電梯轎廂內(nèi)攝像機(jī)建議采用模擬型

前言 可編程控制系統(tǒng)（plc）是一種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì) 的數(shù)字運(yùn)算操作系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，可執(zhí)行邏輯運(yùn)算， 順序控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作指令，通過數(shù)字式或模擬式 的輸入輸出來控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程。 電梯是一種起重運(yùn)輸設(shè)備，廣泛的應(yīng)用于高層住宅，大型公共建筑， 工廠倉庫等場所，節(jié)省了人力和時(shí)間，提高了工作效率。影響的質(zhì)量 好壞的重要因數(shù)是它的控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電梯自動(dòng)控制由繼電器—— 接觸器進(jìn)行控制，其缺點(diǎn)是觸點(diǎn)多，接線復(fù)雜，故障率高，可靠性差， 維護(hù)工作量大，而采用plc組成的控制系統(tǒng)很好的解決了上述問題， 它工作可靠性高，靈活性好，通用性高，編程簡單，使用方便，而且 它的抗干擾能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于傳統(tǒng)電梯的，它使電梯的運(yùn)行更加安全，方 便。本文主要通過提出電梯系統(tǒng)的基本功能要求，為實(shí)現(xiàn)這幾種功能， 我從硬件和軟件兩個(gè)方面入手，硬件方面，主要從ｐ

序號電梯品牌名稱（10人）轎廂內(nèi)部尺寸（10人）轎廂外部尺寸（10人）井道尺寸（14人）轎廂內(nèi)部尺寸（14人）轎廂外部尺寸 1日立電梯（中國）1400*13501450*15351850*20001600*15001650*1685 2廣東迅達(dá)電梯1400*13501500*15401900*19701600*15001700*1690 3廣東菱電電梯1400*13501462*15201950*19801600*14001662*1570 4廣州奧的斯電梯1400*13501900*20001600*1400 5 蒂森克虜伯電梯（中 國） 1350*14002050*19501600*1400 6通力電梯（中國）1350*14001900*19501600*1400 各電梯品牌轎廂尺寸與井道尺寸 （14人）井道尺寸

電梯名稱乘客電梯1客梯轎廂內(nèi)尺寸1950×1550/客梯井道尺寸2200選項(xiàng) 載重量1350轎廂最大面積3.10/客梯轎廂尺寸1750輸入 開門寬度1100允許增加5%面積3.26/最大開門尺寸1000確認(rèn) 開門方式旁開門額定乘客人數(shù)18人/貨梯井道尺寸達(dá)標(biāo) 開門數(shù)量單通門機(jī)房無機(jī)房/貨梯轎廂尺寸 對重材料混凝土對重對重側(cè)置/最大開門尺寸50 客梯轎廂內(nèi)尺寸14002200(寬度×深度)貨梯轎廂外尺寸14002892 額定乘客人數(shù)18人//貨梯轎廂內(nèi)尺寸// 最大有效面積3.17最大有效面積/ 有效面積不符合標(biāo)準(zhǔn)有效面積/ 增加5%面積符合標(biāo)準(zhǔn)增加5%面積/ 2225 電梯轎廂面積及尺寸的計(jì)算

前言 可編程控制系統(tǒng)（plc）是一種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì) 的數(shù)字運(yùn)算操作系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲(chǔ)器，可執(zhí)行邏輯運(yùn)算， 順序控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作指令，通過數(shù)字式或模擬式 的輸入輸出來控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程。 電梯是一種起重運(yùn)輸設(shè)備，廣泛的應(yīng)用于高層住宅，大型公共建筑， 工廠倉庫等場所，節(jié)省了人力和時(shí)間，提高了工作效率。影響的質(zhì)量 好壞的重要因數(shù)是它的控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電梯自動(dòng)控制由繼電器—— 接觸器進(jìn)行控制，其缺點(diǎn)是觸點(diǎn)多，接線復(fù)雜，故障率高，可靠性差， 維護(hù)工作量大，而采用plc組成的控制系統(tǒng)很好的解決了上述問題， 它工作可靠性高，靈活性好，通用性高，編程簡單，使用方便，而且 它的抗干擾能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于傳統(tǒng)電梯的，它使電梯的運(yùn)行更加安全，方 便。本文主要通過提出電梯系統(tǒng)的基本功能要求，為實(shí)現(xiàn)這幾種功能， 我從硬件和軟件兩個(gè)方面入手，硬件方面，主要從ｐ

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 1 正文 1引言 隨著社會(huì)發(fā)展和物質(zhì)生活水平的提高，電梯成為人們?nèi)粘９ぷ?、生?中必不可少的樓宇交通工具，而電梯轎廂正是乘客了解電梯性能、感受電 梯品質(zhì)、品評電梯檔次的最直接環(huán)節(jié)。而電梯轎廂的設(shè)計(jì)也必須走向一個(gè) 嶄新的時(shí)代，必須著眼于未來，致力于讓我們的日常生活不斷發(fā)生驚喜的 變化，致力于創(chuàng)造更理想的生活方式、創(chuàng)造更完善的生活空間，彰顯豐富 多彩的電梯文化，倡導(dǎo)電梯轎廂設(shè)計(jì)的最新理念，探討電梯轎廂設(shè)計(jì)的未 來發(fā)展方向。這就是本次課題所研究的作用和意義所在。 本次課題的研究就主要是針對電梯轎廂的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，力求能在設(shè) 計(jì)過程中突出設(shè)計(jì)的創(chuàng)造性、科學(xué)性和實(shí)用性。 有以下幾個(gè)結(jié)構(gòu)要素進(jìn)行設(shè)計(jì)：電梯的工況和受力分析以及

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 1 正文 1引言 隨著社會(huì)發(fā)展和物質(zhì)生活水平的提高，電梯成為人們?nèi)粘９ぷ?、生?中必不可少的樓宇交通工具，而電梯轎廂正是乘客了解電梯性能、感受電 梯品質(zhì)、品評電梯檔次的最直接環(huán)節(jié)。而電梯轎廂的設(shè)計(jì)也必須走向一個(gè) 嶄新的時(shí)代，必須著眼于未來，致力于讓我們的日常生活不斷發(fā)生驚喜的 變化，致力于創(chuàng)造更理想的生活方式、創(chuàng)造更完善的生活空間，彰顯豐富 多彩的電梯文化，倡導(dǎo)電梯轎廂設(shè)計(jì)的最新理念，探討電梯轎廂設(shè)計(jì)的未 來發(fā)展方向。這就是本次課題所研究的作用和意義所在。 本次課題的研究就主要是針對電梯轎廂的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，力求能在設(shè) 計(jì)過程中突出設(shè)計(jì)的創(chuàng)造性、科學(xué)性和實(shí)用性。 有以下幾個(gè)結(jié)構(gòu)要素進(jìn)行設(shè)計(jì)：電梯的工況和受力分析以及

thisconferenceisbymunicipalstandingcommitteeresearchdecidedheldof,maintaskisin-depthlearningimplementxigeneralsecretaryon"twolearnado"learningeducationofimportantindicatesspiritandprovincialsecretaryxxximportantspeechspirit,accordingtocentraldeploymentandprovincialrequirements,onicity"twolearnado"learningeducationworkf

四、不銹鋼頑漬

電梯轎箱的攝像機(jī)圖像干擾 一、從干擾成因上分析，我們將主要干擾源劃定在電梯機(jī)房。 電梯機(jī)房直接對我們系統(tǒng)干擾有哪些呢？ 1：電梯的拽引電機(jī)，交流型要比直流型嚴(yán)重； 2：電梯在啟動(dòng)運(yùn)行、加速過程中、積分式（其他）減速平層過程中要比直線勻速運(yùn)行 時(shí)干擾大； 3：使用變頻器調(diào)速電梯輻射出的高頻干擾要比可控硅、線/相電壓變速大； 4：工藝規(guī)范的電梯輻射的干擾小 檢查： 1：電梯設(shè)備的供電地、設(shè)備安全地、防雷地、控制設(shè)備地是否按要求隔離？ 2：攝象機(jī)電源（中心電源）不得從電梯類動(dòng)力線路上取電； 3：信號線路接頭盡量少，屏蔽層處理是否規(guī)范穩(wěn)妥、無毛刺； 4：信號回路接地良好 5：監(jiān)控系統(tǒng)上各種地是否都按規(guī)定處理，且有隔離，由于我們的信號地往往和設(shè)備地 無法隔離，設(shè)備地一定要于電源地隔離、安全地隔離！ 干擾克服： 1：最笨也是最有效的方法，在信號、供電回路中設(shè)計(jì)共軛擬制器，不過都要設(shè)計(jì)計(jì)算

一種新的排除電梯轎廂攝像機(jī)視頻圖像干擾的技術(shù)

介紹cac—ⅱ型電梯橋廂空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn),主要技術(shù)參數(shù),產(chǎn)品質(zhì)量性能比較。

電梯智能控制系統(tǒng)及電梯門禁梯控系統(tǒng)的 功能分類 智 能 召 梯 ic卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯門外一側(cè)，用戶刷卡開啟電梯門，進(jìn)入轎箱；方案二， 采用多奧智能呼梯一體機(jī)安裝電梯轎廂外；方案三，采用樓宇對講分機(jī)在家智能召梯。 內(nèi)多奧cpu卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。 置 樓 控 式 即 電 梯 轎 廂 內(nèi) 刷 卡 后 選 層 1）不刷卡，按電梯的選層按鈕失效。 2）進(jìn)梯刷卡后，使電梯的選層按鈕恢復(fù)有效，此時(shí)再按某選層按鈕，直達(dá)該樓層。 內(nèi) 置 層 控 式 即 電 梯 轎 多奧電梯ic卡控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。 1）只有單個(gè)樓層權(quán)限的用戶卡，進(jìn)梯刷卡后直達(dá)該樓層，電梯原有的選層按鈕失效。 2）有多個(gè)樓層權(quán)限的用戶卡，進(jìn)梯刷卡后再按某選層按鈕，直達(dá)該樓層。 廂 內(nèi) 刷 卡 直 達(dá) 與 樓 宇 多奧ic卡電梯控制系統(tǒng)安裝于電梯轎箱內(nèi)。當(dāng)訪客通過樓宇對講接通住戶分機(jī)，住 戶給訪

熱舒適度下電梯轎廂內(nèi)通風(fēng)形式的改造——人們已經(jīng)認(rèn)識到電梯內(nèi)空氣環(huán)境對我們的健康有一定的影響，因此創(chuàng)造良好的轎廂內(nèi)熱舒適性環(huán)境是人們對整個(gè)建筑物內(nèi)熱濕環(huán)境要求中不可缺少的一部分。

序號項(xiàng)目名稱及規(guī)格單位數(shù)量綜合價(jià)（元） 一、材料 10mm亞克力導(dǎo)光板貼3m反光膜㎡5.40880.00 11.2鏡面不銹鋼㎡2.90720.00 21.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡2.10680.00 31.2鏡面不銹鋼㎡2.50720.00 41.2拉絲不銹鋼《規(guī)格20x100》m2.95320.00 51.2黑色亂紋不銹鋼踢腳線m5.10120.00 61.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡6.40680.00 71.2亂紋不銹鋼，md襯板㎡8.90680.00 8電梯操縱盤㎡2.10960.00 95x50x20不銹鋼片m3180.00 10配件或輔材㎡24.40120.00 11制作安裝人工費(fèi)㎡24.40380.00 稅金（6%） 小計(jì)元 以上價(jià)格不含金屬網(wǎng)，8mm

轎廂安裝 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動(dòng) 電梯轎廂安裝工程。 2施工準(zhǔn)備 2.1設(shè)備、材料要求： 2.1.1轎廂零部件應(yīng)完好無損，數(shù)量齊全。規(guī)格符合要求。 2.1.2各傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)靈活，可靠（如安全鉗連動(dòng)機(jī)構(gòu)）。 2.1.3方木（200×200）或工字鋼（i20#），m16膨脹螺栓，100×100角鋼，直徑大 于50mm的圓鋼或φ75×4的鋼管，8#鉛絲。 2.2主要機(jī)具： 2.2.1電錘、倒鏈（3t以上）、鋼絲繩扣、活板子、榔頭、手電鉆、水平尺、線墜、鋼 板尺、盒尺、圓銼。 2.3作業(yè)條件： 2.3.1機(jī)房裝好門窗，門上加鎖，嚴(yán)禁非作業(yè)人員出入，機(jī)房地面無雜物。 2.3.2頂層腳手架拆掉后，有足夠作業(yè)空間。 2.3.3施工照明應(yīng)滿足作業(yè)要求，

　 第23卷第5期 2007年10月 機(jī)械設(shè)計(jì)與研究 machinedesignandresearch vol.23no.5 oct.,2007 收稿日期:2007-04-29 文章編號:100622343(2007)052109204 電梯轎廂動(dòng)力減振器淺析 梅承誼 (1.上海交通大學(xué)　機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,上?！?00030,e2mail:meichengyi@smec-cn.com; 2.上海三菱電梯有限公司,上海　200245) 　　摘　要:從系統(tǒng)受迫振動(dòng)理論出發(fā),導(dǎo)出了繞繩比為1:1的裝有轎廂動(dòng)力減振器的電梯系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型, 并從理論上證明了可以使用多個(gè)不同固有頻率的減振器來抑制多個(gè)不同頻率的垂直振動(dòng)。另外,本文還以- 種典型的電梯轎廂減振器為例,闡述了其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。 關(guān)鍵詞:電梯

電梯轎廂平層準(zhǔn)確度檢查記錄表 工程名稱安裝單位 電梯型號制造廠家 額定載荷kg層站驅(qū)動(dòng)方式速度m/s 電梯編號標(biāo)準(zhǔn)±m(xù)m量具規(guī)格深度卡尺200mm單位mm 停站方向 空載額定載荷 單層直駛單層直駛 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 安裝 單位 專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人測試人測試日期 年月日

關(guān)于在電梯橋轎廂內(nèi)隱蔽安裝電視監(jiān)控?cái)z像機(jī)的幾點(diǎn)建議

對電梯轎廂進(jìn)行二次裝修是當(dāng)前一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象,如果對轎廂裝修施工的認(rèn)識不足或是考慮不周,可能就此埋下一個(gè)安全事故隱患。文中通過分析轎廂過度裝修的危害,提出解決這些危害的建議。

電梯轎廂裝修的要點(diǎn)探討 近些年來，隨著城市住宅業(yè)的飛速發(fā)展，電梯成了高層住宅不可缺少的交通工具之一。尤其 是一些高檔住宅，在滿足電梯基本的交通功能的前提下，運(yùn)用現(xiàn)代裝修手段塑造出一個(gè)個(gè)視 覺和心理感受都舒適的電梯空間環(huán)境。 一、電梯轎廂裝修的相關(guān)知識 1、裝修內(nèi)容 一般包括電梯轎廂地板、電梯轎廂吊頂、電梯轎廂壁板、電梯轎廂扶手、電梯樓層指示燈、 電梯轎廂通風(fēng)口等幾個(gè)方面的內(nèi)容。 2、裝修執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 電梯作為特種設(shè)備，在對轎廂進(jìn)行裝修的時(shí)候，除要滿足電梯內(nèi)部裝修美觀要求及裝修工程 相關(guān)質(zhì)量規(guī)范外，應(yīng)同樣滿足電梯設(shè)備的安裝、實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)現(xiàn)行相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 和規(guī)定。 二、電梯轎廂裝修的材料 材料主要分石材、金屬、木質(zhì)、玻璃、人造材質(zhì)等。 1、石材材質(zhì)：主要用于轎廂地板和轎廂壁的裝飾。材料檔次高、品種多、效果好。 2、金屬材質(zhì)：主要以不銹鋼板為主，用于轎廂壁、轎門以及門框裝

項(xiàng)目名稱 建筑面積 （m2） 甲供材造 價(jià)（元） 施工費(fèi) （元） 地面小計(jì) （元） 地面單方造 價(jià)（元/m2） 電梯廳總造價(jià) （元） 花城4期a1a2b6b7棟1302123821238163945990 花城4期b1b2b3b5棟170114841148466540530 花城系列3003272232722108286520 藍(lán)山a5a6棟902507250729019521 藍(lán)山a2a3棟903264326437827978 藍(lán)山系列1705771577133447500 城花2期p棟202184218413655097 城花2期n棟8721092010992137425718 城花2期j棟6092969296145320936 城花系列167222400224731

審核人交底人接受交底人 本表由施工單位填寫，交底部門與接受交底部門各存一份。 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱交底日期2020-2-21 施工單位分項(xiàng)工程名稱 交底提要 交底內(nèi)容： 5—4轎廂安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)（504—1998） 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下,額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動(dòng) 電梯轎廂安裝工程。 2施工準(zhǔn)備 2.1設(shè)備、材料要求： 2.1.1轎廂零部件應(yīng)完好無損，數(shù)量齊全。規(guī)格符合要求。 2.1.2各傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)靈活，可靠（如安全鉗連動(dòng)機(jī)構(gòu)）。 2.1.3方木（200×200）或工字鋼（i20#），m16膨脹螺栓，100×100角鋼，直徑大于 50mm的圓鋼或φ75×4的鋼管，8#鉛絲。 2.2主要機(jī)具： 2.2.1電錘、倒鏈（3t以上）、鋼絲繩扣、活扳