大閘放風閥被銹渣墊住的處理方法和防止措施
格式:pdf
大小:140KB
頁數(shù):2P
人氣 :74
4.4
對安裝JZ 7型空氣制動機的機車,分析了司機操縱大閘(自動制動閥)非常制動停車后不能充風緩解的原因,指出機車制動風管路中有銹渣是主因,提出了處理方法和改進建議。
簡介-常用制動閥電磁閥放風閥
格式:pdf
大?。?span id="qcsssya" class="single-tag-height" data-v-09d85783>167KB
頁數(shù):1P
濟南泰成科技有限公司產(chǎn)品簡介 ztl3型電磁閥、放風閥試驗臺 一、概述 ztl3電磁閥、放風閥試驗臺適用于東風4、東風4d、東風8及東風11型等內(nèi)燃 機車、電力機車性能檢測,是機車安全運行不可缺少的設備。該型試驗臺是我公司 研制的新一代產(chǎn)品,具有可靠性高,操作簡單等一系列優(yōu)點。 二、控制原理及結(jié)構(gòu)特點描述 ztl3電磁閥、放風閥試驗臺采用開關穩(wěn)壓電源,數(shù)顯式時間計時器,單相220v 交流電源經(jīng)穩(wěn)壓電源降壓整流,供給放風閥上的電磁閥,該型試驗臺結(jié)構(gòu)簡單,操 作維修極其方便,是理想的機務檢修設備。 三、主要技術參數(shù) 輸入電源:單相220vac50hz0.5kw 整流方式:開關穩(wěn)壓電源 額定輸入:ac220v 測試風壓:最大0.9mpa 工作方式:連續(xù)工作制 外型尺寸:1100x900x1
電動與緊急放風閥 (2)
格式:pdf
大?。?span id="dg5txs3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.5MB
頁數(shù):15P
4.7
電動與緊急放風閥 (2)
淺談混凝土質(zhì)量通病的防止措施及處理方法2
格式:pdf
大?。?span id="waxffla" class="single-tag-height" data-v-09d85783>33KB
頁數(shù):10P
4.4
混凝土的早期收縮 1.自收縮是因水泥水化過程造成混凝土內(nèi)部干燥而引起。自收縮隨水膠比的 降低而增大。不同水膠比的混凝土其收縮差異主要發(fā)生在早期(1小時前),自 收縮的增長速度隨齡期的增加而逐漸減慢。 2.早期收縮的影響因素:養(yǎng)護溫濕度。濕度相同時收縮隨溫度上升而提高, 同樣溫度下,濕度高時,混凝土收縮小。風速、溫度、濕度三者對混凝土初期收 縮的影響。濕度在成型后1~2小時內(nèi)影響大,風速從第3小時開始有很大影響, 與濕度、風速相比溫度的影響隨時間變化不大;山砂配置的混凝土收縮大于河砂 混凝土,并且山砂產(chǎn)地不同,引起收縮也不同,山砂中所含粘土越多,混凝土收 縮越大;外加劑經(jīng)試驗比較認為使用萘系超塑化劑的試件收縮較大。 混凝土的早期開裂 1.水泥的異常凝結(jié)。凝結(jié)時間異常的水泥配制的混凝土,因塑性收縮和凝結(jié) 兩者速度不協(xié)調(diào),更宜導致早期開裂。在我國施工經(jīng)驗中,曾發(fā)現(xiàn)使用凝結(jié)時間
淺談混凝土質(zhì)量通病的防止措施及處理方法
格式:pdf
大小:124KB
頁數(shù):1P
4.4
通過對混凝土施工中出現(xiàn)的問題及其原因的分析,提出了防止措施及處理方法,并進行了深入的探討。
淺談混凝土質(zhì)量通病的防止措施及處理方法
格式:pdf
大小:106KB
頁數(shù):1P
4.6
混凝土是當前建筑工程施工的主要原材料,在建筑工程施工中有著超然的地位。然而在當前建筑工程施工中,混凝土的質(zhì)量控制還存在著較多的缺陷和不足,各種混凝土質(zhì)量通病不斷的涌現(xiàn),為混凝土施工效率和建筑物質(zhì)量帶來極大的影響。本文通過建筑工程混凝土施工中容易出現(xiàn)的各種問題及原因分析,提出了合理有效的預防措旌和處理方法,為日后同行工作提供借鑒依據(jù)。
一種新型水暖氣放風閥的設計
格式:pdf
大?。?span id="wghxvgw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>651KB
頁數(shù):3P
4.7
提出了水暖氣實用的一種新型放風閥的設計及其相關計算,包括對工作原理進行闡述,構(gòu)件設計,并進行了控制設計和控制計算.
沙鋼高爐冷風放風閥電氣設計改造方案4月
格式:pdf
大小:654KB
頁數(shù):13P
4.6
職稱評審參評專業(yè)論文熱風爐冷風放風閥電氣系統(tǒng)設計改造方案 共13頁第1頁 熱風爐冷風放風閥電氣系統(tǒng)設計改造方案 ——錢衛(wèi)建 本文在原中冶南方圖紙設計原理的基礎上,受沙鋼業(yè)主委托,對沙鋼5800m3 高爐系統(tǒng)的熱風爐冷風放風閥動力回路和控制回路進行設計改造,以期實現(xiàn)事故 狀態(tài)下不間斷操作,并同時實現(xiàn)現(xiàn)場、主控室操作臺、主控室plc及熱風爐plc 等系統(tǒng)多方位立體操作。此方案經(jīng)沙鋼審核合格后,最終指導現(xiàn)場實際施工和調(diào) 試。 1.工程概況 沙鋼5800m3高爐工程屬沙鋼中區(qū)改造節(jié)能減排項目,設計年產(chǎn)鐵量可達480 萬噸,達產(chǎn)后將在沙鋼加快戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和打造世界500強企業(yè)過程中扮演力挽 狂瀾的角色。為保證高爐長期穩(wěn)定安全運行,對熱風爐冷風放風閥的動力回路和 控制回路進行設計改造。 1.1冷風放風閥簡介 受高爐鼓風機不允許頻繁啟動這個缺點限制,冷風放風閥安裝在鼓風
沙鋼高爐冷風放風閥電氣設計改造方案4月 (2)
格式:pdf
大?。?span id="gw7d0ze" class="single-tag-height" data-v-09d85783>654KB
頁數(shù):13P
4.4
職稱評審參評專業(yè)論文熱風爐冷風放風閥電氣系統(tǒng)設計改造方案 共13頁第1頁 熱風爐冷風放風閥電氣系統(tǒng)設計改造方案 ——錢衛(wèi)建 本文在原中冶南方圖紙設計原理的基礎上,受沙鋼業(yè)主委托,對沙鋼5800m3 高爐系統(tǒng)的熱風爐冷風放風閥動力回路和控制回路進行設計改造,以期實現(xiàn)事故 狀態(tài)下不間斷操作,并同時實現(xiàn)現(xiàn)場、主控室操作臺、主控室plc及熱風爐plc 等系統(tǒng)多方位立體操作。此方案經(jīng)沙鋼審核合格后,最終指導現(xiàn)場實際施工和調(diào) 試。 1.工程概況 沙鋼5800m3高爐工程屬沙鋼中區(qū)改造節(jié)能減排項目,設計年產(chǎn)鐵量可達480 萬噸,達產(chǎn)后將在沙鋼加快戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和打造世界500強企業(yè)過程中扮演力挽 狂瀾的角色。為保證高爐長期穩(wěn)定安全運行,對熱風爐冷風放風閥的動力回路和 控制回路進行設計改造。 1.1冷風放風閥簡介 受高爐鼓風機不允許頻繁啟動這個缺點限制,冷風放風閥安裝在鼓風
焊接氣孔原因和防止措施
格式:pdf
大?。?span id="thcsiec" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11.7MB
頁數(shù):70P
4.5
焊接氣孔原因和防止措施
焊接氣孔原因和防止措施
格式:pdf
大?。?span id="cb7kv63" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11.6MB
頁數(shù):70P
4.5
焊接氣孔原因和防止措施
放風閥門安裝使用注意事項(正式)
格式:pdf
大?。?span id="gowuk1q" class="single-tag-height" data-v-09d85783>297KB
頁數(shù):2P
4.5
放風閥門安裝使用注意事項(正式)
電動與緊急放風閥(20201019171925)
格式:pdf
大?。?span id="db6rnaw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.9MB
頁數(shù):20P
4.7
電動與緊急放風閥(20201019171925)
水工閘門的焊接變形及防止措施
格式:pdf
大?。?span id="5za5tr2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>106KB
頁數(shù):2P
4.6
水工閘門的焊接變形及防止措施 大冶有色金屬公司建安公司(黃石市 435005) 劉衛(wèi)民 黃石老虎頭大閘門是目前黃石地區(qū)最大的閘門, 它由中孔閘門和兩塊邊孔閘門組成,中孔閘門寬 15.818m,高5.43m,3塊閘門共重80.42t,其中中孔閘 門重43.5t。閘門的構(gòu)造和尺寸圖1。從結(jié)構(gòu)上看它全 部是由鋼板拼焊成的h型鋼和箱型邊框組成,其焊縫就有 836條,最長的焊縫達15.8m。在閘門制作與安裝中,控制 焊接變形,保證焊縫質(zhì)量是十分重要的。 圖1 閘門的構(gòu)造和幾何尺寸示意圖 1 結(jié)構(gòu)特點和變形分析 由圖1可見,閘門雖然屬于框架結(jié)構(gòu),但從門厚方 向看,面板是由16mm厚的鋼板鋪成,所以閘門的重心 偏向面板一側(cè)。面板與梁是通長的連續(xù)焊縫,而面板 的對應面,除框架之間的連接外,無其它焊縫,其焊縫
住宅工程通病防止措施方案
格式:pdf
大?。?span id="vqtf8jm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>51KB
頁數(shù):27P
4.4
工程質(zhì)量通病控制方案及施工措施 一、地下防水工程 通病:混凝土裂縫、滲水 控制方案及施工措施: 1、材料: 添加外加劑可提高防水混凝土的防水質(zhì)量。如摻合料粉煤灰、硅粉等,它們在 水泥水化后期均參與水化反應,摻加這些材料既可填充混凝土空隙,提高密實性, 又可使混凝土流動性增加,同時由于它們早期不反應,可降低水泥早期的水化熱, 但其質(zhì)量、摻量對混凝土有一定的影響,應通過試驗確定。 2、施工: (1)固定模板時,應考慮節(jié)點防水的施工。如鋼件露于表面,經(jīng)與空氣接 觸,容易氧化(即生鐵銹),鋼鐵氧化后,其體積產(chǎn)生膨脹(體積膨脹為鐵原體的 2.14倍),使混凝土表層承受拉力而出現(xiàn)開裂,裂縫處會進入更多的腐蝕性物質(zhì), 使鋼材銹蝕加劇,終至破壞混凝土結(jié)構(gòu),造成滲水通路,降低抗?jié)B性能。 (2)防水混凝土拌合物離析后不能直接加水,否則會增加了混凝土的含水率, 使混凝土的收縮加大,易引起混凝土產(chǎn)
止回閥的常見故障處理方法
格式:pdf
大小:22KB
頁數(shù):2P
4.7
止回閥的常見故障處理方法 發(fā)布日期:2011-06-14瀏覽次數(shù):59 這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個方向流動,而且阻止方向流動。通常這種閥門 是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作 這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個方向流動,而且阻止方向流動。通常這種閥門 是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體 壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。 其中止回閥就屬于這種類型的閥門,它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回 閥有一介鉸鏈機構(gòu),還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣 每次都能到達閥座面的合適位置,閥瓣設計在鉸鏈機構(gòu),以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并 使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、 橡膠、或者采用合成覆蓋面,
波紋管膨脹節(jié)發(fā)生破壞的原因和防止措施
格式:pdf
大?。?span id="pye1cyl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù):4P
4.8
**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
建筑電氣施工中的質(zhì)量通病和防止措施探討
格式:pdf
大小:1.4MB
頁數(shù):1P
4.4
在現(xiàn)代的建筑工程中,電氣工程能夠保障建筑電器設備的正常運行,現(xiàn)代工程對于電氣施工的依賴越發(fā)嚴重,從而導致工程電器設備大規(guī)模的增加,至此常常出現(xiàn)電氣施工質(zhì)量不足的通病,所以文章為了提高電氣施工的質(zhì)量,針對此類質(zhì)量通病進行分析,并根據(jù)分析結(jié)果提出相關的防范措施。
直埋供熱管道常見的故障和防止措施
格式:pdf
大?。?span id="o85v0lz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>110KB
頁數(shù):未知
4.4
城市集中供熱中,現(xiàn)普遍采用直埋供熱管道,由于直埋供熱管道在設計施工及運行等方面的原因,導致供熱系統(tǒng)在運行時經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,影響了正常供熱。通過多年的工程經(jīng)驗,分析提出減少熱網(wǎng)系統(tǒng)故障,從設計、施工和運行等方面采取措施,熱網(wǎng)應優(yōu)先采用無補償直埋敷設方式,安全可靠,確保供熱質(zhì)量。
公路高邊坡防止措施
格式:pdf
大?。?span id="r8sqnq5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>234KB
頁數(shù):25P
4.6
公路高邊坡防止措施 邊坡是指線路近旁的天然斜坡或經(jīng)過施工開挖形成的路塹斜坡、填筑形成的方坡 等等。高邊坡災害是我們道路工程中危害較大的一個地方,所以今天小編特意過 來和大家分享分享高邊坡的防治技術都有哪些。 一、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設施,因此其穩(wěn)定性取決于 自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性、地質(zhì)構(gòu) 造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風化程度等)和人為改造的程度(開挖 深度、坡形、坡率等)。 2、人工邊坡是對自然坡體的改造,改變了自然坡體的應力狀態(tài)和地下水的滲流 條件,而且是在短短幾個月內(nèi)改造完成的。自然坡體的應力調(diào)整有一個過程,強 度低的軟弱巖層調(diào)整較快,常在施工期就發(fā)生變形;強度高的堅硬巖層調(diào)整較慢, 或可自身穩(wěn)定,或在1~3年后發(fā)生變形。只有當人工邊坡對其改變不大時,才 可保持穩(wěn)定,否
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:建筑結(jié)構(gòu)師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林