地震波基線漂移校正及結構地震響應分析

地震災害具有突發(fā)性、續(xù)發(fā)性等特點,為了提高結構抗震設計的質量,通過數值分析獲取考慮土-結構相互作用的整體體系非線性動力變形規(guī)律,結合工程應用,本文開展沿海軟土地區(qū)機場結構設施防災問題研究。

本文以廣州國際會展中心單向空間張弦梁結構這一典型張弦梁結構為計算分析算例,應用大型有限元軟件an-sys對張弦梁結構的地震響應進行了空間非線性時程反應分析,探討了張弦梁結構在兩種不同地震波作用下豎向地震和水平地震響應,得到結構的動位移響應和動內力響應時程曲線?？偨Y出一些有意義的結論,供張弦梁結構的工程應用參考。

雙塔連體結構動力特性及地震響應分析——本文通過算例對雙塔連體結構進行動力特性以及地震響應分析，觀察單塔結構、雙軸對稱雙塔連體結構和單軸對稱雙塔連體結構動力特性的差別，從而總結出連體結構自振特性的規(guī)律。同時，本文還通過振型分解反應譜法對單軸對稱...

隧道的進出口大多是風化的松散堆積體,是抗震設防的薄弱環(huán)節(jié)。運用newmark隱式時間積分有限元法,采用粘-彈性人工邊界,對在地震荷載作用下圍巖材料的漸變對隧道洞口段抗震性能進行分析。得到了3種工況下沿隧道軸線方向襯砌最大應力、位移以及加速度變化曲線,及不同工況下洞口段隧道結構的抗震設防長度。洞口段設防長度與洞口段圍巖性質有關,洞口段圍巖由軟弱向堅硬漸變長度越長,洞口段襯砌應力就越大,洞口段設防長度就越長。

根據隔震連續(xù)橋梁的設計特點,利用2個正交的非線性水平彈簧單元來模擬鉛芯橡膠支座的雙向非線性特性,基于大型有限元軟件,合理選取了強震記錄作為地震輸入,建立了加設隔震支座的港珠澳大橋有限元模型,并進行了強地震動作用下的地震響應分析。分析結果表明:采用減隔震支座后,橋梁結構通過延長自身的自振周期避開了地震的卓越周期;同時依靠減隔震支座的滯回耗能,有效地減少了輸入到橋梁結構中的地震能量,降低了橋梁結構的地震響應,使大部分構件處于彈性工作階段,從而達到保護主體結構的目的。

某大底盤非對稱雙塔結構的地震響應分析——以某大底盤不對稱雙塔結構為例，通過建立大底盤不對稱雙塔結構與大底盤不對稱雙塔連體結構的有限元模型，比較了兩種結構的動力特性，并運用振型分解反應譜法對結構分別施加x、y向水平地震激勵，得出了兩個方向地震作...

非對稱雙塔結構柔性連接體系地震響應分析——本文應用隨機振動虛擬激勵法分析了考慮連體質量的非對稱雙塔連體結構柔性連接體系在非平穩(wěn)地震激勵下結構的隨機地震反應，探討了此體系連接參數(連接頻率比，連接阻尼比、連接質量此)對此結構的響應影響。分析表明，...

基于adina的重力壩地震響應分析——針對云南某重力壩，利用大型有限元軟件adina分別基于流固耦合理論和wester-gaard附加質量方法建立了數值分析模型，對其自震頻率和地震響應進行了分析。結果表明，兩種模型的自震頻率比較接近，附加質量模型的地震響應要大于流...

大跨度斜拉橋地震響應分析 作者：曹永睿，鐘鐵毅，顧正偉，唐興國 作者單位：曹永睿,鐘鐵毅,顧正偉(北京交通大學土木建筑工程學院,北京,100044)，唐興國(中咨泰克 交通工程有限公司,北京,100083) 刊名： 鐵道建筑 英文刊名：railwayengineering 年，卷(期)：2007，""(5) 被引用次數：0次 參考文獻(7條) 1.楊玉民.袁萬城.范立礎大跨斜拉橋橫向地震反應及其分形特征[期刊論文]-同濟大學學報（自然科學版） 2001(01) 2.范立礎橋梁抗震1997 3.武芳文.趙雷ⅱ形截面混凝土斜拉橋動力特性分析[期刊論文]-公路2005(11) 4.范立礎.胡世德.葉愛君大跨度橋梁抗震設計2001 5.宋雨.陳冬霞斜拉橋動力特性分析[期刊論文]-廈門大學學報(自然科學版)2006(0

　采用有限元模型,對某鋼筋混凝土高層建筑進行非線性時程分析.計算結果表明隔震結構的頂層加速度峰值、層間位移、基底剪力等均大大地降低,隔震性能良好.

ADINA在重力壩地震響應分析中的應用

豎向抗拔型摩擦擺支座(urtfpb)是一種新型減震消能支座.介紹了該支座的工作機理及力學模型.以框剪高層隔震建筑為例,利用midasgen軟件建立了基礎隔震結構計算模型,提取了隔震支座的豎向位移、豎向軸力、隔震建筑沿弱軸方向的水平加速度及各樓層的最大加速度包絡值.結果表明:由于隔震周期的延長,框剪摩擦擺基礎隔震結構減小了地震作用能量的輸入,從而有效地降低了結構的地震加速度響應;新型豎向抗拔型摩擦擺支座有效地提高了隔震層的豎向抗拔能力,解決了高層隔震建筑的傾覆問題.

利用etabs軟件,對某高層隔震建筑進行非線性時程分析。時程分析表明:在8度(0.3g)中震作用下,隔震結構與非隔震結構相比,隔震層以上最大減震系數為0.34,減震效果明顯;在8度(0.3g)罕遇地震下,隔震結構整體抗傾覆驗算滿足要求;在罕遇地震作用下,隔震層發(fā)生較大變形,隔震層以上樓層層間位移很小,上部結構呈現(xiàn)平動。

建立三維橋梁計算模型,運用大型計算軟件,分別采用反應譜法、時程分析法分析橋梁各關鍵部位的內力、位移,以了解掌握該類橋在地震響應中的結構特性和受力行為。

建立了高層懸掛建筑結構減振體系的簡化計算模型和運動方程,進行了頻域內的參數優(yōu)化和位移時程分析與計算。經過參數優(yōu)化的懸掛建筑結構具有良好的減振避震性能。提出了能同時對懸掛建筑主、次結構的動力響應進行多目標優(yōu)化的參數分析方法,該方法可以使得懸掛建筑主結構的頻域和時域內的位移動力響應分別比普通巨型框架結構降低24%和50%以上,同時次結構的動力響應也達到一個理想的水平。

由于長周期地震動記錄的缺乏,目前國內外對長周期地震動特性的研究尚不成熟,對長周期地震波作用下高層建筑結構彈塑性動力響應的研究成果也較少。本文從2003年日本北海道十勝沖地震記錄中挑選出長周期tom(ew)波作為輸入,以一30層鋼筋混凝土框架-核心筒結構為背景,采用hilber-hughes-taylor遞推格式,進行了長周期地震波作用下的高層結構彈塑性時程響應分析,并與普通elcentro波作用下的高層結構響應結果做了比較。通過對結構位移響應、加速度響應和應力分布的比較分析,探討了長周期地震波作用下高層建筑結構的彈塑性響應特性,獲得了有工程參考價值的結果。

文章以坭洲水道橋為工程背景,建立大跨度懸索橋的動力計算模型,對其動力特性進行了計算分析,并基于設計加速度反應譜和人工合成地震波,采用反應譜法和線性時程方法,探討了大跨度懸索橋的地震響應特點,同時對懸索橋裝置阻尼器的減震耗能作用進行了研究。

帶支撐Maxwell阻尼器耗能結構隨機地震響應分析

利用小波多分辨率分析將地震動加速度分解為多頻段小波分量,并運用復模態(tài)方法推導其計算層間隔震體系在地震作用下的動力響應公式,討論各頻段地震信號及結構響應的能量分配。同時利用小波時頻工具分析地震動能量在時頻域內的分布對層間隔震結構響應的影響,進而為考察地震動非平穩(wěn)性對層間隔震結構非線性分析的影響提供方法。利用小波分析的以上優(yōu)勢,對一典型層間隔震結構分別進行彈性和彈塑性分析,結果表明彈性體系在地震作用下的響應可由該地震波各小波分量的響應疊加而得,地震動能量在時間上的集中會對層間隔震結構響應產生不利影響。

簡要地介紹了爆破地震波的產生和特性以及其對周圍建筑物的影響,并列舉了幾種定量分析建筑物對爆破地震波結構響應的理論和方法。首次將波動理論引入到爆破工程中,為爆破研究工作開辟了新的道路。

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地下結構地震動力響應分析首先需要對地震波進行合理的分析,其主要包括地震波的選擇、波的頻譜分析、濾波和基線校正4個方面,這是正確進行地下結構地震動力分析的非常關鍵的環(huán)節(jié).以課題研究中地震局提供的地震波為例,從多個方面分別對地震波進行分析和研究,從而獲得滿足地下結構地震動力分析要求的地震波.