大型鋁鎂合金料倉(cāng)焊接變形和氣孔控制

通過(guò)焊接方法的不同選擇以及對(duì)焊接工藝的數(shù)量掌握,并且做好母材和焊材兩者的清理事項(xiàng),還要能夠有一些措施來(lái)預(yù)防和應(yīng)對(duì)反變形,這幾點(diǎn)是5052鋁鎂合金焊接成功的保證。

鋁鎂合金焊接 1.焊接方法及焊接材料選擇 鎢極氬弧焊（gtaw）熱量比較集中，電弧燃燒穩(wěn)定，焊縫金屬致密，接頭 的強(qiáng)度和塑性高，可獲得滿(mǎn)意的優(yōu)質(zhì)接頭，因而我們將采用這種焊接方法焊接鋁 鎂合金管道，一般采用交流電源，利用其“陰極霧化”作用增加焊件熔深。 焊接鋁鎂合金管道時(shí)，宜選用含鎂量等于母材或比母材稍高的焊絲；異種鋁 及鋁合金管的焊接，應(yīng)選用與母材相應(yīng)的抗拉強(qiáng)度較高的焊絲。 焊接時(shí)用的氬氣（ar）純度應(yīng)在99.99%以上；輸氬管應(yīng)改用聚乙烯塑料管 而不用橡膠管，并且使用前，應(yīng)用熱風(fēng)將管內(nèi)吹干凈，焊接完畢后，應(yīng)將管路端 口封死，防止水份、污物進(jìn)入。 鈰鎢極的化學(xué)穩(wěn)定性高，允許電流密度大，并且沒(méi)有放射性，故焊接時(shí)選用 此類(lèi)電極，且要使用較大的直徑（φ>3.0mm），焊接時(shí)鎢極伸出長(zhǎng)度越短越好， 絕對(duì)不能超過(guò)鎢極直徑（試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)鎢極伸出噴嘴長(zhǎng)度為零時(shí)，保護(hù)效果最好）。

從分析鋁鎂合金特性、焊接缺陷產(chǎn)生的原因入手,結(jié)合焊接設(shè)備的特性,確定鋁鎂合金管道的焊接方法,選取焊接設(shè)備。提出并經(jīng)試驗(yàn)確定焊接施工工藝,制定避免焊接缺陷的措施,實(shí)施后大幅提高了焊接一次合格率,從而在本質(zhì)上保證了大型冷箱內(nèi)鋁鎂合金管道的長(zhǎng)周期、穩(wěn)定、安全運(yùn)行。

鋁鎂合金可焊性較好,但很容易出現(xiàn)各種焊接缺陷,尤其是氣孔、夾渣和根部未熔合等。本文深入分析鋁鎂合金材料的焊接特點(diǎn),制定了合理的焊接工藝,詳細(xì)介紹了本次焊接所采用的焊接方法、焊接電源、焊接工藝參數(shù)以及操作要點(diǎn)。經(jīng)過(guò)著色探傷檢驗(yàn),焊接一次合格率達(dá)95%以上。

本文以鎂合金zk60和鋁合金7a04為研究對(duì)象,采用加入中間層鋅的方式對(duì)mg/al異種材料進(jìn)行了擴(kuò)散焊接試驗(yàn),試驗(yàn)焊接條件在非真空環(huán)境下,焊接設(shè)備及條件相對(duì)簡(jiǎn)單,具有很高的實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)利用價(jià)值。探索性的總結(jié)出一些影響鎂鋁擴(kuò)散焊接的因素以及有利80min～120min能得到良好的擴(kuò)散焊接頭。

鋁合金材料線(xiàn)膨脹系數(shù)大、導(dǎo)熱性強(qiáng)，焊接時(shí)容易產(chǎn)生翹曲、波浪變形等，因此建造全焊接鋁合金船體要比建造鋼質(zhì)船體困難得多。精度控制與變形控制等船體建造關(guān)鍵工藝技術(shù)研究是全焊接鋁合金船體結(jié)構(gòu)建造工藝研究中很重要的一部分，是保證產(chǎn)品建造質(zhì)量的關(guān)鍵。針對(duì)某船全焊接鋁合金船體結(jié)構(gòu)裝焊易變形的特點(diǎn)，開(kāi)展焊接變形分析并考慮合理可行的變形控制措施，深入研究總結(jié)鋁合金船體建造過(guò)程中變形的控制方法，為系列船的批量化生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，同時(shí)也為其他鋁合金產(chǎn)品的生產(chǎn)提供參考和技術(shù)支撐。

1 鋁鎂合金、鈦鎂合金、硅鎂合金性能及 成分分析 一、鎂合金性能分析及化學(xué)成分 鎂合金常用的合金化元素是鋁和鋅。鋁的合金化能提高 合金強(qiáng)度及鑄造性能。鋅也能提高合金的鑄造性能。鑄造性 能壓鑄鎂合金的鋁含量須＞3%，鋅含量＜2%，否則容易產(chǎn)生 裂紋。mg-an-mn系的合金az91（含鋅）和am60b（不含鋅） 是室溫使用的主要壓鑄鎂合金。目前az及am這兩種系列合 金占鎂汽車(chē)結(jié)構(gòu)件的90%，但它們?cè)?50℃以上時(shí)其強(qiáng)度顯 著下降。為改善合金在150℃以上的抗蠕變能力，現(xiàn)已開(kāi)發(fā) 了as41a合金（4.3%al,1%硅，0.35%錳），該合金的蠕變強(qiáng) 度在170℃范圍內(nèi)，同時(shí)具有較好的伸長(zhǎng)率，屈服強(qiáng)度和極 限抗拉強(qiáng)度，由于含鋁量較低，as41a要求較高的鑄造溫度。 利用稀土元素對(duì)mg-al基合金強(qiáng)度及蠕變抗力的有利影響而 開(kāi)發(fā)了mg-al-稀土合金。

鋁鎂合金油箱熔化極保護(hù)焊——簡(jiǎn)要介紹鋁合金焊接特點(diǎn)、我廠(chǎng)鋁鎂合金油箱熔化極保護(hù)焊的焊接技術(shù)，重點(diǎn)分析在鋁鎂合　　金油箱環(huán)縫焊接中遇到的質(zhì)量問(wèn)題，并討論了相應(yīng)的焊接工藝。

鋁鎂合金鈦鎂合金硅鎂合金性能及成分分析

在了解變形鋁鎂合金的特性和應(yīng)用現(xiàn)狀以及探討其成形技術(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)溫成形技術(shù)的特性、應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀,以及國(guó)內(nèi)外變形鋁鎂合金溫成形技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了論述,并對(duì)變形鋁鎂合金及其溫成形技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。

鋁鎂合金管道現(xiàn)場(chǎng)焊接氣孔產(chǎn)生原因及防止措施

采用不同的焊接工藝參數(shù)對(duì)1060鋁合金與az31鎂合金進(jìn)行磁脈沖焊接試驗(yàn)。結(jié)合鋁-鋁界面形貌,對(duì)比探討磁脈沖鋁-鎂異種金屬焊接接頭界面波特征。通過(guò)sem/eds、納米壓痕試驗(yàn),著重研究界面"熔化區(qū)"的產(chǎn)生機(jī)理、分布特點(diǎn)以及此區(qū)域的硬度變化。試驗(yàn)結(jié)果表明:界面呈不規(guī)則的波狀結(jié)合方式,嵌入鎂層的界面波遠(yuǎn)大于鋁層;在"熔化區(qū)"會(huì)生成脆硬的第二相,此相分布在al基一側(cè)。通過(guò)調(diào)整適當(dāng)?shù)暮附庸に噮?shù)可避免此"熔化區(qū)"產(chǎn)生。

鋁合金窗紗作為一種新穎的窗紗材料已經(jīng)廣泛用于海洋養(yǎng)殖、建筑業(yè)等,特別是對(duì)氣候潮濕、昆蟲(chóng)為害的東南亞各國(guó)其作用更加突出。目前,我國(guó)對(duì)外三大貿(mào)易口岸出口的窗紗遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足國(guó)際市場(chǎng)的需求。窗紗用鋁合金材料,國(guó)內(nèi)外絕大部門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)采用的多為鋁鎂合金(美國(guó)為5356合金,國(guó)內(nèi)的lf_3等),其強(qiáng)度較高,但塑性較差,

介紹了al-mg合金壓鑄涂料的特點(diǎn)、原材料選擇、涂料配方設(shè)計(jì)及制備工藝。采用通用耐火骨料、載液、懸浮穩(wěn)定劑、粘結(jié)劑、分散劑及其他配料,按一定配比,加入容器中,用高速剪切機(jī)分散1h,制備得到耐高溫涂料。將分散均勻的涂料與水按照1∶50的比例稀釋后,加入到高壓涂料噴槍,震蕩后制成可現(xiàn)場(chǎng)使用的壓鑄涂料。該涂料具有良好的懸浮性、涂覆性、潤(rùn)滑性和附著強(qiáng)度,可以延長(zhǎng)模具使用壽命,縮短生產(chǎn)周期。

鋁鎂合金門(mén)檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn) 一、鋁鎂合金門(mén)允許偏差和檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)結(jié)果匯總：膜厚、漆膜硬度、附著性、cass試驗(yàn)、耐堿性、耐沸水性、尺 寸偏差、外觀(guān)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 依據(jù)標(biāo) 準(zhǔn) 檢驗(yàn)項(xiàng)目計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)值本項(xiàng)結(jié)論 國(guó)標(biāo) gb 5237.3 -2008 漆膜局部 厚度 um≥7符合 氧化膜局 部厚度 um≥9符合 耐堿性級(jí)≥9.5符合 cass試 驗(yàn)（24h） 級(jí)≥9.5符合 耐沸水性無(wú)皺紋、裂紋、氣泡、 脫落或變色現(xiàn)象 符合 鋁鎂型材 厚度 mm 0.9±0.21 符合用千分 尺檢查 寬度mm73符合用鋼尺 檢查 高度mm30符合用鋼尺 檢查 外觀(guān)質(zhì)量應(yīng)無(wú)皺紋、裂紋、氣泡、 流痕、夾雜物、發(fā)粘和漆 膜脫落等缺陷 符合具體檢 測(cè)方法 為目測(cè) 備注- 二、漆膜表面外觀(guān)要求 檢驗(yàn)結(jié)果匯總：經(jīng)檢驗(yàn)，該產(chǎn)品的化學(xué)成分、力學(xué)性能、漆膜硬

結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),就加大廢料使用的可行性和必要性及其經(jīng)濟(jì)效益,就廢料外部特征,理化檢驗(yàn)方面,闡述了廢料管理及回收工作的要點(diǎn)。

酸氣是化產(chǎn)回收工程的一種工藝介質(zhì),輸送采用鋁鎂合金管,其焊接的關(guān)鍵是通過(guò)選擇合適的焊接工藝并嚴(yán)格執(zhí)行,從而保證獲得良好的焊接接頭性能。

鋁鎂合金的焊接性較差,在焊接過(guò)程中容易出現(xiàn)氣孔、夾渣等各種焊接缺陷。針對(duì)鋁鎂合金貯氣筒的焊接,深入分析了鋁鎂合金的焊接性,制定了合理的焊接工藝。詳細(xì)介紹了焊接所采用的焊接方法、焊接電源、焊接工藝參數(shù)、焊前焊后處理及操作要點(diǎn),采用鋁鎂合金替代碳鋼來(lái)生產(chǎn)貯氣筒,對(duì)于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化具有重大意義。

分析了鋁鎂合金管道交流鎢極惰性氣體保護(hù)焊氣孔產(chǎn)生的基本原因及影響因素，介紹了焊前準(zhǔn)備、焊接工藝、操作技術(shù)等方面的要求和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)防止鋁鎂合金管道焊接氣孔，保護(hù)焊縫質(zhì)量具有一定的參考價(jià)值。

在選擇門(mén)類(lèi)產(chǎn)品時(shí)，材料的選擇是一個(gè)重要的考量因素。鋁鎂合金和鈦鎂合金門(mén)都是市場(chǎng)上常見(jiàn)的門(mén)類(lèi)材質(zhì)，它們各自具有不同的特性。這兩種材質(zhì)的門(mén)進(jìn)行比較，探討它們的差異以及其它相關(guān)特性。

目前在我國(guó)的化工行業(yè)中,對(duì)于生產(chǎn)設(shè)備或化工裝置的抗氧化性能和抗腐蝕性能要求都越來(lái)越高,傳統(tǒng)的鋼鐵材質(zhì)已經(jīng)很難滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。近年來(lái),鋁鎂合金以其較強(qiáng)的耐氧化、耐腐蝕和較大的低溫等優(yōu)秀特點(diǎn)成為了化工行業(yè)設(shè)備的主要生產(chǎn)材質(zhì)。而鋁鎂合金的焊接質(zhì)量好壞是直接影響設(shè)備使用壽命的主要因素,因此加強(qiáng)鋁鎂合金的焊接質(zhì)量控制是非常有必要的?，F(xiàn)主要探討了采用氬弧焊進(jìn)行鋁鎂合金焊接時(shí)的質(zhì)量控制措施和注意事項(xiàng),以供參考。

詳細(xì)闡述了鋁鎂合金料倉(cāng)的施工工藝流程及施工要點(diǎn)，并且結(jié)合相應(yīng)的施工規(guī)范針對(duì)施工過(guò)程中的管理和質(zhì)量控制做了詳細(xì)的描述。在列出在每一個(gè)施工步驟中相應(yīng)的注意事項(xiàng)的同時(shí)，按照規(guī)范要求將施工內(nèi)容具體化，著重于抓好細(xì)節(jié)管理。