擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施
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神木匯森涼水井礦業(yè)有限責(zé)任公司 42109 1#聯(lián)絡(luò)巷擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施 編 制:劉利賓 施工負(fù)責(zé)人:黃煥利 施工單位:通風(fēng)隊(duì) 日 期:二 〇一一年十一月二日 擋 風(fēng) 墻 施 工 安 全 技 術(shù) 措 施 1 領(lǐng)導(dǎo)審批補(bǔ)充意見(jiàn) 總工程師 : 副總工程師 : 采掘?qū)I(yè) : 機(jī)電專(zhuān)業(yè) : 通風(fēng)專(zhuān)業(yè) : 地測(cè)專(zhuān)業(yè) : 安全監(jiān)察 : 擋 風(fēng) 墻 施 工 安 全 技 術(shù) 措 施 2 42109 1# 聯(lián)絡(luò)巷擋風(fēng)墻 安全技術(shù)措施 一、施工概況: 現(xiàn) 42109 通風(fēng)系統(tǒng)將調(diào)整, 需將 1#聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)行封閉砌擋 風(fēng)墻,為了安全起見(jiàn)特制定本措施。 二、技術(shù)要求: 1、 密閉墻體采用磚、砂子、 P.O 42.5 水泥等建筑材 料,水泥砂漿強(qiáng)度為 M10,墻體厚度為 240mm。 墻寬 5600mm、高 3100mm開(kāi)幫后面積為 22.4m 2。 計(jì)劃下料:磚 3200 塊,水泥 1 噸,砂子
170E大巷擋風(fēng)墻建造安全技術(shù)措施
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打通一礦 永久擋風(fēng)墻建造 安全技術(shù)措施 施工地點(diǎn):東區(qū)+170東大巷 編制: 審核: 安全副總:_______ 編制日期:2009年5月28日 措施簽字欄 通風(fēng)隊(duì)通風(fēng)部 生產(chǎn)部安監(jiān)部 擋風(fēng)墻建造安全技術(shù)措施 一、建造地點(diǎn):東區(qū)+170東大巷(見(jiàn)附圖一)。 二、建造原因:優(yōu)化調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng) 三、建造時(shí)間:09年6月 四、技術(shù)措施: 1、設(shè)施類(lèi)型性質(zhì)規(guī)格型號(hào):料石永久擋風(fēng)墻,墻體厚度600mm。 2、設(shè)施建造材料:料石、標(biāo)號(hào)400號(hào)水泥、速凝劑、河沙、礦井生產(chǎn) 用水(不得含有油脂等雜物)。水:水泥:河沙=0.3∶1∶3。 會(huì)審意見(jiàn): 3、將施工擋風(fēng)墻處巷道兩幫的松矸掏到硬幫硬底。 4、采用料石、水泥砂漿由下向上依次施工墻體。當(dāng)墻體施工至0.6米 高時(shí),在巷道中心線預(yù)留1000mm×1000mm調(diào)節(jié)風(fēng)窗(出風(fēng)側(cè)安設(shè)防逆流
3#回風(fēng)斜坡?lián)躏L(fēng)墻安全技術(shù)措施
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榮昌縣九井煤業(yè)有限責(zé)任公司 調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)建造安全技術(shù)措施 地點(diǎn):58213平巷 編制:高原云 審核: 2011年10月22日 措施簽字欄 通維隊(duì)通風(fēng)科 生產(chǎn)部安監(jiān)部 總工程師 會(huì)審意見(jiàn): 通風(fēng)設(shè)施建造安全技術(shù)措施 一、建造地點(diǎn):58213平巷 二、建造原因:58213平巷掘進(jìn)到位后調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)。 三、建造時(shí)間:月日 四、技術(shù)措施: 1、設(shè)施類(lèi)型性質(zhì)及名稱:2道臨時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)。 2、設(shè)施建造材料:墻體采用料石結(jié)構(gòu),厚度不小于600mm,風(fēng)門(mén)及調(diào)節(jié)窗采 用厚度15mm的臨時(shí)分板、厚度100mm抬板、3寸釘和5寸釘,墻體構(gòu)筑使用標(biāo) 號(hào)420號(hào)水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得含有油脂等雜物)。水:水泥:河沙=0.3∶ 1∶3。 3、建造時(shí)先將建造調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)地點(diǎn)巷道頂?shù)装寮皫吞椭劣矌陀驳子岔敚ú恍?于
16#擋風(fēng)墻啟封安全技術(shù)措施
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南翼進(jìn)回聯(lián)絡(luò)巷啟封擋風(fēng)墻 安全技術(shù)措施 二o一二年八月二十日 南翼進(jìn)風(fēng)巷啟封擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施 根據(jù)我公司需要,需對(duì)南采區(qū)進(jìn)回聯(lián)絡(luò)巷16#擋風(fēng)墻啟 封,恢復(fù)正常通風(fēng)。為保證啟封擋風(fēng)墻期間的安全,特制定 本安全技術(shù)措施。 一、概況: 16#擋風(fēng)墻是原有s304工作面出煤巷。為南采區(qū)進(jìn)回風(fēng) 聯(lián)絡(luò)巷,風(fēng)巷擋風(fēng)墻規(guī)格為3.5m×2.6m×0.6m(寬×高× 厚)。 根據(jù)探測(cè),南采區(qū)進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷擋風(fēng)墻內(nèi)的瓦斯?jié)舛缺?較低。 二、工作內(nèi)容: 1、作業(yè)時(shí)間: 2012年8月20日4點(diǎn)班。 2、作業(yè)地點(diǎn)及影響區(qū)域: 作業(yè)地點(diǎn):南采區(qū)進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷。 3、排放瓦斯風(fēng)流路線: 原s304工作面出煤巷→南采區(qū)回風(fēng)巷→總回風(fēng)→地面 三、具體工作: ㈠啟封擋風(fēng)墻前準(zhǔn)備工作: 1、施工前,通風(fēng)科必須安排人員將井下所有通風(fēng)設(shè)施 進(jìn)行一次檢查與維護(hù),保證排放瓦斯期間通風(fēng)設(shè)施完好,通 風(fēng)系統(tǒng)可靠。 2、施工
E295回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷擋風(fēng)墻建造安全技術(shù)措施
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打通一礦 擋風(fēng)墻建造安全技術(shù)措施 施工地點(diǎn):e295至306總回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷 編制: 審核: 安全副總:_______ 編制日期:2009年10月12日 措施簽字欄 通風(fēng)隊(duì)通風(fēng)部 生產(chǎn)部安監(jiān)部 會(huì)審意見(jiàn): 擋風(fēng)墻建造安全技術(shù)措施 一、建造地點(diǎn):e295至306總回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷(見(jiàn)附圖一)。 二、建造原因:優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng) 三、建造時(shí)間:09年10月 四、技術(shù)措施: 1、設(shè)施類(lèi)型性質(zhì)規(guī)格型號(hào):料石永久擋風(fēng)墻,墻體厚度600mm。 2、設(shè)施建造材料:料石、標(biāo)號(hào)400號(hào)水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得 含有油脂等雜物)。水:水泥:河沙=0.3∶1∶3。 3、將施工擋風(fēng)墻處巷道底板、兩幫的松矸掏到硬幫硬底。 4、采用料石、水泥砂漿由下向上依次施工墻體。當(dāng)墻體施工至1.2米 高時(shí),在巷道中心線預(yù)留100mm×100mm調(diào)節(jié)風(fēng)窗,調(diào)節(jié)風(fēng)窗上下
22105風(fēng)巷擋風(fēng)墻啟封及排放瓦斯安全技術(shù)措施
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1 22105風(fēng)巷啟封密閉及排放瓦斯 安全技術(shù)措施 集團(tuán)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人: 公司技術(shù)負(fù)責(zé)人: 安監(jiān)處: 總工辦: 調(diào)度室: 生產(chǎn)科: 地測(cè)科: 機(jī)電科: 監(jiān)測(cè)監(jiān)控中心: 通風(fēng)科: 施工隊(duì): 編制: 二oo九年九月十一日 2 22105風(fēng)巷啟封密閉及排放瓦斯安全技術(shù)措施 根據(jù)我公司2#水倉(cāng)排水管路鋪設(shè)的需要,需利用22105風(fēng)巷外已封閉巷道, 為此,需對(duì)此段巷道進(jìn)行瓦斯排放,恢復(fù)正常通風(fēng)。為保證啟封密閉及排放瓦斯 期間的安全,特制定本安全技術(shù)措施,望有關(guān)單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 一、概況: 22105工作面位于三條下山(軌道下山、皮帶下山、回風(fēng)下山)東側(cè),上鄰 22103運(yùn)巷,下為22107風(fēng)巷。采用走向長(zhǎng)壁采煤法進(jìn)行回采,風(fēng)運(yùn)巷均為水平 巷道。該面外段410m做為保護(hù)煤柱未進(jìn)行回采,于2006年8月10日封閉完畢, 封閉時(shí)風(fēng)運(yùn)巷在距停
擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施(20200702024319)
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龍南礦311采區(qū)專(zhuān)用回風(fēng)上山下口擋風(fēng)墻施工安全技術(shù)措施 1 311采區(qū)專(zhuān)用回風(fēng)上山下口擋風(fēng)墻施工安全技術(shù)措施 1概述 根據(jù)礦生產(chǎn)安排需要,礦井總回風(fēng)上山擋水墻即將拆除,為保證擋水墻拆除后礦 井能形成獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)。經(jīng)指揮部相關(guān)單位及領(lǐng)導(dǎo)研究,需在311采區(qū)專(zhuān)用回風(fēng)上山 下口構(gòu)筑擋風(fēng)墻并設(shè)置反水池(設(shè)施編5),為保證施工過(guò)程中的安全以及工程有序開(kāi) 展,特編制此安全技術(shù)措施,請(qǐng)所涉及各單位遵照?qǐng)?zhí)行。 2組織措施 2.1成立監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng):總工程師 副組長(zhǎng):通風(fēng)副總 成員:防突隊(duì)、調(diào)度室、安監(jiān)處、通風(fēng)科、生產(chǎn)技術(shù)科、機(jī)運(yùn)隊(duì)、救護(hù)隊(duì)、掘進(jìn)三 隊(duì)等相關(guān)人員 1)組長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)擋風(fēng)墻構(gòu)筑工程的全面管理、技術(shù)指導(dǎo)和整體協(xié)調(diào)工作。 2)副組長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全以及所需人、財(cái)、物等的組織與調(diào)配, 及時(shí)解決
-1166二甩道砌筑擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施
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龐莊煤礦通風(fēng)三區(qū)安全技術(shù)措施 -1166二甩道砌筑擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施 tfs-20111012 根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整,-1166二甩道外段需砌筑擋風(fēng)墻一道。 為了確保施工安全,制定施工安全技術(shù)措施如下: 一、施工內(nèi)容:向-1166二甩道運(yùn)送磚、沙子、水泥制品、 水泥砌筑永久擋風(fēng)墻。 二、施工時(shí)間:2011年10月21日至2011年10月22日。 三、安全負(fù)責(zé)人:杜慶利施工負(fù)責(zé)人:陳士銀 四、施工措施: (一)運(yùn)料措施 1、進(jìn)料路線:從新副井→副井下口-1025軌道大巷→-1166 軌道→-1166二甩道砌筑永久擋風(fēng)墻處。 2、提前開(kāi)好班前會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)好措施,明確分工,統(tǒng)一指 揮。 3、絞車(chē)司機(jī)、掛鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)合格,持證上崗。 4、崗位人員嚴(yán)格執(zhí)行各自的崗位責(zé)任制、操作規(guī)程及斜巷 運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,杜絕超掛車(chē)。 5、裝車(chē)前施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真檢查使用車(chē)輛是否完好,
13105上順槽材料庫(kù)通道構(gòu)筑擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施加
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用心做事追求卓越13105上順槽材料庫(kù)通道構(gòu)筑擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施 13105上順槽材料庫(kù)通道構(gòu)筑 擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施 編號(hào):采煤cs—2014—10—03 工作面名稱:13105上順槽材料庫(kù) 施工區(qū)隊(duì):音西煤業(yè)綜采隊(duì) 編制人: 施工負(fù)責(zé)人: 總工程師: 批準(zhǔn)日期:年月日 執(zhí)行日期:年月日 用心做事追求卓越13105上順槽材料庫(kù)通道構(gòu)筑擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施 會(huì)審意見(jiàn) 會(huì)審單位及簽字 生產(chǎn)科(通防):年月日 安檢科:年月日 調(diào)度室:年月日 通防隊(duì):年月日 分管領(lǐng)導(dǎo):年月日 總工程師:年月日 用心做事追求卓越13105上順槽材料庫(kù)通道構(gòu)筑擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施 一、存在主要問(wèn)題 二、落實(shí)意見(jiàn) 用心做事追求卓越13105上順槽材料庫(kù)通道構(gòu)筑擋風(fēng)墻安全技術(shù)措施 131
9#軌道大巷噴漿安全技術(shù)措施
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9#軌道大巷噴漿安全技術(shù)措施 9#軌道大巷設(shè)計(jì)為錨網(wǎng)索鋼帶噴聯(lián)合支護(hù),前期掘進(jìn)施工未進(jìn)行噴漿支護(hù),為完善支護(hù)方式, 決定對(duì)9#軌道大巷進(jìn)行噴漿、鋪底、水溝澆筑,為保證噴漿、鋪底、水溝澆筑施工作業(yè)的工 程質(zhì)量與安全,特編制本措施。 一、工程概況 1、施工地點(diǎn):9#軌道大巷 2、施工內(nèi)容:9#軌道大巷噴漿、鋪底、澆筑水溝。 3、工程量:9#軌道大巷噴漿長(zhǎng)度1363米,噴漿厚度100mm,噴射砼強(qiáng)度為c20,噴 漿混凝土的體積配合比(水泥:黃沙:石子)為1:2:2。速凝劑摻入量為水泥用量的3~5%, 水灰比為0.46。水泥標(biāo)號(hào)為p.o42.5r,黃沙為中粗沙,石子粒徑為5-10mm。挖水溝毛寬500mm, 毛深400mm,水溝澆筑底、壁厚度為100mm。水溝澆筑后凈寬300mm,凈深300mm。
軌道運(yùn)輸大巷鋪道安全技術(shù)措施
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1 軌道運(yùn)輸大巷鋪道安全技術(shù)措施 一、巷道概況 軌道運(yùn)輸大巷布置在二1煤層內(nèi),煤層頂板為泥巖、細(xì)粒砂巖,煤層底 板為砂質(zhì)泥巖;巷道采用u29或u36型鋼金屬半圓拱可縮性支架單棚和錨噴、 砌碹支護(hù),設(shè)計(jì)凈斷面9.0m2,掘進(jìn)斷面11.2m2,平均坡度3°,該巷道主 要目的是滿足礦井物料(矸石)運(yùn)輸、通風(fēng)、行人等需要。巷道鋪設(shè)和18kg ∕m的道軌,軌道運(yùn)輸大巷作為礦井的主要運(yùn)輸大巷,推運(yùn)礦車(chē)。 由于巷道底板鼓起和礦車(chē)的輾壓局部軌道已變形,為保證安全運(yùn)輸, 軌道需要進(jìn)行整修,將現(xiàn)有道軌更換為24kg/m道軌。 二、工程量 鋪道工作總量660m,由里往外進(jìn)行鋪設(shè)。 三、施工方法 人工起道,風(fēng)鎬破煤(巖)。 四、鋪道工藝流程 鋪道流程:落底(墊道床)---起道---鋪軌枕---擺放新道軌---安裝魚(yú)尾 板---安固定螺栓、調(diào)整軌道、上螺絲---夯實(shí)道床--
軌道大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施
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1 南翼軌道大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施 編制單位: 施工單位: 施工負(fù)責(zé): 編制日期: 2 南翼軌道大巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施 一、基本情況 1、使用地點(diǎn):南翼軌道大巷 2、用途:軌道巷運(yùn)輸無(wú)極繩絞車(chē)。 3、絞車(chē):sq-90/110b型無(wú)極繩絞車(chē) 3.1、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù): 型號(hào):sq-90/110b功率:110kw牽引力:慢速100kn,快速65kn, 速度:慢速0.88m/s,快速1.59m/s,鋼絲繩規(guī)格:φ26 二、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí): 危險(xiǎn)源: 1、運(yùn)行的礦車(chē)、牽引車(chē)脫軌、翻車(chē)、跑車(chē)碰傷。 2、鋼絲繩銹蝕、斷絲、磨損超限絞傷。 3、限位保護(hù)裝置不起作用碰傷。 4、發(fā)錯(cuò)或提早發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)碰傷。 5、絞車(chē)、張緊器、壓繩輪、尾輪等地錨、螺絲松動(dòng)碰傷。 6、拉不動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁死拉硬拽,鋼絲斷裂傷人事故。 管控措施: 1、開(kāi)車(chē)前檢查軌道、礦車(chē)、牽引車(chē),完好的情況下開(kāi)車(chē)。 2、加強(qiáng)檢查,及
6軌道大巷破底安全技術(shù)措施
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-600m軌道大巷破底安全技術(shù)措施 由于-600m軌道大巷電纜梁301架m-331架之間巷道起高道面地 面重新修正,需及時(shí)清理原來(lái)的硬地。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排,由我隊(duì)負(fù) 責(zé)清理該段的水泥硬地,為保證施工安全順利的進(jìn)行,特制定本措施。 一、施工方法 我隊(duì)與機(jī)電二隊(duì)配合,按要求對(duì)-600m軌道大巷電纜梁301架 -331架之間的水泥地面用風(fēng)鎬進(jìn)行人工清理,清理出來(lái)的雜物必須 及時(shí)裝車(chē)運(yùn)走。 二、施工工序 首先準(zhǔn)備好作業(yè)工具風(fēng)鎬和鐵鍬等,然后使用風(fēng)鎬將損壞水泥地 面清除。清除后及時(shí)將雜物及時(shí)清理干凈,必須清理至露出枕木底面。 二、安全要求 1、開(kāi)工前首先嚴(yán)格執(zhí)行安全隱患排查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理, 在確保安全的情況下方可作業(yè)。 2、每班施工前必須與礦調(diào)度室取得聯(lián)系,經(jīng)礦調(diào)度室同意后, 方可進(jìn)行清理作業(yè)。 3、作業(yè)時(shí)施工人員將工具擺放好,使用后的工具不得亂扔。用 風(fēng)鎬清除水泥地
安全技術(shù)措施。
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白佛村改造s1s2s3地塊1#、3#、5#住宅樓 及地下車(chē)庫(kù)1標(biāo)段工程 安全技術(shù)措施 編制人: 審核人: 審批人: 河北超力建筑工程集團(tuán)有限公司 安全技術(shù)措施 1.安全技術(shù)措施 安全技術(shù)措施是指運(yùn)用工程技術(shù)手段消除物的不安全因素,實(shí)現(xiàn) 生產(chǎn)工藝和機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)條件本質(zhì)安全的措施。 2.安全技術(shù)措施分類(lèi) 按照行業(yè)可分為:煤礦安全技術(shù)措施、非煤礦山安全技術(shù)措施、 石油化工安全技術(shù)措施、冶金安全技術(shù)措施、建筑安全技術(shù)措施、水 利水電安全技術(shù)措施、旅游安全技術(shù)措施等。 按照危險(xiǎn)、有害因素的類(lèi)別可分為:防火防爆安全技術(shù)措施、鍋 爐與壓力容器安全技術(shù)措施、起重與機(jī)械安全技術(shù)措施、電氣安全技 術(shù)措施等。 按照導(dǎo)致事故的原因可分為:防止事故發(fā)生的安全技術(shù)措施、減 少事故損失的安全技術(shù)措施等。 3、防止事故發(fā)生的安全技術(shù)措施 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)措施是指為了防止事故發(fā)生,采取的約
安全技術(shù)措施
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目錄 一、工程概述................................................................................................................2 1.1、工程簡(jiǎn)述...............................................................................................................2 二、人員組織機(jī)構(gòu)........................................................................................................3 三、施工進(jìn)度計(jì)劃........................
安全技術(shù)措施
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安全技術(shù)措施 一、維修目的: 為我礦春節(jié)后能順利開(kāi)展副井延伸工程的掘進(jìn)施工,經(jīng)礦委會(huì)研究并報(bào)公司事業(yè) 部同意,春節(jié)前對(duì)副井回風(fēng)措施巷開(kāi)口點(diǎn)以下的老井筒進(jìn)行維修。為此項(xiàng)工作得 以安全順利進(jìn)行,根據(jù)《煤礦安規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,特編制此安全技術(shù)措施,希各 與本項(xiàng)工作相關(guān)的人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照?qǐng)?zhí)行。 二、本維修巷與周邊巷道關(guān)系及主要設(shè)備布置見(jiàn)下圖: 圖一:維修巷道周邊巷道關(guān)系及主要設(shè)備布置示意圖 三、巷道現(xiàn)狀及維修工作內(nèi)容: 1、該段巷道由于是前任業(yè)主所作,工程質(zhì)量較差,巷道走向不直,無(wú)水溝布 置,工字鋼棚架間距不規(guī)范,軌道安裝不合規(guī)范要求。新業(yè)主接管后一直未使用, 長(zhǎng)期浸泡于水中,有淤泥雜物沉積,工字鋼棚架有不同程度變形,背板腐蝕較為 嚴(yán)重,已發(fā)現(xiàn)局部垮落。 2、工作內(nèi)容為更換工字鋼棚架或扶正加固、加裝或更換已腐蝕背板、清運(yùn)淤泥 雜物、掏水溝或用水管引導(dǎo)巷道中流水、用廢舊風(fēng)筒布領(lǐng)引淋水等
10#煤軌道大巷放假停掘安全技術(shù)措施
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10#煤軌道大巷停掘安全技術(shù)措施 永聚煤業(yè)安技措施【2013】技術(shù)科7號(hào) 編寫(xiě): 施工單位: 編寫(xiě)日期: 10#煤軌道大巷停掘安全技術(shù)措施 審批表 審 核 單 位 負(fù) 責(zé) 人 單位姓名審批意見(jiàn) 施工隊(duì)組 安檢科長(zhǎng) 通風(fēng)科長(zhǎng) 技術(shù)科長(zhǎng) 機(jī)電科長(zhǎng) 調(diào)度主任 通風(fēng)礦長(zhǎng) 機(jī)電礦長(zhǎng) 安全礦長(zhǎng) 生產(chǎn)礦長(zhǎng) 批 準(zhǔn) 人 總工程師 10#煤軌道大巷停掘安全技術(shù)措施 永聚煤業(yè)安技措施【2013】技術(shù)科7號(hào) 根據(jù)公司及我礦的總體安排,定于2013年1月29日放假,為保 證在春節(jié)放假停產(chǎn)期間井下各作業(yè)地點(diǎn)的安全及復(fù)工后能夠順利生 產(chǎn),特制定此停工安全技術(shù)措施: 1、停工停產(chǎn)期間堅(jiān)持“一停三不?!钡脑瓌t(停止生產(chǎn)、通風(fēng) 不停、排水不停、瓦斯檢查不停)。 2、停產(chǎn)前對(duì)井上、下各安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次大檢查、檢修, 保證在停產(chǎn)期間井上、下各系統(tǒng)能正常運(yùn)行。 3、由機(jī)電科組織對(duì)井下所有
+67水平東大巷錨噴安全技術(shù)措施
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職位簽名審查意見(jiàn)時(shí)間 礦長(zhǎng) 總工 生產(chǎn)副礦長(zhǎng) 機(jī)電副礦長(zhǎng) 安全副礦長(zhǎng) 技術(shù)副總工 技術(shù)副總工 * +67水平東大巷錨網(wǎng)噴安全技術(shù)措施 施工單位:掘進(jìn)隊(duì) 編制人:* 審核人:* 施工負(fù)責(zé)人:* 編制時(shí)間:2013年2月20日 審批意見(jiàn)表 目錄 一、現(xiàn)場(chǎng)概況: 二、施工前材料的準(zhǔn)備、規(guī)格斷面支護(hù)形式的要求: 三、施工方法及技術(shù)要求: 錨網(wǎng)噴支護(hù)方法及技術(shù)要求: 1、施工方法: 2、施工要求: 四、安全措施: 五、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn): +67水平東大巷巷錨網(wǎng)賁安全技術(shù)措施 一、現(xiàn)場(chǎng)概況: +67水平運(yùn)輸大巷掘進(jìn)工作面現(xiàn)根據(jù)作業(yè)規(guī)程要求進(jìn)行錨網(wǎng)噴支 護(hù),為保證安全施工特制定本施工安全技術(shù)措施。 二、施工前材料的準(zhǔn)備、規(guī)格斷面支護(hù)形式的要求: 1、現(xiàn)場(chǎng)必須備有三根安全釬(1.5m、2m、2.5m)、掏耙、苑兜、
-600軌道大巷破底安全技術(shù)措施
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-600m軌道大巷破底安全技術(shù)措施 由于-600m軌道大巷電纜梁301架m-331架之間巷道起高道面地 面重新修正,需及時(shí)清理原來(lái)的硬地。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排,由我隊(duì)負(fù) 責(zé)清理該段的水泥硬地,為保證施工安全順利的進(jìn)行,特制定本措施。 一、施工方法 我隊(duì)與機(jī)電二隊(duì)配合,按要求對(duì)-600m軌道大巷電纜梁301架 -331架之間的水泥地面用風(fēng)鎬進(jìn)行人工清理,清理出來(lái)的雜物必須 及時(shí)裝車(chē)運(yùn)走。 二、施工工序 首先準(zhǔn)備好作業(yè)工具風(fēng)鎬和鐵鍬等,然后使用風(fēng)鎬將損壞水泥地 面清除。清除后及時(shí)將雜物及時(shí)清理干凈,必須清理至露出枕木底面。 二、安全要求 1、開(kāi)工前首先嚴(yán)格執(zhí)行安全隱患排查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理, 在確保安全的情況下方可作業(yè)。 2、每班施工前必須與礦調(diào)度室取得聯(lián)系,經(jīng)礦調(diào)度室同意后, 方可進(jìn)行清理作業(yè)。 3、作業(yè)時(shí)施工人員將工具擺放好,使用后的工具不得亂扔。用 風(fēng)鎬清除水泥地
軌道大巷延伸頂板下壓、落底安全技術(shù)措施
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龍王莊煤礦軌道大巷延伸頂板下壓、落底安全技術(shù)措施 會(huì)審簽字:第1頁(yè)共6頁(yè) 龍王莊煤礦軌道大巷延伸頂板下壓、落底安全技術(shù)措施 一、工程概況 軌道大巷延伸已施工至p4測(cè)點(diǎn)前26m,根據(jù)生產(chǎn)需要,迎頭需 下壓頂板、落底、調(diào)整施工坡度,為確保施工安全,特編制本安全技 術(shù)措施。 附圖1:軌道大巷延伸施工平面圖 二、施工方法及要求 (一)軌道大巷延伸由p4測(cè)點(diǎn)前26m位置起自頂板向下1.5m位 置向前掘進(jìn),分兩次進(jìn)行下壓,每次下壓750mm,兩次下壓間隔3~5m, 下壓后按地測(cè)科給定的腰線向前掘進(jìn)。 (二)頂板下壓錯(cuò)臺(tái)處使用鋼筋網(wǎng)配合ф22mm×l2400mm左旋無(wú) 縱肋螺紋鋼式樹(shù)脂錨桿進(jìn)行支護(hù),錨桿間排距700mm×700mm。 (三)為確保頂板安全,下壓頂板處前后10m范圍錨索更改為每 排3根,間排距1600mm×1600mm。 (四)頂板下壓處至絞車(chē)處
暗斜井底大巷燒焊安全技術(shù)措施
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1 鄭州金牛建業(yè)煤炭有限公司 暗斜井井底大巷燒焊安全技術(shù)措施 編制單位:機(jī)電科 編制時(shí)間:2017年07月04日 2 暗斜井底大巷燒焊安全技術(shù)措施 審批表 審簽人審批意見(jiàn) 機(jī)電科 通風(fēng)科 調(diào)度室 安檢科 機(jī)電礦長(zhǎng) 安全礦長(zhǎng) 生產(chǎn)礦長(zhǎng) 總工程師 礦長(zhǎng) 3 暗斜井底大巷燒焊安全技術(shù)措施 一、施工內(nèi)容:暗斜井井底大巷管路架設(shè)工字鋼梁燒焊 二、施工單位:機(jī)電隊(duì) 三、施工時(shí)間:2017年07月日 四、地點(diǎn):暗斜井井底大巷 五、影響范圍:副井提升 六、負(fù)責(zé)人:張衛(wèi)星 七、安全監(jiān)護(hù)人:瓦斯檢查員: 八、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo):陳靈敏 九:施工安全技術(shù)措施: 1、施工前須有瓦斯檢查員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行瓦斯檢查,確 認(rèn)安全得到調(diào)度室施工指令后方可施工。 2、施工人員工作時(shí)衣著和防護(hù)用具必須穿戴、整齊,集 中精力,不準(zhǔn)擅離職守。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備至少兩臺(tái)滅火器、水桶、
軌道運(yùn)輸大巷鋪道安全技術(shù)措施1
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1 軌道運(yùn)輸大巷鋪道安全技術(shù)措施 一、巷道概況 軌道運(yùn)輸大巷布置在二1煤層內(nèi),煤層頂板為泥巖、細(xì)粒砂巖,煤層底 板為砂質(zhì)泥巖;巷道采用u29或u36型鋼金屬半圓拱可縮性支架單棚和錨噴、 砌碹支護(hù),設(shè)計(jì)凈斷面9.0m2,掘進(jìn)斷面11.2m2,平均坡度3°,該巷道主 要目的是滿足礦井物料(矸石)運(yùn)輸、通風(fēng)、行人等需要。巷道鋪設(shè)和18kg ∕m的道軌,軌道運(yùn)輸大巷作為礦井的主要運(yùn)輸大巷,推運(yùn)礦車(chē)。 由于巷道底板鼓起和礦車(chē)的輾壓局部軌道已變形,為保證安全運(yùn)輸, 軌道需要進(jìn)行整修,將現(xiàn)有道軌更換為24kg/m道軌。 二、工程量 鋪道工作總量660m,由里往外進(jìn)行鋪設(shè)。 三、施工方法 人工起道,風(fēng)鎬破煤(巖)。 四、鋪道工藝流程 鋪道流程:落底(墊道床)---起道---鋪軌枕---擺放新道軌---安裝魚(yú)尾 板---安固定螺栓、調(diào)整軌道、上螺絲---夯實(shí)道床--
運(yùn)輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2
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運(yùn)輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施 -1- 貴州五輪山煤業(yè)有限公司 安全技術(shù)措施 措施名稱:運(yùn)輸大巷(+1335)炮掘施工安全技術(shù)措施 單位負(fù)責(zé)人: 編制人:楊杰 施工單位:綜掘一區(qū) 編制日期:2013年4月10日 執(zhí)行日期:2013年月日 運(yùn)輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -2-/10 會(huì)審意見(jiàn) 運(yùn)輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -3-/10 會(huì)審人員簽字 監(jiān)理部:年月日 工程技術(shù)部:年月日 調(diào)度室:年月日 機(jī)電部:年月日 地測(cè)部:年月日 通防部:年月日 安監(jiān)部:年月日 副總工程師:年月日 批準(zhǔn)人:年月日 運(yùn)輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -4-/10 運(yùn)輸大巷(+1335
東翼軌道大巷巷道修復(fù)安全技術(shù)措施
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1 東翼膠帶大巷巷道修復(fù)安全技術(shù)措施 一、情況說(shuō)明 因東翼膠帶大巷3#聯(lián)絡(luò)巷及東翼膠帶大巷p30點(diǎn)至p41點(diǎn)處共計(jì)487m巷道 受3101工作面采動(dòng)影響,造成噴體開(kāi)裂掉落,局部有底鼓。經(jīng)研究決定,進(jìn)行 巷道修復(fù):找掉開(kāi)裂噴體、掛網(wǎng)、打注錨桿并進(jìn)行噴漿、落底。為確保施工安全 與質(zhì)量,特編制此措施。 二、技術(shù)措施 (一)巷道原支護(hù)形式,斷面形狀及尺寸 巷道為直墻半圓拱形,錨網(wǎng)噴支護(hù)。巷道規(guī)格為凈寬4.2m,凈高3.7m;荒 寬4.5m,荒高3.85m。其中墻高1.6m,面向迎頭巷道右?guī)陀兴疁希瑑魧挕羶羯?=300mm×300mm,荒寬×荒深=500mm×400mm,s凈=13.73m2,s荒=15.35m2。 (二)、修復(fù)形式以及尺寸 東翼膠帶大巷修復(fù)區(qū)段巷道采用錨網(wǎng)噴支護(hù),采用木點(diǎn)柱臨時(shí)護(hù)頂(木點(diǎn)柱 直徑不小于φ150mm,木點(diǎn)柱的間排距不大于1m。);巷道
+288水平北翼運(yùn)輸大巷與回風(fēng)順槽串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施
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inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibi
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職位:質(zhì)量控制工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林