大位移整體頂升法抬高簡支梁橋施工工藝

簡支梁橋施工組織設(shè)計 1.編制依據(jù) 2.工程概況 3.施工部署 4.施工進(jìn)度計劃 5.施工準(zhǔn)備與資源配置計劃 6.主要施工方法 7.施工現(xiàn)場平面布置 8.主要施工管理計劃 1.編制依據(jù)： 交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 2.工程概況 3.施工部署 3.1總體指導(dǎo)思想 對本工程我公司將選派優(yōu)秀的施工管理和技術(shù)人員，組織精干的項目部，選擇有同類工 程施工經(jīng)驗的施工隊伍，全力以赴組織施工，并與業(yè)主精誠合作，信守承諾，以一流的質(zhì)量、 一流的速度、一流的技術(shù)、一流的管理和服務(wù)，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全順利完成。 3.2施工部署原則 3.2.1認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)程序 3.2.2遵循施工工藝及施工規(guī)范，合理安排施工程序 3.2.3采用科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，合理組織人力、物力。 3.2.4采用先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法，優(yōu)質(zhì)高

根據(jù)橫潦涇大橋引橋同步頂升施工過程,對多跨(11跨)簡支梁橋的整體頂升施工中的一些關(guān)鍵問題、施工難點(diǎn)等做相關(guān)介紹,以期為相關(guān)工程的頂升改造提供一定的技術(shù)參考。

第九章混凝土簡支梁橋的施工 第一節(jié)施工準(zhǔn)備工作 1、技術(shù)準(zhǔn)備 1）熟悉設(shè)計文件、研究施工圖紙及現(xiàn)場核對 熟悉、研究、領(lǐng)會設(shè)計意圖；檢查圖紙各部分的組成，特別是（幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高，說明等）； 技術(shù)要求是否正確；現(xiàn)場情況是否核對；有疑問和建議可向設(shè)計單位書面反映； 2）原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析 地質(zhì)資料；水文資料；水位調(diào)查；材料的運(yùn)輸；設(shè)備的進(jìn)場等； 3）施工前的設(shè)計技術(shù)交底 由業(yè)主主持，設(shè)計、監(jiān)理和施工單位參加。由設(shè)計單位說明工程的設(shè)計依據(jù)、意圖和功能要求， 進(jìn)行技術(shù)交底；然后施工單位根據(jù)對設(shè)計圖紙的研究和對設(shè)計意圖的理解，提出對色痕跡圖紙的疑問、 建議和變更。最后在同意認(rèn)識的基礎(chǔ)上，形成“設(shè)計技術(shù)交底紀(jì)要” 由建設(shè)單位正式行文，參加單位共同會簽蓋章，作為與設(shè)計文件同時使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工的依據(jù)， 以及建設(shè)單位與施工單位進(jìn)行工程結(jié)算的。 4）制訂施工方案、進(jìn)

土木工程施工組織設(shè)計(道橋方向)(二) 簡支梁橋施工組織設(shè)計任務(wù)書 土木工程施工組織設(shè)計(道橋方向)(二) 簡支梁橋施工組織設(shè)計指導(dǎo)書 一．明確設(shè)計任務(wù) (1)設(shè)計者先應(yīng)該根據(jù)工程概況及技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，明確設(shè)計任務(wù)書中提出的目的和要求。 (2)單位工程 相對于建設(shè)項目中的單項工程，單位工程是指具有獨(dú)立設(shè)計，可以獨(dú)立組織施工，但完成后不能 獨(dú)立發(fā)揮效益的工程。它是單項工程的組成部分。如一個車間可以由土建工程和設(shè)備安裝兩類單位 工程組成。 (3)分部工程 分部工程是單位工程的組成部分。建筑按主要部位劃分，如基礎(chǔ)工程、墻體工程、地面與樓面工 程、門窗工程、裝飾工程和屋面工程等 (4)分項工程 分項工程就是建設(shè)項目的基本組成單元，是由專業(yè)工種完成的中間產(chǎn)品。它可通過較為簡單的施 工過程就能生產(chǎn)出來，可以有適當(dāng)?shù)挠嬃繂挝弧Ｋ怯嬎愎ち舷摹⑦M(jìn)行計劃安排、統(tǒng)計工作、實 施質(zhì)量檢驗的基

土木工程施工組織設(shè)計(道橋方向)(二) 簡支梁橋施工組織設(shè)計任務(wù)書 土木工程施工組織設(shè)計(道橋方向)(二) 簡支梁橋施工組織設(shè)計指導(dǎo)書 一．明確設(shè)計任務(wù) (1)設(shè)計者先應(yīng)該根據(jù)工程概況及技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，明確設(shè)計任務(wù)書中提出的目的和要求。 (2)單位工程 相對于建設(shè)項目中的單項工程，單位工程是指具有獨(dú)立設(shè)計，可以獨(dú)立組織施工，但完成后不能 獨(dú)立發(fā)揮效益的工程。它是單項工程的組成部分。如一個車間可以由土建工程和設(shè)備安裝兩類單位 工程組成。 (3)分部工程 分部工程是單位工程的組成部分。建筑按主要部位劃分，如基礎(chǔ)工程、墻體工程、地面與樓面工 程、門窗工程、裝飾工程和屋面工程等 (4)分項工程 分項工程就是建設(shè)項目的基本組成單元，是由專業(yè)工種完成的中間產(chǎn)品。它可通過較為簡單的施 工過程就能生產(chǎn)出來，可以有適當(dāng)?shù)挠嬃繂挝弧Ｋ怯嬎愎ち舷?、進(jìn)行計劃安排、統(tǒng)計工作、實 施質(zhì)量檢驗的基

精品文檔 精品文檔 湖南省溆浦縣蘭崗山風(fēng)電場進(jìn)場道路 英雄橋通行工程 施工組織設(shè)計 編寫： 審批： 單位：長沙市建筑安裝工程公司英雄橋項目部 日期：2016年10月15日 精品文檔 精品文檔 目錄 第一章工程概況及編制說明????????????????3 1.1工程概述?????????????????????3 1.2編制說明?????????????????????4 第二章施工總體規(guī)劃???????????????????7 2.1施工準(zhǔn)備工作???????????????????7 第三章施工總體部署及現(xiàn)場平面布置????????????9 3.1施工用電用水安排?????????????????9 3.2施工平面布置???????????????????9 第四章施工人員、材料、機(jī)械計劃?

針對高速公路擴(kuò)建工程的簡支板梁和t梁橋加寬拼接施工工藝,首先分析了拼接設(shè)計的技術(shù)要求,并根據(jù)以上要求,對拼接施工中的關(guān)鍵工藝進(jìn)行了研究和總結(jié),提出了相應(yīng)的施工對策和建議。

word完美資料編輯 專業(yè)整理分享 綁 扎 梁 體 鋼 筋 臺 座 準(zhǔn) 備 安 裝 梁 體 模 板 結(jié) 束 綁 扎 梁 面 鋼 筋 澆 注 混 凝 土 養(yǎng) 生 穿 鋼 鉸 線 張 拉 壓 漿 封 錨 移 梁 、 存 梁 9、梁體預(yù)制 本標(biāo)段有25米、35米、40米三種形式后張預(yù)應(yīng)力t梁，施工工藝流程 如下： 工藝方法要求如下： ①臺座設(shè)置：對原地面進(jìn)行清理、整平，碾壓密實達(dá)到路基基底處理的要求。 為保證梁平面位置的準(zhǔn)確性，模板支立和混凝土振搗時，梁的橫向不發(fā)生移位， 采用混凝土底座。臺座主要由3mm厚鋼板6cm厚木板、混凝土支墩、混凝土底座 及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。鋼板和木板作為制梁底模；混凝土支墩用來加固木底模；間 隙用來穿法蘭、螺栓，以加固兩側(cè)底側(cè)模。臺座頂面按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù) 拱度值按二次拋物線進(jìn)行布設(shè)。 ②龍門吊設(shè)置：龍門吊走行輪采用雙輪對電力牽

1 綁 扎 梁 體 鋼 筋 臺 座 準(zhǔn) 備 安 裝 梁 體 模 板 結(jié) 束 綁 扎 梁 面 鋼 筋 澆 注 混 凝 土 養(yǎng) 生 穿 鋼 鉸 線 張 拉 壓 漿 封 錨 移 梁 、 存 梁 9、梁體預(yù)制 本標(biāo)段有25米、35米、40米三種形式后張預(yù)應(yīng)力t梁，施工工藝流程 如下： 工藝方法要求如下： ①臺座設(shè)置：對原地面進(jìn)行清理、整平，碾壓密實達(dá)到路基基底處理的要求。 為保證梁平面位置的準(zhǔn)確性，模板支立和混凝土振搗時，梁的橫向不發(fā)生移位， 采用混凝土底座。臺座主要由3mm厚鋼板6cm厚木板、混凝土支墩、混凝土底座 及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。鋼板和木板作為制梁底模；混凝土支墩用來加固木底模；間 隙用來穿法蘭、螺栓，以加固兩側(cè)底側(cè)模。臺座頂面按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù) 拱度值按二次拋物線進(jìn)行布設(shè)。 ②龍門吊設(shè)置：龍門吊走行輪采用雙輪對電力牽引，可用作移梁、混凝土吊 裝和支

后張法預(yù)應(yīng)力箱形梁橋施工工藝——封錨混凝土采用無收縮混凝土，其混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。封錨前，對錨圈與錨墊板間的交接縫用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理。錨穴內(nèi)四周鑿毛。封錨混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，采用聚氨酯防水涂料對封錨新舊混凝土之間的接縫處進(jìn)行防水處...

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁原材料要求非預(yù)應(yīng)力鋼筋符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(gb13013-91)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(gb1499-98)以及《低碳鋼熱軋圓盤條》(gb/t701-97)的規(guī)定。對于hrb335鋼筋碳當(dāng)量≤0.5%。鋼筋外觀無裂紋、重皮、銹

遼寧省東興鎮(zhèn)東興橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計上部結(jié)構(gòu)設(shè)計 施工圖及工程預(yù)算表 theconstructiondrawingandthebudgetsheetofsuperstructureofdongxing bridgeofdongxingtownshipinliaoningprovince 第一冊共一冊 ` 交通土建08-1班黃發(fā)興 2012年6月 目錄 遼寧省東興鎮(zhèn)東興橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計施工圖 序號圖表名稱圖紙編號頁數(shù)序號圖表名稱圖紙編號頁數(shù) 1全橋三視圖01111人行道板構(gòu)造圖（二）1111 2兩個橫斷面?zhèn)纫晥D02212第一階段主梁截面計算圖1212 3橋面鋪裝圖03313第二階段主梁截面計算圖1313 4橋面一跨現(xiàn)澆圖04414第三階段主梁截面計算圖1414 5人行道、欄桿一般構(gòu)造

土木工程施工組織設(shè)計(道橋方向)(二) 簡支梁橋施工組織設(shè)計任務(wù)書 土木工程施工組織設(shè)計(道橋方向)(二) 簡支梁橋施工組織設(shè)計指導(dǎo)書 一．明確設(shè)計任務(wù) (1)設(shè)計者先應(yīng)該根據(jù)工程概況及技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，明確設(shè)計任務(wù)書中提出的目的和要求。 (2)單位工程 相對于建設(shè)項目中的單項工程，單位工程是指具有獨(dú)立設(shè)計，可以獨(dú)立組織施工，但完成后不能 獨(dú)立發(fā)揮效益的工程。它是單項工程的組成部分。如一個車間可以由土建工程和設(shè)備安裝兩類單位 工程組成。 (3)分部工程 分部工程是單位工程的組成部分。建筑按主要部位劃分，如基礎(chǔ)工程、墻體工程、地面與樓面工 程、門窗工程、裝飾工程和屋面工程等 (4)分項工程 分項工程就是建設(shè)項目的基本組成單元，是由專業(yè)工種完成的中間產(chǎn)品。它可通過較為簡單的施 工過程就能生產(chǎn)出來，可以有適當(dāng)?shù)挠嬃繂挝?。它是計算工料消耗、進(jìn)行計劃安排、統(tǒng)計工作、實 施質(zhì)量檢驗的基

秦渠橋施工方案 一、工程概況 國道211線靈武至甜水堡段及古窯子至青銅峽公路是寧夏“三縱 九橫”干線公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是由銀川市通往西安市最便 捷的道路中的一段，也是太陽山開發(fā)區(qū)至銀川公路中的便捷。靈武至 白土崗段起點(diǎn)為k32+340,終點(diǎn)為k63+100，路線全長30.76km，全線 采用全封閉、全立交的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h，主 線為整體式路基，路基寬度24.5m，雙向四車道，行車道寬度2×7.5m， 中間帶寬度3.0m（中央分隔帶2.0m，兩側(cè)路緣帶2×0.5m），硬路肩 寬2×2.5，土路肩2×0.75m。 第a13合同段起點(diǎn)樁號k38+900，終點(diǎn)樁號k46+600，全長 7.70km，路線經(jīng)靈武市和吳忠市，北起靈武市崇興鎮(zhèn)崔渠口村，經(jīng)郝 家橋鎮(zhèn)西渠村、胡家堡村，至秦渠南岸吳忠市郭家橋鄉(xiāng)。主線跨越秦 渠，橋中

介紹了混凝土簡支梁橋及其施工技術(shù)的發(fā)展,探討了支架現(xiàn)澆法、整孔架設(shè)法和移動模架法的特點(diǎn)、適用范圍、關(guān)鍵技術(shù)及注意問題,對現(xiàn)場施工方案的制定具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義,并對主要機(jī)具設(shè)備的研發(fā)提出了建議。

土木工程施工組織設(shè)計(道橋方向)(二) 簡支梁橋施工組織設(shè)計任務(wù)書 土木工程施工組織設(shè)計(道橋方向)(二) 簡支梁橋施工組織設(shè)計指導(dǎo)書 一．明確設(shè)計任務(wù) (1)設(shè)計者先應(yīng)該根據(jù)工程概況及技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，明確設(shè)計任務(wù)書中提出的目的和要求。 (2)單位工程 相對于建設(shè)項目中的單項工程，單位工程是指具有獨(dú)立設(shè)計，可以獨(dú)立組織施工， 但完成后不能獨(dú)立發(fā)揮效益的工程。它是單項工程的組成部分。如一個車間可以由土建 工程和設(shè)備安裝兩類單位工程組成。 (3)分部工程 分部工程是單位工程的組成部分。建筑按主要部位劃分，如基礎(chǔ)工程、墻體工程、地 面與樓面工程、門窗工程、裝飾工程和屋面工程等 (4)分項工程 分項工程就是建設(shè)項目的基本組成單元，是由專業(yè)工種完成的中間產(chǎn)品。它可通過較 為簡單的施工過程就能生產(chǎn)出來，可以有適當(dāng)?shù)挠嬃繂挝?。它是計算工料消耗、進(jìn)行計 劃安排、統(tǒng)計工作、實

總預(yù)算表 建設(shè)項目名稱:連續(xù)梁橋 編制范圍:zk22+405-zk23+11501表 項目節(jié)細(xì)目工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量 預(yù)算金額 (元) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 各項費(fèi)用比例 (%) 備注 第一部分建筑安裝工程費(fèi)公路公里7854487797.73 四橋梁涵洞工程km0.7107854487797.73110626587.32 60**特大橋工程m2/m7854487797.73 10基礎(chǔ)m3/座2831405635.23 20樁基礎(chǔ)m32508601231.21 40承臺m332280444.02 20下部構(gòu)造m3/座58048197.22 20橋墩m358048197.22 30上部構(gòu)造m34052432450.42 20預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁m31

本文論述了結(jié)構(gòu)整體頂升技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用，詳細(xì)介紹了橋梁整體頂升的方法、步驟和施工控制要點(diǎn)。

目前體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)在已有混凝土結(jié)構(gòu)的加固改造中應(yīng)用廣泛,基于已有的體外預(yù)應(yīng)力加固方法,提出折線式體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固方法,并采用室內(nèi)試驗?zāi)M了實際工程中混凝土受彎構(gòu)件的工作狀況,為體外預(yù)應(yīng)力加固混凝土簡支梁提供依據(jù)。通過試驗研究證明,利用此加固方法加固混凝土簡支梁,方便實用,可以明顯提高構(gòu)件承載力和延性,是一種加固鋼筋混凝土簡支梁較好的方法。

t型梁橋施工工藝流程圖——t型梁橋施工工藝流程圖

后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)的橋梁以結(jié)構(gòu)高強(qiáng)、輕型化、跨度長大化、施工機(jī)械化、裝配化等優(yōu)點(diǎn),近幾年在高等級公路上得到愈來愈多的應(yīng)用,但混凝土箱梁對施工提出了更高的要求:需要嚴(yán)格的施工作業(yè)程序、技術(shù)較高的工人、精密的施工測量設(shè)備和高質(zhì)量的材料。結(jié)合工程實例,談后張預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝、施工方法及施工控制要點(diǎn)。

本文對先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋施工工藝進(jìn)行了總結(jié),對各種施工工序進(jìn)行對比和分析,指出其優(yōu)缺點(diǎn),為以后該類橋梁的施工提供一定的參考。