低溫條件下隧道工程防水注漿施工技術(shù)
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在隧道防水工程施工中,存在隧道內(nèi)滲漏水的現(xiàn)象,這主要是由于多年來,在低溫條件下隧道產(chǎn)生凍害的原因,隧道防水注漿施工工程是有效加固隧道圍巖、治理滲漏水的有效措施,但是,由于凍脹力、施工溫度、材料的耐低溫性能等各種因素,隧道工程的防水注漿施工技術(shù)有更高的要求,考慮到低溫條件下隧道工程注漿機理,則需要采用與常溫下施工差異較大的防水注漿施工技術(shù),來達到理想的效果。
論述低溫條件下隧道工程防水注漿施工技術(shù)
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在低溫條件下如果出現(xiàn)積水現(xiàn)象,就會對隧道工程的使用年限造成一定的損害,所以,進行隧道工程的防水注漿工作可以看做是隧道工程施工的重要環(huán)節(jié)。為了盡量避免隧道工程出現(xiàn)故障,保證隧道工程的功效。需要在隧道工程施工時,進行防水注漿施工技術(shù)的有效應(yīng)用,以適應(yīng)低溫條件對工程的影響,以提高隧道工程的應(yīng)用功能性和社會效益性。需要采取相應(yīng)的解決措施,并給予對充防水注漿工作的充分重視。在本文中,筆者根據(jù)自身工作經(jīng)驗以及對相關(guān)專業(yè)的研究,就防水注漿施工技術(shù)在隧道工程的應(yīng)用情況,以及應(yīng)用的重點難點等進行分析,希望可對有關(guān)行業(yè)的工作人員有所啟發(fā)。
基于凍融條件下隧道工程防水注漿機理與施工技術(shù)分析 基于凍融條件下隧道工程防水注漿機理與施工技術(shù)分析
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凍融條件下,隧道工程受凍害等因素影響,圍巖、結(jié)構(gòu)縫等部位很容易出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,隧道安全無法保證。防水注漿是治理隧道滲漏問題的工程措施之一,利于提高隧道工程質(zhì)量。以隧道工程為研究對象,結(jié)合大量文獻資料,分析了凍融條件下的隧道工程防水注漿機理。同時,以結(jié)合具體的工程實例,探討了隧道工程防水注漿施工技術(shù)。
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大冶鐵礦東副井防水注漿施工技術(shù) 大冶鐵礦東副井防水注漿施工技術(shù)
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在巖溶發(fā)育或水文地質(zhì)條件較差的地區(qū),井巷掘進特別是深豎井施工一直是業(yè)內(nèi)不斷探索的課題。大冶鐵礦東副井井筒掘砌采用\"靜水水泥止?jié){墊的施工技術(shù)\"和\"工作面預(yù)注漿法鑿井施工工法\
湖底隧道工程防水施工技術(shù)
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《河南水利與南水北調(diào)》2012年第12期 henan 姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨姨 4.效果分析 ４．１用水分析 噴灌的灌溉方式類似降雨，灌水均勻，在人工控制下可不產(chǎn) 生地面徑流或深層滲漏，因此在灌水周期一樣的情況下，可減少 每次灌水時間，節(jié)水２５％左右。 ４．２土地利用效率分析 噴灌適應(yīng)性強，不受地形限制，另外噴灌進行灌溉時，田間 可不分畦田和開挖壟溝，可節(jié)省土地１０％左右，提高了土地利 用率，同時可節(jié)省一半勞動力。 ４．３作物增產(chǎn)分析 噴灌可有效地調(diào)節(jié)田間土壤水分和農(nóng)田小氣候，促進水、 肥、氣、熱各因素之間的相互轉(zhuǎn)化，有利于作物的生長發(fā)育，一般 可增產(chǎn)１５％左右。 ４．４影響因素分析 噴灌受風影響較大，當風速≥５．４ｍ／ｓ時，能吹散水滴，使灌 溉均勻性大大降低，
低溫條件下隧道工程防水注漿施工技術(shù)熱門文檔
湖底隧道工程防水施工技術(shù) 湖底隧道工程防水施工技術(shù)
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防水,是地下工程施工中的重點,隧道防水工程采用混凝土結(jié)構(gòu)自防水和外防水體系相結(jié)合。其中混凝土結(jié)構(gòu)自防水為重中之重,外防水體系是有效補充,防水施工的好壞將直接決定隧道工程的使用質(zhì)量和壽命。
隧道工程防水施工技術(shù)淺談 隧道工程防水施工技術(shù)淺談
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介紹了隧道與地下工程防排水設(shè)計原則和施工現(xiàn)狀,重點分析了隧道工程滲水、漏水的原因,并提出相應(yīng)的解決方案。
巖溶隧道動態(tài)水堵水注漿施工技術(shù) 巖溶隧道動態(tài)水堵水注漿施工技術(shù)
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本節(jié)重點介紹巖溶隧道動態(tài)水堵水注漿的施工方法,主要對水泥漿與控制液的配合比,模帶安放及注漿效果檢驗的研究,為巖溶隧道動態(tài)水堵水注漿作業(yè)項目提供參考。
低溫條件下隧道工程防水注漿施工技術(shù)精華文檔
公路隧道工程防水技術(shù)應(yīng)用
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在公路隧道工程施工中,防水技術(shù)應(yīng)用效果質(zhì)量高低影響著整體工程的質(zhì)量,因此結(jié)合作者工作實際討論防水技術(shù)應(yīng)用工藝,首先對防水施工步驟進行闡述,其次研究結(jié)構(gòu)自防水施工要點,最后在詳細討論附加防水施工內(nèi)容的基礎(chǔ)上指出公路隧道工程防水質(zhì)量控制要求,希望分析研究后能夠給同類工程提供一些支持。
隧道工程防水施工工藝優(yōu)化
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滲漏是隧道工程最常見的病害,后期治理難度大。防止隧道滲漏應(yīng)從改進防水施工工藝入手,鞏固每道防線,從而達到不滲不漏的效果。本文從注漿堵水、防水板鋪設(shè)、施工縫處理等幾個方面,對隧道防水施工方法的優(yōu)化進行了介紹。
不良地質(zhì)條件下的隧道施工技術(shù)
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注:pj1、pj2、pj3、pj4為觀測基準點。 圖5 人和場隧道地表建筑物主體結(jié)構(gòu)傾斜觀測點示意圖 50cm以上布設(shè)了10個沉降觀測點。 120號居民樓布設(shè)abcd、cdef兩個傾斜觀測 面,101號樓布設(shè)了ghkl、ghij兩個傾斜觀測面,設(shè) 置pj1、pj2、pj3、pj4共四個觀測基準點,如圖5所示。 在開挖爆破施工之前、施工期間及施工后,經(jīng)過8次觀 測,高樓沉降、傾斜的測量值均為零,爆破振速也在規(guī) 范所允許的范圍之內(nèi)。 我們在開挖后及時地進行了洞內(nèi)圍巖收斂、拱頂 下沉的量測,并繪制位移—時間曲線,根據(jù)曲線形態(tài)判 斷圍巖的穩(wěn)定性。結(jié)果表明,在開挖5～6d后,圍巖 達到穩(wěn)定狀態(tài)。圍巖收斂和拱頂下沉均未超標。 4 結(jié)語 我們采取“短開挖、弱爆破、勤量測、早支護、快襯 砌”的施工方案,人和場淺埋暗挖隧道順利并
巖溶地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù)
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結(jié)合湖北滬蓉西高速公路20標米湯山隧道和漆樹槽施工中對不同類型溶洞的治理實踐,介紹公路隧道溶洞的治理方法和施工工藝,并對溶洞段隧道開挖超欠挖的控制和塌方預(yù)防及處理等,提出一些建議和看法。
復(fù)雜地形地質(zhì)條件下隧道出洞施工技術(shù)
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廣東省仁新高速公路坪田隧道武漢端洞口位于省道邊陡峻的山坡上,隧道洞口上方有高壓線塔,安全隱患較大.受施工場地限制,采用開挖斜井的方式進入隧道右洞,然后再車行橫通道進入左洞施工,隧道正洞洞口采用從暗洞以小導(dǎo)洞的形式出洞,將洞門附近防護和排水做好后,洞口全部出洞.
低溫條件下隧道工程防水注漿施工技術(shù)最新文檔
不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù) 不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù)
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結(jié)合具體工程實例,介紹了不良地質(zhì)條件下隧道施工技術(shù),重點對超前小導(dǎo)管施工和錨噴初期支護進行了闡述,總結(jié)了工程施工經(jīng)驗,以保證隧道工程質(zhì)量和隧道施工的順利進行。
低溫條件下大體積混凝土施工技術(shù)
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低溫條件下大體積混凝土施工技術(shù)——結(jié)合實際工程，筆者介紹了大體積混凝土寒冷季節(jié)施工技術(shù)的實際應(yīng)用，介紹具體的施工工藝，并且進行了熱工計算。
大斷面隧道在淺埋軟巖條件下施工技術(shù)
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針對武廣鐵路客運專線吊溝嶺隧道工程施工難點,詳細介紹了大斷面隧道在淺埋軟巖條件下施工技術(shù),分別對松弛地層的加固、長管棚施工、穩(wěn)定掌子面等關(guān)鍵工序進行了具體闡述,并提出了監(jiān)控量測方法,對同類隧道工程具有指導(dǎo)作用。
不良地質(zhì)條件下的隧道施工技術(shù) 不良地質(zhì)條件下的隧道施工技術(shù)
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云南省個舊—冷墩鄉(xiāng)公路上的仙人洞隧道,由于地質(zhì)條件差,施工中曾出現(xiàn)圍巖斷裂、泥石流、初期支護嚴重變形等情況。文章分別介紹了該隧道不同地質(zhì)地段的掘進及支護方法。
低溫條件下石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)研究 低溫條件下石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)研究
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討論在低溫條件下石灰穩(wěn)定土強度的形成機理,結(jié)合工程試驗測定不同配合比下強度所能達到規(guī)范要求的臨界溫度,可確定在低溫條件下工程施工的具體措施。
城市下穿隧道工程防水技術(shù)淺析 城市下穿隧道工程防水技術(shù)淺析
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城市下穿隧道由于其項目實施地點和普通隧道的差異，在實際建設(shè)期間存在很多技術(shù)難題，本文對此類工程的工程防水的設(shè)計施工予以闡述與分析。
不同的施工條件下隧道工程的技術(shù)應(yīng)用簡介 不同的施工條件下隧道工程的技術(shù)應(yīng)用簡介
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隨著我國高等級公路、鐵路的高速拓展,隧道工程也以特長隧道、連拱隧道、分離式隧道等多種形式展現(xiàn)在我們面前。由于隧道形式不同,施工方法的不同,對測量工作的要求也有所不同,本文主要介紹軟弱圍巖隧道工程施工技術(shù)、黃土隧道工程施工技術(shù)以及水下隧道工程施工技術(shù)。
淺談隧道工程防水設(shè)計與施工要點 淺談隧道工程防水設(shè)計與施工要點
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隨著鐵路、公路工程建筑業(yè)的發(fā)展，隧道工程也成為其中非常重要的一個環(huán)節(jié)。而在隧道工程中，隧道防水成為了一個普遍關(guān)注的問題。一方面隧道的防水設(shè)計在不斷地進步，防水施工的技術(shù)也在不斷地改進，但另一方面，仍有許多隧道在建成后仍然存在滲水、漏水的狀況，增加了隧道使用過程中的安全風險，也增加了隧道的維修負擔。本文從我國隧道工程防水與施工的現(xiàn)狀問出發(fā)，具體論述了隧道工程的防水設(shè)計和施工要點，以期能為提高和改善隧道防水工程的質(zhì)量提供一些建議。
下穿隧道工程防水施工與質(zhì)量控制 下穿隧道工程防水施工與質(zhì)量控制
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下穿隧道防水是一項系統(tǒng)工程,涉及設(shè)計、施工、材料、管理等各個方面,在下穿隧道工程防水施工經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過對下穿隧道防水工程影響因素的系統(tǒng)分析,探討并提出解決防水施工質(zhì)量的重要方法和控制技術(shù),為隧道防水工程實踐提供了可行的技術(shù)方法和有效的理論基礎(chǔ).
隧道工程超前管棚注漿施工技術(shù) 隧道工程超前管棚注漿施工技術(shù)
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4.6
隨著公路工程的不斷增加，對隧道工程的施工質(zhì)量和施工技術(shù)要求也越來越高。在隧道工程中．對于軟巖、松散、涌水等不良隧道巖層中采用管棚法進行超前支護效果較好。管棚支護與輔助注漿技術(shù)的施工操作簡單、安全性高且工期較短，是一種較為合理有效的施工方法。但是在施工過程中．如果施工工藝技術(shù)處理不好，很容易造成安全隱患。因此．對隧道工程的超前管棚注漿技術(shù)進行深入了解．并對施工質(zhì)量進行嚴格控制非常必要。
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職位：巖土設(shè)計助理
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