大藤峽水利樞紐壩基軟弱夾層工程地質(zhì)特性

通過大量的勘探和試驗工作，分析那吉水利樞紐壩基第三系軟巖的工程地質(zhì)特性，并參照國內(nèi)外類似工程的經(jīng)驗，對軟巖地基進行評價，最后提出初步處理措施。

沙坡頭壩基巖體主要為石炭系泥巖和頁巖。受區(qū)域多期構(gòu)造運動影響,巖體中微結(jié)構(gòu)面發(fā)育,泥巖和頁巖干密度小、親水性強、失水干裂、遇水軟化、膨脹性,力學強度低,屬極軟巖。通過對泥巖、頁巖物理力學特性、水理特性及變形特性研究,提出壩基軟巖保護及處理措施,解決了工程設計和地基處理技術難題。

沙坡頭壩基巖體以石炭系泥、頁巖為主,具有親水性強,遇水軟化、崩解,失水干裂的特性,且具有膨脹性。泥、頁巖中微結(jié)構(gòu)面發(fā)育,力學強度極低,屬極軟巖。系統(tǒng)分析了泥、頁巖物理力學特性、水理特性、地球物理特征及基坑變形特征,并對參數(shù)選取原則和基礎處理措施進行了論述。

泥化夾層是皂市水利樞紐主要工程地質(zhì)問題之一,是樞紐大壩安全、邊坡與硐室穩(wěn)定及工程投資的敏感因素之一。結(jié)合湖南皂市水利樞紐的具體工程情況,對夾層分類進行探討,并對壩址泥化夾層物質(zhì)組成、形態(tài)變化及其物理、力學性質(zhì)、形成機制進行分析研究,提出工程重點部位的泥化夾層的分布特征及其厚度變化狀況后的力學特征、力學參數(shù),以指導具體工程部位的巖體穩(wěn)定性分析和工程設計。

左江水利樞紐壩區(qū)工程地質(zhì)條件及壩基處理——左江水利樞紐壩區(qū)在基巖露頭極少的情況下，通過精心勘察，采用多種勘察手段，查明各巖性與構(gòu)造之間的關系，分析研究其工程地質(zhì)問題。通過各種試驗及測試，了解掌握解決問題的辦法，提出在施工期間需采取防滲帷幕、固...

對興建高壩洲水利樞紐所涉及的重大環(huán)境地質(zhì)問題和建壩巖體等做了概要的評價與預測。特別是對巖溶滲漏問題、剪切帶問題、巖溶角礫巖作為大壩地基問題做了深入的研究與論證。

前言葛洲壩水利樞紐位于長江三峽出口南津關以下3公里的開闊河段上。在1958～1961年與1970年以來的設計施工階段中,進行了大量的地質(zhì)勘察研究。除按常規(guī)工作外,著重開展了大口徑鉆探、孔內(nèi)電視與照像、現(xiàn)場大型力學試驗、滲透穩(wěn)定試驗以及室內(nèi)電子顯微鏡掃描、電算和地質(zhì)力學模型試驗研究。壩址地區(qū)復蓋層較厚,基巖為具多個軟弱夾層的層狀巖體,產(chǎn)狀平緩微向左岸偏下游傾

左江水利樞紐壩區(qū)在基巖露頭極少的情況下,通過精心勘察,采用多種勘察手段,查明各巖性與構(gòu)造之間的關系,分析研究其工程地質(zhì)問題。通過各種試驗及測試,了解掌握解決問題的辦法,提出在施工期間需采取防滲帷幕、固結(jié)補強,在薄弱地段進行技術處理等方案,并總結(jié)大壩座落在地質(zhì)較復雜的條件下的一些成功經(jīng)驗。

百色水利樞紐主壩壩基工程地質(zhì)條件較差,針對施工過程所暴露及發(fā)現(xiàn)的主要工程地質(zhì)問題,通過專家咨詢及補充現(xiàn)場試驗、測試,進一步分析研究工作,對主要工程地質(zhì)問題進行了準確評價,為設計提供了合理的地質(zhì)參數(shù)和建議。

飛來峽水利樞紐壩基斷裂構(gòu)造及其處理——飛來峽水利樞紐壩基巖石為燕山四期中細粒二云母花崗巖，建基面為弱風化～微風化巖石，少見較大規(guī)模斷裂，巖體質(zhì)量較好。但因小斷裂發(fā)育，部分壩段巖體具明顯不均一性，產(chǎn)生壩基風化深槽及強透水帶等地質(zhì)問題，壩基處理設...

1 中央政府投資項目公示 ——廣西大藤峽水利樞紐工程 2011年2月，國家發(fā)展改革委批準了廣西大藤峽水利樞紐工程項目建議書。 廣西大藤峽水利樞紐工程有關情況 一、項目名稱：廣西大藤峽水利樞紐工程 二、項目申報單位：水利部、廣西自治區(qū) 三、建設地點：廣西自治區(qū)貴港市 四、淹沒范圍：涉及廣西自治區(qū)貴港市、來賓市和柳州市 五、建設規(guī)模及內(nèi)容：項目建議書階段初擬水庫總庫容30.13億立方米，正常蓄 水位61.0米，電站裝機160萬千瓦，過壩船閘2000噸級。 六、建設目標和項目功能：該工程的建設將提高潯江河段沿江市縣及西江河段部 分市縣的防洪能力，降低珠江三角洲地區(qū)的防洪壓力；利用水能發(fā)電，年均可提供 70億千瓦時左右的清潔電量；可承擔部分補水壓咸任務，提高下游地區(qū)枯季供水保 證率；提高壩址以上河段通航標準；改善灌溉用水條件。 七、總投資及資金來源：按照2009年價格水平初步

龍?zhí)端麡屑~工程壩基工程地質(zhì)問題及處理措施——該文介紹詔安縣龍?zhí)洞髩蔚鼗┕ら_挖后所揭露的工程地質(zhì)條件與存在的主要工程地質(zhì)問題及相應的壩基處理措施?！　?/p>

該文介紹詔安縣龍?zhí)洞髩蔚鼗┕ら_挖后所揭露的工程地質(zhì)條件與存在的主要工程地質(zhì)問題及相應的壩基處理措施。

王甫洲水利樞紐壩基地層為第四系土層和下第三系極軟巖,擋水建筑物總長度約19km。主要工程地質(zhì)問題有石膏溶蝕、基巖承壓水、極軟巖強度、建基巖體易風化及保護、壩基滲透穩(wěn)定和砂土震動液化等。針對上述問題,在施工時采取了相應的工程處理措施,大壩下閘蓄水后經(jīng)過9a的運行,從各建筑物監(jiān)測數(shù)據(jù)表明均無變形跡象,采取的工程措施是成功的。

為減小大藤峽水利樞紐發(fā)電調(diào)峰過程中下泄流量變幅過大造成對下游河段航運的影響,考慮在其下游興建羊欄灘反調(diào)節(jié)水庫,根據(jù)河段處在三江匯合口及地形限制等問題制定了反調(diào)節(jié)調(diào)度方式,對反調(diào)節(jié)過程進行了模擬計算,比較了不同調(diào)節(jié)庫容、正常蓄水位方案下羊欄灘反調(diào)節(jié)水庫的反調(diào)節(jié)效果、發(fā)電效益等。結(jié)果表明,羊欄灘水庫1.1×107m3調(diào)節(jié)庫容的反調(diào)節(jié)效果最優(yōu),基本可以將大藤峽發(fā)電調(diào)峰過程中引起的下游航道水位變幅調(diào)節(jié)至航運的要求;同時羊欄灘水庫采用28m正常蓄水位,可使梯級開發(fā)發(fā)電量增加1.8893×108kw.h,回水淹沒造成的大藤峽水利樞紐發(fā)電損失僅為0.91%。

基于物理模型試驗,研究了大藤峽水利樞紐上下游口門區(qū)滿足通航水流條件,并首次將排樁整流技術運用于改善引航道上下游口門區(qū)流態(tài)當中,提出了改善口門區(qū)流態(tài)的排樁方案,試驗結(jié)果表明,排樁整流技術可成功的改善引航道上下游口門區(qū)流態(tài)的同時,還能夠節(jié)省工期、降低造價.

文章針對大藤峽水利樞紐通航建筑物規(guī)模小、過壩貨運量不斷增大的現(xiàn)狀,結(jié)合原設計通航建筑物規(guī)模,提出了調(diào)整大藤峽水利樞紐通航建筑物規(guī)模的6個方案,同時通過對6個調(diào)整方案的船閘通行能力進行計算分析,獲得了滿足遠期運輸需求的最優(yōu)方案。

近日，漢江集團公司總經(jīng)理賀平、副總經(jīng)理賈崇安在北京與水利部珠江水利委員會、小浪底水利樞紐建設管理局簽署出資人協(xié)議，共同組建華南水資源投資有限公司，其中珠江水利委員會占40％股份，出任公司董事長（法定代表人）；小浪底建管局占30％股份，出任總經(jīng)理；漢江集團占30％股份，出任財務總監(jiān)和監(jiān)事會主席。此舉標志著大藤峽水利樞紐工程開發(fā)邁入實質(zhì)性階段。

在建的大藤峽水利樞紐電站裝機容量1600mw,主要向廣西貴港市供電。該電站原接入系統(tǒng)方案是通過5回220kv線路分別接入在建的開元變電站和規(guī)劃建設的新橋開關站。筆者結(jié)合貴港市東部地區(qū)電力需求及其電網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化的具體情況,論述大藤峽水電站原接入系統(tǒng)方案在電網(wǎng)潮流合理性、供電可靠性、建設經(jīng)濟性和發(fā)展適應性等方面存在的問題;并介紹在建大藤峽水電站送出工程可行性研究工作中提出的電站接入系統(tǒng)優(yōu)化方案,以及有關建設情況和建議。按照優(yōu)化后的接入系統(tǒng)方案,大藤峽水電站將分別架設雙回220kv線路接至鄰近的國茂變電站和開元變電站。

4月8日,環(huán)境保護部批復了大藤峽水利樞紐工程環(huán)境影響報告書,隨后國家發(fā)展和改革委委托中國國際工程咨詢公司對大藤峽水利樞紐可行性研究報告進行評估。為提前做好準備,順利推進評估工作,5月5~9日,中咨公司調(diào)研組一行5人對大藤峽工程建設征地移民安置規(guī)劃進行了現(xiàn)場調(diào)

九甸峽水利樞紐的混凝土面板堆石壩是建在深厚覆蓋層上的高壩,最大壩高133.0m。其主堆石料、墊層料、過渡料等筑壩材料的特性研究是至關重要的,關系到工程的安全和運行。通過設計的分析研究,類比類似工程的經(jīng)驗,提出了相關的參數(shù)和技術要求,同時通過現(xiàn)場的碾壓試驗加以驗證,取得了良好的效果。

某水利樞紐工程壩基灌漿施工優(yōu)化——介紹了某水利樞紐工程大壩基礎灌漿造孔機具比選、試驗性生產(chǎn)及質(zhì)量檢查結(jié)果。尤其是造孔機具經(jīng)試驗比選后在不影響造孔質(zhì)量的情況下，采用回轉(zhuǎn)沖擊鉆造孔，能夠保證質(zhì)量且大幅提高施工速度，從而縮短樞紐施工整體工期?！　?/p>