C35復(fù)合雙摻高性能混凝土在象山港跨海大橋中的應(yīng)用
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結(jié)合工程實(shí)例,研究了復(fù)合雙摻高性能海工混凝土中礦物外摻料摻量、水膠比和膠凝材料用量對(duì)混凝土工作性能和力學(xué)性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明:增大上述參數(shù)值可有效改善混凝土的工作性能和力學(xué)性能,但應(yīng)結(jié)合經(jīng)濟(jì)等其他因素綜合考慮,確定最佳取值。
高性能混凝土在跨海大橋中的應(yīng)用與探索
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總第207期交 通 科 技serialno.207 2004年第6期transportationscience&technologyno.6dec.2004 收稿日期:2004207223 高性能混凝土在跨海大橋中的應(yīng)用與探索 孟 鋼 劉曉霞 (中南大學(xué) 長(zhǎng)沙 410075) 摘 要 高性能混凝土是一種新型的高技術(shù)混凝土,具有強(qiáng)度高、耐久性好等特點(diǎn),是混凝土技術(shù) 的發(fā)展趨勢(shì)。在跨海大橋中,混凝土的耐久性尤為重要,應(yīng)通過(guò)混凝土摻合料的選擇、配合比的確 定以及施工工藝等方面解決混凝土防腐、抗?jié)B問(wèn)題。 關(guān)鍵詞 東海大橋 高性能混凝土 耐久性 施工 防腐 抗?jié)B 東海大橋位于杭州灣口東北部,舟山群島西 側(cè)。西起始于上海浦東南匯區(qū)的蘆潮港南匯嘴,東 至浙江省舟山市嵊泗縣小洋山島。東海大橋iii 標(biāo)段總長(zhǎng)
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高性能混凝土在杭州灣跨海大橋試驗(yàn)的應(yīng)用 高性能混凝土在杭州灣跨海大橋試驗(yàn)的應(yīng)用
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橋梁的使用環(huán)境是無(wú)法改變的,但可改變混凝土的性能來(lái)增加橋梁耐久性,以適應(yīng)惡劣環(huán)境。杭州灣跨海大橋試驗(yàn)段的高性能混凝土耐久性的償試就是其中之一。通過(guò)對(duì)大橋的配合比設(shè)計(jì)及應(yīng)用的闡述,總結(jié)了高性能混凝土施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)及施工工藝。
杭州灣跨海大橋承臺(tái)海工高性能混凝土研究 杭州灣跨海大橋承臺(tái)海工高性能混凝土研究
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根據(jù)杭州灣跨海大橋承臺(tái)混凝土數(shù)量大以及所處環(huán)境惡劣等特點(diǎn),對(duì)海工高性能、大體積混凝土的性能指標(biāo)進(jìn)行了試驗(yàn)和研究?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)以耐久性為核心,各項(xiàng)性能均衡一致為目標(biāo),并遵循抗氯離子滲透性與抗裂性并重的原則,采用大摻量礦物摻和料、性能優(yōu)良的聚羧酸減水劑、低水膠比等技術(shù),配制出抗氯離子滲透性好、水化熱低、體積穩(wěn)定性好、抗裂性能良好的承臺(tái)混凝土。
復(fù)合雙摻高性能混凝土在象山港跨海大橋中應(yīng)用熱門文檔
廈漳跨海大橋海工高性能混凝土配制技術(shù)
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廈漳跨海大橋海工高性能混凝土配制技術(shù) 作者：焦運(yùn)攀，秦明強(qiáng)，屠柳青，張明雷，陳杰，jiaoyunpan，qinminggiang，tu liuging，zhangminglei，chenjie 作者單位：中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司,湖北武漢,430071 刊名： 施工技術(shù) 英文刊名：constructiontechnology 年，卷(期)：2011,40(4) 參考文獻(xiàn)(6條) 1.艾厚軍高性能混凝土在客運(yùn)專線橋梁工程中的應(yīng)用2009(z2) 2.朋改非《高性能混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》cecs207:2006的主要特征2008(01) 3.中國(guó)建筑科學(xué)研究院gb/t50082-2009.普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)2010 4.屠柳青;張國(guó)志;李順凱金塘大橋承臺(tái)海工高性能混凝土的配制技術(shù)[期刊論文]
杭州灣跨海大橋橋墩高性能混凝土裂紋成因及控制措施 杭州灣跨海大橋橋墩高性能混凝土裂紋成因及控制措施
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本文結(jié)合杭州灣跨海大橋i合同段橋墩的施工情況,介紹了海工高性能混凝土的施工特點(diǎn),對(duì)杭州灣跨海大橋中橋墩混凝土裂紋成因進(jìn)行了分析,并介紹了其預(yù)防和處理措施。
杭州灣跨海大橋承臺(tái)高性能混凝土的試驗(yàn)研究 杭州灣跨海大橋承臺(tái)高性能混凝土的試驗(yàn)研究
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根據(jù)杭州灣跨海大橋?qū)９つ途眯曰炷恋脑O(shè)計(jì)要求,通過(guò)試驗(yàn)研究承臺(tái)混凝土抗氯離子的滲透性和抗裂性能,優(yōu)選配合比,并對(duì)兩種檢測(cè)混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)的方法進(jìn)行對(duì)比分析,并提出建議。
透水模板布在象山港跨海大橋承臺(tái)混凝土工程中的應(yīng)用 透水模板布在象山港跨海大橋承臺(tái)混凝土工程中的應(yīng)用
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通過(guò)在象山港跨海大橋承臺(tái)混凝土工程中使用透水模板布,有效的提高了混凝土表面的耐久性,保證了混凝土保護(hù)層的工作性能,保證了混凝土構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)使用壽命。
粉煤灰高性能混凝土在杭州灣跨海大橋工程中的應(yīng)用
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粉煤灰在混凝土中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但現(xiàn)行的規(guī)范一般限制摻量不超過(guò)25%,這樣的混凝土抗氯離子的滲透能力并不好,屬于普通混凝土,當(dāng)粉煤灰的摻量超過(guò)30%以后,混凝土抗氯離子的滲透能力逐步增強(qiáng),當(dāng)摻量達(dá)到45%時(shí),氯離子擴(kuò)散系數(shù)最低降到1.17×10~(-12)m~2·s~(-1)。其他性能也隨之提高,使之成為高性能混凝土?，F(xiàn)就杭州灣跨海大橋北航道橋的不同構(gòu)件的混凝土配合比的設(shè)計(jì)、試配及施工中應(yīng)用作介紹。
復(fù)合雙摻高性能混凝土在象山港跨海大橋中應(yīng)用精華文檔
摻復(fù)合微細(xì)集料配制高性能混凝土 摻復(fù)合微細(xì)集料配制高性能混凝土
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本文研究了摻粉煤灰、低鈣石與沸石復(fù)合微細(xì)集料配制高性能混凝土的方法，并從實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析與探討了混凝土強(qiáng)度提高的作用機(jī)理。
杭州灣跨海大橋承臺(tái)海工高性能混凝土的試驗(yàn)研究 杭州灣跨海大橋承臺(tái)海工高性能混凝土的試驗(yàn)研究
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該文根據(jù)杭州灣跨海大橋承臺(tái)混凝土數(shù)量大、環(huán)境惡劣等特點(diǎn),對(duì)海工高性能、大體積混凝土的性能指標(biāo)進(jìn)行了試驗(yàn)和研究?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)以耐久性為核心、各項(xiàng)性能均衡一致為目標(biāo)、并遵循抗氯離子滲透性與抗裂性并重的原則,采用大摻量礦物摻和料、性能優(yōu)良的聚羧酸減水劑、低水膠比等技術(shù),配制出抗氯離子滲透性好、水化熱低、體積穩(wěn)定性好、抗裂性能良好的承臺(tái)混凝土。有關(guān)數(shù)據(jù)可供類似工程參考。
聚羧酸系高效減水劑在跨海特大橋高性能混凝土中的應(yīng)用
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本文結(jié)合集美大橋工程應(yīng)用的實(shí)際情況,闡述了聚羧酸系高效減水劑技術(shù)指標(biāo)的要求及其在跨海特大橋高性能混凝土中的應(yīng)用情況。集美大橋混凝土結(jié)構(gòu)施工所選用的聚羧酸系高效減水劑較好的滿足了工程施工及耐腐蝕性等各項(xiàng)要求。
復(fù)合礦渣摻合料高性能混凝土的研究與應(yīng)用
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復(fù)合礦渣摻合料高性能混凝土的研究與應(yīng)用
蜊門港跨海大橋混凝土構(gòu)件的防腐蝕措施研究
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復(fù)合雙摻高性能混凝土在象山港跨海大橋中應(yīng)用最新文檔
跨海大橋水下無(wú)封底混凝土套箱技術(shù)
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跨海大橋水下無(wú)封底混凝土套箱技術(shù)
蜊門港跨海大橋混凝土構(gòu)件的防腐蝕措施研究 (2)
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杭州灣跨海大橋高性能海工混凝土配合比設(shè)計(jì) 杭州灣跨海大橋高性能海工混凝土配合比設(shè)計(jì)
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介紹了杭州灣跨海大橋高性能海工混凝土配合比設(shè)計(jì)方法、材料選擇、配合比優(yōu)化以及質(zhì)量控制和施工難點(diǎn)。
杭州灣跨海大橋高性能海工混凝土配合比設(shè)計(jì)
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杭州灣跨海大橋高性能海工混凝土配合比設(shè)計(jì)
大摻量粉煤灰高性能混凝土在特大橋工程的應(yīng)用
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1、工程概況曹妃甸工業(yè)區(qū)國(guó)家重點(diǎn)在建項(xiàng)目,遷曹鐵路是曹妃甸工業(yè)區(qū)的重要配套工程,納潮河特大橋是曹南線高架橋的主要組成部分。納潮河特大橋,主橋(80+128+80)m的斜拉橋跨越納潮河航道,兩側(cè)引橋均為跨長(zhǎng)32.7m的多跨連續(xù)梁。橋全長(zhǎng)1831.29m。
“雙摻”海工高性能混凝土關(guān)鍵性能指標(biāo)試驗(yàn)研究
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海洋腐蝕環(huán)境給海港混凝土結(jié)構(gòu)帶來(lái)嚴(yán)重危害,該環(huán)境下混凝土物理力學(xué)性能研究是解決這類工程問(wèn)題的基礎(chǔ)。本文以粉煤灰與礦粉雙摻混凝土為研究對(duì)象,借助力學(xué)試驗(yàn)機(jī)與氯離子擴(kuò)散系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)等設(shè)備,通過(guò)試驗(yàn)研究與數(shù)據(jù)分析,開(kāi)展了雙摻海工高性能物理力學(xué)性能研究。試驗(yàn)表明:磨細(xì)礦渣與粉煤灰雙摻混凝土力學(xué)與耐久性能指標(biāo)顯著優(yōu)于普通混凝土。
廣東某跨海大橋進(jìn)度圖
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廣東某跨海大橋進(jìn)度圖
高性能混凝土在橋梁中的應(yīng)用 高性能混凝土在橋梁中的應(yīng)用
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建筑工程當(dāng)中普遍使用高性能混凝土,有助于提高建筑的安全性與耐久性,高性能混凝土的材料配制優(yōu)質(zhì),并且具有易于振搗、澆筑以及強(qiáng)度高、力學(xué)穩(wěn)定、韌性高等特點(diǎn)。因此廣泛用于橋梁與道路的建設(shè)中,文章根據(jù)高性能混凝土的特點(diǎn)及性能,分析了其在橋梁建設(shè)當(dāng)中的應(yīng)用,更好地提高橋梁的穩(wěn)定性與安全性。高性能混凝土具有較高的強(qiáng)度、耐久性與可泵性,具有較高的抗?jié)B能力,因此被廣泛運(yùn)用于工程的建設(shè)。
高性能混凝土在橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 高性能混凝土在橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
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為使結(jié)構(gòu)混凝土具有更好的流動(dòng)性、強(qiáng)度和耐久性,許多重要橋梁均采用了高性能混凝土,本文以鄭少高速公路航海路連接線新建工程南水北調(diào)橋?yàn)閷?shí)例,提出了一些高性能混凝土需要注意的事項(xiàng),供橋梁設(shè)計(jì)人員參考。
C80雙摻活性超細(xì)粉高性能混凝土的研究 C80雙摻活性超細(xì)粉高性能混凝土的研究
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采用硅粉和粉煤灰雙摻的方式,配制80mpa高性能混凝土流動(dòng)性大、坍落度損失小、早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度增長(zhǎng)好、耐久性能優(yōu)良。實(shí)踐證明,由于硅粉的摻入,使得高性能混凝土對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中變異因素如配料精度等的敏感性降低。
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