東陽(yáng)江大橋Ⅴ型墩平衡架內(nèi)支撐施工方法

牛一聯(lián)合站排水系統(tǒng)改造工程 基坑支護(hù)施工專項(xiàng)方案 組織單位：施工單位： 審核：審核： 審批：審批： 單位：盤(pán)錦遼河油田興勝建筑安裝有限公司 日期：年月日 目錄 一、編制說(shuō)明......................................................................2 二、施工依據(jù)與施工范圍............................................................2 三、工程概況......................................................................3 四、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工..........................................................

1 目錄 1、編制依據(jù).....................................................................................................................................2 1.1編制說(shuō)明...........................................................................................................................2 1.2編制依據(jù).........................................................................................................

牛一聯(lián)合站排水系統(tǒng)改造工程 基坑支護(hù)施工專項(xiàng)方案 組織單位：施工單位： 審核：審核： 審批：審批： 單位：盤(pán)錦遼河油田興勝建筑安裝有限公司 日期：年月日 目錄 一、編制說(shuō)明......................................................................2 二、施工依據(jù)與施工范圍............................................................2 三、工程概況......................................................................3 四、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工..........................................................

盛迪嘉海灣里大廈項(xiàng)目基坑內(nèi)支撐施工專項(xiàng)方案 1 基坑內(nèi)支撐施工專項(xiàng)方案 第一章工程概況 工程名稱鹽田盛迪嘉海灣里大廈項(xiàng)目 工程地點(diǎn)深圳市鹽田區(qū)深鹽路與官上路交匯處東南側(cè) 建設(shè)單位深圳市盛迪嘉置業(yè)有限公司 監(jiān)理單位深圳市深龍港建設(shè)監(jiān)理有限公司 勘察單位深圳市長(zhǎng)勘勘察設(shè)計(jì)有限公司 設(shè)計(jì)單位艾奕康設(shè)計(jì)與咨詢（深圳）有限公司 施工單位汕頭市達(dá)壕建筑有限公司 工程規(guī)模 該項(xiàng)目擬建建筑物設(shè)計(jì)±0.00標(biāo)高為1956年黃海高程11.00m，設(shè)3層地 下室，基坑底絕對(duì)標(biāo)高為-3.00m（底板+墊層按800mm考慮），根據(jù)周邊地形， 基坑開(kāi)挖深度為12.80~13.50m?；涌傊荛L(zhǎng)約302m，面積約5610m2。 現(xiàn)場(chǎng)條件及 周?chē)h(huán)境 場(chǎng)地北側(cè)基坑開(kāi)挖邊線距離深鹽路邊線約6.5m；東南側(cè)為在建鹽田現(xiàn)代 產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心（一期）項(xiàng)目，基坑開(kāi)挖邊線距離原支護(hù)邊線約2.

1/7下載文檔可編輯 7.2.6鋼管內(nèi)支撐施工 一、支撐施工方法 支撐應(yīng)根據(jù)鋼支撐安裝進(jìn)度擺放支撐，原則上應(yīng)貫通安裝，每根 支撐貫通后應(yīng)及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。首先在立柱位置以立柱為中心挖開(kāi) 3m見(jiàn)方1.5m深的坑，以便安裝擱置點(diǎn)。支撐首先將鋼支撐安裝標(biāo)高 引到挖出的立柱、混凝土圈梁預(yù)埋鐵，統(tǒng)一標(biāo)高，所有同一道支撐保 持在同一水平面上，將安裝用擱置點(diǎn)按標(biāo)高焊接在立柱、混凝土圈梁 預(yù)埋鐵上，再將支撐安裝至立柱上，安裝超長(zhǎng)的支撐應(yīng)從基坑中心逐 漸向外擴(kuò)散邊挖土邊擺放支撐直至鋼支撐安裝完畢，并及時(shí)施加預(yù)應(yīng) 力。當(dāng)?shù)谝坏乐伟惭b完畢后，應(yīng)及時(shí)復(fù)土。 二、施加預(yù)應(yīng)力 1、施加預(yù)應(yīng)力 支撐系統(tǒng)鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加采用活絡(luò)頭施加。按設(shè)計(jì)要求，為有 效控制支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和地面沉降，第一道支撐設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力為 80，分兩次施加預(yù)應(yīng)力，第一次在單組支撐貫通時(shí)施加設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力 30根，第二次支撐全部貫通時(shí)施

鋼板樁打入 鋼板樁合攏 安裝第一道鋼圍檁內(nèi)支撐 灌注封底砼、等強(qiáng) 安裝第二、三道鋼圍檁內(nèi)支撐 承臺(tái)施工、周邊回填 拆除第二、三道鋼圍檁對(duì)口撐 墩身施工 內(nèi)支撐構(gòu)件加工 止水、清淤 水中墩鋼板樁圍堰鋼圍檁內(nèi)支撐施工工法 一、前言 水中墩鋼板樁圍堰鋼圍檁內(nèi)支撐施工工法是在橋位處水深比較深（8m～12m），且鋼 板樁打入河床內(nèi)深度受限制的條件下，進(jìn)行大體積水中墩臺(tái)施工中經(jīng)過(guò)施工實(shí)踐，總結(jié)提 高形成的工法。 二、工法特點(diǎn) （一）阻水?dāng)嗝嫘?，鋼板樁伸入土層中的長(zhǎng)度短，拼裝簡(jiǎn)便、安裝快捷，確保水中墩 臺(tái)施工安全，速度快、質(zhì)量好，工藝簡(jiǎn)單。 （二）施工對(duì)周?chē)h(huán)境影響小。 （三）降低造價(jià)，經(jīng)濟(jì)合理。 （四）工藝可操作性強(qiáng)，易推廣。 三、適用范圍 本工法適用在靜水區(qū)域、軟弱地層中采用修建棧橋及搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái)法施工，修建鐵 路（公路）橋墩、建筑基礎(chǔ)等水中工程。 四、工藝原理 水中墩鋼板樁圍堰鋼圍檁內(nèi)支撐施工以

7.2.6鋼管內(nèi)支撐施工 一、支撐施工方法 支撐應(yīng)根據(jù)鋼支撐安裝進(jìn)度擺放支撐，原則上應(yīng)貫通安裝，每根 支撐貫通后應(yīng)及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。首先在立柱位置以立柱為中心挖開(kāi) 3m見(jiàn)方1.5m深的坑，以便安裝擱置點(diǎn)。支撐首先將鋼支撐安裝標(biāo)高 引到挖出的立柱、混凝土圈梁預(yù)埋鐵，統(tǒng)一標(biāo)高，所有同一道支撐保 持在同一水平面上，將安裝用擱置點(diǎn)按標(biāo)高焊接在立柱、混凝土圈梁 預(yù)埋鐵上，再將支撐安裝至立柱上，安裝超長(zhǎng)的支撐應(yīng)從基坑中心逐 漸向外擴(kuò)散邊挖土邊擺放支撐直至鋼支撐安裝完畢，并及時(shí)施加預(yù)應(yīng) 力。當(dāng)?shù)谝坏乐伟惭b完畢后，應(yīng)及時(shí)復(fù)土。 二、施加預(yù)應(yīng)力 1、施加預(yù)應(yīng)力 支撐系統(tǒng)鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加采用活絡(luò)頭施加。按設(shè)計(jì)要求，為有 效控制支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和地面沉降，第一道支撐設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力為 80，分兩次施加預(yù)應(yīng)力，第一次在單組支撐貫通時(shí)施加設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力 30根，第二次支撐全部貫通時(shí)施加設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力80，支撐預(yù)

韶關(guān)冶煉廠4#集水池是韶冶廢水"零排放"工程的關(guān)鍵改造工程,施工工期要求緊,對(duì)此,在進(jìn)行深基坑開(kāi)挖的施工過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)變更,需要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè),以確保工程順利。根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移,沉降,圍護(hù)樁樁身及周邊土體的側(cè)向位移監(jiān)測(cè)的結(jié)果分析,得出一些有價(jià)值的結(jié)論,可以為類似工程的設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)測(cè)提供一些參考借鑒。

鋼板樁打入 鋼板樁合攏 安裝第一道鋼圍檁內(nèi)支撐 灌注封底砼、等強(qiáng) 安裝第二、三道鋼圍檁內(nèi)支撐 承臺(tái)施工、周邊回填 拆除第二、三道鋼圍檁對(duì)口撐 墩身施工 內(nèi)支撐構(gòu)件加工 止水、清淤 水中墩鋼板樁圍堰鋼圍檁內(nèi)支撐施工工法 一、前言 水中墩鋼板樁圍堰鋼圍檁內(nèi)支撐施工工法是在橋位處水深比較深（8m～12m），且鋼 板樁打入河床內(nèi)深度受限制的條件下，進(jìn)行大體積水中墩臺(tái)施工中經(jīng)過(guò)施工實(shí)踐，總結(jié)提 高形成的工法。 二、工法特點(diǎn) （一）阻水?dāng)嗝嫘?，鋼板樁伸入土層中的長(zhǎng)度短，拼裝簡(jiǎn)便、安裝快捷，確保水中墩 臺(tái)施工安全，速度快、質(zhì)量好，工藝簡(jiǎn)單。 （二）施工對(duì)周?chē)h(huán)境影響小。 （三）降低造價(jià)，經(jīng)濟(jì)合理。 （四）工藝可操作性強(qiáng)，易推廣。 三、適用范圍 本工法適用在靜水區(qū)域、軟弱地層中采用修建棧橋及搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái)法施工，修建鐵 路（公路）橋墩、建筑基礎(chǔ)等水中工程。 四、工藝原理 水中墩鋼板樁圍堰鋼圍檁內(nèi)支撐施工

smw三軸工法攪拌樁+內(nèi)支撐施工方案(33頁(yè))——本資料為smw三軸工法攪拌樁+內(nèi)支撐施工方案，共33頁(yè)概況：本車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)統(tǒng)一采用smw工法樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)形式。smw樁采用三軸攪拌樁，直徑為850mm，樁芯間距為600mm，長(zhǎng)26.5m，插入3-7-2層（砂質(zhì)粉土）不小于1.5m。...

深基坑開(kāi)挖及內(nèi)支撐施工拆除方案——本資料為深基坑開(kāi)挖及內(nèi)支撐施工拆除方案，共29頁(yè)。內(nèi)容簡(jiǎn)介：根據(jù)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃要求，高層優(yōu)先開(kāi)發(fā)10、11#樓，目前10、11#樓及其周邊地庫(kù)的樁基施工都已經(jīng)接近尾聲。開(kāi)挖方式：由西往東挖，從出入口1進(jìn)出土方，北面1:6放坡。開(kāi)挖...

文章自行設(shè)計(jì)制造了簡(jiǎn)易自爬平臺(tái),希望能對(duì)解決數(shù)量較多的高墩施工難題有所幫助。

smw深基坑土方開(kāi)挖內(nèi)支撐施工方案（論證）——本資料為深基坑土方開(kāi)挖內(nèi)支撐施工方案（論證），共54頁(yè)概況：主樓處承臺(tái)厚度為1.800m，基坑開(kāi)挖至承臺(tái)底的深度為5.400m，屬于深基坑開(kāi)挖，需要編制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)過(guò)專家論證。東、南側(cè)靠近建筑物位置的基坑安全...

第一章工程概況 一、工程概況 本工程位于福州市馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)境內(nèi)，本次施工項(xiàng)目為亭江鑫區(qū)三期工程12#~17#樓（6 棟18層住宅樓、1棟2層商業(yè)中心），12#~17#樓設(shè)有一連體地下室，地下一層，地下室 高度4.75m，地下室頂板標(biāo)高+0.000m,底板面標(biāo)高-4.75，底板厚300mm，底板底設(shè)100mm 厚墊層。占地面積約13000m2，地下室面積12497m2。地面現(xiàn)有標(biāo)高在5.600m~7.290m之間， 施工前將整平至羅零標(biāo)高6.450m(設(shè)計(jì)標(biāo)高-1.150m)。因此開(kāi)挖至墊層底的深度為4.000m， 主樓處承臺(tái)厚度為1.800m，基坑開(kāi)挖至承臺(tái)底的深度為5.400m，屬于深基坑開(kāi)挖，需要編 制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)過(guò)專家論證。 東、南側(cè)靠近建筑物位置的基坑安全等級(jí)為一級(jí)，其它位置的安全等級(jí)為二級(jí)。支護(hù) 工程為臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，使用期限為一年

目前建筑工程越來(lái)越向高大難發(fā)展，而施工現(xiàn)場(chǎng)越來(lái)越狹小，地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜。 這就對(duì)基坑施工的圍護(hù)要求越來(lái)越高，采用何種施工能確保順利施工成了首要任務(wù)。 上海國(guó)際商城就是典型的一例： 一、工程概況 上海國(guó)際商城位于上海浦東新區(qū)，工程西側(cè)為菊?qǐng)@住宅小區(qū)，南側(cè)隔空地為張 揚(yáng)路，東側(cè)為浦東南路，與八百伴商廈毗鄰，北側(cè)為啟星路。工程北側(cè)啟星路下敷 設(shè)有上水管和雨水管，東側(cè)浦東南路下近本工程一側(cè)敷設(shè)有上水管，雨水管及污水 管，基地周邊為浦東繁華商業(yè)區(qū)，基坑圍護(hù)施工對(duì)周邊環(huán)境保護(hù)要求較高。 上海國(guó)際商城工程基坑平面面積約為5200平方米，基坑基本呈長(zhǎng)方形，長(zhǎng)約8 5米、寬約64米。基坑開(kāi)控深度約為11.1米，地下三層。 二、基坑圍護(hù)形式 基坑內(nèi)采用二道鋼支撐作為基坑穩(wěn)定的支撐圍護(hù)體系，上道采用2h600×200 雙拼型鋼支撐，下道采用2h700×300雙拼型鋼支撐。上道2h600×

基坑鋼管支撐施工方法 1、鋼管支撐布置 鋼板樁橫向支撐采用φ509mm，t＝9mm的鋼管。鋼管沿深度方向設(shè)置1 道，鋼管支撐軸心距離樁頂以下0.5-1.5m，鋼支撐縱向間距4m。 支撐架設(shè)前必須按設(shè)計(jì)要求施作牛腿、鋼圍檁。鋼圍檁的制作及安裝必須 保證其強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定要求。 施工中，支撐架設(shè)與土方開(kāi)挖兩工序密切配合，支撐架設(shè)遵循“開(kāi)槽支撐” 的原則。 每根鋼支撐的配置按總長(zhǎng)度的不同配置用一端固定另一端活動(dòng)或兩端活動(dòng)， 在兩支撐點(diǎn)之間。 鋼支撐配置時(shí)應(yīng)考慮每根總長(zhǎng)度（活動(dòng)端縮進(jìn)時(shí)）比圍護(hù)結(jié)構(gòu)凈距小10cm 左右，每根鋼支撐一端為固定端，另一端為活動(dòng)端。 2、鋼管支撐構(gòu)造 鋼支撐根據(jù)支頂距離選合適長(zhǎng)度的鋼管。施工時(shí)要求鋼支撐易安裝、好拆卸， 因而設(shè)置一個(gè)固定端，一個(gè)加固端。當(dāng)兩端在托盤(pán)上放置平穩(wěn)后，在加固端加鎖 緊片，確保鋼支撐兩端受力。如圖6-1、6-2： φ

鋼支撐施工方法及工藝 基坑采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，除第 一道鋼支撐直接支撐在樁頂冠梁上外，其余均設(shè)型鋼圍檁。 基坑轉(zhuǎn)角及變截面處支撐為斜撐，其余均設(shè)為對(duì)撐。為施工 方便，要求鋼管在滿足間距要求下避開(kāi)主體結(jié)構(gòu)中柱，同時(shí) 為保證斜撐受力，在斜撐對(duì)應(yīng)處的鋼圍檁上設(shè)臵三角形剪力 塊，確保受力面與斜撐正交。 .1鋼支撐及活絡(luò)頭加工 （1）鋼支撐加工 鋼支撐由螺旋鋼管廠加工，按設(shè)計(jì)要求材質(zhì)及參數(shù)進(jìn)行 加工，汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)制作水平作業(yè)平臺(tái)，將兩根 需對(duì)接的鋼管吊上水平作業(yè)平臺(tái)，與法蘭盤(pán)滿焊。 （2）活絡(luò)頭加工活絡(luò)頭通常采用型鋼焊接而成，形式 多樣，根據(jù)采用的樣式尺寸進(jìn)行下料切割，然后焊接。采用 的焊接材料和焊接設(shè)備條件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，性能優(yōu)良。清渣、 氣刨、焊條保溫等裝臵齊全有效。焊條干燥，焊機(jī)電壓正常， 地線壓緊牢固接觸可靠、電纜及焊鉗無(wú)破損。 .2支撐架設(shè)工藝方法 鋼

介紹了東陽(yáng)江大橋ｖ型墩連續(xù)剛構(gòu)斜肢采用萬(wàn)能桿件平衡架內(nèi)支撐施工方法和采取的一些技術(shù)措施。對(duì)施工過(guò)程中ｖ肢體系分三個(gè)階段形成重點(diǎn)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析。

橋梁墩柱在橋梁工程中起著承上啟下的重要作用，目前，橋梁墩柱施工的普遍方法大部分是門(mén)式支架或腳手架搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，從而進(jìn)行施工作業(yè)。而根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原地貌情況的高要求，門(mén)式支架或腳手架搭設(shè)對(duì)于情況較復(fù)雜如水中、軟土、陡坡等難以搭設(shè)支架的墩柱施工來(lái)說(shuō)施工難度會(huì)比較大。所以，無(wú)支架施工技術(shù)在高橋墩施工中具有很大的優(yōu)越性。

鋼支撐施工方法及工藝 基坑采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，除第 一道鋼支撐直接支撐在樁頂冠梁上外，其余均設(shè)型鋼圍檁。 基坑轉(zhuǎn)角及變截面處支撐為斜撐，其余均設(shè)為對(duì)撐。為施工 方便，要求鋼管在滿足間距要求下避開(kāi)主體結(jié)構(gòu)中柱，同時(shí) 為保證斜撐受力，在斜撐對(duì)應(yīng)處的鋼圍檁上設(shè)置三角形剪力 塊，確保受力面與斜撐正交。 .1鋼支撐及活絡(luò)頭加工 （1）鋼支撐加工 鋼支撐由螺旋鋼管廠加工，按設(shè)計(jì)要求材質(zhì)及參數(shù)進(jìn)行 加工，汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)制作水平作業(yè)平臺(tái)，將兩根 需對(duì)接的鋼管吊上水平作業(yè)平臺(tái)，與法蘭盤(pán)滿焊。 （2）活絡(luò)頭加工活絡(luò)頭通常采用型鋼焊接而成，形式 多樣，根據(jù)采用的樣式尺寸進(jìn)行下料切割，然后焊接。采用 的焊接材料和焊接設(shè)備條件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，性能優(yōu)良。清渣、 氣刨、焊條保溫等裝置齊全有效。焊條干燥，焊機(jī)電壓正常， 地線壓緊牢固接觸可靠、電纜及焊鉗無(wú)破損。 .2支撐架設(shè)工藝方法 鋼

鋼支撐施工方法及工藝 基坑采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，除第 一道鋼支撐直接支撐在樁頂冠梁上外，其余均設(shè)型鋼圍檁。 基坑轉(zhuǎn)角及變截面處支撐為斜撐，其余均設(shè)為對(duì)撐。為施工 方便，要求鋼管在滿足間距要求下避開(kāi)主體結(jié)構(gòu)中柱，同時(shí) 為保證斜撐受力，在斜撐對(duì)應(yīng)處的鋼圍檁上設(shè)置三角形剪力 塊，確保受力面與斜撐正交。 .1鋼支撐及活絡(luò)頭加工 （1）鋼支撐加工 鋼支撐由螺旋鋼管廠加工，按設(shè)計(jì)要求材質(zhì)及參數(shù)進(jìn)行 加工，汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)制作水平作業(yè)平臺(tái)，將兩根 需對(duì)接的鋼管吊上水平作業(yè)平臺(tái)，與法蘭盤(pán)滿焊。 （2）活絡(luò)頭加工活絡(luò)頭通常采用型鋼焊接而成，形式 多樣，根據(jù)采用的樣式尺寸進(jìn)行下料切割，然后焊接。采用 的焊接材料和焊接設(shè)備條件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，性能優(yōu)良。清渣、 氣刨、焊條保溫等裝置齊全有效。焊條干燥，焊機(jī)電壓正常， 地線壓緊牢固接觸可靠、電纜及焊鉗無(wú)破損。 .2支撐架設(shè)工藝方法 鋼

. 精選范本 7.2.6鋼管內(nèi)支撐施工 一、支撐施工方法 支撐應(yīng)根據(jù)鋼支撐安裝進(jìn)度擺放支撐，原則上應(yīng)貫通安裝，每根 支撐貫通后應(yīng)及時(shí)施加預(yù)應(yīng)力。首先在立柱位置以立柱為中心挖開(kāi) 3m見(jiàn)方1.5m深的坑，以便安裝擱置點(diǎn)。支撐首先將鋼支撐安裝標(biāo)高 引到挖出的立柱、混凝土圈梁預(yù)埋鐵，統(tǒng)一標(biāo)高，所有同一道支撐保 持在同一水平面上，將安裝用擱置點(diǎn)按標(biāo)高焊接在立柱、混凝土圈梁 預(yù)埋鐵上，再將支撐安裝至立柱上，安裝超長(zhǎng)的支撐應(yīng)從基坑中心逐 漸向外擴(kuò)散邊挖土邊擺放支撐直至鋼支撐安裝完畢，并及時(shí)施加預(yù)應(yīng) 力。當(dāng)?shù)谝坏乐伟惭b完畢后，應(yīng)及時(shí)復(fù)土。 二、施加預(yù)應(yīng)力 1、施加預(yù)應(yīng)力 支撐系統(tǒng)鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加采用活絡(luò)頭施加。按設(shè)計(jì)要求，為有 效控制支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和地面沉降，第一道支撐設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力為 80，分兩次施加預(yù)應(yīng)力，第一次在單組支撐貫通時(shí)施加設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力30 根，第二次支撐全部貫通時(shí)施加設(shè)計(jì)