對外經(jīng)濟(jì)援助工程投標(biāo)報(bào)價(jià)中人工費(fèi)、材料設(shè)備費(fèi)的確定
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4.6
對外經(jīng)濟(jì)援助工程投標(biāo)報(bào)價(jià)具有國際工程承包和國內(nèi)工程承包報(bào)價(jià)兩者之間的特點(diǎn)。在對外經(jīng)援工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上,提出一套合理確定人工費(fèi)、材料費(fèi)的報(bào)價(jià)模式,科學(xué)地確定了國內(nèi)采購和當(dāng)?shù)夭少彶牧显O(shè)備的具有競爭性的價(jià)標(biāo),提高企業(yè)在國際建設(shè)市場的競爭力。
對外經(jīng)濟(jì)援助工程招標(biāo)管理的強(qiáng)化措施探討
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筆者以對外經(jīng)濟(jì)援助工程的基本概念為出發(fā)點(diǎn),深入研究了我國對外經(jīng)濟(jì)援助工程招標(biāo)管理措施中存在的問題與不足。如缺乏招標(biāo)管理規(guī)范與謀略、缺乏招標(biāo)工程直接費(fèi)編制體制等,試圖在招標(biāo)管理立法與費(fèi)用編制體制兩個方面,探索出高效解決上述問題的實(shí)施方案,從而在提高對外經(jīng)濟(jì)援助工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,提高我國在國際建筑市場中的競爭力。
怎樣確定對外工程投標(biāo)報(bào)價(jià)
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對外工程的標(biāo)價(jià)計(jì)算出來之后,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的分析研究,才能對外報(bào)價(jià)。對標(biāo)價(jià)進(jìn)行了靜態(tài)分析和動態(tài)分析,提出了報(bào)價(jià)決策中應(yīng)當(dāng)注意的問題,著重介紹了國際承包商經(jīng)常采用的幾種報(bào)價(jià)技巧。
國外工程投標(biāo)中的人工費(fèi)的確定
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國外工程投標(biāo)中的人工費(fèi)的確定劉斌(中國化學(xué)工程第三建設(shè)公司,232038)1前言改革開放給我們建筑安裝企業(yè)參與國際市場的競爭提供了良好的機(jī)會。但是,我們要看清自己的特長和短處。我們實(shí)行了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)幾十年,各方面都同世界的先進(jìn)水平相比有一定的距離。從技術(shù)...
國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用估算
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做好投標(biāo)報(bào)價(jià)估算和風(fēng)險(xiǎn)防范工作對國際工程承包商至關(guān)重要。通過從事國外工程多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的估算以及編制報(bào)價(jià)中特別應(yīng)注意的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)和擬采取的規(guī)避對策。
國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用估算
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國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用估算——做好投標(biāo)報(bào)價(jià)估算和風(fēng)險(xiǎn)防范工作對國際工程承包商至關(guān)重要。通過從事國外工程多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的估算以及編制報(bào)價(jià)中特別應(yīng)注意的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)和擬采取的規(guī)避對策。
國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用計(jì)算
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國際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用計(jì)算
公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的合理確定
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4.6
鑒于合理確定報(bào)價(jià)的重要性,對投標(biāo)過程的三個階段:前期準(zhǔn)備、報(bào)價(jià)編制、最終定價(jià)進(jìn)行了分析,詳細(xì)闡述了各階段應(yīng)考慮的因素及其對合理確定投標(biāo)報(bào)價(jià)的影響,為合理確定投標(biāo)報(bào)價(jià)提供了理論依據(jù)。
論工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的確定
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投標(biāo)報(bào)價(jià)是決定投標(biāo)成敗的一個重要因素,必須通過對標(biāo)價(jià)進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)的分析,作出投標(biāo)報(bào)價(jià)決策和確定報(bào)價(jià)策略,才能提高公司在投標(biāo)過程中的競爭力,提高中標(biāo)率。
論工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的確定
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作為國家標(biāo)準(zhǔn)的<建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范>(gb5055-2003)自2003年7月1日實(shí)施以來,標(biāo)志著我國工程造價(jià)管理發(fā)生了由傳統(tǒng)"量價(jià)合一"的計(jì)劃模式向"量價(jià)分離"的市場模式的重大轉(zhuǎn)變,同時也表明,我國招標(biāo)投標(biāo)制度真正駛?cè)雵H慣例的軌道,實(shí)行工程量清單招標(biāo)以后,招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理機(jī)構(gòu),依據(jù)有關(guān)要求,按照統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則和統(tǒng)一的施工項(xiàng)目劃分規(guī)定,將施工所涵蓋的招標(biāo)工程全部建設(shè)內(nèi)容,實(shí)物工程量和技術(shù)措施以統(tǒng)一的計(jì)算單位列出數(shù)量清單,投標(biāo)人則完全依據(jù)現(xiàn)行國家、地方的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目的具體特點(diǎn)市場狀況、風(fēng)險(xiǎn)以及企業(yè)的綜合實(shí)力,自主填報(bào)清單開列項(xiàng)目中的綜合單價(jià)與價(jià)匯總價(jià),進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià).
淺談工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的合理確定
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結(jié)合投標(biāo)文件的編制,闡述報(bào)價(jià)文件編制的注意事項(xiàng)及投標(biāo)報(bào)價(jià)的決策策略。
如何合理確定公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)
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投標(biāo)報(bào)價(jià)工作對于承包商來講非常重要,不但關(guān)系到承包商能否中標(biāo),同時也關(guān)系到承包商在中標(biāo)之后能否在工程中獲得合理的利潤。在目前的公路工程建設(shè)中,普遍實(shí)行了工程投標(biāo)報(bào)價(jià)制度。在這一制度下,承包商要積極做好報(bào)價(jià)分析,既要保證工程投標(biāo)報(bào)價(jià)能夠應(yīng)對工程建設(shè)所面對的財(cái)務(wù)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),又要保證工程投標(biāo)報(bào)價(jià)能夠具有一定的競爭力優(yōu)勢。承包商要想順利中標(biāo)并取得預(yù)期利潤,就要認(rèn)真研究招標(biāo)文件,做好投標(biāo)報(bào)價(jià)分析工作。
如何準(zhǔn)確確定市政工程投標(biāo)報(bào)價(jià)
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如何準(zhǔn)確確定市政工程投標(biāo)報(bào)價(jià)——工程量清單計(jì)價(jià)模式下投標(biāo)報(bào)價(jià),是能否中標(biāo)、能否使企業(yè)利潤最大化的關(guān)鍵。文章論述了市政工程在工程量清單計(jì)價(jià)模式下清單單價(jià)確定方法和應(yīng)注意的事項(xiàng)。
如何準(zhǔn)確確定市政工程投標(biāo)報(bào)價(jià)
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工程量清單計(jì)價(jià)模式下投標(biāo)報(bào)價(jià),是能否中標(biāo)、能否使企業(yè)利潤最大化的關(guān)鍵。文章論述了市政工程在工程量清單計(jì)價(jià)模式下清單單價(jià)確定方法和應(yīng)注意的事項(xiàng)。
談工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的確定
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通過分析目前招投標(biāo)報(bào)價(jià)中存在的問題,找出問題產(chǎn)生的原因,探討了投標(biāo)企業(yè)正確確定投標(biāo)報(bào)價(jià)的方法,為投標(biāo)企業(yè)確定投標(biāo)報(bào)價(jià)提出了建議。
淺談工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的合理確定
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結(jié)合投標(biāo)文件的編制,闡述報(bào)價(jià)文件編制的注意事項(xiàng)及投標(biāo)報(bào)價(jià)的決策策略。
淺談工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的合理確定
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結(jié)合投標(biāo)文件的編制,闡述報(bào)價(jià)文件編制的注意事項(xiàng)及投標(biāo)報(bào)價(jià)的決策策略。
合理確定公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)
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4.5
通過系統(tǒng)地理論分析,論述了如何科學(xué)、合理地確定公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià),從而在建筑市場競爭中一舉中標(biāo)。
合理確定公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)
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通過系統(tǒng)地理論分析,論述了如何科學(xué)、合理地確定公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià),從而在建筑市場競爭中一舉中標(biāo)
如何合理確定公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)
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通過系統(tǒng)的理論分析,論述了如何科學(xué)、合理地確定公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)。
國際工程報(bào)價(jià)中人工費(fèi)用的確定
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主要介紹了在國際工程報(bào)價(jià)中人工費(fèi)用的計(jì)算方法。
加強(qiáng)工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的經(jīng)濟(jì)分析,合理編制投標(biāo)報(bào)價(jià)
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4.4
加強(qiáng)工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的經(jīng)濟(jì)分析,合理編制投標(biāo)報(bào)價(jià)
人工費(fèi)確定
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施工層數(shù)工日數(shù)施工層數(shù)工日數(shù) 主體1.00100 二次結(jié)構(gòu)1.00100 地面0.000.17100 內(nèi)墻面0.000.63100 外墻面0.000.15100 天棚0.000.05100 裝飾工程1.0000 小計(jì)0.000.000.00 0 0 人工費(fèi)#div/0! 樓棟地下/地上 地上 構(gòu)件屬性人工總數(shù)比例層數(shù) 合計(jì)00 人工費(fèi)調(diào) 67元/工日 (13年4月~13年6月) 68元/工日 (13年7月~13年9月) 施工層數(shù)工日數(shù)施工層數(shù)工日數(shù)施工層數(shù)工日數(shù)施工層數(shù)工日數(shù)施工層數(shù)工日數(shù) 0.000.0010.0000 00.0010.000.000 000.0010.000.00 000.50.000.500.00 000.50.0
縣鄉(xiāng)公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的確定技巧
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4.7
近年來我國公路建設(shè)市場競爭十分激烈,各施工企業(yè)都將投標(biāo)工作當(dāng)做本公司的頭等大事,組織強(qiáng)有力的投標(biāo)工作專門進(jìn)行投標(biāo)工作。根據(jù)現(xiàn)行招標(biāo)辦法的規(guī)定,在工程投標(biāo)中,工程報(bào)價(jià)在評標(biāo)中起主導(dǎo)作用,現(xiàn)就近幾年來投標(biāo)工作中的報(bào)價(jià)分析談一點(diǎn)體會。
淺談建設(shè)工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的合理確定
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4.8
我國推行建設(shè)工程招投標(biāo)制 度已有十多年的歷史,逐漸形成了 由市場定價(jià)的價(jià)格機(jī)制。通過競爭 確定出的工程價(jià)格更加趨于合 理。適者生存、優(yōu)勝劣汰,建筑業(yè)只 有參加工程投標(biāo),力爭中標(biāo),保證 企業(yè)有飽滿的任務(wù),企業(yè)才會在競 爭、拼搏、開拓的環(huán)境中求得生存 與發(fā)展。 第四十一條規(guī)定,中標(biāo)人的投 標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一:“(一) 能夠最大限度地滿足招標(biāo)文件中 規(guī)定的各項(xiàng)綜合評價(jià)標(biāo)準(zhǔn);(二)能 夠滿足招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求,并 且經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)格最低;但是投 標(biāo)價(jià)格低于成本的除外。”評標(biāo)定 標(biāo)的辦法大多采用百分制(即綜合 評分法),且評標(biāo)只對有效投標(biāo)進(jìn) 行符合性、技術(shù)性和商務(wù)性評審, 而投標(biāo)報(bào)價(jià)在評標(biāo)時的權(quán)重一般 是30%一50%,可見,報(bào)價(jià)是投標(biāo) 的關(guān)鍵性工作,報(bào)價(jià)是否合理直接 關(guān)系到投標(biāo)的成敗。 近年來,本文
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職位:現(xiàn)場施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林