大溫差地區(qū)碾壓混凝土重力壩施工期溫控防裂技術

陜西鎮(zhèn)安某碾壓混凝土重力壩采用大倉面澆筑,澆筑速度快,但混凝土熱傳導性差,在硬化過程中將產生溫度應力。對某碾壓混凝土重力壩典型壩段,在給定施工進度的條件下,分別對夏季施工和夏季不施工兩種情況,采用有限單元法對施工期的溫度場和徐變應力場進行仿真分析,從溫度和在應力情況下對大壩溫控措施作出綜合評價。最后從工程投資的角度,推薦夏季不碾壓混凝土施工方案,推薦溫控措施:大壩碾壓混凝土采用自然入倉澆筑,高溫季節(jié)(4月中旬～10月中旬)用基坑水對新澆混凝土進行冷卻,冷卻水管長250m,通水時間20天,水管間距1.5m×1.5m,同時加強對混凝土的灑水養(yǎng)護。為工程的設計和施工中的溫度控制提供參考依據。

碾壓混凝土重力壩施工期溫度場研究——根據碾壓混凝土重力壩的施工特點。提出用國際通用大型有限元軟件ansys進行大壩施工期溫度場仿真，并介紹了實現過程。典型碾壓混凝土重力壩的施工期溫度場仿真計算結果表明，澆筑溫度及外界氣溫對壩體溫度均有顯著影響，碾...

在碾壓混凝土壩施工和運行期間防止裂縫的產生是需要考慮和控制的重要問題，對具體溫控措施進行研究可為以后提供重要的技術指導。以某碾壓混凝土重力壩工程為例，利用大型有限元軟件ansys進行建模，采用三維有限元浮動網格法模擬碾壓混凝土壩的施工過程，根據工程施工進度和碾壓混凝土的熱力學參數，針對澆筑溫度、通水冷卻措施，初擬了3個溫控方案，對各個方案的溫度場和應力場進行計算分析。結果表明：高溫季節(jié)進行混凝土澆筑對壩體溫度和應力影響較大，極容易造成裂縫；通過控制澆筑溫度和通水冷卻措施，壩體最高溫度得到了有效的降低，最大應力基本滿足碾壓混凝土壩容許應力要求。此研究成果可為類似工程的溫控設計提供參考。

官地碾壓混凝土重力壩溫控防裂研究——根據官地碾壓混凝土重力壩的施工進度安排，選取典型壩段進行施工期及運行期溫度場和溫度應力場的仿真計算。研究了澆筑溫度、水管冷卻等溫控措施對混凝土最高溫度的敏感性，選定溫控措施并進行了仿真計算，制定大壩溫控防裂...

用三維瞬態(tài)有限元方法模擬碾壓混凝土實際成層澆筑過程,仿真分析了彭水水電站整體大壩施工期的溫度場和應力場,比較了不同的施工溫度控制方案對混凝土早期最高溫度及溫度應力的影響,并提出了合理的澆筑方案和溫度控制措施。整體仿真結果表明,設計擬定的壩體橫縫的分縫位置是合理的,在壩段的中部設置誘導縫后壩段中部區(qū)域的拉應力得到了明顯地釋放。

洪口碾壓混凝土重力壩溫控防裂研究——根據洪口水電站碾壓混凝土大壩的施工進度，進行了大壩施工期和運行期的溫度場和應力場的仿真計算，討論了壩體設置誘導縫和永久橫縫的優(yōu)劣，分析可能產生裂縫的原因及提出相應的溫控防裂措施。　　

龍灘高碾壓混凝土重力壩的溫控防裂研究——根據龍灘高碾壓混凝土壩擬定的施工進度安排，進行了該壩施工期和遠行期溫度場和應力場的仿真計算，揭示了夏季不同澆筑溫度時，壩體溫度場和應力場的變化情況。對擬定的長間歇層面汛期壩面過水和長間歇，進行了大壩應力...

通過結合某碾壓混凝土重力壩施工實例,探討了該類型大壩施工的工藝流程,根據現有混凝土拌和系統(tǒng)生產能力,混凝土凝結時間、施工總體布置和現場地形,把大壩▽31m以下分為3個澆筑倉。大壩碾壓全部采用汽車直接進倉澆筑。闡述了施工配合比優(yōu)選,混凝土澆筑技術及碾壓技術。

官地碾壓混凝土重力壩溫控防裂研究——根據官地碾壓混凝土重力壩的施工進度安排，選取典型壩段進行施工期及運行期溫度場和溫度應力場的仿真計算。研究了澆筑溫度、水管冷卻等溫控措施對混凝土最高溫度的敏感性，選定溫控措施并進行了仿真計算，制定大壩溫控防裂...

彭水水電站碾壓混凝土重力壩溫控防裂研究——用三維瞬態(tài)有限元方法模擬碾壓混凝土實際成層澆筑過程，仿真分析了彭水水電站整體大壩施工期的溫度場和應力場，比較了不同的施工溫度控制方案對混凝土早期最高溫度及溫度應力的影響，并提出了合理的澆筑方案和溫度控...

運用三維有限元軟件模擬大華橋水電站底孔壩段施工全過程,重點研究底孔部位溫度場及溫度應力場規(guī)律,并分析溫控措施效果.結果表明:底孔孔口部位最高溫度高,溫度應力突出,高應力區(qū)范圍大.第一個冬季\"超冷\"現象明顯,表面溫度應力達到最大,為最不利階段.采取有效溫控措施后,孔口部位溫度及溫度應力狀況獲得明顯改善.

以有限元軟件ansys為基礎建立模型,對分層厚度分別為0.2,0.3,0.35,0.4m時重力壩的施工過程進行模擬,分別從溫度分布、應力變化進行對比分析,從基礎溫差、內外溫差、上下層溫差、壩體應力和工期等方面綜合考慮,推薦使用分層厚度為0.3m。

碾壓混凝土重力壩是一種比較新型的筑壩技術,在實際施工中具有良好的效果,即將土石壩施工用碾壓技術應用到混凝土壩,根據施工環(huán)境來選擇應用自卸汽車或者皮帶輸送機激昂干硬性混凝土運輸到倉面,用推土機進行平倉處理,最后采取分層填筑方法作業(yè),振壓密實后形成壩體.施工后結構具有良好的穩(wěn)定性與安全性,可以滿足工程建設要求,文章結合實例對碾壓混凝土重力壩施工技術要點進行了分析.

戈蘭灘碾壓混凝土重力壩溫控設計——通過計算，對戈蘭灘碾壓混凝土重力壩溫度及溫度應力進行了分析，并根據大壩的實際施工進度、施工條件及大壩所在區(qū)域的氣候特點，制定了較為適宜的溫控措施。通過施工實際證明，溫控效果良好。　　

棉花灘碾壓混凝土重力壩溫控設計——棉花灘碾壓漶凝土重力壩塤址區(qū)氣候特點是晝夜溫差較大．降溫寒潮較嚴重．因此，施工期內大壩溫控防裂問題就顯得相當重要．基礎漶凝土允許溫差根據基礎澆筑塊的溫度應力不超過混凝土的抗裂能力計算確定，rcc在o～0．2l時為l...

高寒地區(qū)混凝土重力壩溫控防裂研究——針對雅魯藏布江中游段特殊的高原氣候條件，根據重力壩的施工進度計劃，對混凝土重力壩施工期和運行期的溫度場、應力場進行了動態(tài)的仿真計算．研究了在不同季節(jié)開始澆筑壩體混凝土時壩體約束區(qū)的應力場、施工期閘墩的應力場...

寧德官昌水電站大壩為碾壓混凝土重力壩,壩長246m,最大壩高54.30m,主壩碾壓混凝土16.81萬m~3。為了滿足施工進度的要求,縮短高溫停澆時間,施工中采取了有效的溫控措施,通過優(yōu)化原材料和配合比設計、降低混凝土入倉溫度、合理安排施工時段及澆筑部位、個別部位埋設冷卻水管和壩體溫度監(jiān)測分析,取得良好的應用效果,碾壓混凝土大壩目前未發(fā)現危害性溫度裂縫,滿足大壩設計的溫控要求。

為研究嚴寒地區(qū)混凝土重力壩的保溫措施,以東北嚴寒地區(qū)某碾壓混凝土重力壩為例,采用fzfx3d軟件計算分析了施工期不同厚度的上下游面保溫板、越冬面保溫被對第1年澆筑混凝土溫度場、應力場的影響。結果表明,混凝土表面保溫措施能有效降低混凝土表面的溫度梯度、應力梯度及壩體混凝土內外溫差,控制混凝土表面拉應力的增長;保溫措施控制混凝土內外溫差的作用不僅體現在寒冷季節(jié),還體現在高溫季節(jié);該工程最佳保溫措施為上下游面永久保溫采用7cmxps板,越冬保溫采用7cm聚乙烯保溫被。研究結果為類似工程的保溫提供借鑒。

混凝土重力壩在施工期易受水化熱影響產生溫度裂縫,影響大壩安全運行.本文采用有限元軟件midasfea對某寒冷地區(qū)常態(tài)混凝土重力壩在壩體施工期進行了溫度仿真分析.分析結果表明:澆筑層內外表面溫差及澆筑時上下層溫差均在規(guī)范規(guī)定范圍內,壩最后,對易出現溫度裂縫的部位提出了相應的溫控措施.

碾壓混凝土壩在施工中容易產生溫度裂縫,影響大壩安全.采用三維有限單元法對鉛廠水電站碾壓混凝土重力壩4#表孔溢流壩段在壩體施工期時的變溫度場應力場進行有限元仿真計算分析.分析結果表明:強約束區(qū)混凝土溫差及澆筑時上下層溫差均在規(guī)范規(guī)定范圍內;壩體大部分區(qū)域內的應力水平滿足允許應力控制標準.最后對可能出現溫度裂縫的部位提出了相應的防裂措施.

本文重點介紹了北疆某碾壓混凝土重力壩施工的幾項技術措施,即:極端氣溫條件下土石方開挖、壩體混凝土越冬保護、斜層碾壓施工技術、利用高壓沖毛機進行噴霧改變倉面小氣候、用常態(tài)混凝土找平后直接鋪筑碾壓混凝土進行基礎墊層施工等。這些措施已用于了工程施工,既保證了工程質量又加快施工進度,取得了良好效果。

考慮施工期溫度作用的碾壓混凝土重力壩分縫設置研究——考慮碾壓混凝土壩的實際成層澆筑過程和施工期的溫度作用，采用混凝土開裂本構模型，利用三維瞬態(tài)有限元方法模擬仿真分析了大壩施工期至運行期的溫度應力及綜合應力。大壩整體的仿真計算結果表明，在壩段中...