電梯轎廂架設計

前言 可編程控制系統(tǒng)（plc）是一種專門為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計 的數(shù)字運算操作系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲器，可執(zhí)行邏輯運算， 順序控制，定時，計數(shù)和算術(shù)運算等操作指令，通過數(shù)字式或模擬式 的輸入輸出來控制各種類型的機械設備或生產(chǎn)過程。 電梯是一種起重運輸設備，廣泛的應用于高層住宅，大型公共建筑， 工廠倉庫等場所，節(jié)省了人力和時間，提高了工作效率。影響的質(zhì)量 好壞的重要因數(shù)是它的控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電梯自動控制由繼電器—— 接觸器進行控制，其缺點是觸點多，接線復雜，故障率高，可靠性差， 維護工作量大，而采用plc組成的控制系統(tǒng)很好的解決了上述問題， 它工作可靠性高，靈活性好，通用性高，編程簡單，使用方便，而且 它的抗干擾能力遠遠強于傳統(tǒng)電梯的，它使電梯的運行更加安全，方 便。本文主要通過提出電梯系統(tǒng)的基本功能要求，為實現(xiàn)這幾種功能， 我從硬件和軟件兩個方面入手，硬件方面，主要從ｐ

電梯名稱乘客電梯1客梯轎廂內(nèi)尺寸1950×1550/客梯井道尺寸2200選項 載重量1350轎廂最大面積3.10/客梯轎廂尺寸1750輸入 開門寬度1100允許增加5%面積3.26/最大開門尺寸1000確認 開門方式旁開門額定乘客人數(shù)18人/貨梯井道尺寸達標 開門數(shù)量單通門機房無機房/貨梯轎廂尺寸 對重材料混凝土對重對重側(cè)置/最大開門尺寸50 客梯轎廂內(nèi)尺寸14002200(寬度×深度)貨梯轎廂外尺寸14002892 額定乘客人數(shù)18人//貨梯轎廂內(nèi)尺寸// 最大有效面積3.17最大有效面積/ 有效面積不符合標準有效面積/ 增加5%面積符合標準增加5%面積/ 2225 電梯轎廂面積及尺寸的計算

thisconferenceisbymunicipalstandingcommitteeresearchdecidedheldof,maintaskisin-depthlearningimplementxigeneralsecretaryon"twolearnado"learningeducationofimportantindicatesspiritandprovincialsecretaryxxximportantspeechspirit,accordingtocentraldeploymentandprovincialrequirements,onicity"twolearnado"learningeducationworkf

四、不銹鋼頑漬

本文介紹了一種基于can總線的轎廂控制器的設計方案,闡述了該控制器的系統(tǒng)組成及其軟硬件設計方法,給出了can總線通信的硬件電路,軟件流程圖和以cpld為核心的輸入輸出電路,結(jié)合電梯控制系統(tǒng)的通信需求,自定制了通信協(xié)議。實驗表明該控制器實現(xiàn)了高效可靠的數(shù)據(jù)通信。

序號項目名稱及規(guī)格單位數(shù)量綜合價（元） 一、材料 10mm亞克力導光板貼3m反光膜㎡5.40880.00 11.2鏡面不銹鋼㎡2.90720.00 21.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡2.10680.00 31.2鏡面不銹鋼㎡2.50720.00 41.2拉絲不銹鋼《規(guī)格20x100》m2.95320.00 51.2黑色亂紋不銹鋼踢腳線m5.10120.00 61.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡6.40680.00 71.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡8.90680.00 8電梯操縱盤㎡2.10960.00 95x50x20不銹鋼片m3180.00 10配件或輔材㎡24.40120.00 11制作安裝人工費㎡24.40380.00 稅金（6%） 小計元 以上價格不含金屬網(wǎng)，8mm

轎廂安裝 1范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動 電梯轎廂安裝工程。 2施工準備 2.1設備、材料要求： 2.1.1轎廂零部件應完好無損，數(shù)量齊全。規(guī)格符合要求。 2.1.2各傳動、轉(zhuǎn)動部件應靈活，可靠（如安全鉗連動機構(gòu)）。 2.1.3方木（200×200）或工字鋼（i20#），m16膨脹螺栓，100×100角鋼，直徑大 于50mm的圓鋼或φ75×4的鋼管，8#鉛絲。 2.2主要機具： 2.2.1電錘、倒鏈（3t以上）、鋼絲繩扣、活板子、榔頭、手電鉆、水平尺、線墜、鋼 板尺、盒尺、圓銼。 2.3作業(yè)條件： 2.3.1機房裝好門窗，門上加鎖，嚴禁非作業(yè)人員出入，機房地面無雜物。 2.3.2頂層腳手架拆掉后，有足夠作業(yè)空間。 2.3.3施工照明應滿足作業(yè)要求，

　 第23卷第5期 2007年10月 機械設計與研究 machinedesignandresearch vol.23no.5 oct.,2007 收稿日期:2007-04-29 文章編號:100622343(2007)052109204 電梯轎廂動力減振器淺析 梅承誼 (1.上海交通大學　機械與動力工程學院,上?！?00030,e2mail:meichengyi@smec-cn.com; 2.上海三菱電梯有限公司,上海　200245) 　　摘　要:從系統(tǒng)受迫振動理論出發(fā),導出了繞繩比為1:1的裝有轎廂動力減振器的電梯系統(tǒng)動力學模型, 并從理論上證明了可以使用多個不同固有頻率的減振器來抑制多個不同頻率的垂直振動。另外,本文還以- 種典型的電梯轎廂減振器為例,闡述了其結(jié)構(gòu)設計方法。 關鍵詞:電梯

電梯轎廂平層準確度檢查記錄表 工程名稱安裝單位 電梯型號制造廠家 額定載荷kg層站驅(qū)動方式速度m/s 電梯編號標準±m(xù)m量具規(guī)格深度卡尺200mm單位mm 停站方向 空載額定載荷 單層直駛單層直駛 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 安裝 單位 專業(yè)技術(shù)負責人測試人測試日期 年月日

電梯轎廂裝修的要點探討 近些年來，隨著城市住宅業(yè)的飛速發(fā)展，電梯成了高層住宅不可缺少的交通工具之一。尤其 是一些高檔住宅，在滿足電梯基本的交通功能的前提下，運用現(xiàn)代裝修手段塑造出一個個視 覺和心理感受都舒適的電梯空間環(huán)境。 一、電梯轎廂裝修的相關知識 1、裝修內(nèi)容 一般包括電梯轎廂地板、電梯轎廂吊頂、電梯轎廂壁板、電梯轎廂扶手、電梯樓層指示燈、 電梯轎廂通風口等幾個方面的內(nèi)容。 2、裝修執(zhí)行標準 電梯作為特種設備，在對轎廂進行裝修的時候，除要滿足電梯內(nèi)部裝修美觀要求及裝修工程 相關質(zhì)量規(guī)范外，應同樣滿足電梯設備的安裝、實驗和檢驗現(xiàn)行相關的國家標準及行業(yè)標準 和規(guī)定。 二、電梯轎廂裝修的材料 材料主要分石材、金屬、木質(zhì)、玻璃、人造材質(zhì)等。 1、石材材質(zhì)：主要用于轎廂地板和轎廂壁的裝飾。材料檔次高、品種多、效果好。 2、金屬材質(zhì)：主要以不銹鋼板為主，用于轎廂壁、轎門以及門框裝

項目名稱 建筑面積 （m2） 甲供材造 價（元） 施工費 （元） 地面小計 （元） 地面單方造 價（元/m2） 電梯廳總造價 （元） 花城4期a1a2b6b7棟1302123821238163945990 花城4期b1b2b3b5棟170114841148466540530 花城系列3003272232722108286520 藍山a5a6棟902507250729019521 藍山a2a3棟903264326437827978 藍山系列1705771577133447500 城花2期p棟202184218413655097 城花2期n棟8721092010992137425718 城花2期j棟6092969296145320936 城花系列167222400224731

審核人交底人接受交底人 本表由施工單位填寫，交底部門與接受交底部門各存一份。 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱交底日期2020-2-21 施工單位分項工程名稱 交底提要 交底內(nèi)容： 5—4轎廂安裝工藝標準（504—1998） 1范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg及以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動 電梯轎廂安裝工程。 2施工準備 2.1設備、材料要求： 2.1.1轎廂零部件應完好無損，數(shù)量齊全。規(guī)格符合要求。 2.1.2各傳動、轉(zhuǎn)動部件應靈活，可靠（如安全鉗連動機構(gòu)）。 2.1.3方木（200×200）或工字鋼（i20#），m16膨脹螺栓，100×100角鋼，直徑大于 50mm的圓鋼或φ75×4的鋼管，8#鉛絲。 2.2主要機具： 2.2.1電錘、倒鏈（3t以上）、鋼絲繩扣、活扳

1/5 電梯轎廂安裝木裝潢標準 一．裝修內(nèi)容 包括電梯轎廂地板；電梯轎廂吊頂；電梯轎廂壁板；電梯裝飾； 電梯轎廂扶手；電梯轎廂通風口等幾個方面內(nèi)容。 二．裝修執(zhí)行標準 電梯作為特種設備，在對轎廂進行裝修時候，除要滿足電梯內(nèi)部 美觀要求及裝修工程相關質(zhì)量規(guī)范外，應同樣滿足客戶的圖紙要 求及設計結(jié)構(gòu)。 材料主要分為：石材、金屬、木質(zhì)、玻璃、人造材質(zhì)等。 1．石材材質(zhì)：主要用于轎廂地板、轎廂扶手、轎廂壁的地腳線裝飾。 對地板大理石進行標準要求：踢腳線按照圖紙尺寸要求確保厚度達 標，轎底大理石厚度要≥10mm，蜂窩鋁厚度根據(jù)預留厚度≥10mm, 超出厚度用黑色橡膠板鋪墊。外觀按照客戶設計圖面要求。 2.金屬材質(zhì)：主要用于轎廂壁板鏡框、裝飾條，塑性尺寸按照客戶 圖紙要求。 3.木質(zhì)材料：主要用于轎廂壁、吊頂，轎廂裝修木質(zhì)要求經(jīng)過防火 處理，符合相仿驗收標準，嚴格按照客戶圖紙設計尺

1 電梯轎廂安裝木裝潢標準 一．裝修內(nèi)容 包括電梯轎廂地板；電梯轎廂吊頂；電梯轎廂壁板；電梯裝飾； 電梯轎廂扶手；電梯轎廂通風口等幾個方面內(nèi)容。 二．裝修執(zhí)行標準 電梯作為特種設備，在對轎廂進行裝修時候，除要滿足電梯內(nèi)部 美觀要求及裝修工程相關質(zhì)量規(guī)范外，應同樣滿足客戶的圖紙要 求及設計結(jié)構(gòu)。 材料主要分為：石材、金屬、木質(zhì)、玻璃、人造材質(zhì)等。 1．石材材質(zhì)：主要用于轎廂地板、轎廂扶手、轎廂壁的地腳線裝飾。 對地板大理石進行標準要求：踢腳線按照圖紙尺寸要求確保厚度達標， 轎底大理石厚度要≥10mm，蜂窩鋁厚度根據(jù)預留厚度≥10mm,超出 厚度用黑色橡膠板鋪墊。外觀按照客戶設計圖面要求。 2.金屬材質(zhì)：主要用于轎廂壁板鏡框、裝飾條，塑性尺寸按照客戶 圖紙要求。 3.木質(zhì)材料：主要用于轎廂壁、吊頂，轎廂裝修木質(zhì)要求經(jīng)過防火 處理，符合相仿驗收標準，嚴格按照客戶圖紙設計尺寸加

介紹cac—ⅱ型電梯橋廂空調(diào)系統(tǒng)特點,主要技術(shù)參數(shù),產(chǎn)品質(zhì)量性能比較。

現(xiàn)如今,電梯已經(jīng)越來愈普遍,對電梯轎廂的裝飾也提出了更高的要求,本文介紹了一種新型的加工技術(shù)――氣囊柔性拋光。它利用氣囊所特有的柔性,在加工過程中始終保持與工件表面的緊密吻合,保證去除的同時也減少了工件的亞表面損傷。氣囊具有可獨立的控制變量:內(nèi)部的壓力、拋光接觸區(qū)、進動運動、旋轉(zhuǎn)速度。此技術(shù)十分適合運用在電梯轎壁以及轎門門板的加工上。

電梯智能控制系統(tǒng)及電梯門禁梯控系統(tǒng)的 功能分類 智 能 召 梯 ic卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯門外一側(cè)，用戶刷卡開啟電梯門，進入轎箱；方案二， 采用多奧智能呼梯一體機安裝電梯轎廂外；方案三，采用樓宇對講分機在家智能召梯。 內(nèi)多奧cpu卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。 置 樓 控 式 即 電 梯 轎 廂 內(nèi) 刷 卡 后 選 層 1）不刷卡，按電梯的選層按鈕失效。 2）進梯刷卡后，使電梯的選層按鈕恢復有效，此時再按某選層按鈕，直達該樓層。 內(nèi) 置 層 控 式 即 電 梯 轎 多奧電梯ic卡控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。 1）只有單個樓層權(quán)限的用戶卡，進梯刷卡后直達該樓層，電梯原有的選層按鈕失效。 2）有多個樓層權(quán)限的用戶卡，進梯刷卡后再按某選層按鈕，直達該樓層。 廂 內(nèi) 刷 卡 直 達 與 樓 宇 多奧ic卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。當訪客通過樓宇對講接通住戶分機，住 戶給訪

現(xiàn)如今各地不斷出現(xiàn)較高的地標性建筑,為成市增添了更多的現(xiàn)代感,為此各電梯制造廠家也不斷設計出與之匹配的高速、超高速電梯,來提供更為便捷、舒適的乘梯方案.但是,人們發(fā)現(xiàn)在進行高速電梯設計與制造的過程中,隨著電梯轎廂速度的提高,噪聲和振動也隨之增加,為此生產(chǎn)廠家提出了相應的解決方案來爭取在這一領域取得市場競爭中的技術(shù)優(yōu)勢.

本文就轎廂裝潢裝修影響了電梯的安全運行的一些問題做了相應分析,并提出了相應的措施和處理辦法。并對電梯轎廂裝潢裝修對電梯的影響提出了一些看法。

對電梯轎廂進行二次裝修是當前一個非常普遍的現(xiàn)象,如果對轎廂裝修施工的認識不足或是考慮不周,可能就此埋下一個安全事故隱患。文中通過分析轎廂過度裝修的危害,提出解決這些危害的建議。

討論了電梯設置防止轎廂意外移動保護裝置的重要性,分析了轎廂意外移動保護裝置的組成及制動裝置的制停距離,以及轎廂意外移動保護裝置的釋放。

級畢業(yè)（設計）論文開題報告 系（院）專業(yè) 題目載客電梯轎廂設計 學生姓名 班級 學號 指導教師 日期年月日 南昌工程學院教務處訂制 題目：《載客電梯轎廂設計》 一、選題的依據(jù)及課題的意義 隨著高層建筑的大量涌現(xiàn)，電梯作為必不可少的垂直交通工具逐漸走進大眾生活， 同時更是一種直接關系到人民生命財產(chǎn)安全的特殊設備，其應用日益廣泛?，F(xiàn)代電梯不 僅能夠?qū)崿F(xiàn)直線或曲線的運動軌跡，而且科學家們正積極探索通往太空的“天梯”技術(shù)， 比之技術(shù)水平的突飛猛進，電梯產(chǎn)品的重要部件轎廂的設計水平卻差強人意。 轎廂作為電梯的重要部件，特別是載客電梯，人在其中首先要有安全感與舒適感。 如在有限的空間里作文章,使視野開闊、感覺縱深,在行程高于35米時還可以搞音響,消除 煩悶的感覺。所以說轎廂設計是技術(shù)與藝術(shù)的綜合體。技術(shù)上應當保證安全可靠、噪音 小,操作靈敏方便