肋柱按 分段設(shè)置伸縮縫，段長(zhǎng)為10米，縫寬2cm；錨桿孔徑為φ160mm，錨桿 間距為2.0m×2.0m，水泥漿為m30，注漿水灰比為0.4：1，水泥強(qiáng)度等 級(jí)為42.5，并摻加膨脹劑及早強(qiáng)劑；錨桿墻的柱、肋、梁、基砼強(qiáng)度等 級(jí)為c25，須摻加早強(qiáng)劑。 二、邊坡情況概述 邊坡高約8～12米，土層情況為強(qiáng)風(fēng)化或中風(fēng)化砂巖。 三、施工順序 總體施工順序如下： 搭設(shè)鋼管腳手架工作平臺(tái)→測(cè)放錨桿孔位→錨桿鉆孔灌漿→梁柱 及噴射砼面鋼筋制安→噴射砼面→梁柱支模、

表1-2 施工組織設(shè)計(jì)(方案)審批表 工程名稱秭歸縣歸州鎮(zhèn)賈家店村六組譚家灣高切坡防護(hù)工程合同號(hào)zg/gqp/sg/025no：施 致監(jiān)理單位：三峽大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院秭歸高切坡項(xiàng)目監(jiān)理部 現(xiàn)報(bào)上掛網(wǎng)錨噴支護(hù)工程的施工組織設(shè)計(jì)（方案）（見附件），請(qǐng)予以審查和批準(zhǔn)。 承包單位：（公章） 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 單位負(fù)責(zé)人： 日期：年月日 監(jiān) 理 單 位 審 批 意 見 □同意□修改后再報(bào)□不同意（以下寫出具體意見） 監(jiān)理單位：（公章） 項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)人： 總監(jiān)理工程師： 日期：年月日 業(yè) 主 單 位 審 核 意 見 業(yè)主單位：（公章） 核準(zhǔn)人： 日期：年月日 說明：一式三份，監(jiān)理單位審批后，送業(yè)主單位審定。審定后由監(jiān)理單位退承包單位一份。 秭歸縣歸州鎮(zhèn)賈家店村六組譚家灣高切坡防護(hù)工程 掛網(wǎng)錨噴支護(hù)工程 施工方案 編制： 審核： 河南省鄭州地質(zhì)工程勘察院

錨噴支護(hù)施工技術(shù)方案 一、工程概況 邵陽至懷化高速公路是國家重點(diǎn)建設(shè)的“五縱七橫”國道主干線中上海 至瑞麗高速公路的一段，是我國中西部地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ?。起于湘潭?邵陽高速公路的終點(diǎn)周旺鋪互通式立交橋，終點(diǎn)至方縣的竹田，與規(guī)劃的懷 化至新晃高速公路連接，主線全長(zhǎng)156公里。 邵陽至懷化高速公路洞口至鐵山段起點(diǎn)位于洞口鎮(zhèn)賀家沖的石嘴響，終 點(diǎn)位于懷化境內(nèi)洪江市鐵山鄉(xiāng)的文昌閣，本段路線全長(zhǎng)34.679km。第十六 合同段起點(diǎn)里程y(z)k99+200，終點(diǎn)里程k103+370，全長(zhǎng)4.17km。 1.1氣候 路線所經(jīng)地區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，具有明顯的季節(jié)特征，氣候溫 和，四季分明，熱量充足，雨量集中，無霜期長(zhǎng)，春溫多變，夏季多旱，嚴(yán) 冬期短，暑熱期長(zhǎng)。 氣候?qū)ρ鼐€施工的影響主要在雨季，全年降雨量大于1300mm，雨季 多集中于四、五、六月份，

萬州經(jīng)開區(qū)五橋生態(tài)工業(yè)園次干道及 管網(wǎng)工程（二期）—縱一路二期 邊坡錨噴支護(hù) 專項(xiàng)施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制日期：二〇一七年十月十日 重慶市毅昌建設(shè)工程有限公司 一、工程概況 工程名稱：萬州經(jīng)開區(qū)五橋生態(tài)工業(yè)園次干道及管網(wǎng)工程（二期）—縱一路 二期 建設(shè)單位：重慶三峽產(chǎn)業(yè)投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：中國市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司 地勘單位：中冶建工集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：重慶中渝建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 施工單位：重慶市毅昌建設(shè)工程有限公司 工程地址：萬州經(jīng)開區(qū)五橋生態(tài)工業(yè)園 二、編制依據(jù) 1、施工采用的規(guī)范： 《建筑基槽支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(jgj120-2012)； 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33-2015）； 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jgj46-2005）； 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50202-

錨噴支護(hù)施工方案word版（共17頁）——1、工程概況：1）本基坑工程為大豐壹方城二期基坑支護(hù)工程，場(chǎng)地位于徐州市大學(xué)路東側(cè)，國基城邦小區(qū)西側(cè)。2）基坑規(guī)模：本基坑±0.00標(biāo)高為55.10m，自然地面整平標(biāo)高53.00~63.00m。整個(gè)場(chǎng)地帶一層、南側(cè)局部?jī)蓪拥叵率?..

邊坡錨噴支護(hù)施工方案——本資料為邊坡錨噴支護(hù)施工方案，編制于2017年，共15頁。工程概況：邊坡錨噴支護(hù)內(nèi)容包括：噴射素混凝土和噴漿防護(hù)、錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土和噴漿防護(hù)的有關(guān)施工作業(yè)。施工平臺(tái)采用鋼管腳手架搭設(shè)，根據(jù)孔位布置情況施工平臺(tái)分層搭建，每層...

秭歸縣歸州鎮(zhèn)賈家店村六組譚家灣高切坡防護(hù)工程 掛網(wǎng)錨噴支護(hù)工程 施工方案 編制： 審核： 河南省鄭州地質(zhì)工程勘察院 秭歸縣高切坡防護(hù)項(xiàng)目025標(biāo)項(xiàng)目部 2007年07月05日 秭歸縣歸州鎮(zhèn)賈家店村六組譚家灣高切坡防護(hù)工程 掛網(wǎng)錨噴支護(hù)工程施工方案 一、工程概述及工程量 本高切坡切坡面均采用掛網(wǎng)錨噴支護(hù)。c25噴錨砼372.0m3，c25壓頂梁砼 22.0m3，掛網(wǎng)及壓頂梁鋼筋9.7t，錨桿φ25（5m）264.0根，錨桿φ25（8m） 287.0根。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 1.本工程《巖土工程勘察報(bào)告》及室外工程圖紙； 2.《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（jgj120-99）； 3.《建筑地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gbj7-89）。 三、施工組織計(jì)劃 1、勞動(dòng)力組織計(jì)劃 本坡段錨桿鑿孔安排2個(gè)班組計(jì)40人、鋼筋制作安裝1個(gè)班組計(jì)10人、 混凝土施工安排2個(gè)班組計(jì)20人

萬州經(jīng)開區(qū)五橋生態(tài)工業(yè)園次干道及 管網(wǎng)工程（二期）—縱一路二期 邊坡錨噴支護(hù) 專項(xiàng)施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制日期：二〇一七年十月十日 重慶市毅昌建設(shè)工程有限公司 一、工程概況 工程名稱：萬州經(jīng)開區(qū)五橋生態(tài)工業(yè)園次干道及管網(wǎng)工程（二期）—縱一路 二期 建設(shè)單位：重慶三峽產(chǎn)業(yè)投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：中國市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司 地勘單位：中冶建工集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：重慶中渝建設(shè)工程監(jiān)理有限公司 施工單位：重慶市毅昌建設(shè)工程有限公司 工程地址：萬州經(jīng)開區(qū)五橋生態(tài)工業(yè)園 二、編制依據(jù) 1、施工采用的規(guī)范： 《建筑基槽支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(jgj120-2012)； 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33-2015）； 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jgj46-2005）； 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50202-

施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 監(jiān)理合同段：施工合同段：編號(hào)： 致山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司菏澤站客運(yùn)設(shè)施改造工程監(jiān)理站（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）： 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成菏澤站客運(yùn)設(shè)施改造工程旅客地道和行包地道基 坑噴錨支護(hù)工程的施工組織設(shè)計(jì)（方案），并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附：施工組織設(shè)計(jì)（方案） 施工單位（章） 負(fù)責(zé)人 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章） 總監(jiān)理工程師 日期 注：本表一式4份，施工單位2份，監(jiān)理單位1份、指揮部1份 菏澤站客運(yùn)設(shè)施改造工程 旅客地道和行包通道基坑 噴錨支護(hù)施工方案 編制：職稱： 審核：職稱： 審批：職稱： 中鐵十局集團(tuán)有限公司 菏澤站客運(yùn)設(shè)施改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一三年八月 旅客地道和行包通道基坑 噴錨支護(hù)施工方案 一

基坑放坡及掛網(wǎng)錨噴支護(hù)施工方案——本資料為基坑放坡及掛網(wǎng)錨噴支護(hù)施工方案，共24頁。簡(jiǎn)介：基礎(chǔ)土方開挖是整個(gè)項(xiàng)目土方工程的關(guān)鍵。地下通道基坑深度：南側(cè)深度超過5m，屬于深基坑范疇。在完成地下通道及會(huì)所基礎(chǔ)土方回填之前無法開挖27#~32#別墅基礎(chǔ)土方，...

[天津]住宅樓土方開挖、基坑支護(hù)施工方案（大口井降水）——3.施工總體部署　　本工程為基坑支護(hù)（水泥土攪拌樁），在有利于保證質(zhì)量和安全的前提下，盡可能地縮短工期和降低成本，是進(jìn)行施工總體部署遵循的原則?！　≈ёo(hù)樁施工階段工期短、工程量大，擬投...

商業(yè)地產(chǎn)基坑放坡開挖錨噴支護(hù)施工方案 目錄 第一節(jié)工程概況 一、工程概述 二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 三、施工場(chǎng)地條件 第二節(jié)編制說明 一、編制依據(jù) 二.編制目的： 第三節(jié)施工計(jì)劃 一、施工總工期： 二、勞動(dòng)力需要計(jì)劃 三、施工機(jī)具需要量計(jì)劃 四、材料需要量計(jì)劃 第四節(jié)平面布置 一、施工場(chǎng)地 二、施工平面布置圖詳附圖。 第五節(jié)施工方案 一、邊坡短錨釘支護(hù)施工 二、排水溝施工 三、架體搭設(shè)施工方案 第六節(jié)、高邊坡架體穩(wěn)定性驗(yàn)算 一、高切坡架體特點(diǎn)： 二、架體搭設(shè)總體思路： 三、腳手架受力分析： 第七節(jié)、支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)及檢測(cè) 第八節(jié)、施工安全保證措施 一、組織保障 二、技術(shù)措施 第九節(jié)、應(yīng)急預(yù)案（請(qǐng)完善后面組織架構(gòu)圖） 第十節(jié)、相關(guān)圖紙 第一節(jié)工程概況 一、工程概述 1.工程概述 xxxxxx國際三期（1、2、3#號(hào)樓）工程邊坡支護(hù)工程位于xxxxxx國際三 期（1、2、3#號(hào)

[重慶]商業(yè)地產(chǎn)基坑放坡開挖錨噴支護(hù)施工方案——3、擬建基坑邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及支護(hù)方案　　場(chǎng)地基坑邊坡上部為土質(zhì)邊坡，直立開挖不穩(wěn)定，可能產(chǎn)生沿基巖面滑動(dòng)破壞或土層內(nèi)部圓弧形滑動(dòng)破壞，臨時(shí)支護(hù)僅作為地下室施工的保障措施，地下室施工完畢后壓實(shí)填土...

車站施工總體方案 一、工程概況 xx站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。 有效站臺(tái)中心里程為ck4+652.455，左線起訖里程為ck4+513.630～ ck

[四川]高層住宅基坑管井降水與邊坡錨噴支護(hù)施工方案——第二章降水方案　?、褰邓?jì)算基本參數(shù)　　1、降水面積:為了不影響基坑護(hù)壁施工和基礎(chǔ)施工，降水井均勻布置在基礎(chǔ)邊線以外3.00米，三個(gè)場(chǎng)地降水范圍面積分別約為：132×72m2和130×120m2…………　...

[重慶]住宅小區(qū)邊坡錨噴支護(hù)施工方案——3.2、錨桿施工　　用螺旋桿進(jìn)行鉆孔，被鉆削下來的土屑對(duì)孔壁產(chǎn)生壓力和摩擦阻力，使土屑順螺旋鉆桿排出孔外。對(duì)于內(nèi)摩擦較大的土，和能形成粗糙孔壁的土，由于鉆削下來的土和孔壁間的摩擦阻力小…………　　3.3、網(wǎng)...

防洪護(hù)岸整治邊坡錨噴支護(hù)施工方案——本資料為防洪護(hù)岸整治邊坡錨噴支護(hù)施工方案，編制于2016年，共30頁。工程概況：設(shè)計(jì)開挖邊坡主要位于k0+920-k2+300里程樁號(hào)左側(cè)，主要為路塹高邊坡，長(zhǎng)約893m，坡頂標(biāo)高在206.3m～208.7m之間，坡腳標(biāo)高為175.2m～195.3m之...

高層深基坑降水(大口井)施工方案——本地區(qū)地下上層滯水水位較高，且含水層滲透性較差，地下水位降低比較困難，根據(jù)本工程基礎(chǔ)深度、水文地質(zhì)情況、日降排水量和我們?cè)诒本┑貐^(qū)各類地層中的降水經(jīng)驗(yàn)，本工程擬采用大口井方法進(jìn)行基坑降水，降水要兼顧護(hù)坡施工、...