大型鋼結(jié)構(gòu)飛機庫大門制作安裝技術(shù)
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4.5
通過精心設(shè)計、組織和施工,成功地解決了某大型鋼結(jié)構(gòu)飛機庫大門的制造、運輸、焊接和安裝等技術(shù)問題,可供類似工程借鑒。
大型鋼結(jié)構(gòu)飛機庫大門風載力有限元分析方法研究
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通過有限元分析軟件ansys,考慮實際受力情況特點,利用有限元分析方法處理大型鋼結(jié)構(gòu)機庫大門在風載作用下的變形和結(jié)構(gòu)應(yīng)力問題,驗證鋼結(jié)構(gòu)的可靠性,達到在滿足使用要求的同時優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的。
飛機庫大門使用安全守則
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飛機庫大門的使用安全守則 飛機庫大門采用下稱中,上導(dǎo)向的結(jié)構(gòu),大門開啟后多扇重疊在門洞兩側(cè)。 主要適用于飛機機庫及大型車間。不同于普通工業(yè)門的大型項目,通常飛機庫大 門的尺寸很大,這就代表著飛機庫大門的使用具有一定的危險性,所以飛機庫大 門的使用必須嚴格按照規(guī)定要求上來: 1、操作人員必須是經(jīng)過專項安全技術(shù)培訓的工作人員。 2、操作前應(yīng)先檢查機庫大門和運行軌道上沒有障礙物并確認紅線區(qū)內(nèi)沒有 人、車、物等滯留物。 3、操作大門時應(yīng)有三人配合,一人負責操作,兩人負責進行瞭望指揮。在 夜間開關(guān)機庫門或開關(guān)全部大門時,須擺放帶警示燈的錐筒。 4、拖行飛機進出機庫過程中,禁止操作機庫大門。 5、飛機進入機庫,在確認飛機停穩(wěn)并擋好輪擋以后才能關(guān)閉機庫大門。 6、大門運行時嚴禁人員、車輛通行。 7、由開門轉(zhuǎn)換到關(guān)門或由關(guān)門轉(zhuǎn)換到開門時,必須按停止按鈕,嚴禁直接 按壓方向運動按鈕。 8、大門運行過程
鋼結(jié)構(gòu)飛機庫大門空間建模技術(shù)及其屈曲特性分析
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基于鋼結(jié)構(gòu)飛機庫大門,進行了空間有限元模擬分析,應(yīng)用大型通用有限元程序ansys對機庫大門建立了模型,解決了飛機大門設(shè)計的安全系數(shù);最后對大門的有限元模型進行了屈曲特性計算,得到了鋼結(jié)構(gòu)大門的安全系數(shù)數(shù)據(jù),可以對飛機庫大門的結(jié)構(gòu)性能做出評價,有助于今后建立類似機庫大門的設(shè)計檔案和安全評估。
飛機庫大門安裝質(zhì)量控制技術(shù)
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4.7
飛機庫大門安裝質(zhì)量控制技術(shù)
04CJ02 飛機庫大門
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4.3
04CJ02 飛機庫大門
鋼結(jié)構(gòu)機庫大門拼裝技術(shù)
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本文介紹了鋼結(jié)構(gòu)機庫大門拼裝技術(shù),并對機庫大門拼裝時所用工藝流程進行了詳細的介紹。重點論述了鋼結(jié)構(gòu)機庫大門拼裝關(guān)鍵的施工工藝及質(zhì)量控制。
機庫大門簡介
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機庫大門簡介 sayok機庫大門概述 sayok機庫大門為適應(yīng)飛機庫、船塢等大型門口的用門需求而研 制開發(fā)的一種特種大型自動門。此推拉門已被編入到國家建筑標準設(shè) 計圖集04cj02作為標準設(shè)計參考。 sayok機庫大門產(chǎn)品特點 1、該門的門扇尺寸可滿足特殊工程的需要,開啟為多重疊單向或雙 向推拉。 2、門框選用特殊型鋼制造,面板選用鋼板或不銹鋼壓型板等材質(zhì)。 3、門體中間填充玻璃纖維棉或保溫材料等輕質(zhì)填料,具有堅固耐用, 防風力強,保溫隔熱,耐腐防污等特點。 4、可根據(jù)用戶需要,設(shè)計多種造型的采光窗和通道小門,采光窗用 pvc高強度采光板制作,透光效果好。 5、導(dǎo)線采用滑觸線,北方寒冷地區(qū)可在下導(dǎo)軌上加設(shè)融冰化雪系統(tǒng)。 6、當門在關(guān)閉時遇到障礙物,即自動反彈至開啟狀態(tài),從而避免在 大型設(shè)備或其它物體進出時碰撞損壞,也給正在通行的人員的人身安 全提供良好的保證。 7、開啟方式有光
大型鋼閘門制作安裝技術(shù)
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大型鋼閘門制作安裝技術(shù) 摘要:隨著全國沿海城市的快速發(fā)展,沿海城市的海灣海域和河流匯入海口處海域的開發(fā) 也已成為城市發(fā)展的焦點,然而海灣海域和河流匯入??谔幒S虻募{潮、水體交換以及海域 周邊的排水、排洪、防潮等問題,直接影響該水域及周邊的開發(fā),極大程度制約了沿海城市 的進一步發(fā)展;現(xiàn)階段較有效處理以上的問題主要措施是在該海域建設(shè)水閘,而水閘基本上 都是采用大型鋼結(jié)構(gòu)形式,因此大型鋼閘門制作和安裝技術(shù)的發(fā)展也影響著沿海城市的開發(fā) 和發(fā)展。本文以廈門馬鑾灣的海堤開口改造工程-水閘為背景,講述該工程的大型鋼閘門制 作和安裝的工藝,為其他類似項目提供了寶貴的經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞:鋼閘門;制作;安裝 fabricationandinstallationtechnologyof largesteelgate (thethirdengineeringcompanyofccccf
大型鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點安裝施工技術(shù)
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桐廬勵駿酒店42層鋼結(jié)構(gòu)項目,通過應(yīng)用先進的軟件計算構(gòu)件重心、合理設(shè)置吊耳、精巧的吊裝技術(shù)、科學的焊接工藝,保證了鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼節(jié)點的施工質(zhì)量及安全,避免了以往復(fù)雜的焊接節(jié)點中會有較多殘余應(yīng)力的不利影響。
大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工工程通用方案
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1/17 大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 qj/13j03-07-99 主編單位:第二分公司 批準:胡克恭 實施日期:1999年05月10日 中國化學工程第十三建設(shè)公司發(fā)布 1999.04河北.滄州 2/17 前言 為更好地貫徹實施有關(guān)的國家標準和行業(yè)標準,保證產(chǎn)品質(zhì)量,公司正逐步制訂企業(yè)技術(shù)標準, 以提高企業(yè)的施工技術(shù)和技術(shù)管理水平。 本標準屬第一版。希望各單位在執(zhí)行本標準過程中認真總結(jié)經(jīng)驗,積極提供改進意見,以便今 后修訂。 本標準由公司標準化管理室提出。 本標準由魏鵬編制。 本標準由莊鎂卿審核。 本標準由公司工程技術(shù)部負責管理和解釋。 中國化學工程第十三建設(shè)公司 標準化管理室 一九九九年四月 3/17 目錄 1總則................1 2引用標準...........
大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 (2)
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大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 qj/13j03-07-99 主編單位:第二分公司 批準:胡克恭 實施日期:1999年05月10日 中國化學工程第十三建設(shè)公司發(fā)布 1999.04河北.滄州 前言 為更好地貫徹實施有關(guān)的國家標準和行業(yè)標準,保證產(chǎn)品質(zhì)量,公司正逐 步制訂企業(yè)技術(shù)標準,以提高企業(yè)的施工技術(shù)和技術(shù)管理水平。 本標準屬第一版。希望各單位在執(zhí)行本標準過程中認真總結(jié)經(jīng)驗,積極提 供改進意見,以便今后修訂。 本標準由公司標準化管理室提出。 本標準由魏鵬編制。 本標準由莊鎂卿審核。 本標準由公司工程技術(shù)部負責管理和解釋。 中國化學工程第十三建設(shè)公司 標準化管理室 一九九九年四月 1總則 1.1為了提高大型鋼結(jié)構(gòu)的制、安水平,保證工程質(zhì)量、進度,特制定本標準。 1.2本標準適用于工業(yè)與民用房屋和一般構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)工程。 1.3由于本標準的局限性,對于有特殊要求的鋼結(jié)構(gòu)的
大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 (2)
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大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 一、編制說明 為了較好地控制施工質(zhì)量,確保預(yù)制安裝工作的順利進行,特制定本方 案,作為指導(dǎo)性文件。施工中除應(yīng)符合本方案的同時,還應(yīng)符合設(shè)計圖紙及 相應(yīng)的國家標準。 二、引用標準 gb50205-95鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 gb50221-95鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準 hgj233-87shj505-87煉油、化工施工安全規(guī)范 三、施工準備 3.1鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝應(yīng)符合施工圖設(shè)計的要求,當需要修改設(shè)計時,應(yīng)取 得原設(shè)計單位同意,并應(yīng)簽署設(shè)計變更文件。 3.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工前,制作和安裝單位應(yīng)按施工圖設(shè)計的要求,編制制作工 藝和安裝施工組織設(shè)計。 3.3鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝,應(yīng)根據(jù)工藝要求和施工組織設(shè)計進行,并應(yīng)實行工 序檢驗,當上道工序合格后,
大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的制作安裝施工
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4.7
論述了大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土柱、吊車梁、鋼屋架、屋面檁條及壓形鋼板等鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝施工技術(shù),介紹了出入貨門廳鋼結(jié)構(gòu)的超長構(gòu)件分段、弧形構(gòu)件特殊制造及安裝工藝。
大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 (3)
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大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 一、編制說明 為了較好地控制施工質(zhì)量,確保預(yù)制安裝工作的順利進行,特制定本方 案,作為指導(dǎo)性文件。施工中除應(yīng)符合本方案的同時,還應(yīng)符合設(shè)計圖紙及 相應(yīng)的國家標準。 二、引用標準 gb50205-95鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 gb50221-95鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準 hgj233-87shj505-87煉油、化工施工安全規(guī)范 三、施工準備 3.1鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝應(yīng)符合施工圖設(shè)計的要求,當需要修改設(shè)計時,應(yīng)取 得原設(shè)計單位同意,并應(yīng)簽署設(shè)計變更文件。 3.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工前,制作和安裝單位應(yīng)按施工圖設(shè)計的要求,編制制作工 藝和安裝施工組織設(shè)計。 3.3鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝,應(yīng)根據(jù)工藝要求和施工組織設(shè)計進行,并應(yīng)實行工 序檢驗,當上道工序合格后,
大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案
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大型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 qj/13j03-07-99 主編單位:第二分公司 批準:胡克恭 實施日期:1999年05月10日 中國化學工程第十三建設(shè)公司發(fā)布 1999.04河北.滄州 前言 為更好地貫徹實施有關(guān)的國家標準和行業(yè)標準,保證產(chǎn)品質(zhì)量,公司正逐 步制訂企業(yè)技術(shù)標準,以提高企業(yè)的施工技術(shù)和技術(shù)管理水平。 本標準屬第一版。希望各單位在執(zhí)行本標準過程中認真總結(jié)經(jīng)驗,積極提 供改進意見,以便今后修訂。 本標準由公司標準化管理室提出。 本標準由魏鵬編制。 本標準由莊鎂卿審核。 本標準由公司工程技術(shù)部負責管理和解釋。 中國化學工程第十三建設(shè)公司 標準化管理室 一九九九年四月 1總則 1.1為了提高大型鋼結(jié)構(gòu)的制、安水平,保證工程質(zhì)量、進度,特制定本標準。 1.2本標準適用于工業(yè)與民用房屋和一般構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)工程。 1.3由于本標準的局限性,對于有特殊要求的鋼結(jié)構(gòu)的
大型鋼結(jié)構(gòu)安裝高精度控制技術(shù)
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4.4
大型鋼結(jié)構(gòu)安裝高精度控制技術(shù) 劉聯(lián)偉 趙資欽 張宜圣 (廣東省建筑工程集團有限公司,廣州510013) [摘 要] 造型獨特的廣東奧林匹克體育場,是第九屆全國運動會的主會場。在大型屋蓋鋼結(jié)構(gòu)安裝中,通過采取一系 列有效措施,使得42榀主桁架與支撐鋼屋蓋的鋼筋混凝土塔柱的連接安裝精度控制在±2mm以內(nèi);同時, 應(yīng)用計算機技術(shù)指導(dǎo)施工,滿足了本工程飄帶式波浪狀大型鋼結(jié)構(gòu)的高精度控制要求。 [關(guān)鍵詞] 大型鋼結(jié)構(gòu);高精度;控制 [中圖分類號] tu39313 [文獻標識碼] b [文章編號] 10012523x(2004)0220019203 high2precisioncontroltechnique intheinstallationoflarge2scalesteelstructure l
飛機庫的防火設(shè)計要求
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4.7
第一章飛機庫的防火設(shè)計要求 飛機庫由于火災(zāi)危險性大,在防火工程設(shè)計上有其特殊要求。新建、擴建、改建飛機庫的防火設(shè)計 應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《飛機庫設(shè)計防火規(guī)范》(gb50284-2008)的規(guī)定要求。 一、總平面布局和平面布局 飛機庫的設(shè)置位置、消防車道、消防水源及與其他建筑物的防火間距應(yīng)符合航空港總體規(guī)劃要求。 (一)一般規(guī)定 飛機庫位置通常遠離航站樓和候機樓,靠近滑行道或停機坪。飛機庫可能設(shè)在飛機維修基地內(nèi),有 時由幾座飛機庫組成機庫群,飛機庫之間、飛機庫與其他建筑之間應(yīng)有一定的防火間距。 1)危險品庫房、裝有油浸電力變壓器的變電所不應(yīng)設(shè)置在飛機庫內(nèi)或與飛機庫貼鄰建造。 2)飛機停放和維修區(qū)與其貼鄰建筑的生產(chǎn)輔助用房之間的防火分隔措施,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)輔助用房的 使用性質(zhì)和火災(zāi)危險性確定:與辦公樓、飛機部件噴漆間、飛機座椅維修間、航材庫、配電室和動力站等 生產(chǎn)輔助用房應(yīng)隔開,
飛機庫設(shè)計防火規(guī)范
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4.4
[全國]《飛機庫設(shè)計防火規(guī)范》 發(fā)表時間:2005-3-2511:02:42來源:hc360慧聰網(wǎng)消防行業(yè)頻道點擊:493次 頁面功能【字體:大中小】【打印】【關(guān)閉】 1總則 1.0.1為了防止和減少火災(zāi)對飛機庫的危害,保護人身和財產(chǎn)安全,制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴建和改建的飛機庫防火設(shè)計。 1.0.3飛機庫的防火設(shè)計,必須遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針,針對飛機庫發(fā)生火災(zāi)的特點,采取可靠的消防措施,做 到安全適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量。 1.0.4飛機庫的防火設(shè)計,除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強制性標準的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1飛機庫aircrafthangar用于停放和維修飛機的建筑物。包括飛機停放和維修區(qū)及其貼鄰建造的生產(chǎn)輔助用房。 2.0.2飛機庫大門aircraftacce
飛機庫特大型鋼結(jié)構(gòu)大門組對安裝技術(shù)
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4.6
飛機庫特大型鋼結(jié)構(gòu)大門組對安裝技術(shù)
煉油化工裝置中大型鋼結(jié)構(gòu)的分段安裝
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4.6
隨著煉油化工裝置的大型化,鋼結(jié)構(gòu)也趨向于大型化發(fā)展,施工過程中對安全和質(zhì)量也提出了越來越嚴格的要求,無形當中給鋼結(jié)的施工管理增加了很大的難度,本文針對脫氣倉框架的安裝過程進行簡單的描述,對以后的大型鋼結(jié)構(gòu)安裝僅供參考。
大型鋼結(jié)構(gòu)通廊制作與吊裝施工工藝
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4.7
大型鋼結(jié)構(gòu)通廊制作與吊裝施工工藝 作者:楊衡 作者單位:十一冶建設(shè)集團有限責任公司,廣西,柳州,545007 刊名:商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展 英文刊名:shangpinyuzhiliang 年,卷(期):2010(4) 參考文獻(3條) 1.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊2004 2.斯重遙焊接手冊 3.gb50205-2001.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范2001 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_spyzl-jzyfz201004070.aspx
安裝冷庫、大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫、大型冷庫安裝
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安裝冷庫、大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫、大型冷庫安裝 (大型鋼結(jié)構(gòu)冷庫):根據(jù)工程設(shè)計施工,冷庫整體拼裝時,應(yīng)與墻 體及屋頂留有間隙,地面或地板必須水平,施工環(huán)境要清潔。庫體內(nèi) 部用角鋁固定前,應(yīng)用玻璃膠密封,再用角鋁靠實拉鉚固定,拉鉚釘 間距300毫米。門口上下側(cè)間距為100mm。 如圖所示: 項目策劃:一個成功的冷庫建造運營項目必須經(jīng)過團隊專業(yè)的 策劃研究分析,分析項目的可行性,認證項目的具體實施計劃,確保 整個項目的安全,可靠建設(shè),為冷庫項目的實施增值。 項目設(shè)計:針對專項的項目,從前其策劃到項目的籌建和項目 的施工都必須有著專業(yè)的設(shè)計工作,良好的設(shè)計保障整個項目的經(jīng)濟 性合理性和完整性。 項目實施:優(yōu)秀的富有經(jīng)驗的項目團隊,對于確保一個大型的 冷庫項目的實施,是有著舉足輕重的作用,同樣的設(shè)備、同樣的設(shè)計、 但由不同的團隊實施施工,卻得出不一樣的結(jié)果。知識和專業(yè)是
輕型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝合同
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輕型鋼結(jié)構(gòu)制作安裝合同——發(fā)包方(甲方): 承包方(乙方): 簽訂時間:年月日 簽訂地點: ?。ㄗⅲ汉贤Q最好定為《鋼結(jié)構(gòu)加工承攬合同》,如此則發(fā)包方改為定作方,承包方改為承攬方。) 根據(jù)中華人民共和國《合同法》、《...
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職位:自動控制安全評價師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林