地下鹵水混凝土基礎(chǔ)及樁腐蝕評(píng)價(jià)與防護(hù)

概括了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕機(jī)理,歸納了影響鋼筋混凝土基礎(chǔ)的主要腐蝕因素及其作用規(guī)律.最后,對(duì)基礎(chǔ)腐蝕的防護(hù)提出一些措施及建議.

在論述了鋼筋混凝土基礎(chǔ)腐蝕機(jī)理的基礎(chǔ)上,說明了影響鋼筋混凝土基礎(chǔ)腐蝕的原因,提供了鋼筋混凝土基礎(chǔ)的防腐措施,希望為建筑行業(yè)提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的防腐工作有一定的參考和建議的價(jià)值。

設(shè)備防腐工作周報(bào) 第44期 金陵分公司機(jī)動(dòng)處2003年1月31日 一、常減壓裝置“一脫三注”情況 本周1月27－29日，一套主要加工蘇北油，摻煉馬其拉油，三套主 要加工管輸油，摻煉伊朗油與平臺(tái)油。本周一套、三套脫后含鹽、含水及 三頂ph值均在控制指標(biāo)范圍內(nèi)，fe++濃度小于1ppm。具體分析數(shù)據(jù)見表1。 表1常減壓裝置“一脫三注”情況統(tǒng)計(jì)表 裝置名稱三套一套三套 時(shí)間1月27日1月28日1月29日 加工油種管輸+伊朗蘇北＋馬基拉管輸+平臺(tái) 原 油 脫鹽前mg/l28.1049.4041.80 脫鹽后mg/l2.602.602.80 效率%90.7594.9493.30 脫水前%6.003.604.00 脫水后%0.200.200.40 效率%96.6794.4490.00 初

混凝土腐蝕與防護(hù) 摘要 混凝土的碳化作用，o 2 、h2o及其它侵蝕性介質(zhì)的滲入，所選材料，所處環(huán)境等各種因素都會(huì)影響混 凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，延長混凝土使用壽命的關(guān)鍵是降低空隙率、提高滲透能力。本文從腐蝕類型、材料選 擇和配比、施工要求、表面改性等方面，對(duì)混凝土的防護(hù)方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析、論述。在已有混凝土結(jié) 構(gòu)的表面涂覆一層穩(wěn)定、抗?jié)B的涂層，是被廣泛采取的保護(hù)措施。針對(duì)不同應(yīng)用環(huán)境，綜述了選擇涂層的 種類和厚度，并介紹了混凝土涂料的發(fā)展方向。 關(guān)鍵詞混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)方法涂料 concretecorrosionandprotection dumoyuan abstract concretecarbonation,o2,h2o,andotheraggressivemediapenetration,selectedmaterials,their

混凝土的腐蝕與防護(hù)方法 作者：杜洪彥，邱富榮 作者單位：中國科學(xué)院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所二部(廈門) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_99428.aspx 授權(quán)使用：青島理工大學(xué)(qdlgdx)，授權(quán)號(hào)：ee6f488f-bbb2-4b25-8d63- 9dd5017cd3db 下載時(shí)間：2010年8月17日

本文對(duì)酸雨區(qū)混凝土腐蝕機(jī)理及影響因素進(jìn)行了總結(jié),深入分析了在酸性介質(zhì)中混凝土碳化作用、硫酸鹽腐蝕、tsa腐蝕、鎂鹽腐蝕、cl~-腐蝕和共存離子腐蝕的特征,介紹了酸性腐蝕下混凝土相應(yīng)的防護(hù)措施和應(yīng)用技術(shù),以達(dá)到提高混凝土耐久性的目的。并提出了這方面工作尚待研究和解決的問題。

分析了鋼筋混凝土中鋼筋腐蝕的發(fā)生、發(fā)展過程,提出了預(yù)防鋼筋腐蝕、提高基礎(chǔ)設(shè)施耐久性的防護(hù)方法。

混凝土已成為世界上用量最大的建筑材料之一,而關(guān)于混凝土中的鋼筋腐蝕所引發(fā)的問題也日益增多。本文就混凝土中鋼筋腐蝕的原因和機(jī)理進(jìn)行了論述,并進(jìn)一步提出了鋼筋腐蝕的防護(hù)措施。

混凝土應(yīng)力腐蝕與涂層防護(hù)技術(shù)——對(duì)應(yīng)力腐蝕后混凝土的力學(xué)性能、微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，介紹了混凝土應(yīng)力腐蝕的涂層防護(hù)技術(shù)，重點(diǎn)介紹了新型涂層防護(hù)技術(shù)一噴涂聚脲彈性體技術(shù)?！　?/p>

鋼筋混凝土腐蝕是引起結(jié)構(gòu)破壞的主要原因,而大多數(shù)情況又是由于其內(nèi)鋼筋腐蝕引起的。本文綜述國內(nèi)外混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筯腐蝕造成的危害,簡述形成原因、主要影響因素、與結(jié)構(gòu)耐久性的關(guān)系并提出了防護(hù)方法。

基于海洋環(huán)境下來深入地研究混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性十分復(fù)雜,在充分了解海洋環(huán)境特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,綜合分析沿海地區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕特點(diǎn),但是基于問題本身極具復(fù)雜,需要進(jìn)行不斷的研究,以此來積累實(shí)際結(jié)構(gòu)腐蝕損傷經(jīng)驗(yàn)十分有必要.

混凝土是現(xiàn)今建設(shè)中不可不用的材料，隨著社會(huì)和科技進(jìn)步混凝土也出現(xiàn)了 各式各樣的改良材料，下面我們一起來了解一下新型城市建設(shè)材料透水混凝土。 定義： 透水混凝土又稱多孔混凝土（無砂混凝土）透水地坪。是由骨料、水泥和水 拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土（不含細(xì)骨料），由粗骨料通過硬化的水泥漿相 互膠結(jié)而形成多孔的堆積結(jié)構(gòu)，混凝土內(nèi)部存在大量直徑超1mm孔隙，故具有 透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。 功能： 透水混凝土由歐美國家針對(duì)原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)的一種能讓雨水 流入地下，有效補(bǔ)充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等一些城市環(huán)境問題 的新型材料，對(duì)于城市建設(shè)具有特殊意義。它可通過顏料和骨料天然顏色進(jìn)行多 種色彩塔配，可針對(duì)不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行施工。 a不透水的路面阻礙雨水下滲，使一部分雨水流入管網(wǎng)而沒有補(bǔ)充至地下 水，再加上地下水的過度抽取，使得城市地面容易產(chǎn)生

混凝土及鋼筋混凝土材料 腐蝕與防護(hù) 之 綜述及課程設(shè)計(jì) 學(xué)院: 班級(jí): 姓名: 第一部分綜述 前言 混凝土是一種混合性的組合材料,它的材料來源廣泛而豐富,價(jià) 格低廉,在我們的生活和生產(chǎn)中都應(yīng)用廣泛,如房屋建筑、公路橋梁等 的修建等.鋼筋混凝土則是混凝土的加固型材料,鋼筋的加入,使混凝 土更具拉伸力和其他力學(xué)性能,壽命更長,應(yīng)用更廣.鋼筋混凝土的可 塑性好,可裝飾性強(qiáng),抗火性好等優(yōu)點(diǎn)都能被充分利用.但它的腐蝕情 況也同樣受到很高的關(guān)注,因?yàn)樗粡V泛應(yīng)用于我們的生活工作中, 如果他受到腐蝕而未能及時(shí)補(bǔ)救,那就對(duì)我們有很大的危害,如房屋 倒塌、橋梁斷裂等. 在北方混凝土及鋼筋混凝土受凍害嚴(yán)重,主要是由于其內(nèi)部水分 的能形成蒸氣或結(jié)冰,使內(nèi)壓力增大而迫使其脹裂.在海洋中的鋼筋 混凝土易受氯離子等陰離子的侵蝕,氯離子滲入其

通過試驗(yàn)研究及對(duì)部分工程的調(diào)查,闡述了混凝土表面防護(hù)措施的重要性。

鋼筋混凝土基礎(chǔ)的耐久性取決于對(duì)鋼筋的保護(hù)。大量的基礎(chǔ)設(shè)施不能同建筑物同壽命。通過對(duì)建筑工程全壽命分析法的應(yīng)用,簡單介紹環(huán)氧玻璃鋼防護(hù)襯里的設(shè)計(jì)及施工工藝

對(duì)鋼筋銹蝕機(jī)理、影響因素、銹后鋼筋混凝土的力學(xué)性能等進(jìn)行分析,提出了鋼筋銹蝕應(yīng)采取的幾點(diǎn)預(yù)防措施。

論述了鋼筋混凝土腐蝕的基本過程及其影響因素,介紹了采用涂料防腐蝕施工的要點(diǎn)。包敷鋼筋的混凝土的腐蝕或其ph值的變化,是引起鋼筋腐蝕的原因。膨脹的鐵銹導(dǎo)致混凝土的開裂,進(jìn)一步加劇了鋼筋腐蝕的發(fā)展。

海水具有很強(qiáng)的腐蝕性。如果不采取防護(hù)措施,海工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)受到嚴(yán)重腐蝕。本文結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)有研究成果,對(duì)海洋環(huán)境下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕特征和防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了論述。

通過對(duì)鋼筋混凝土腐蝕機(jī)理的介紹和耐久性概念的闡述,從混凝土的碳化和氯離子擴(kuò)散速率方面論述了影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的因素,最后針對(duì)影響因素提出了混凝土耐久性設(shè)計(jì)方案和混凝土后期防護(hù)措施。

海洋環(huán)境下鋼筋銹蝕是混凝土結(jié)構(gòu)破壞的主要原因之一。在介紹海洋腐蝕環(huán)境及該壞境下鋼筋混凝土破壞機(jī)理的基礎(chǔ)上，從鋼筋和混凝土兩個(gè)方面入手，結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)有研究成果，對(duì)海洋環(huán)境中鋼筋混凝土的防護(hù)技術(shù)進(jìn)行論述，為以后的相關(guān)研究和工程施工提供借鑒和指導(dǎo)。由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長期處于海水、海風(fēng)等環(huán)境中，海工鋼筋混凝土通常會(huì)遭到腐蝕并破壞，而且一旦破壞，維修很難甚至有時(shí)無法維修。因此，海工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的長期防腐是迫切需要解決的問題。這對(duì)海洋資源的開發(fā)、海工構(gòu)筑物的建設(shè)、海軍現(xiàn)代化等都有重要意義。

分析了鋼筋混凝土基礎(chǔ)的腐蝕機(jī)理,從基本措施、附加措施兩方面介紹了鋼筋的防腐蝕措施,詳細(xì)地闡述了提高混凝土自身的保護(hù)能力、混凝土的保護(hù)層、污染土地基的處理等預(yù)防鋼筋混凝土基礎(chǔ)腐蝕的施工措施,以提高鋼筋混凝土基礎(chǔ)的質(zhì)量。

博邁科臨港工程 混凝土基礎(chǔ)工程 監(jiān)理細(xì)則 編制人： 審核人： 天津開發(fā)區(qū)泰達(dá)國際咨詢監(jiān)理有限公司 2010年04月20日 1 一、工程概況： 1、工程名稱：天津博邁科海洋工程公司臨港建造基地一期工程； 2、建設(shè)單位（業(yè)主）：天津博邁科海洋工程公司； 3、工程地點(diǎn)：天津市臨港工業(yè)區(qū)； 4、設(shè)計(jì)單位：中交天津港灣工程設(shè)計(jì)院有限公司； 5、工程建設(shè)規(guī)模：本工程占地面積30萬平米。 8、工程概況：建設(shè)內(nèi)容包括25t軌道、250t軌道，軌道梁設(shè)計(jì)使用年限為50 年，該工程建筑物結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。其中墊層標(biāo)號(hào)為c10；250t承臺(tái)及25t 和250t軌道梁標(biāo)號(hào)為c35f300。 二、材料質(zhì)量要求 1、模板的質(zhì)量要求 （1）模板有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性； （2）模板接縫寬度符合規(guī)定； （3）模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑； （4）安裝模板時(shí)，軸線允許偏移為5㎜