擋土墻抗滑凸榫設(shè)計

目錄 一、設(shè)計資料 1、地質(zhì)情況 2、墻體材料 3、穩(wěn)定系數(shù) 二、抗滑擋土墻類型和斷面尺寸選擇 1、類型的選擇 2、基礎(chǔ)形式 3、斷面尺寸的擬定 三、抗滑擋土墻的穩(wěn)定性驗算及強(qiáng)度驗算 1、下滑力的計算 2、基底應(yīng)力及強(qiáng)度驗算 3、穩(wěn)定性驗算 4、截面強(qiáng)度驗算 高地陽光抗滑擋土墻的設(shè)計 一、設(shè)計資料 1、地質(zhì)情況 巖層滑動面為單一平面，滑動面與水平方向的夾角 o41，滑動面上覆土 層為2m，土的容重3/18mkn，粘聚力kpac30；巖層的容重3/21mkn， 粘聚力kpac21，摩擦角o12?；啄Σ料禂?shù)為f取0.6。地基容許承載力 kpa2700 2、墻體材料： 混凝土，3/23mkn，軸心抗壓強(qiáng)度mpafc5.13，抗剪強(qiáng)度設(shè)計值 mpafcv85.0。 3、穩(wěn)定性系數(shù) 3.1sk，6.1ok 二、抗滑擋土墻類型和斷面尺寸的

基于強(qiáng)度折減有限元方法,對懸臂式擋土墻的抗滑穩(wěn)定性進(jìn)行了探討。對比計算表明,懸臂式擋土墻的結(jié)構(gòu)特征導(dǎo)致墻后填土內(nèi)會出現(xiàn)第二滑裂面,其與坦墻的第二滑裂面有著本質(zhì)的不同。懸臂式擋土墻的抗滑穩(wěn)定性隨著墻踵板、墻趾板寬度的增加而增加。當(dāng)填土面傾斜時,土體主應(yīng)力發(fā)生偏轉(zhuǎn),使擋土墻受到了更多土體的推擠作用,從而降低了擋土墻的穩(wěn)定性。相同凸榫長度時,凸榫布置在越靠近墻踵板后下方的位置得到的安全系數(shù)最大,而布置在墻趾板前下方的安全系數(shù)較小。隨著凸榫高度的增加,擋土結(jié)構(gòu)物的安全系數(shù)也增大。實際工程中應(yīng)盡量選擇重度較小、黏聚力與內(nèi)摩擦角較大的土體作為填料。

-1- [摘要]本文通過對地質(zhì)環(huán)境條件調(diào)查、破壞機(jī)制分析、穩(wěn)定性分析、評價，在綜合分析滑 坡成因的基礎(chǔ)上，提出三種可行的綜合治理方案從施工、治理效果和工程費用等幾方面進(jìn) 行多方案對比優(yōu)化。最終選用的綜合治理方案是由削方、抗滑擋土墻、地表排水、整坡填 縫、生物防護(hù)等多種工程措施優(yōu)化組合而成。 論文重點是對抗滑擋土墻截面的優(yōu)化設(shè)計進(jìn)行了研究，在給定擋土墻設(shè)計高度的條件下， 運用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法來確定擋土墻的截面尺寸，改變傳統(tǒng)迭代計算方法確定擋土墻截面尺 寸，使截面面積取最優(yōu)值，達(dá)到簡化設(shè)計和降低工程造價之目的。同時，滑坡治理及優(yōu)化 設(shè)計對浙江地區(qū)類似滑坡地質(zhì)災(zāi)害治理提供參考價值。 [關(guān)鍵詞]滑坡抗滑擋土墻優(yōu)化設(shè)計 -2- 第一章緒論 1.1選題目的及意義 滑坡是地質(zhì)災(zāi)害的主要類型之一，其危害程度和影響僅居地震、火山之后。我國是世 界上滑坡分布最廣、危害最重的國家之一，其頻

3、擋土墻工程 液化氣罐區(qū)新增裝置區(qū)場地建設(shè)需對該滑坡坡腳進(jìn)行開挖，為了滿足施工 工期要求和開挖邊坡安全穩(wěn)定性要求，特在前緣原設(shè)計擋土墻位置中部設(shè)計c 型抗滑樁，在抗滑樁兩側(cè)設(shè)計毛石擋土墻。 抗滑樁兩側(cè)擋土墻有灰?guī)r和紅粘土兩種不同基礎(chǔ)，設(shè)置a、b兩種擋墻類型。 a型擋墻主要布置在近期滑動體前部灰?guī)r基礎(chǔ)上，長19.27m，b型擋土墻主要 布置在近期滑動左側(cè)和右側(cè)紅粘土基礎(chǔ)上，左側(cè)長46.32m，右側(cè)長24.46m，擋 墻部位如基礎(chǔ)為紅粘土或粘土，根據(jù)實際情況分析，可以按b型擋墻布置。 依據(jù)《滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（dz/t0219-2006）中10.2內(nèi)容 規(guī)定，擋土墻工程結(jié)構(gòu)設(shè)計安全系數(shù)如下：基本載荷情況下，抗滑穩(wěn)定性ks=1.3； 抗傾覆穩(wěn)定性ks=1.5。擋土墻計算模型見圖2-3-7。 d b h b h l m1 m 2 m 3 圖2-3-7

第六章?lián)跬翂υO(shè)計 一、填空 1．常見的石砌擋土墻一般由墻身、基礎(chǔ)及_____、___等幾個主要部分構(gòu)成。 2．根據(jù)重力式擋土墻墻背傾角的正負(fù)，可劃分為_____式、_____式及垂直式擋土墻。 3．石質(zhì)地基上的擋土墻的基礎(chǔ)設(shè)置應(yīng)滿足_____和_____的要求。 4．常見的重力式擋土墻的基礎(chǔ)形式有擴(kuò)大基礎(chǔ)及_____與_____等三種。 5．沉降縫通常設(shè)在_____與_____等位置。 6．沉降縫伸縮縫是為了防止_____和_____而設(shè)置的。 7．擋土墻與路堤銜接應(yīng)做成_____形式，與路塹銜接應(yīng)做_____處理。 8．擋土墻的受土壓力狀態(tài)可分為主動、_____及_____三種。 9．用庫倫理論求粘性土的土壓力時，不僅考慮_____、摩擦力、反力，還應(yīng)考慮_____影響。 10．擋土墻基底合力偏

20.008.000.400.050.000.300.700.90 部位距離(m)縱向主筋 直徑(mm) 縱向主筋 間距(mm) 分布筋直徑 (mm) 分布筋間距 （mm)部位距離(m) 2.42018010200趾板根部0.9 3.720180102001.6 4.92090101002.4 7.3209010100凸橇根部0.8 汽車掛車 20.00100.0018.0025.00250.001.007.0035.00 8.000.400.050.000.300.701.070.60 汽車掛車 0.591.550.272.8941.92179.24508.85 7.300.772.210.180.904.060.182140.17 0.510.54 懸

抗滑擋土墻的設(shè)計與施工——抗滑擋土墻類型、特點和適用條件　　抗滑擋土墻布置原則　　抗滑擋土墻的設(shè)計與計算　　抗滑擋土墻的施工　　滑坡是巖土工程中常見的主要病害之一。當(dāng)斜坡巖土體在各種自然因素或人為因素的影響下，斜坡巖土體在重力作用下，沿著...

1 抗滑擋土墻課程設(shè)計 （一）設(shè)計題目 抗滑擋土墻課程設(shè)計 （二）設(shè)計資料 如下圖所示的滑坡體，擬采取修建重力式抗滑擋土墻支擋措施?；鏋檎?線型，按滑面傾角變化分為7段，每段滑面長度為4m，滑面與水平面的夾角從高 到低分別為30o、25o、20o、15o、10o、5o、0o，坡面與水平面的夾角為15o。各段 滑面的內(nèi)摩擦角均=10o，粘聚力c=0。驗算沿墻頂滑出的可能性時，墻后滑體 的內(nèi)摩擦角=40o，粘聚力c=25，γ=20kn/m3；墻前回填高度按2.5m考慮，γ =19kn/m3，=30o，粘聚力c=10。墻體采用c20片石混凝土，基礎(chǔ)置于中風(fēng)化泥 巖層上，其容許承載力為800kpa；墻底與泥巖摩擦系數(shù)取μ=0.4。要求滑動穩(wěn)定 系數(shù)kc≥1.3，傾覆穩(wěn)定系數(shù)ko≥1.6。 圖1滑坡斷面圖 (三)設(shè)計計算 1、剩余下滑力計算 剩余下滑力具

????????????(http://www.***.***/)??????????????????????????????????????http://blog.sina.com.cn/lotusbaobhttp://www.***.***/p-5198203.html

《巖體工程》課程設(shè)計 抗滑擋土墻設(shè)計報告 專業(yè)：勘查技術(shù)與工程 班級學(xué)號：勘查090224 姓名：張江偉 指導(dǎo)老師：張鵬 學(xué)期：2013-2014學(xué)年第一學(xué)期 南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院 2014年1月 目錄 一、設(shè)計任務(wù)書 （一）設(shè)計題目 （二）設(shè)計資料 （三）設(shè)計內(nèi)容 （四）設(shè)計要求 二、工程概況 三、設(shè)計計算 （一）剩余下滑力計算 （二）安全墻高的驗算 （三）抗滑擋墻尺寸擬定 （四）基本參數(shù)計算 1.擋墻重量斷面面積 2.前趾填土重量 3.后趾填土重量 4.滑坡推力 5.墻前被動土壓力 6.墻前主動土壓力 （五）穩(wěn)定性驗算 1.抗滑穩(wěn)定性驗算 2.抗傾覆穩(wěn)定性驗算 3.基底應(yīng)力及合力偏心距驗算 （六）墻身截面強(qiáng)度驗算 1.法向應(yīng)力及偏

20.008.000.400.050.000.300.700.90 部位距離(m)縱向主筋 直徑(mm) 縱向主筋 間距(mm) 分布筋直徑 (mm) 分布筋間距 （mm)部位距離(m) 2.42018010200趾板根部0.9 3.720180102001.6 4.92090101002.4 7.3209010100凸橇根部0.8 汽車掛車 20.00100.0018.0025.00250.001.007.0035.00 8.000.400.050.000.300.701.070.60 汽車掛車 0.591.550.272.8941.92179.24508.85 7.300.772.210.180.904.060.182140.17 0.510.54 二：

2014抗滑擋土墻課程設(shè)計

《巖體工程》課程設(shè)計 抗滑擋土墻設(shè)計報告 專業(yè)：勘查技術(shù)與工程 班級學(xué)號：勘查090224 姓名：張江偉 指導(dǎo)老師：張鵬 學(xué)期：2013-2014學(xué)年第一學(xué)期 南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院 2014年1月 目錄 一、設(shè)計任務(wù)書 （一）設(shè)計題目 （二）設(shè)計資料 （三）設(shè)計內(nèi)容 （四）設(shè)計要求 二、工程概況 三、設(shè)計計算 （一）剩余下滑力計算 （二）安全墻高的驗算 （三）抗滑擋墻尺寸擬定 （四）基本參數(shù)計算 1.擋墻重量斷面面積 2.前趾填土重量 3.后趾填土重量 4.滑坡推力 5.墻前被動土壓力 6.墻前主動土壓力 （五）穩(wěn)定性驗算 1.抗滑穩(wěn)定性驗算 2.抗傾覆穩(wěn)定性驗算 3.基底應(yīng)力及合力偏心距驗算 （六）墻身截面強(qiáng)度驗算 1.法向應(yīng)力及偏

《巖體工程》課程設(shè)計 抗滑擋土墻設(shè)計報告 專業(yè)：勘查技術(shù)與工程 班級學(xué)號：勘查090224 姓名：張江偉 指導(dǎo)老師：張鵬 學(xué)期：2013-2014學(xué)年第一學(xué)期 南京工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院 2014年1月 目錄 一、設(shè)計任務(wù)書 （一）設(shè)計題目 （二）設(shè)計資料 （三）設(shè)計內(nèi)容 （四）設(shè)計要求 二、工程概況 三、設(shè)計計算 （一）剩余下滑力計算 （二）安全墻高的驗算 （三）抗滑擋墻尺寸擬定 （四）基本參數(shù)計算 1.擋墻重量斷面面積 2.前趾填土重量 3.后趾填土重量 4.滑坡推力 5.墻前被動土壓力 6.墻前主動土壓力 （五）穩(wěn)定性驗算 1.抗滑穩(wěn)定性驗算 2.抗傾覆穩(wěn)定性驗算 3.基底應(yīng)力及合力偏心距驗算 （六）墻身截面強(qiáng)度驗算 1.法向應(yīng)力及偏

擋土墻設(shè)計概述熱 [作者：趙宇明|轉(zhuǎn)貼自：本站原創(chuàng)|點擊數(shù)：371|更新時間：2009-5-8|文章錄入：imste2009年第3期] (內(nèi)蒙古電力勘測設(shè)計院，內(nèi)蒙古呼和浩特010020) 摘要：文章介紹了擋土墻設(shè)計時的主要內(nèi)容，包括選型 中圖分類號：tu476+.4文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：1007—6921(2009)03—0278—01 在建筑工程中，遇到在土坡上、下修筑建筑物時，為了防止土坡發(fā)生滑坡和坍塌，需要用各種類型的擋土結(jié)構(gòu)物加以支擋。擋土墻便是巖土工程 1 選型原則：①擋土墻的用途、高度與重要性；②建筑場地的地形與地質(zhì)條件；③盡量就地取 1.1 ①特點：體積大，靠墻自重保持穩(wěn)定性。②適用：小型工程，擋土墻高度h<5。③材料：就地取材，磚、石、素混凝土。④優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，施 工方便，應(yīng)用較廣。

a-14 貴州雷榕高速公路投資管理有限公司建設(shè)項目 貴州省雷山至榕江高速公路工程 分項工程（中間）交工證書 編號： 施工單位施工單位名稱合同段施工合同號 監(jiān)理機(jī)構(gòu)駐地辦名稱（公章全稱） 分項工程 kx+xxx~kx+xxx段砌體擋土 墻基礎(chǔ) 單位、分部工程 kx+xxx~kx+xxx大型擋土墻、組 合擋土墻 中間交工內(nèi)容及 工程數(shù)量等 例：現(xiàn)已完成kx+xxx~kx+xxx段漿砌擋土墻基礎(chǔ)施工作業(yè)，經(jīng)自 檢驗各項指標(biāo)均符合設(shè)計及規(guī)范要求，現(xiàn)申請分項工程中間交工。 工程數(shù)量：漿砌數(shù)量m3 施工自檢結(jié)果自檢合格 施工負(fù)責(zé)人項目經(jīng)理手簽申請日期年月日 監(jiān)理接收人駐地辦指定人手簽接收日期年月日 質(zhì)量保證資料及 檢評資料情況 經(jīng)審查，質(zhì)量保證資料及檢評資料真實、準(zhǔn)確、齊全、完整。 監(jiān)理抽檢情況及 評述意見和結(jié)論 監(jiān)理抽檢情況： 原材料名稱： 混

1 國誠集團(tuán)有限公司 萬盛叢林互通至黑山八角公路工程 一標(biāo)段 擋土墻 施工技術(shù)交底 國誠集團(tuán)有限公司 叢林互通至八角公路工程一標(biāo)段項目經(jīng)理部 施工技術(shù)交底書 編號： 工程名稱路基工程部位名稱k0+000～k2+600路段擋土墻 工序名稱擋土墻（衡重式）交底日期2014年10月23日 2 交底內(nèi)容： 一、設(shè)計概況 擋墻結(jié)構(gòu)型式：擋土墻為c25片石砼衡重式墻擋土墻。 二、設(shè)計參數(shù) 1、施工里程及擋墻支護(hù)型式： k0+460～k0-558路段右幅i、ii型擋墻 k0+470～k0+535路段左幅i、ii型擋墻 k0+770～k0+785路段右幅i型擋墻 k0+905～k0-942路段右幅i、ii型擋墻 k1+008～k1+030路段左幅i、ii型擋墻 k1+165～k1+570路段左幅i、ii、iii型擋墻 k2+485～k2+600路段左幅i、

結(jié)合工程實際,研究擋土墻抗滑凸榫的工作原理及工程設(shè)計。利用凸榫的被動土壓力有效抵擋擋土墻的滑動力,同時由于凸榫對地基的嵌固作用,一定程度上提高地基抗傾覆力。通過對比分析,可以得知凸榫設(shè)計構(gòu)造簡單,抗滑效果好,經(jīng)濟(jì)效果佳等特點。

本文圍繞著提高公路擋土墻的抗滑系數(shù)的目的,探討了凸榫結(jié)構(gòu)的作用原理及設(shè)計尺寸,通過理論分析,增設(shè)凸榫可以在不影響原方案抗傾性能與穩(wěn)定性能的基礎(chǔ)上,大幅提升了抗滑系數(shù),增加了擋土墻的穩(wěn)定性。其抗滑系數(shù)的富余可考慮在滿足擋土墻穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,縮短底板長度,以減小工程量,節(jié)約投資。本文研究可為同類工程提供一定的參考。

凸榫和齒坎均是設(shè)置在擋土墻底板下和底板連成整體的凸塊，它們的作用是通過加大墻前被動土壓力，從而提高擋土墻的抗滑能力．本文著重分析比較兩種凸塊不同的被動土壓力計算方法及其抗滑效果。

重力式擋土墻因其堅固穩(wěn)定等優(yōu)良的性能得到廣泛的應(yīng)用,但如何保證其抗滑穩(wěn)定與抗傾覆穩(wěn)定一直是其應(yīng)用中的重點與難點。本文在防滑凸榫結(jié)構(gòu)逐漸應(yīng)用于重力式擋土墻的背景下,分析其受力特點與作用機(jī)理,并在此基礎(chǔ)上對其體型進(jìn)行了系統(tǒng)的設(shè)計。本文研究結(jié)論可為同類工程提供借鑒與參考,具有十分重要的意義。

1擋土墻 本段擋土墻結(jié)構(gòu)形式有路肩墻和路塹墻兩種形式，均采用c15片石砼澆筑，墻身沿線路方向 每隔10~20m設(shè)置伸縮縫一道，縫寬0.02~0.03m,縫內(nèi)填塞瀝青木板，墻頂及側(cè)溝平臺采用厚 0.3m的m7.5漿砌片石封閉。墻身高出路肩部分設(shè)置泄水孔，泄水孔采用φ100mmpvc管預(yù)埋 在擋墻砼中。路肩擋土墻每隔2~3m交錯設(shè)置泄水孔，墻背連續(xù)設(shè)計0.3m厚砂礫石反濾層； 路塹擋土墻后采用復(fù)合排水網(wǎng)代替砂夾卵石反濾層，泄水孔順線路方向間距2.5m、橫向間距 2.0m,矩形布置， 1.1開挖及基礎(chǔ)施工 1、路塹基礎(chǔ)開挖前必須放出開挖輪廓線，采用挖掘機(jī)開挖，汽車裝運土方，開挖必須集中力 量分段進(jìn)行，不能長段拉開挖基。為加快施工進(jìn)度時，可分段跳槽開挖，每段最大開挖長度 不能大于20m。離基底20~30cm，采