更新日期: 2025-03-20

地鐵車站站內結構工程施工設計方案[軌頂風道支架模板]

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地鐵車站站內結構工程施工設計方案[軌頂風道支架模板] 4.7

Word 格式 目 錄 1、編制說明 ..................................................... 1

地鐵車站站內結構施工方案設計(軌頂風道支架實用模板)

地鐵車站站內結構施工方案設計(軌頂風道支架實用模板)

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實用文案 標準文檔 目錄 1、編制說明.....................................................1 1.1編制依據................................................1 1.2編制原則................................................1 1.3適用范圍................................................2 2、工程概況.....................................................2 3、施工重難點及對策.............................................5 3.1站臺板施工.....

地鐵車站軌頂風道支架施工方案設計 地鐵車站軌頂風道支架施工方案設計 地鐵車站軌頂風道支架施工方案設計

地鐵車站軌頂風道支架施工方案設計

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介紹某地鐵車站軌頂風道支架施工方案設計,利用midas/civil2012對滿堂扣件式鋼管腳手架進行力學受力分析與檢算,提出方案設計的改進建議。為今后類似條件的臨時支架方案設計提供參考。

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地鐵車站內部結構工程施工設計方案

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地鐵車站內部結構工程施工設計方案 4.4

... 目錄 1編制說明..........................................................

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車站軌頂風道專項方案 3

車站軌頂風道專項方案——本資料為車站軌頂風道專項方案,word格式,共16頁……目錄目錄一.編制依據1二.工程概況1(一)長豐南路站1(二)金寨路站2(三)宿州路站2三.軌頂風道支架設計3(一)支架搭設流程4(二)支架的要求4(三)支架的搭設6附...

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地鐵車站站內結構工程施工設計方案軌頂風道支架模板熱門文檔

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案 4.6

【xxxxx集團有限公司】xxxxx站軌頂風道專項施工方案 【xx市軌道交通2號線一期工程土建四標段】i 目錄 一、編制說明及依據.......................................................1 1.1編制說明............................................................1 1.2編制依據............................................................1 二、工程概況.............................................................1 2.1工程簡介.........................................

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案 4.3

共享知識分享快樂 頁眉內容 目錄 一、編制說明及依據.......................................................1 1.1編制說明............................................................1 1.2編制依據............................................................1 二、工程概況.............................................................2 2.1工程簡介............................................................2 2.2施工分塊..........

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地鐵車站軌頂風道專項施工方案

地鐵車站軌頂風道專項施工方案

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地鐵車站軌頂風道專項施工方案 4.4

目錄 一、編制說明及依據.......................................................1 編制說明................................................................1 編制依據................................................................1 二、工程概況.............................................................2 工程簡介................................................................2 施工分塊..................................

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案 (2)

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案 (2) 4.6

目錄 一、編制說明及依據.......................................................1 1.1編制說明............................................................1 1.2編制依據............................................................1 二、工程概況.............................................................1 2.1工程簡介............................................................1 2.2施工分塊.........................

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案 (3)

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案 (3) 4.5

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地鐵車站軌頂風道與盾構掘進同步施工技術 4.7

武漢地鐵21號線施工過程中,在百步亭花園路站軌頂風道施工條件受制于盾構施工的情況下,設計并使用了一種裝配式門架施工軌頂風道,從而保證了軌頂風道和盾構掘進可以同步施工,大大縮短了施工工期,降低了施工成本。就該裝配式門式架體系的設計結構、設計計算和應用情況進行闡述,可為相似工程提供借鑒和參考。

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地鐵車站軌頂風道施工技術

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地鐵車站軌頂風道施工技術 4.6

本文以地鐵車站軌頂風道的工藝流程為基礎,依次介紹了軌頂風道的鋼筋施工、模板施工、施工縫縫面處理、預埋件和預埋留孔、支架施工和混凝土施工,希望能對類似的現場施工提供寶貴的經驗。

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.... 目錄 一、工程概況……………………………………………………………………2

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鄭州市軌道交通一號線01標工程西三環(huán)車站軌頂風道站臺板專項施工方案 0 目錄 1概況.......................................................................................................................................1 1.1工程概況........................................................................................................................1 2施工部署.......................................................................

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地鐵車站站附屬主體結構工程施工設計方案 4.7

.... 中國建筑工程總公司

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. 青島市地鐵1號線一期工程土建二標09工點 車站腳手架專項方案 一、編制說明

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車站站臺板及軌頂風道技術、安全交底 4.5

西安市軌道交通工程施工質量驗收技術資料統(tǒng)一用表 施工質量驗收技術資料通用表 cj2-5編號 施工技術交底記錄 合同號 地鐵里程 工程名稱交底日期 施工單位分項工程名稱 交底提要車站站臺板及軌頂風道施工技術交底 交底內容: 一、施工概況 車站主體結構縱向坡度2‰,頂板、中板、站臺板、底板均設置縱坡,4號線坡度方向南高 北底。軌頂風道底板設橫向排水坡,采用結構找坡,坡度為2%,從屏蔽門側坡向車站側墻。 車站主體結構站臺板及軌頂風道分段完成。腳手架采用碗扣式滿堂紅支架作為承載主體。滿 堂紅支架搭構成空間網格結構,立桿沿豎向,橫桿沿橫向、縱向布置。施工時立桿做為主要的受 壓承載桿件,橫桿作為主要受剪桿件和連接桿件。模板采用2440×1220×12mm的木膠板,100 ×100、100*50方木作為背枋。 鋼筋級別采用hpb300級(φ)、hpb400級()鋼筋。

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軌頂風道站臺板模板支架計算書(修改)

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軌頂風道站臺板模板支架計算書(修改) 4.8

模板支架專項方案 1 廣州市軌道交通三號線北延段永泰站軌頂風道、站臺板 模板支架體系安全專項方案 一、編制依據: 1、《廣州市軌道交通三號線北延段工程永泰站主體建筑》施工圖 2、《廣州市軌道交通三號線北延段工程永泰站主體結構》施工圖(一)、(二) 3、《建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規(guī)范》jgj130-2001 4、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb50204-2002 5、《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010-2002 6、《鋼結構設計規(guī)范》gb50017-2003 7、《建筑結構荷載規(guī)范》gb50009-2001 8、《建筑施工安全檢查規(guī)范》jgj59-99 9、《建筑施工計算手冊》(第二版江正榮主編) 10、《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》 11、pkpm施工安全計算軟件 二、工程

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車站軌頂風道施工交底(新)

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輪扣式支架模板工程施工設計方案 4.8

.. word版本 目錄 第一節(jié)、編制依據....................................................1 第二節(jié)、工程概況....................................................2 第三節(jié)、輪扣式腳手架的特點..........................................4 第四節(jié)、輪扣式腳手架的施工要點及技術參數............................4 一、施工要點......................................................4 二、輪扣式腳手架技術參數..........................................5 三、設計荷載...............

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案(20201020154439)

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XX地鐵車站軌頂風道專項施工方案(20201020154439) 4.5

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地下結構工程施工設計方案

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地下結構工程施工設計方案 4.7

... 參考學習 地下結構子分部工程施工方案目錄 第一節(jié)前言............................................................................................-1- 一、工程概況.........................................................................................-1- 二、地下室結構概況.............................................................................-1- 三、地下室工程的重點和難點...................................................

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U型槽結構工程施工設計方案

U型槽結構工程施工設計方案

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U型槽結構工程施工設計方案 4.8

...... .專業(yè)專注. xxxx下穿xxxx鐵路地道 封閉箱體、u型槽主體工程施工方案 一、編制說明 一、工程概況 1.1、地道總體概況 xxxx公路下穿xxxx鐵路地道位于xxxxk15+986.670~k16+446.070段,修 筑起點樁號為k15+986.670,終點樁號為k16+446.070,全長459.40米。在 xxxx主線兩側,并與xxxx并行。該地道為xxxx公路下穿xxxx鐵路地道,由 兩部分組成,即下穿封閉段箱體和兩側敞開段整體u型槽結構。地道與鐵路交角 為90度,共分2幅,每幅邊線距xxxx設計中線16.5m,單幅為3車道,并設置 非機動車道。 xxxx公路下穿xxxx鐵路地道下穿地道具體布置如下: 封閉式箱體:修筑起點為k16+226.670,終點為k16+266.070,總長為

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軌頂風道技術交底 (2)

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軌頂風道技術交底 (2) 4.7

軌頂風道施工技術交底 交底單位:南寧市軌道交通1號線土建施工06標項目經理部 交底人: 收文人: 技術交底記錄 編號 表c2-2 工程名稱交底日期2014年11月26日 施工單位 分項工程名 稱 交底提要軌頂風道與站臺板施工技術交底 交底內容: 一、工程概況 1.1概況 在清川站主體結構已經結束后進車站內軌頂風道的施工。本次施工范圍為樁號: ysk8+359.539至ysk8+576.289(端頭墻內側)共216.75米,此次施工主要包括軌頂風道的施工。 站臺板及軌頂風道結構簡況見下表: 結構部位 厚度 (mm) 強度抗?jié)B等級 鋼筋保護層厚度 (mm) 風道結構150c3535 預埋件及預留孔數量統(tǒng)計 結構部位數量類型 軌頂風道72預留風孔 1.2工程特點 本工程主要施工難點如下: 1)施工場地較為狹窄,不利于施工材料的堆放,也不利

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全預制軌頂風道在成都地鐵2號線工程中的設計與應用 全預制軌頂風道在成都地鐵2號線工程中的設計與應用 全預制軌頂風道在成都地鐵2號線工程中的設計與應用

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全預制軌頂風道在成都地鐵2號線工程中的設計與應用 4.8

軌頂風道是地鐵車站重要內部結構構件,在盾構過站車站由于受限界及施工工序限制,軌頂風道的澆筑與盾構施工無法同時進行。通過對國內既有地鐵車站軌頂風道形式的調研和比較,成都地鐵2號線盾構過站車站在國內首次采用了鋼筋混凝土全預制軌頂風道。該種風道的采用解決了施工工序交叉問題,節(jié)約了工期。

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劉國棟

職位:高級安全工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

地鐵車站站內結構工程施工設計方案軌頂風道支架模板文輯: 是劉國棟根據數聚超市為大家精心整理的相關地鐵車站站內結構工程施工設計方案軌頂風道支架模板資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: 地鐵車站站內結構工程施工設計方案軌頂風道支架模板