封層ES-3型乳化瀝青稀漿

乳化瀝青稀漿封層工藝 乳化瀝青稀漿混合料是指用適當級配的石料或砂為骨科，以乳化瀝青為結合料，必要時加 入一定量的粉料（水泥、粉煤灰、礦粉）、添加劑后和水按一定比例拌和而成的，具有流動 狀態(tài)的瀝青混合料。該混合料通過稀漿封層車連續(xù)、均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青表面 處理薄層，用來作為原路面的保護層或磨耗層。稀漿封層混合料在水分蒸發(fā)干燥硬化成型 后，其外觀與細料式瀝青混凝土相似，均有耐磨、抗滑、防水、平整等技術性能，是一 種瀝青路面養(yǎng)護用新材料、新工藝、新結構。一、稀漿封層特點：稀漿封層特點：用陽 離子乳化瀝青拌制稀漿混合料時，瀝青乳液中的瀝青微粒表面帶有正電荷，濕礦料表面帶 有負電荷。由于異性電荷相吸的原因，瀝青微?？赏高^礦料水膜，牢固地吸附在礦料表面。 若采用陰離子乳化瀝青，在拌和稀漿混合料時，在礦料中若加入水泥或石灰粉。礦料表面 附有鈣、鎂

本文結合作者的工作經(jīng)驗,針對改性稀漿封層工程中的關鍵環(huán)節(jié),即材料的選擇、混合料配合比設計、施工方法步驟等方面作出了分析探討,并提出了自己的看法,供大家參考指正。

稀漿封層是將級配石料、乳化瀝青、水、填料、添加劑通過稀漿封層機按比例投料、拌和并完成攤鋪的一種細粒式瀝青混凝土薄層施工工藝。文章闡述了公路乳化瀝青稀漿下封層的作用、材料配比和施工工藝。

稀漿封層技術從20世紀80年代開始在我國研究應用，目前已經(jīng)廣泛地應用于普通公路養(yǎng)護和新建公路下封層施工，在道路工程中有廣泛的用途。根據(jù)麗江市古城區(qū)麗貴路改建工程的施工經(jīng)驗，針對乳化瀝青稀槳封層的關鍵環(huán)節(jié)，即材料的選擇、施工方法步驟等方面作了分析探討。

乳化瀝青稀漿封層是將乳化瀝青，符合級配的骨料、水、填料及添加劑按一定的設計配比攪拌成稀漿混合料，均勻地攤鋪在待處理的路面上．經(jīng)裹復．破乳，析水、蒸發(fā)和固化等過程與原路面牢固地結合在一起，形成密實、堅固，耐磨的道路表面封層。該技術在我國已廣泛推廣應用．

乳化瀝青稀漿封層施工要點

稀漿封層乳化瀝青技術指標 一、檢測目標 注：1、瀝青70#。 2、乳化劑用量：cmk-20618kg/t乳化瀝青。 二、拌和試驗 石料（g）水（g） 乳化瀝青 （g） 拌和時間 （min） 初凝時間 （min） 開放交通 時間（h） 濕輪磨耗 （g/㎡） 負荷輪 （g/㎡） 1007.010.5＞3304650300 注：隨著周邊環(huán)境的變化試驗結果會發(fā)生相應變化，應以當?shù)卦囼灲Y果為準。 2016-7-17 試驗項目單位 cmk-206基質瀝 青 試驗方法 bc-1 要求值檢測值檢測值 破乳速度—慢裂慢裂—t0658 粒子電荷— 陽離子 （+） （+）—t0653 篩上殘留物（1.18）不大于%0.10.03—t0652 恩氏粘度計e25s2—305—t0622 蒸 發(fā) 殘 留 物 殘留物含量

乳化瀝青稀漿封層技術及發(fā)展 青海省公路工程建設總公司試驗檢測中心　林　瑛 [摘　要]論述了乳化瀝青稀漿封層技術在道路施工及養(yǎng)護中的應用,以及該技術在道路養(yǎng)護中的發(fā)展。 [關鍵詞]乳化瀝青稀漿封層　施工　養(yǎng)護　應用　發(fā)展 　　一、概述 近幾年來,我國公路建設飛速發(fā)展,為使建成的公路發(fā)揮應 有的經(jīng)濟效益,交通部提出公路發(fā)展要建養(yǎng)并重,在公路養(yǎng)護政 策中明確提出:“預防為主,防治結合”。稀漿封層技術作為預防 性養(yǎng)護最經(jīng)濟有效的施工工藝,正在被公路部門迅速推廣。 二、乳化瀝青稀漿封層的作用和使用范圍 乳化瀝青:瀝青和水的表面張為差別很大,在常溫或高溫下 都不會互相混溶。但是當瀝青經(jīng)高速離心、剪切、沖擊等機械作 用,使其成為粒徑0.1～0.5λm的微粒,并分散到含有表面活性 劑(乳化劑——穩(wěn)定劑)的水介質中,由于乳化劑能定向吸附在 瀝青

城市圈環(huán)線高速公路洪湖段第三標段稀漿封層首件工程總結報告 中鐵五局集團機械化工程有限責任公司第1頁 稀漿封層首件工程總結報告 一、概述 我部在業(yè)主、中心實驗室和駐地辦精心指導下，2015年12月26日在燕窩互通主線橋 k194+500~k194+830段左幅橋面進行了改性乳化瀝青稀漿封層首件工程攤鋪。 二、首件的目的 1、確定稀漿封層的施工工藝及攤鋪速度。 2、驗證稀漿封層配比 3、調試并標定攤鋪機械 三、施工情況介紹 首件工程施工前，我部完成所有首件工程所需資料的編制及批復；所用原材料均按規(guī) 定頻率進行了自檢，監(jiān)理及中心試驗室進行了獨立抽檢，首件工程的施工技術方案等 已報監(jiān)理批復，開工前所需的所有準備工作及相關程序均已完善，具備首件工程開工 條件。 按批準的首件工程施工技術方案，項目部組織實施了首件工程施工。稀漿封層首 件工程開始時間為2015年12月26日10點20

乳化瀝青稀漿封層具有較強的性能優(yōu)勢。試驗分析表明,乳化瀝青稀漿封層作為水泥混凝土橋梁橋面鋪裝的防水粘結層在理論上是切實可行的,施工時若能加強質量控制,將會達到預期的效果。

對改性乳化瀝青稀漿封層的施工要求、材料設計、施工工藝及施工中應注意的事項進行闡述,總結了微表處的使用性能。

稀漿封層技術從20世紀80年代開始在我國研究應用，目前已經(jīng)廣泛地應用于普通公路養(yǎng)護和新建公路下封層施工，在道路工程中有廣泛的用途。根據(jù)麗江市古城區(qū)麗貴路改建工程的施工經(jīng)驗，針對乳化瀝青稀槳封層的關鍵環(huán)節(jié)，即材料的選擇、施工方法步驟等方面作了分析探討。

乳化瀝青稀漿封層施工要點

乳化瀝青稀漿封層技術是公路施工中最為經(jīng)濟有效的施工工藝,在公路建設中得到迅速而廣泛的應用。文章就公路施工中乳化瀝青稀漿封層技術進行分析和論述,希望對同類工程有所幫助。

改性乳化瀝青稀漿封層的研究與應用 宋波王文林胡小康萬成斌胡金濤 (光山縣公路局) [內容提要]：論述丁苯膠乳改性瀝青乳液的研制及其在高等級公路稀漿封層中的應 用，分析了改性瀝青乳液稀漿封層的經(jīng)濟效益。 [關鍵詞]：改性稀漿封層馬歇爾 0．概述 稀漿封層是一種以乳化瀝青為粘結料的冷拌瀝青混凝土薄層施工技術，它將石料、瀝青 乳液、水泥、外加劑和水等各種物料集中載于稀漿封層機并通過封層機本身實現(xiàn)按比例連續(xù) 配料拌和攤鋪，具有和易性好、施工穩(wěn)定快捷、可節(jié)省能源、減輕勞力與環(huán)境保護等諸多優(yōu) 點。稀漿封層的應用范圍很廣，即可適用于瀝青路面、水泥混凝土路面的封層，亦可用于橋 面鋪裝及機場、城市道路的修建與養(yǎng)護，可顯著地提高其路面平整度、泌水與抗滑性能。尤 其改性瀝青乳掖稀漿封層更具有高溫穩(wěn)定、低溫抗裂和耐用性能，對高等級路面的維修養(yǎng)護， 提高其服務水平，具有

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本文結合作者的工作經(jīng)驗,針對改性稀漿封層工程中的關鍵環(huán)節(jié),即材料的選擇、混合料配合比設計、施工方法步驟等方面作出了分析探討,并提出了自己的看法,供大家參考指正。

介紹了乳化瀝青稀漿封層在遼寧省的應用情況及施工工藝。

稀漿封層是將級配石料、乳化瀝青、水、填料、添加劑通過稀漿封層機按比例投料、拌和并完成攤鋪的一種細粒式瀝青混凝土薄層施工工藝。文章闡述了公路乳化瀝青稀漿下封層的作用、材料配比和施工工藝。

稀漿封層是將級配石料、乳化瀝青、水、填料、添加劑通過稀漿封層機按比例投料、拌和并完成攤鋪的一種細粒式瀝青混凝土薄層施工工藝。闡述了公路乳化瀝青稀漿下封層的作用、材料配比和施工工藝。

改性乳化瀝青稀漿封層技術是我國公路養(yǎng)護方面的一項新技術,主要介紹其施工工藝、技術要點及其良好的經(jīng)濟和社會效益。

近年來,隨著兩種施工工藝在我國逐漸得到廣泛的應用后,終于使它揭開了那層神秘而悠久的面紗,從而被我們所熟知與掌握。不過隨著二者的漸漸普及應用,在實踐中也出現(xiàn)了不少大大小小的問題,而首當其沖的便是將稀漿封層與微表處兩種工藝完全混淆!前面我們提到,微表處的誕生確實是建立在稀漿封層的基礎上,但是我們不能夠僅憑這一點就將二者張冠李戴,畢竟這是兩種完全不同的類型,必須嚴格區(qū)別。所以在這里,除了介紹它們的應用特點之外,也有必要將二者的差別與不同之處進行透徹的分析、論證,從而使我們在今后的工作中避免再犯相同的錯誤,盡量減少不必要的損失與影響。