電子手段廣西水南高速公路實現(xiàn)全方位信息化管理

本文對高速公路管理應(yīng)用中的各信息化子系統(tǒng)進行了功能性的介紹,包括收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等,在此基礎(chǔ)上提出了管理信息化平臺的概念,把各智能化系統(tǒng)集成,形成一個有機的整體信息化應(yīng)用系統(tǒng)。

目前,信息化發(fā)展成為世界經(jīng)濟及社會發(fā)展的主要趨勢,也成為促進我國實現(xiàn)工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展事業(yè)的不竭動力。在城鎮(zhèn)化發(fā)展進程不斷推進的前提下,高速公路作為實現(xiàn)我國工業(yè)化及現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)之一,其自身的發(fā)展,對社會經(jīng)濟的進步具有重要的影響。本文將簡要分析高速公路信息化管理系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計方面的相關(guān)內(nèi)容,旨在更好的促進高速公路信息化管理水平的提高。

近些年來,隨著我國經(jīng)濟水平的快速提高,我國的交通也越來越發(fā)達,目前我國的高速公路已經(jīng)基本上覆蓋了全國各個地區(qū)。并且隨著修建道路的技術(shù)不斷提高,很多地區(qū)開始對建設(shè)的高速公路提出了更高的要求。這些年來,我國對高速公路建設(shè)的投資力度非常大,同時對高速公路項目的檔案管理要求也越來越高。面對浩大的高速公路建設(shè)工程,傳統(tǒng)的高速公路檔案管理方式已經(jīng)無法滿足需求了,因此高速公路建設(shè)檔案信息化的管理就成為了必然的發(fā)展趨勢。本文重點對高速公路項目檔案信息化管理進行了探討,希望能夠改進目前我國高速公路項目檔案管理的現(xiàn)狀。

隨著近年來我國社會主義的市場經(jīng)濟迅速發(fā)展，高速工程的發(fā)展也越來越快，如今，可以說高速公路已然成為了現(xiàn)代社會的交通“大動脈”，其中高速公路工程中最為重要的組成部分就是機電系統(tǒng)，它對整個高速公路使用的性能有著相當(dāng)重要的影響。因此，就我國高速公路隧道機電系統(tǒng)的全方位管理與養(yǎng)護的工作中存在的某些問題進行了分析與討論，并對其進行總結(jié)。

針對高速公路建設(shè)管理現(xiàn)狀,分析建設(shè)管理工作中存在的問題,探索了利用全球定位系統(tǒng)(gps)、無線傳輸、物聯(lián)網(wǎng)等電子信息化技術(shù)構(gòu)建高速公路建設(shè)管理信息化管理平臺。平臺中包括施工機械遠(yuǎn)程監(jiān)控、關(guān)鍵施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控、設(shè)備作業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)實時采集分析在內(nèi)的四大子系統(tǒng),通過對該平臺的運用,實現(xiàn)對高速公路施工現(xiàn)場實時的全方位、立體化、多層次、精細(xì)化監(jiān)管。

高速公路項目是一個集綜合性、齊全性、復(fù)雜性、技術(shù)性于一體的綜合工程,工程建設(shè)過程中的各種立項文件、施工文件、驗收文件、設(shè)計勘探文件等資料,伴隨著高速公路施工項目的發(fā)展,是高速公路項目的設(shè)計依據(jù)文件和成果展示文件,對這些檔案的管理必須納入高速公路項目的日程規(guī)劃中。在此,我們主要對高速公路項目檔案信息化管理進行分析和研究。一、高速公路項目檔案的基本特點1.周期長。一般高速公路施工工期平均在兩到三年之間,對于其項目檔案的建立而言,周期

高速公路項目是一個集綜合性、齊全性、復(fù)雜性、技術(shù)性于一體的綜合工程,在整個高速公路的施工建設(shè)過程中形成的各種文件,有立項文件、施工文件、驗收文件、設(shè)計勘探文件等,這些文件伴隨著整個高速公路施工項目的發(fā)展,是高速公路項目的設(shè)計依據(jù)和成果展示,這些文件立卷歸檔后,必須切實納入高速公路項目檔案管理規(guī)劃中。為此,筆者對如何做好高速公路項目檔案信息化管理工作進行了分析和研究。一、高速公路項目檔案信息化管理的必要性高速公路項目檔案信息化管理的必要性表現(xiàn)為:首先,目前高速公路項目檔案信息不能得到充分利用。

高速公路項目檔案信息化管理工作對高速公路項目建設(shè)質(zhì)量的提升十分有利，針對高速公路項目檔案信息化管理進行研究，以促進高速公路項目檔案管理信息化建設(shè)工作更好地實施。

我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展離不開道路運輸,作為交通運輸樞紐的高速公路具有重要的地位。在高速公路建設(shè)的過程中,創(chuàng)建安全、可靠、高效率的高速公路建設(shè)檔案顯得尤為重要。在傳統(tǒng)檔案管理方式很難適應(yīng)當(dāng)前浩大的高速公路建設(shè)工程的情況下,高速公路建設(shè)檔案信息化管理已經(jīng)成為了時代的要求。

改革開放以來,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,高速公路也得到了迅猛發(fā)展。作為高速公路的重要組成部分,高速公路機電系統(tǒng)的維護與管理已經(jīng)成為我們關(guān)注的重點。高速公路的機電系統(tǒng)不僅要給客戶提供滿意的服務(wù),也要降低成本,保證高收益。由此,itil的引入就勢在必行。本文從高速公路機電系統(tǒng)維護的重要性和必要性談起,對機電系統(tǒng)維護信息化管理模式進行了具體的分析。

信息化時代的發(fā)展在促進著各個行業(yè)的進步,信息化和智能化的潮流已經(jīng)到來。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和信息化的管理也促進社會的進步,給人民帶來了方便,這種潮流是歷史的選擇,同時,在高速公路的機電系統(tǒng)維護中,進行信息化的管理有著重要意義。通過運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使得公路機電系統(tǒng)中的信息能夠及時更新,幫助相關(guān)的工作人員能夠及時處理相關(guān)問題,因此,信息化的管理對高速公路的機電系統(tǒng)的維護具有重要意義。

隨著信息科技的進步,尤其是計算機的普及,這大大推動了各個行業(yè)的發(fā)展。房地產(chǎn)中的管理、服務(wù)等也開始實現(xiàn)現(xiàn)代信息化,尤其是房地產(chǎn)的檔案管理方面。由于數(shù)據(jù)處理復(fù)雜化和電子計算機的發(fā)展,為了更好的搞好房地產(chǎn)事業(yè),這就要求房地產(chǎn)檔案管理部門必須實現(xiàn)房地產(chǎn)電子檔案信息化管理。

隨著信息科技的進步,尤其是計算機的普及,這大大推動了各個行業(yè)的發(fā)展。房地產(chǎn)中的管理、服務(wù)等也開始實現(xiàn)現(xiàn)代信息化,尤其是房地產(chǎn)的檔案管理方面。由于數(shù)據(jù)處理復(fù)雜化和電子計算機的發(fā)展,為了更好的搞好房地產(chǎn)事業(yè),這就要求房地產(chǎn)檔案管理部門必須實現(xiàn)房地產(chǎn)電子檔案信息化管理。

在房地產(chǎn)檔案管理中,信息數(shù)據(jù)化、管理網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)現(xiàn)代化成為可能。所以對當(dāng)前的房地產(chǎn)檔案管理部門提出了更高的要求,要求從事檔案管理工作的人員必須具備高水平的專業(yè)素質(zhì),才能更好地為房地產(chǎn)事業(yè)服務(wù)。

針對高速公路綠化管理主要以手工記錄統(tǒng)計、分散文檔的管理形式,存在著統(tǒng)計計算繁瑣、效率較低、實時性不強、查閱不方便等問題,為解決這些問題,山東基建股份公司率先在省內(nèi)研究開發(fā)了高速公路綠化管理系統(tǒng),為實施科學(xué)的綠化養(yǎng)護決策奠定了基礎(chǔ)。該文重點介紹綠化管理系統(tǒng)的功能和采用的技術(shù)。

城鎮(zhèn)化進程的不斷推進,高速公路成為重要的工程項目類型,為滿足現(xiàn)代社會的需要,高速公路項目正在相繼的開展。高速公路是重要的交通條件,能夠滿足人們的日常出行,該類工程工期較長,且工程控制與管理難度較大,進而會為項目檔案管理帶來挑戰(zhàn)。如今,信息技術(shù)的出現(xiàn),為高速公路的檔案管理工作提供條件,實現(xiàn)公共項目檔案信息化管理是時代趨勢,針對此問題,本文就高速公路項目檔案信息化管理模式進行了分析與探究。

基于對京秦(北京—秦皇島)高速信息化管理系統(tǒng)現(xiàn)狀的分析,提出相應(yīng)的改進措施,并規(guī)劃近期以及未來的發(fā)展構(gòu)想,可為高速公路信息化管理提供一種新的思路。

分析高速公路信息化管理平臺建設(shè)現(xiàn)狀存在的問題,從高速公路建設(shè)項目信息化管理平臺的建設(shè)目標(biāo),討論信息化平臺的開發(fā)原則、開發(fā)思路、開發(fā)步驟,以期有效解決信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)混亂,建設(shè)目標(biāo)不明確的問題。

隧道施工信息化管理技術(shù)是隧道新奧法施工的一項重要內(nèi)容,它既是隧道施工安全的保證,又是對隧道支護結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化的重要手段。結(jié)合小金口雙連拱隧道的建設(shè),通過對ⅱ類圍巖1-1量測斷面測試數(shù)據(jù)信息的處理統(tǒng)計分析,首次建立了雙連拱隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學(xué)模型;分析和探討了隧道圍巖變形與圍巖類別、開挖方法、支護時機及支護參數(shù)之間的關(guān)系;初步建立了雙連拱隧道施工信息化管理技術(shù)計算機系統(tǒng),這個系統(tǒng)由信息采集、信息傳輸、信息處理和信息反饋4個子系統(tǒng)組成。這些研究成果對類似工程也將具有重大指導(dǎo)意義和實際應(yīng)用價值。

隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,極大地緩解了當(dāng)前的交通壓力,滿足了人們出行的需求。尤其是近些年來,信息化時代的到來,在工程項目施工建設(shè)過程中,有效實現(xiàn)了信息化管理,促進了施工效率的大大提高。對于高速公路建設(shè)而言,改擴建工程是較為常見的工程項目,應(yīng)充分利用信息化技術(shù),對其實現(xiàn)有效科學(xué)的管理。本文對高速公路建設(shè)過程中,如何更好的實現(xiàn)改擴建項目信息化管理進行淺要的分析探討,希望能為同行提供一些幫助。

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,高速公路作為國家的基礎(chǔ)建設(shè)工程,得到了大力發(fā)展。高速公路建設(shè)過程中的造價管理是有效節(jié)約工程成本,控制投資的關(guān)鍵。造價信息化管理作為建設(shè)領(lǐng)域信息化的一個重要組成部分,在工程造價管理活動中發(fā)揮了重要作用,本文主要是對如何推進高速公路建設(shè)中的造價信息化管理做了深入分析。

隨著社會主義經(jīng)濟的發(fā)展,我國交通道路工程施工項目逐漸增多,相應(yīng)的施工質(zhì)量問題隨之凸顯,尤其是在高速公路雙連拱隧道的施工中,要想在確保施工質(zhì)量滿足實際設(shè)計要求的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)設(shè)計的美觀性,就需要完善落實相應(yīng)的勘測工作,強化對施工質(zhì)量的管理。而將信息化化管理技術(shù)應(yīng)用于該項施工中,則能夠通過對施工信息技術(shù)的有效采集與處理來落實施工質(zhì)量管理。本文針對高速公路雙連拱隧道施工的信息化管理給水展開了研究,以供參考。