更新日期: 2025-05-19

德州至商丘公路菏澤至曹縣高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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德州至商丘公路菏澤至曹縣高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.8

德商干線菏曹高速 HCTJ02 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1 德州至商丘公路菏澤至曹縣高速公路 HCTJ02合同段 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司 德州至商丘高速公路 LM-2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二 00六年八月二十八日 德商干線菏曹高速 HCTJ02 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 2 目 錄 1 編制說明 ........................................................................................................ 4 1.1 編制依據(jù) .................................................................................................... 4 1.2 編制原則 ...........

高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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目錄 第一章編制依據(jù)及原則 第1節(jié)編制依據(jù) (一)業(yè)主《招標(biāo)文件》及補(bǔ)遺書; (二)《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2003年版); (三)交通部部頒施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法等; (四)現(xiàn)場踏勘獲得的資料。 第2節(jié)編制原則 以滿足實(shí)際施工需要為指導(dǎo)思想,以施工圖設(shè)計(jì)為依據(jù),以確保本工程的質(zhì)量、安全、工期、 環(huán)保為目標(biāo),本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,按我公司已通過的iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn) 建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作。 第3節(jié)編制人員 項(xiàng)目經(jīng)理:xxx 項(xiàng)目副經(jīng)理:xxxxxx 項(xiàng)目總工程師:xxx 參與編制的其他人員:xxxxxxxxx 第1節(jié)工程簡介 xx至xx高速公路是國家西部開發(fā)八條省際公路通道之一的xx線的重要組成部分,xx高 速公路東接已經(jīng)建成通車的高速公路許武段,西連規(guī)劃中的洛陽-商洛高速公路。它的建設(shè)

鐘山至馬江高速公路客塘隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-雙跨連拱結(jié)構(gòu)

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桂林至梧州高速公路鐘山至馬江第三合同段 k181+635-k181+880客塘隧道 實(shí)

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樂山至雅安高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

樂山至雅安高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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樂山至雅安高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.5

樂山至雅安高速公路xx合同段施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章總體施工組織及規(guī)劃 第一節(jié)工程概況 1.1概述 1.2建設(shè)條件 1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 第二節(jié)施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 2.1施工組織機(jī)構(gòu) 2.2各部門職責(zé) 第三節(jié)施工總體布置及臨時(shí)設(shè)施 3.1項(xiàng)目經(jīng)理部駐地布置 3.2施工便道 3.3施工營地布置 3.4水電供應(yīng) 3.5通訊聯(lián)絡(luò) 第二章設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 2.1主要施工設(shè)備、人員的投入 2.2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第一節(jié)路基工程 1.1場地清理 1.2路基挖方 1.3路基填方 1.4特殊地基及不良地質(zhì)路段路基處理 1.5路基防護(hù)工程 1.6路基、路面排水工程 第二節(jié)橋梁工程 2.1概況 2.2基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工 2.3下部結(jié)構(gòu)施工 2.4

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崇溪河至遵義高速公路某特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

崇溪河至遵義高速公路某特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

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崇溪河至遵義高速公路某特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 4.7

1 崇溪河至遵義高速公路某特大橋 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 2 目錄 第一章總體說明??????????????????????1 第一節(jié)編制說明?????????????????????1 一、編制依據(jù)???????????????????????1 二、編制范圍?????????????????????1 三、編制原則?????????????????????1 第二節(jié)工程概況????????????????????1 一、工程簡介?

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高速公路某合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2)

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高速公路某合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2) 4.4

廈門至昆明國家重點(diǎn)公路干線 福建省龍巖至長?。ㄩ}贛界)高速公路 (第某合同段) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 文件編號: 發(fā)放號: 受控狀態(tài): 目錄 第一章工程概況??????????????????????1 1主要技術(shù)指標(biāo)??????????????????????1 2地質(zhì)條件????????????????????????2 3氣象??????????????????????????3 4地震??????????????????????????3 5施工條件????????????????????????3 6工程特點(diǎn)????????????????????????

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高速公路某合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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高速公路某合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.5

廈門至昆明國家重點(diǎn)公路干線 福建省龍巖至長?。ㄩ}贛界)高速公路 (第某合同段) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 文件編號: 發(fā)放號: 受控狀態(tài): 目錄 第一章工程概況??????????????????????1 1主要技術(shù)指標(biāo)??????????????????????1 2地質(zhì)條件????????????????????????2 3氣象??????????????????????????3 4地震??????????????????????????3 5施工條件????????????????????????3 6工程特點(diǎn)????????????????????????

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某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2)

某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2)

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某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2) 4.5

南大梁高速公路tj-e1合同段 (k48+665—k56+640) 實(shí) 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 二0一0年十二月 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、根據(jù)南大梁高速公路e合同段招投標(biāo)文件。 二、依據(jù)南大梁高速公路e合同段施工設(shè)計(jì)圖。 三、四川省南充地區(qū)自然地貌及氣候條件。 四、項(xiàng)目部對水、電、路、地材、地方人文風(fēng)情施工調(diào)查情況。 五、國家、行業(yè)、地方頒發(fā)的現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)以及 技術(shù)管理規(guī)程。 六、交通部現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及工程施工定額; 七、我集團(tuán)公司現(xiàn)有技術(shù)裝備、隊(duì)伍實(shí)力以及承建類似工程的施工技 術(shù)和經(jīng)驗(yàn); 八、可采用的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新方法和現(xiàn)代施工管理辦法; 九、投入本項(xiàng)目工程的人、料、機(jī)和資金等資源。 第二節(jié)編制原則 一、在仔細(xì)考察工程實(shí)地,認(rèn)真研究相關(guān)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上, 充分考慮本標(biāo)段的特點(diǎn)和場地、設(shè)備、人員及氣候等實(shí)際

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×高速公路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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×高速公路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.8

1 目錄 1、編制依據(jù)3 2、工程概況3 3、××隧道工程特點(diǎn)6 4、××隧道主要施工方法 ⑴施工準(zhǔn)備6 ⑵施工方法概述7 ⑶洞口段及明洞施工8 ⑷i、ii圍巖地段施工9 ⑸iii圍巖地段施工10 ⑹iv、v圍巖地段施工10 ⑺初期支護(hù)施工11 ⑻結(jié)構(gòu)防排水施工12 ⑼二次砼襯砌施工14 ⑽隧道路面施工15 ⑾隧道防止坍塌措施16 ⑿鉆爆設(shè)計(jì)與施工16 ⒀施工通風(fēng)24 ⒁隧道施工排水24 ⒂隧道施工供電及照明24 ⒃監(jiān)控量測24 ⒄控制測量和施工測量25 5、主要工程數(shù)量表26 6、施工主要機(jī)械設(shè)備表27 7、施工計(jì)劃安排28 8、人員組織29 9、安全質(zhì)量保證措施 ⑴安全保證措施30 2 ⑵質(zhì)量保證措施34 10、冬、雨季施工保證措施37 11、環(huán)境保護(hù)、

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高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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高速公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.8

1 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1、編制說明 1.1編制依據(jù) 1、深圳市南頭至光明高速公路工程(樁號k10+450~k13+00)《招標(biāo)文件》、 《補(bǔ)充文件》。 2、國家、行業(yè)及地方相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)則。 3、施工現(xiàn)場及其周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查所掌握的有關(guān)資料。 4、本單位建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、施工能力及科技成果。 5、公路工程預(yù)算定額和本投標(biāo)人的企業(yè)勞動(dòng)定額及其它有關(guān)文件等。 6、國家、當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主在施工安全、文明施工、水土保持、環(huán)境保護(hù)和 土地租用等方面有關(guān)的法律、規(guī)定。 1.2編制原則 1、本施工組織設(shè)計(jì)是在確保工程質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保及文明施工的 前提下編制的。 2、遵循招標(biāo)文件和承包合同的相關(guān)條款、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及檢 驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的原則。 3、以滿足工期要求為核心,以突出重點(diǎn)、兼顧一般為原則,合理進(jìn)行資 源配置,實(shí)現(xiàn)快速均衡施工生產(chǎn)。全面規(guī)劃,保證重點(diǎn),統(tǒng)籌安

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某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2)

某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2)

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某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (2) 4.6

某高速公路項(xiàng)目kw-1標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案 2011年5月 某高速公路項(xiàng)目kw-1標(biāo)段 實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)目錄 第一章編制說明及依據(jù) 一、編制說明 二、編制依據(jù) (一)招投標(biāo)文件、合同文件和施工圖設(shè)計(jì)文件 (二)公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等 (三)項(xiàng)目管理體系、管理辦法、管理標(biāo)準(zhǔn) 第二章工程概況 一、工程位置 二、地形、地貌、地質(zhì)、水文及氣候 三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 四、工程數(shù)量 五、工期目標(biāo) 六、工程概述 七、工程重點(diǎn)、難點(diǎn) 八、物資材料供應(yīng)、運(yùn)輸情況 第三章施工總體部署 一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 二、施工隊(duì)劃分 三、施工順序 四、施工工期控制 五、準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收 第四章施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 一、技術(shù)準(zhǔn)備 二、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 第五章大型臨時(shí)工程 一、施工便道 二、施工用電、用水安排 三、經(jīng)理部駐地及工地試驗(yàn)室建設(shè) 第六章施工工藝及程

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某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.6

某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 2.3氣象、水文、地質(zhì)地貌情況 2.3.1氣象水文 項(xiàng)目區(qū)處于亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,四季溫暖濕潤,雨量充沛, 年最大降雨量2074.6毫米,5~6月為雨季,月最高雨日為18日,月 最大降雨量613.1毫米,日最大降雨量170.9毫米,多年平均降雨量 1359.6毫米。晝夜溫差不大。多年平均氣溫16~20℃,最冷月1~2月, 年平均氣溫6~-10℃;最熱月7~8月,年平均氣溫24~29℃,多年平 均氣溫19.6℃;歷年極端最高氣溫41.3℃;歷年最低氣溫-1.7℃, 年平均相對濕度77%.沿線受臺風(fēng)影響,多發(fā)生在5月中旬至11月中 旬,7月中旬至9月下旬為盛行期,平均風(fēng)速和極大風(fēng)速均達(dá)12級, 持續(xù)時(shí)間分別為5小時(shí)以上,風(fēng)向ne. 2.3.2地質(zhì)地貌 項(xiàng)目所在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造位于沿海差

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東臨高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

東臨高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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東臨高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.8

山臨高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、編制說明 1、編制依據(jù): 1.1、提供的《國道主干線(gz45)山丹至臨澤高速公路工程施工設(shè)計(jì)圖》和 技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn); 1.2、交通部頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn); 1.3、根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況和我方施工技術(shù)人員現(xiàn)場勘察取得的調(diào)查資料; 1.4、我單位現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗(yàn)。 2、編制范圍: 國道主干線(gz45)山丹至臨澤高速公路工程施工圖設(shè)計(jì)本標(biāo)段起訖樁號為 k24+000~k34+700,全長10.7km,全部工程內(nèi)容。 3、編制原則: 3.1、滿足合同工期要求并適當(dāng)留有余地; 3.2、本著經(jīng)濟(jì)合理、質(zhì)量一流的原則和方針,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程; 3.3、選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成堅(jiān)強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu),安排有類似施 工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。 3.4、強(qiáng)化精品意識,科學(xué)管理,精心施工。 3.5、科學(xué)組織、統(tǒng)一指揮,文明施

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贛粵高速公路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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贛粵高速公路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.3

目錄 1、編制依據(jù)3 2、工程概況3 3、××隧道工程特點(diǎn)6 4、××隧道主要施工方法 ⑴施工準(zhǔn)備6 ⑵施工方法概述7 ⑶洞口段及明洞施工8 ⑷i、ii圍巖地段施工

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某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.8

-1- 一、工程概況 1.概述: 湖南省張家界至花垣高速公路地處湘西北,位于張家界市和湘西自治州 境內(nèi),是湖南省規(guī)劃的“五縱七橫”高速公路網(wǎng)中瀏陽至花垣高速公路的重 要組成部分。本標(biāo)段為張花高速公路x合同段,起于湘西自治州保靖縣復(fù)興 鎮(zhèn)隴洞村kx+300,終于復(fù)興鎮(zhèn)復(fù)興村kx+800,路線全長xkm。主要工程類別 有路基土石方工程、橋梁工程、防護(hù)排水工程、涵洞通道、路線交叉等內(nèi)容。 2.地形地貌: 本合同段路線位于湖南省保靖縣境內(nèi),地貌骨架主要受北北東-北東向構(gòu) 造所控制,山脈、河流皆呈北北東-北東向展布,本段線路所經(jīng)區(qū)域高差變化 較大,海拔高程一般為210-270m,少數(shù)地區(qū)為370-380m地形地貌較復(fù)雜,沿 線地形地貌特征分為侵蝕堆積河谷地貌、構(gòu)造剝蝕河谷地貌、丘陵低臺地殘 丘地貌。 3.氣象水文: 該路段屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū),降雨量充沛,雨季

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i某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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i某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.8

某高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) -1- xx高速公路遵化至南小營段第x合同段實(shí)施性施工組織 (k6+000~k12+000段) 一、編制依據(jù)、范圍、原則 1.1編制依據(jù) 1.1.1xx高速公路遵化至南小營段第lj-2合同段設(shè)計(jì)文件; 1.1.2現(xiàn)場施工調(diào)查情況; 1.1.3與業(yè)主簽訂的施工合同、招標(biāo)文件、投標(biāo)書; 1.1.4公路施工、設(shè)計(jì)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn); 1.1.5國家、河北省有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、 規(guī)則、條例; 1.1.6本企業(yè)現(xiàn)有施工技術(shù)力量、設(shè)備狀況、管理水平及施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2編制范圍 xx高速公路遵化至南小營段第lj-2合同段(k6+000~k12+000段) 范圍內(nèi)的遷改、路基、橋涵及通道、環(huán)保綠化、大臨工程等招標(biāo)文件規(guī)定 的工程。 1.3編制原則 1.3.1科學(xué)部署,統(tǒng)籌安排,保證重點(diǎn),照顧一般。 1.3.

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×高速公路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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目錄 1、編制依據(jù)3 2、工程概況

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重慶至長沙公路某段高速公路某合同段(實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)_secret

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重慶至長沙公路某段高速公路某合同段(實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)_secret 4.7

1 施工組織設(shè)計(jì) 工程名稱:xx合同段 建設(shè)單位:xx發(fā)展有限公司xx建設(shè)分公司 監(jiān)理單位:xx交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編制單位:xx標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期:xx年xx月xx日 2 目錄 第一章、工程說明————————————————.3. 第二章、開工準(zhǔn)備————————————————.5. 第三章、主要工程項(xiàng)目的施工計(jì)劃安排———————.6. 第四章、主要項(xiàng)目施工方案————————————.16. 第五章、確保工程質(zhì)量和工期及資金的措施—————.53. 第六章、冬季和雨季的施工安排——————————.58. 第七章、質(zhì)量、安全保證體系———————————.59. 第八章、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施—————————.60. 表1:組織機(jī)構(gòu)框圖———————————————.63. 表2:質(zhì)量保

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施工組織設(shè)計(jì)—湘潭至邵陽高速公路

施工組織設(shè)計(jì)—湘潭至邵陽高速公路

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施工組織設(shè)計(jì)—湘潭至邵陽高速公路 4.4

湖南省潭邵高速公路路塹邊坡綠化工程 第三合同段(43) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位:長沙高嶺園林綠化有限公司 編制日期:二00一年八月 目錄 一、施工組織設(shè)計(jì)說明: 1、工程概況; 2、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備,人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場方法; 3、主要工程項(xiàng)目的施工方案,施工方法; 4、各分項(xiàng)工程的施工順序; 5、確保工程質(zhì)量和工期的措施; 6、質(zhì)量、安全保證體系; 7、其它應(yīng)說明的事項(xiàng); 二、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃(斜率圖) 三、工程管理曲線 四、施工總平面布置 五、施工工藝框圖 六、施工總體計(jì)劃表 一、施工組織設(shè)計(jì)說明 1、工程概況: 湖南潭邵高速公路是國家東西主干線,也是上海至瑞麗國道主干線的一段,也是我 省東西向公路運(yùn)輸大通道。對改善我省交通運(yùn)輸、完善我省公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)我省經(jīng) 濟(jì)發(fā)展將具有十分重大的意義。潭邵高速公路起于湘潭國道107株易路口,止于邵陽市 周旺

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貴州省凱里至雷山高速公路延伸線公路工程開屯大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

貴州省凱里至雷山高速公路延伸線公路工程開屯大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

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貴州省凱里至雷山高速公路延伸線公路工程開屯大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 4.3

貴州省凱里至雷山高速公路延伸線公路工程開屯大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 目錄 第一章總體說明...............................................................

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青島至蘭州公路陜西境高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)

青島至蘭州公路陜西境高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)

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青島至蘭州公路陜西境高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì) 4.8

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明 第一章工程概況 青島至蘭州公路陜西境xx至xx高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918”網(wǎng)中的一 條東西橫向線,也是我省“三縱四橫五輻射”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本項(xiàng)目起點(diǎn) 位于xx縣xx界的xx(xx河口),止于xx界xx。路線全長185.015公里,起訖樁號: k0+570~k189+600。 其中第lj20合同段,起訖樁號:k133+900.000~k140+050.000,全長6.15km。合 同工期12個(gè)月,預(yù)計(jì)開工日期xx年8月31日。 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主線擬采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度分段分別采用80公里/小時(shí)和100 公里/小時(shí),對應(yīng)的路基寬度分別為24.5米和26米。全線公路橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載標(biāo) 準(zhǔn)為公路—i級,互通連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其它技術(shù)指標(biāo)符合部頒《公路工

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22榮成至文登高速公路路橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

22榮成至文登高速公路路橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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22榮成至文登高速公路路橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.7

榮成至文登高速公路路橋工程三合同實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ——————————————————————————— 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1總體說明

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最新鳳翔路口至永壽高速公路第二合同總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(修改件)

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最新鳳翔路口至永壽高速公路第二合同總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(修改件) 4.4

總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、鳳翔路口至永壽高速公路第二合同段設(shè)計(jì)文件; 2、鳳翔路口至永壽高速公路第二合同段招、投標(biāo)文件; 3、鳳翔路口至永壽高速公路總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì); 4、各類國家頒布標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范; 5、各類部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范; 6、鳳翔路口至永壽高速公路第二合同段現(xiàn)場施工調(diào)查報(bào)告。 二、工程概況 1、概況 鳳翔路口至永壽高速公路是西部省際公路通道銀川至武漢線的重要 組成部分,同時(shí)也是陜西“米”字型公路主骨架網(wǎng)的重要組成路段。該項(xiàng)目 建設(shè)對實(shí)施西部大開發(fā),促進(jìn)東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重 要的作用。 本標(biāo)段起點(diǎn)里程為k59+741.796,終點(diǎn)里程為k65+400,全長 5.66km。主要工程量有橋梁3座,土方372萬方。 2、交通、電力供應(yīng)與其他服務(wù) 沿線以312國道為核心的路網(wǎng)比較發(fā)達(dá),均可在施工中利用。工程 用電及通訊沿線基本都能得到解決

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高速公路路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

高速公路路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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高速公路路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.8

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第一章總則 為圓滿完成昌栗高速公路a5合同段工程,根據(jù)施工合同文件及合同談判紀(jì)要,在 認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對施工現(xiàn)場作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,并結(jié)合我公司的施工 經(jīng)驗(yàn),以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思 想,編制本工程施工組織設(shè)計(jì)。在編制過程中,我們立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施 工,重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排,特殊部位特殊考慮,并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌兼顧,盡 量做到現(xiàn)場布置合理,方案切合實(shí)際,施工組織科學(xué)可行,以便為優(yōu)質(zhì)高效安全的完成 該工程奠定基礎(chǔ)。 1、編制范圍 南昌至上栗高速公路項(xiàng)目a5標(biāo)k46+250~k57+000及高安互通。 2、編制依據(jù) 2.1南昌至上栗高速公路新建工程(a5標(biāo)段)兩階段施工圖; 2.2當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、施工環(huán)境及施工現(xiàn)場調(diào)查的資料; 2.3國家、部頒的現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范

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高速公路路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(最詳細(xì))

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高速公路路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(最詳細(xì)) 4.4

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第一章總則 為圓滿完成昌栗高速公路a5合同段工程,根據(jù)施工合同文件及合同談判紀(jì)要,在 認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對施工現(xiàn)場作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,并結(jié)合我公司的施工

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趙新利

職位:造價(jià)助理

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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