更新日期: 2025-04-30

地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案

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地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案 4.4

衡水武強(qiáng)污水處理廠水池裂縫處理 頁腳內(nèi)容 1 單 面 支 模 施 工 方 案 二〇一五年六月 地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案 衡水武強(qiáng)污水處理廠水池裂縫處理 頁腳內(nèi)容 2 本施工專項(xiàng)方案編制的目的是:為 xx 地下汽車坡道外墻單面支模施工提供較為 完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,用以指導(dǎo)工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完 成該工程的建設(shè)任務(wù)。 一、編制依據(jù) 1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ130-2011; 2、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ162-2008; 3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009-2012; 4、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB50300-2013; 5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50010-2010; 6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50204-2002; 7、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 50017-2003。 8、

汽車坡道專項(xiàng)施工方案

汽車坡道專項(xiàng)施工方案

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溫州平陽萬達(dá)廣場工程 大商業(yè)室外坡道專項(xiàng)施工方案 編制/日期 審核/日期 審定/日期 中國建筑第二工程局有限公司 溫州平陽萬達(dá)廣場項(xiàng)目部 二零一三年十月 大商業(yè)室外坡道專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 室外汽車坡道(pd-1)位于大商業(yè)南側(cè),位于24軸~25軸,毗鄰南側(cè)規(guī)劃 路,自行車坡道(pd-6)位于大商業(yè)西北角,毗鄰西側(cè)火車站大道,待地下室出正 負(fù)零,我司需將占用的市政道路移交給相關(guān)單位,為此在市政道路施工前,我司 需將室外坡道搶先施工完畢,見下平面圖: h=17.9m 地下室外墻邊線 用地紅線(即南側(cè)現(xiàn)有圍墻) 室外汽車坡道 自 行 車 坡 道 1、汽車坡道概況 目前汽車坡道工程樁已施工完畢,汽車坡道東南側(cè)采用重力壩圍護(hù)體系(重 力壩)還未施工,見下圖: 汽車坡道(pd-1)底板為400mm,底板設(shè)150mmc15素混凝土。板底鋼筋 c14@150,雙向拉

某工程地下室支模施工專項(xiàng)方案

某工程地下室支模施工專項(xiàng)方案

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一、工程概況 2 本工程位于杭州市,工程總占地面積30000m,建筑面積20萬 2 m

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地下車庫單面支模方案

地下車庫單面支模方案

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地下車庫單面支模方案 4.4

盛東家園(北園)地下車庫工程 k-l軸之間,16-18、26-33軸墻柱模板施工方案 1.工程概況 盛東家園(北園)地下車庫工程k-l軸之間,16-18、26-33軸墻厚為 350mm,16-18軸位置有柱(550*550)。該處基

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汽車坡道腳手架方案

汽車坡道腳手架方案

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汽車坡道腳手架方案 4.7

前灘企業(yè)天地三期 1工程概況 本工程位于地下室1號、2號、3號汽車坡道,為安裝施工及鋁板吊頂需搭 設(shè)滿堂腳手架,腳手架搭設(shè)高度3.8-8.9米。 2使用材料及質(zhì)量要求: (1)材料:ф48×3.0鋼管、直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件等。 (2)質(zhì)量要求;以上材料必須是符合jgj130-2001(規(guī)范)質(zhì)量要求的合格產(chǎn)品。 (3)立桿采用單立管,縱向間距為0.8m,橫向間距為0.8m;大小橫桿步距為1.8m; 橫桿與立桿采用單扣件方式連接。平臺小橫桿間距330mm。 (4)剪刀撐:每道剪刀撐斜桿與地面角度45°—60°之間,順沿外側(cè)立面整個(gè) 長度和高度上連續(xù)設(shè)置,使用ф48×3.0鋼管,每道剪刀撐滿寬設(shè)置。剪刀 撐搭設(shè)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。 (5)平臺搭設(shè):作業(yè)層上滿鋪鋼絲網(wǎng)片。 3落地式腳手架操作平臺基礎(chǔ) 底座、墊板均應(yīng)準(zhǔn)確地放在每條立桿管

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汽車坡道腳手架方案 (2)

汽車坡道腳手架方案 (2)

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汽車坡道腳手架方案 (2) 4.5

前灘企業(yè)天地三期 1工程概況 本工程位于地下室1號、2號、3號汽車坡道,為安裝施工及鋁板吊頂需搭 設(shè)滿堂腳手架,腳手架搭設(shè)高度3.8-8.9米。 2使用材料及質(zhì)量要求: (1)材料:ф48×3.0鋼管、直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件等。 (2)質(zhì)量要求;以上材料必須是符合jgj130-2001(規(guī)范)質(zhì)量要求的合格產(chǎn)品。 (3)立桿采用單立管,縱向間距為0.8m,橫向間距為0.8m;大小橫桿步距為1.8m; 橫桿與立桿采用單扣件方式連接。平臺小橫桿間距330mm。 (4)剪刀撐:每道剪刀撐斜桿與地面角度45°—60°之間,順沿外側(cè)立面整個(gè) 長度和高度上連續(xù)設(shè)置,使用ф48×3.0鋼管,每道剪刀撐滿寬設(shè)置。剪刀 撐搭設(shè)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。 (5)平臺搭設(shè):作業(yè)層上滿鋪鋼絲網(wǎng)片。 3落地式腳手架操作平臺基礎(chǔ) 底座、墊板均應(yīng)準(zhǔn)確地放在每條立桿管

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螺旋式地下汽車坡道暗挖-逆作施工

螺旋式地下汽車坡道暗挖-逆作施工

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螺旋式地下汽車坡道暗挖-逆作施工 4.4

螺旋式地下汽車坡道暗挖! 逆作施工 徐亞柯楊俊峰馬占江馮光輝 關(guān)鍵詞:螺旋坡道;逆作法;暗挖 中圖分類號"#$%&’文獻(xiàn)標(biāo)識碼:(文章編號:’)))! *+&,-&))./’’!)0’&!)& !"#!$%&$’’())(#)"*+$&(!%&,#’$-)-",#’ ."/"--%.01(#2$-3$!"#3/-,!/("#/$!+#"&")4 !"#$%&#’()*+,-&,./’01$,23$,.45())+$,.1+3 56789:;;=?7@5?4>;:5>;52632aa4bb4;b 北京衛(wèi)星大廈建筑面積.’)))8&, 地下&層,地上’,層。大樓南側(cè)毗鄰 城市道路,主樓外北側(cè)東西兩端分設(shè) 螺旋式汽車坡道,由地面向下旋轉(zhuǎn) ’c+d圈,深至

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橋板汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案

橋板汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案

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橋板汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案 4.7

樂清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程橋板吊裝施工方案 樂清市市政綠化工程有限公司-1- 一、編制依據(jù) 1、樂清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程施工設(shè)計(jì)圖紙。 2、監(jiān)管部門頒發(fā)的現(xiàn)行市政工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 3、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞動(dòng)力設(shè)備、技術(shù)能力以及長 期從事該類工程所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況 1.工程設(shè)計(jì)概況 樂清灣港區(qū)雙嶼路(東杏路~虹蒲大道)建設(shè)工程為一條東西走向的城市次干道, 西起虹南公路(東杏路),東至虹蒲大道,與興商路、南蒲大道、下堡路、疏港公路、臨 海西路相交,全長2.217公里,道路寬32米,橋梁3座。 1號橋:上部結(jié)構(gòu)第一跨至第三跨均為13米跨徑的后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心 板,板厚均為60cm,單塊板寬為1.25米,邊板懸臂

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梁汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案

梁汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案

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梁汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案 4.7

中煤鄂爾多斯能源化工有限公司職工公寓樓 (一期二標(biāo)段) 汽 車 吊 吊 裝 方 案 編制人: 復(fù)核人: 審定人: 編制單位:河南振興建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 編制時(shí)間:2012年8月20日 1、工程概況 工程概況及特點(diǎn) 工程名稱:中煤鄂爾多斯能源化工有限公司圖克職工公寓一期工程(d15) 建設(shè)單位:中煤鄂爾多斯能源化工有限公司 設(shè)計(jì)單位:北京藍(lán)普鋒建筑設(shè)計(jì)中心 工程地點(diǎn):工程位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市烏審旗東部圖克鎮(zhèn)。圖克鎮(zhèn) 是烏審旗的東大門,靠近榆林能源重化工項(xiàng)目區(qū),與伊旗煤轉(zhuǎn)油項(xiàng)目區(qū)毗 鄰。項(xiàng)目區(qū)北距東烏鐵路約30公里,東南有包西鐵路、210高速公路臨境 而過,交通運(yùn)輸便捷。獨(dú)特的地理位置和區(qū)位優(yōu)勢,決定了該鎮(zhèn)在烏審旗、 鄂爾多斯市和自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位。 項(xiàng)目區(qū)區(qū)域現(xiàn)狀地形地貌為沙丘草灘相間,地勢較為平坦,呈北高南低, 有林面

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高支模施工專項(xiàng)方案(修改前)

高支模施工專項(xiàng)方案(修改前)

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高支模施工專項(xiàng)方案(修改前) 4.4

廣東省第二建筑工程公司高支模施工方案 1 24600 13000 20 70 0 60 00 一、工程簡況 藍(lán)水星方特樂園工程惟有“星際航班”場館為結(jié)構(gòu)最高,鋼筋混凝土(c30) 框架,c80混凝土預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)承臺,建筑高度▽20.60m,其中近1/2平面為 三層結(jié)構(gòu),層高分別為▽3.0(1f)、▽6.90(2f)、▽12.60(3f)、▽20.60(屋 面);另1/2平面為單層大廳,空間 單高▽20.60m,1/2屋頂平面近似 梯型(見如右示意圖),縱橫跨距為 24600/20700,梁尺寸400×1200, 梁配筋6φ32/6φ32/2φ32, g4φ10@200,板厚160,φ12@150; 在混凝土結(jié)構(gòu)施工中,高度超過 4.5m必須采用高支模技術(shù),以克服 鋼管腳手架過高而架體剛度不夠而發(fā)生的側(cè)向橈動(dòng)與不穩(wěn)定性。 單層高支模是本場

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地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案精華文檔

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汽車坡道鋼架計(jì)算

汽車坡道鋼架計(jì)算

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汽車坡道鋼架計(jì)算 4.4

序號名稱型號件數(shù)長度(m) 1427.1 第一個(gè)坡道構(gòu)件: 序號名稱型號數(shù)量長度(m) 1花紋鋼板4mm厚11.11 2槽鋼(豎向)5#20.168 3槽鋼(豎向)5#20.2 4槽鋼(豎向)5#20.232 5拉環(huán)d1820.5 6角鋼(上層橫向)l40x40x431.11 7角鋼(上層縱向)l40x40x450.46 8角鋼(底橫向)l30x321.11 9角鋼(底縱向)l30x330.46 10角鋼(斜向)l30x320.572 11角鋼(斜向)l30x320.596 第二個(gè)坡道構(gòu)件: 序號名稱型號數(shù)量長度(m) 1花紋鋼板4mm厚11.11 2槽鋼(豎向)5#20.232 3槽鋼(豎向)5#20.264 4槽鋼(豎向)5#20.296

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高大支模架施工專項(xiàng)方案

高大支模架施工專項(xiàng)方案

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高大支模架施工專項(xiàng)方案 4.6

浙建監(jiān)a2 高大支模架施工專項(xiàng)方案報(bào)審表 工程名稱:路橋區(qū)光恒塑化有限公司臨時(shí)廠房工程編號:a2 致:臺州市光恒塑化有限公司(建設(shè)單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了路橋區(qū)光恒塑化有限公司臨時(shí)廠房工程高大支模架專項(xiàng) 施工方案的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。 附件:高大支模架施工專項(xiàng)方案 承包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 工程師審核意見: 建設(shè)單位(章): 工程師: 日期: 本表一式三份,經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。 批頁 臺州市路橋區(qū)光恒塑化有限公司 臨時(shí)廠房工程 高支模架專項(xiàng)施工方案 編制 審核 批準(zhǔn)

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高大支模架施工專項(xiàng)方案

高大支模架施工專項(xiàng)方案

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高大支模架施工專項(xiàng)方案 4.7

浙建監(jiān)a2 高大支模架施工專項(xiàng)方案報(bào)審表 工程名稱:路橋區(qū)光恒塑化有限公司臨時(shí)廠房工程編 號:a2 致:臺州市光恒塑化有限公司(建設(shè)單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了路橋區(qū)光恒塑化有限公司 臨時(shí)廠房工程高大支模架專項(xiàng)施工方案的編制,并經(jīng)我單位上級技 術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。 附件:高大支模架施工專項(xiàng)方案 承包單位(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 工程師審核意見: 建設(shè)單位(章): 工程師: 日期: 本表一式三份,經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包 單位各存一份。 批頁 臺州市路橋區(qū)光恒塑化有限公司 臨時(shí)廠房工程 高支模架專項(xiàng)施工方案 編制 審核 批準(zhǔn)

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高支模施工專項(xiàng)方案文檔

高支模施工專項(xiàng)方案文檔

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高支模施工專項(xiàng)方案文檔 4.7

目錄 第一章、編制說明及編制依據(jù) 第二章、工程概況 第三章、模板體系設(shè)計(jì) 第四章、施工方法 第五章、安全措施 第六章、計(jì)算書 第一章、編制說明及編制依據(jù) 1、編制說明 根據(jù)本工程設(shè)計(jì)施工圖中廠房首層層高為5m,二層標(biāo)準(zhǔn)層4.5m。按廣東 省建委粵建監(jiān)字【1998】28號文規(guī)定,樓層高度≥4500mm的模板安裝、支撐屬 高支模施工,所以本工程首層模板安裝施工時(shí),須按有關(guān)文件及施工規(guī)范要求進(jìn) 行施工,在本方案主要概述為模板支撐體系,施工時(shí)須確保模板體系的剛度、穩(wěn) 定性。 2、編制依據(jù) 1)建施、結(jié)施設(shè)計(jì)圖紙; 2)施工合同; 3)粵建監(jiān)字【1998】28號文; 4)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj128-2000、j43-2000; 5)門式鋼支頂架技術(shù)參數(shù)資料。 第二章、工程概況 本工程位于中山市板芙鎮(zhèn)金鐘村,是一棟地面以上2層框架結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房, 分i、i

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地鐵車站高支模施工專項(xiàng)方案

地鐵車站高支模施工專項(xiàng)方案

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地鐵車站高支模施工專項(xiàng)方案 4.4

廣佛二期工程土建1標(biāo)段新城東站高大模板專項(xiàng)施工方案2013.5 1 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................................................4 二、主體結(jié)構(gòu)概述....................................................................................................................4 2.1車站主體概況..................................................................................

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地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案最新文檔

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汽車坡道處反梁構(gòu)造

汽車坡道處反梁構(gòu)造

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汽車坡道處反梁構(gòu)造 4.4

?????????????????江陰稱心閣三期人防地下室??????????????????? 江蘇武進(jìn)建工集團(tuán)有限公司第1頁 汽車坡道處反梁構(gòu)造 梁側(cè)模板為700高,每側(cè)用4道45×700水平龍骨,上下用兩道水平φ14 螺栓緊固,兩側(cè)用斜向鋼管支撐防止側(cè)向位移,模板支撐在鋼筋馬鐙上 焊的托架上,托架間距800左右。安裝方法如圖示:

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地下室單面支模施工方案1

地下室單面支模施工方案1

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地下室單面支模施工方案1 4.6

東山領(lǐng)匯廣場地下室單面支模施工方案 一、編制依據(jù) 1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范: 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50204-2002); 《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(gb50300-2001); 《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj128-2000); 《工程建筑標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》 《簡明施工計(jì)算手冊》第三版 《建筑施工手冊》第四版 2、廣州翰華建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的正式施工圖紙; 3、本工程特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際條件、自然環(huán)境; 4、行業(yè)或地方頒布的有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、法規(guī)和圖集; 二、工程概況 本工程地下室東區(qū)未施工部分負(fù)三層層高4.05m,負(fù)二層層高5.05m,負(fù)一層層高 6.05m;西區(qū)未施工部分負(fù)三層層高、負(fù)二層層高4.2m,負(fù)一層層高4.8m。外側(cè)壁厚500mm. 其該地下室施工重點(diǎn)、難為點(diǎn)側(cè)壁施工。 通常墻施工采取對啦防水螺桿的雙面之模體系,

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汽車坡道腳手架施工方案

汽車坡道腳手架施工方案

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汽車坡道腳手架施工方案 4.8

目錄 第一章工程概況.................................................-1- 1.1地理位置.......................................................................................................................-1- 1.2概述...............................................................................................................................-1- 1.2.1參建單位.........................................

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1#汽車坡道拆除加固施工方案

1#汽車坡道拆除加固施工方案

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1#汽車坡道拆除加固施工方案 4.3

北京愛家國際商業(yè)中心 (1#汽車坡道拆除加固施工方案) 編制人: 審查人: 審批人: 河北第四建筑工程公司 2 目錄 第一章《設(shè)計(jì)依據(jù)》........................................................................3 第二章《工程概況》........................................................................3 第三章《施工總體部署》................................................................3 第四章《施工準(zhǔn)備》....................................................................20 第五章《施工要

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單面支模專項(xiàng)施工方案

單面支模專項(xiàng)施工方案

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單面支模專項(xiàng)施工方案 4.8

邯鋼新區(qū)2×360m2燒結(jié)機(jī)工程 1 樂成新世紀(jì)·小商品企業(yè)展示中心 ○a~(1/b)/○1~○7段地下室外側(cè)壁墻 單 面 支 模 專 項(xiàng) 施 工 方 案 單位:四川省第一建筑工程公司 時(shí)間:二0一三年九月二十五日 邯鋼新區(qū)2×360m2燒結(jié)機(jī)工程 2 單面支模專項(xiàng)施工方案 審批人: 審核人: 編制人: 單位:四川省第一建筑工程公司 邯鋼新區(qū)2×360m2燒結(jié)機(jī)工程 單面支模專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 1、樂成新世紀(jì)·小商品企業(yè)展示中心一期工程施工圖紙 2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002(2011版) 3、《建筑施工用扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范》jgj130-2011 4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80—2010版 5、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59—2011 6、基坑支護(hù)平面圖 二、工程概況 1、本工程為成都樂成新世紀(jì)投資

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干掛石外墻施工專項(xiàng)方案

干掛石外墻施工專項(xiàng)方案

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干掛石外墻施工專項(xiàng)方案 4.4

貴陽市第二建筑工程公司鴻靈都市商務(wù)公寓項(xiàng)目部 guiyang№2constructioncompany施工方案 1 一、工程概況 工程名稱:鴻靈都市商務(wù)公寓(鴻靈都市大廈),建設(shè)單位:貴州鴻靈 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,建設(shè)地點(diǎn):位于貴陽市都司路與博愛路交叉口。本 工程建筑層數(shù)共29層,其中地下2層,地上27層,1~4層為裙樓,5層 為架空層,6層以上為住宅。2~4層裙樓外墻裝飾為石材幕墻,二、三層層 高為4.8米,四層層高為5.8米,石材幕墻總高度為18.0米,裙樓外墻石材 幕墻約3000m2。 二、施工準(zhǔn)備 1、施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施: (1)、要求搭設(shè)鋼管架堆放型材。 (2)、幕墻石材堆放室內(nèi),有門窗、照明及通風(fēng)。 (3)、施工現(xiàn)場三相電源到位。 2、主要施工機(jī)具: 電焊機(jī)10臺、切割機(jī)2臺、電錘6臺、手用角向打磨機(jī)5~8把、臺鉆 1臺、

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外墻蘑菇石施工專項(xiàng)方案

外墻蘑菇石施工專項(xiàng)方案

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外墻蘑菇石施工專項(xiàng)方案 4.8

廠房1.5m外墻干掛蘑菇石施工方案 1 ******************************* **************** 廠房1.5m外墻干掛蘑菇石施工方案 編制人:________ 審核人:________ 批準(zhǔn)人:________ *****張家口項(xiàng)目部 2011年6月19日 廠房1.5m外墻干掛蘑菇石施工方案 2 目錄 一、編制依據(jù)...........................................................................................................................3 1、施工圖紙........................................................................

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地下車庫模板施工專項(xiàng)方案

地下車庫模板施工專項(xiàng)方案

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地下車庫模板施工專項(xiàng)方案 4.5

yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thepeople'sdailyspecialreport.constantlypromoteindependentcommissionagainstcor

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地下連續(xù)墻施工專項(xiàng)方案

地下連續(xù)墻施工專項(xiàng)方案

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地下連續(xù)墻施工專項(xiàng)方案 4.7

1/15 地下連續(xù)墻施工 本工程地下連續(xù)墻厚1m,深度在25m左右,結(jié)合本工程具體地質(zhì)條件, 對本工程比較適用的成槽方法為抓斗成槽施工工藝。考慮到連續(xù)墻進(jìn)入強(qiáng)風(fēng) 化巖層或中、微風(fēng)化巖層,另備一定數(shù)量的沖孔樁機(jī)在必要的時(shí)候采用沖孔 成槽施工。主要施工機(jī)械為:液壓抓斗gb34一臺、兩臺旋挖機(jī)、沖孔樁機(jī)8 臺、100噸汽車吊1臺、50噸汽車吊1臺。 本工程地下連續(xù)墻施工流向:先從東北角開始施工,逆時(shí)針施工至西北 段,最后施工南面部分連續(xù)墻。 一、連續(xù)墻施工工藝 施工工藝流程如下圖所示,其中導(dǎo)墻施工、泥漿制備與處理、抓-沖結(jié)合 成槽、鋼筋籠制作與吊裝、混凝土灌注是連續(xù)墻工程施工中的主要工序。 挖導(dǎo)溝筑導(dǎo)墻抓槽 修整 槽孔 吊放 鋼筋網(wǎng) 插入 砼導(dǎo)管 灌注水 下砼 置換出 泥漿 澆灌機(jī)架 組裝就位 鋼筋制 作 補(bǔ)進(jìn) 泥漿 排除 沉渣 排除 泥渣 開挖過 程補(bǔ)漿 輸入泥

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地下室模板施工專項(xiàng)方案

地下室模板施工專項(xiàng)方案

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地下室模板施工專項(xiàng)方案 4.5

目錄 一、工程概況………………………………………………………1 二、編制依據(jù)………………………………………………………4 三、施工計(jì)劃………………………………………………………5 四、施工工藝技術(shù)…………………………………………………9

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地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案相關(guān)

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王振洲

職位:水運(yùn)專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案文輯: 是王振洲根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 地下汽車坡道外墻單面支模施工專項(xiàng)方案