[福建]取水口工程高壓旋噴樁試樁施工方案
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[福建]取水口工程高壓旋噴樁試樁施工方案——三、試樁目的 在正式施工前通過(guò)本試樁試驗(yàn),來(lái)確定合理的灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí)間,確定攪拌下沉、提升速度和重復(fù)攪拌下沉、提升速度,確定灰漿稠度………… 四、試樁內(nèi)容 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要...
[廣西]新建鐵路高壓旋噴樁試樁施工方案
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[廣西]新建鐵路高壓旋噴樁試樁施工方案——4.1高壓旋噴樁試樁施工工藝 高壓旋噴樁施工工藝流程見(jiàn)圖5.1-1…… 4.3試樁準(zhǔn)備工作 4.3.1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 施工場(chǎng)地應(yīng)事先平整,清除地上的樹(shù)根和生活垃圾等;查清地下管線(xiàn)的位置及確定架空電線(xiàn)的位置高度...
高壓旋噴樁試樁施工方案(2)
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云桂鐵路(廣西段)ygzq-4 高壓旋噴樁試樁施工方案 中鐵十九局云桂鐵路(廣西段)ygzq-4九工區(qū)項(xiàng)目部 二〇一四年七月 1 目錄 一、編制依據(jù)和范圍....................................2 二、工程概況..........................................2 三、試樁的目的........................................2 四、設(shè)計(jì)要求..........................................3 五、施工準(zhǔn)備..........................................4 六、施工方法..........................................5 七、質(zhì)量檢查......
高壓旋噴樁試樁施工方案(南)
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4.6
一、編制依據(jù) 1、鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指 南》(tz212-2005); 2、中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn) 收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2005]160號(hào))。 3、廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)能改造工程施工圖,區(qū)間路基設(shè) 計(jì)圖dk10+859.4~d2k14+045.62。 4、自行踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)了解的情況和收集的相關(guān)資料。 二、工程概況 d2k13+625~d2k13+658,d2k13+795~d2k13+870線(xiàn)路以路堤通過(guò),最 大填高為11.89m。上覆粉質(zhì)黏土、軟粉質(zhì)黏土、松軟土層,下部是灰?guī)r風(fēng) 化層。 旋噴樁設(shè)計(jì)直徑50cm,三角形布置,樁間距為1.4m、1.5m,樁長(zhǎng)按 施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行控制。旋噴樁加固基底鋪設(shè)0.6m厚中粗砂墊層夾二層 80kn/m土工格柵加固。 三、設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)參數(shù) 1、樁長(zhǎng):樁長(zhǎng)根
高壓旋噴樁試樁施工方案
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4.3
高壓旋噴樁試樁施工方案 一、工程概況 (1)設(shè)計(jì)范圍:dk492+165~dk492+328.223=d3k492+000~ d3k492+130,長(zhǎng)293.223,旋噴樁樁徑0.5m,樁間距1.4m,采用正三角形 布置,樁長(zhǎng)6~15m,樁頂鋪設(shè)0.6m碎石墊層夾兩層雙向土工格柵,此段 高壓旋噴共有3549根,40358延米。 (2)本段屬剝蝕平原階地地貌,地表高程210~230m,最大高差2~ 10m,地形平坦開(kāi)闊,地表多為水田、旱地、果園,植被發(fā)育,本段有村莊 分布,有鄉(xiāng)村便道經(jīng)過(guò),交通方便。 (3)本段地層構(gòu)成自上而下依次為:1、粉質(zhì)黏土;2、粗圓礫土;3、 卵石土;4、洞穴填充物:軟塑—流塑狀的粉質(zhì)粘土;5、灰?guī)r。 (4)本段地表水主要為河水、水田水,水量較大,主要受大氣降水、 灌溉渠水補(bǔ)給,地表水較充足。 二、試樁地點(diǎn) 試樁地點(diǎn)選在
高壓旋噴樁試樁施工方案
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4.7
高壓旋噴樁試樁施工方案 一、工程概況 新建天津和諧型大功率機(jī)車(chē)檢修基地位于天津市濱海新區(qū)臨港工業(yè)區(qū) 海河入口南側(cè)灘涂淺海區(qū),是通過(guò)圍海造陸而形成的新興工業(yè)區(qū)。渤海灣 濱海平原及濱海淺灘,地形平坦,地勢(shì)開(kāi)闊,場(chǎng)地內(nèi)為填方。dk7+799.85~ dk7+804.25、dk8+199.86~dk8+204.26、dk8+600.12~ dk8+604.52、dk9+191.36~dk9+205.74樁長(zhǎng)、樁間距保持原設(shè)計(jì)不 變,dk11+308.6、dk8+609~dk8+636原設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)不變,樁間距變更為 1.3米,旋噴樁采用樁徑φ60cm,正方形布置,水泥用量摻入比不小于40% (重量比),水泥漿液水灰比0.8~1.5,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于2.2mpa, 復(fù)合地基承載力不小于150kpa。 二、試樁地點(diǎn) 試樁地點(diǎn)選在區(qū)間dk8+609~
高壓旋噴樁試樁施工方桉修編(南)
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廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)能改造工程站前工程nq-1標(biāo) 1 目錄 一、編制依據(jù)..........................................................................................................................1 二、工程概況..........................................................................................................................1 三、設(shè)計(jì)要求及相關(guān)技術(shù)參數(shù).....................................................................................
高壓旋噴樁試樁總結(jié)
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新建貴陽(yáng)至廣州鐵路(ggtj-12標(biāo)段) 肇慶東車(chē)站高壓旋噴樁試樁總結(jié)報(bào)告 1、工程概況 肇慶東車(chē)站路基起點(diǎn)里程dk750+448.18,終點(diǎn)里程dk753+200,寬度 87m~305m。沿線(xiàn)魚(yú)塘面積約700畝。不良地質(zhì)主要有巖溶、厚層、深厚層淤泥、 淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、夾粉細(xì)砂層,厚度10~35m,工程地質(zhì)條件較差。 2、試樁目的 在大面積施工前通過(guò)本試樁試驗(yàn),來(lái)確定合理的施工工藝及提桿速度和泵 漿壓力大小才能滿(mǎn)足旋噴樁施工技術(shù)參數(shù),由此確定本標(biāo)段的高壓旋噴樁的施工 工藝及施工技術(shù)參數(shù),以確保大面積施工時(shí)高壓旋噴樁的施工質(zhì)量。 3、試樁要求 (1)樁位布置:高壓旋噴樁樁徑0.6m,樁間距1.3m,試驗(yàn)樁長(zhǎng)約16.0m。 (2)本次試驗(yàn)的高壓旋噴樁采用單管法,樁體試塊28d齡期立方體抗壓強(qiáng) 度不小于1800kpa,單樁允許承載力ra=170kn。 4、試樁位
高壓旋噴樁試樁地總結(jié)
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4.3
實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程 大路李航運(yùn)樞紐施工一標(biāo)段 高壓旋噴樁試樁總結(jié)報(bào)告 河南省中原水利水電工程集團(tuán)有限公司 沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開(kāi)發(fā)工程 大路李樞紐施工一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年8月 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 目錄 1.工程概況.............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 2.試樁目的.............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 3.試樁位置.............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 4.試樁時(shí)間.............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 5.工藝原理.............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 6.人員及機(jī)械..................
高壓旋噴樁試樁報(bào)告
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高壓旋噴樁試樁報(bào)告 編制: 復(fù)核: 審批: 旋噴樁試樁報(bào)告 () 一、試樁里程及樁號(hào) ,a203、a205、a207、a208。 二、地層情況: 石山組(qhls)玄武巖,更新統(tǒng)北海組(qp2b)粘土,砂層,更新統(tǒng)(qp)粘土,主要巖 土特征分述如下: 粘土(弱膨脹土)(qp2b):硬塑,見(jiàn)貝殼殘骸,土質(zhì)相對(duì)較純,粘性較好,局部夾 大量砂土,分布范圍以地表為主,局部與砂層交錯(cuò),據(jù)本次試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,該層土自由膨脹率 fs=44%,屬弱膨脹土,厚度10~25m。 中砂(qp2b):飽和,中密,分選性較差,局部夾大量礫砂、粗砂等,余為黏土、粉 土充填,分布無(wú)規(guī)律性,厚0~8m。 細(xì)砂(qp2b):飽和,稍密,分選性較差,部分為粉砂、粉土,厚10~20cm。 三、設(shè)計(jì)要求: 路基側(cè)溝外側(cè)采用旋噴樁加固,旋噴樁直徑φ100cm,樁間距0.7
高壓旋噴樁試樁方案 (3)
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4.7
1 京山中橋改造橋臺(tái)幫寬高壓旋噴樁試樁方案 一、編制依據(jù) 1、本工程設(shè)計(jì)提供的圖紙及相關(guān)高壓旋噴樁和樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要 求。 2、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》jgj79-2002及現(xiàn)行的其他施工規(guī)范。 3、對(duì)該工程現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘及調(diào)查了解的情況。 4、項(xiàng)目部組織的方案研討和圖紙審核情況。 二、工程概況 1、工程概述 dk70+260京山中橋改造橋臺(tái)幫寬采用高壓旋噴樁對(duì)地基進(jìn)行加 固,高壓旋噴樁樁徑0.5m,樁間距為1.1m,梅花形布置。高壓旋噴樁 設(shè)計(jì)數(shù)量140顆,共計(jì)3710m。 2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況 表層為人工填土,厚約1.2m~3.0m;其下為中砂~粉砂,褐灰灰白色, 中密飽和,厚度12~14m,σ0=160kpa;中間為淤泥質(zhì)粘土,褐色,軟~ 流塑,厚度約為10~12m,天然含水量ω=50.20%,σ0=70kpa;次下面為 全風(fēng)化含礫砂巖,
高壓旋噴樁試樁方案
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4.6
旋噴樁試樁方案 編制: 復(fù)核: 審核: 項(xiàng)目部 二〇xx年九月 1 高壓旋噴樁試樁方案 一、編制依據(jù)和原則 1、設(shè)計(jì)圖。 2、國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)施工規(guī)定。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10414-2003) 4、鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程(tb10106-2010) 通過(guò)試樁結(jié)果,為大面積旋噴樁施工確定工藝參數(shù),試樁數(shù)量不少于3根,并報(bào) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 二、工程概況: (1)設(shè)計(jì)概況: .....................。 (2)地質(zhì)概況 高壓旋噴樁地基加固范圍,土質(zhì)表層為人工填土,向下穿過(guò)成都粘土層,進(jìn)入粉 土層,主要為成都粘土層。 地表水、地下水不發(fā)育;成都粘土為多裂隙土,局部含上層滯水,水量甚微;基 巖以泥巖為主,節(jié)理裂隙不發(fā)育,基巖裂隙水不發(fā)育。地下水主要為第四系砂類(lèi)土和 卵石類(lèi)土層中空隙潛水,水量豐富,埋深較淺,埋藏深度0-6m。 三、
高壓旋噴樁試樁方案 (5)
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4.4
中鐵二十四局新建向塘至莆田鐵路福州站改擴(kuò)建工程綜合標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 -1- 福州至平潭鐵路引入福州站引起 合福鐵路、向莆鐵路和福州站改擴(kuò)建工程 i類(lèi)變更設(shè)計(jì)工程 高壓旋噴樁試樁方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵二十四局集團(tuán)新建向塘到莆田鐵路 福州站改擴(kuò)建工程綜合標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 年月日 中鐵二十四局新建向塘至莆田鐵路福州站改擴(kuò)建工程綜合標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 -2- 高壓旋噴樁試樁方案 一、概況: 1、工程概況: 向莆右線(xiàn)fdk543+669.82~+819.82、fdk544+044.82~+144.82 段軟土地基采用旋噴樁加固,樁徑0.5m,樁間距1.4m,樁長(zhǎng)7.0~ 10.0m,按正方形布置,共計(jì)3100根,28190延長(zhǎng)米。 2、地質(zhì)資料: (1)黏土,淺灰黃色,飽和,軟塑,主要成分由粘粒組成,沖 積成因; (1)-1粉質(zhì)黏土,硬塑,灰黑色,ⅱ; (1)-1-1
高壓旋噴樁試樁方案 (2)
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4.3
目錄 一、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)概況,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.1、地形地貌,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.2、地層代號(hào)及土石等級(jí),,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.3、水文地質(zhì)條件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、試樁目的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 五、施工準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 六、施工方法及工藝流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 七、施工質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)????????????????7 7.1、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?????????????????????7 7.2、施工注意事項(xiàng)???????????
高壓旋噴樁試樁方案 (3)
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4.7
1 高壓旋噴注漿試樁方案 1、工程概況 1.1試樁位置 高壓旋噴樁試樁作業(yè)定于gdk22+918處,1-3m框架涵,試樁3根。 1.2設(shè)計(jì)要求 旋噴樁徑50cm,長(zhǎng)8m,樁距1mx1m,涵身基底設(shè)計(jì)應(yīng)力211kpa,出入口基底設(shè)計(jì)應(yīng) 力110kpa。設(shè)計(jì)要求處理后地基承載力達(dá)到220kpa以上。 1.3施工準(zhǔn)備 1.3.1開(kāi)工前,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,計(jì)算材料用量,施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行 技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。檢修機(jī)具設(shè)備、平整場(chǎng)地至基底標(biāo)高頂0.5m,樁位放樣。機(jī)具 就位并試運(yùn)轉(zhuǎn)。計(jì)算出單樁所需水泥漿液用量。對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)設(shè)計(jì)孔位處有無(wú)妨 礙施工和影響安全的障礙物。如遇有上水管、下水管、電纜線(xiàn)、和其他地下埋設(shè)物等 障礙物影響施工時(shí),則應(yīng)與有關(guān)單位協(xié)商清除或搬移障礙物或更改設(shè)計(jì)孔位。 1.3.2水泥漿液 水泥漿液組成: 水泥:水:早強(qiáng)劑=1:1
高壓旋噴樁試樁方案 (4)
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4.5
目錄 一、試樁編制依據(jù)........................................................1 二、試樁目的、內(nèi)容及要求................................................1 三、工程概況............................................................2 四、施工安排............................................................3 五、施工方案............................................................5 六、施工注意事項(xiàng)........................................
高壓旋噴樁試樁方案
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中鐵二十四局新建向塘至莆田鐵路福州站改擴(kuò)建工程綜合標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 -1- 福州至平潭鐵路引入福州站引起 合福鐵路、向莆鐵路和福州站改擴(kuò)建工程 i類(lèi)變更設(shè)計(jì)工程 高壓旋噴樁試樁方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵二十四局集團(tuán)新建向塘到莆田鐵路 福州站改擴(kuò)建工程綜合標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 年月日 中鐵二十四局新建向塘至莆田鐵路福州站改擴(kuò)建工程綜合標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 -2- 高壓旋噴樁試樁方案 一、概況: 1、工程概況: 向莆右線(xiàn)fdk543+669.82~+819.82、fdk544+044.82~+144.82 段軟土地基采用旋噴樁加固,樁徑0.5m,樁間距1.4m,樁長(zhǎng)7.0~ 10.0m,按正方形布置,共計(jì)3100根,28190延長(zhǎng)米。 2、地質(zhì)資料: (1)黏土,淺灰黃色,飽和,軟塑,主要成分由粘粒組成,沖 積成因; (1)-1粉質(zhì)黏土,硬塑,灰黑色,ⅱ; (1)-1-1
高壓旋噴樁試樁方案 (2)
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4.5
word格式 完美整理 高壓旋噴樁工藝試驗(yàn)施工方案 一、工藝試驗(yàn)?zāi)康募耙饬x 通過(guò)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工前應(yīng)進(jìn)行工藝性試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)確定 相關(guān)施工參數(shù)以指導(dǎo)我標(biāo)段高壓旋噴樁施工。 (1)通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定施工工藝、施工順序的合理性。 (2)通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定灰漿經(jīng)輸漿管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí) 間。 (3)通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定鉆機(jī)鉆孔時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度和提升速度。 (4)通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定注漿時(shí)注漿泵的工作壓力。 (5)通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定合理的機(jī)械設(shè)備、人員配置方案。 (6)通過(guò)工藝性試驗(yàn)確定針對(duì)本工程的施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià) 依據(jù)。 (7)樁身質(zhì)量檢測(cè)。進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)、樁身強(qiáng)度檢測(cè),確 定無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度是否可以達(dá)到28d設(shè)計(jì)強(qiáng)度(4.25mpa),為優(yōu)化 施工參數(shù)和水泥參入量、水灰比提供依據(jù)。 (8)進(jìn)行單樁承載力檢測(cè)。驗(yàn)算樁側(cè)摩阻力、樁端阻力,了解 樁的承載性能。 (9)復(fù)合地基承載
高壓旋噴樁試樁方案 (4)
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4.4
目錄 一、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)概況,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.1、地形地貌,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.2、地層代號(hào)及土石等級(jí),,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.3、水文地質(zhì)條件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、試樁目的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 五、施工準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 六、施工方法及工藝流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 七、施工質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)????????????????7 7.1、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?????????????????????7 7.2、施工注意事項(xiàng)???????????
高壓旋噴樁試樁方案最終
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某某工程高壓旋噴樁試樁方案 某某建設(shè)工程集團(tuán)公司-1- 高壓旋噴樁試樁施工方案 一、編制依據(jù) 1、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jgj79-2002)。 2、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50202-2002)。 3、某某工程基坑圍護(hù)工程施工圖紙。 4、自行踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)了解的情況和收集的相關(guān)資料。 二、工程概況及設(shè)計(jì)要求 本工程隧道底板基底為軟弱土層,為滿(mǎn)足基坑開(kāi)挖變形控制要求,u型槽坑 底全斷面采用φ1000mm三重管高壓旋噴滿(mǎn)堂加固,加固深度為坑底下3m,暗埋 段坑底采用φ1000mm三重管高壓旋噴裙邊抽條加固,加固深度為坑底下4m,加 固指標(biāo)28天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≥1.2mpa。 隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)封堵墻與圍護(hù)結(jié)構(gòu)交接點(diǎn)處設(shè)計(jì)采用單側(cè)每端3根φ800mm高 壓旋噴樁進(jìn)行加固止水,止水處理深度為基底下4m。 三、試樁目的 為了使本標(biāo)段高壓旋噴樁規(guī)范、
蕪湖高壓旋噴樁試樁方案
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4.5
1 高壓旋噴樁試樁方案 一、工程概況 為提高天門(mén)山東路交通能力,蕪湖市政府決定,在既有天門(mén)山立交橋(5+12.5+5m) 南側(cè)新增兩孔(12.5+5m)框架橋,跨越蕪湖東站15股道,其中一孔12.5m作為機(jī)動(dòng)車(chē) 道,一孔5m作為非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道,原既有橋南側(cè)5m框架用于過(guò)管線(xiàn),立交橋改建 完成后,使天門(mén)山東路立交滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向六車(chē)道,南北側(cè)各5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人 行道的立交條件。本工程靠近線(xiàn)路側(cè)需要采用高壓旋噴樁防護(hù)基坑。 本工程在一號(hào)樁進(jìn)行高壓旋噴樁試樁測(cè)試,高壓旋噴樁樁徑為φ600mm,間距500mm, 樁長(zhǎng)16m,要求樁底達(dá)到絕對(duì)標(biāo)高-9.8m處,高壓旋噴樁為梅花布置,固化劑選用強(qiáng)度 等級(jí)為42.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥,水灰比1:1,每延米水泥摻量按175kg進(jìn)行控制, 原地面以下2.5米進(jìn)行噴漿處理。 地質(zhì)資料: 1-1.5m為雜填土;
地鐵車(chē)站高壓旋噴樁試樁方案
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長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線(xiàn)一期工程土建一標(biāo)二工區(qū)勞動(dòng)?xùn)|路站旋噴樁試樁方案 目錄 1、工程概況.................................................................1 2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件...................................................2 2.1工程地質(zhì)條件.........................................................2 2.2水文地質(zhì)條件.........................................................3 2.3氣象特征......................................................
四分部高壓旋噴樁試樁方案
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ta1施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表 工程項(xiàng)目名稱(chēng):新建宿淮鐵路施工合同段:shzh-2標(biāo)編號(hào): 致上海華東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司宿淮鐵路監(jiān)理站(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)): 我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成高壓旋噴樁試驗(yàn)樁工程的施工方案,并經(jīng)我單位技 術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附:高壓旋噴樁試驗(yàn)樁方案 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn): 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師意見(jiàn): 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章) 總監(jiān)理工程師 日期 注:本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。 中鐵十一局二公司宿淮鐵路高壓旋噴樁試樁方案 -2- 新建宿淮鐵路工程宿shzh-2標(biāo) 高壓旋噴樁試驗(yàn)樁方案 中鐵十一局集團(tuán)第二工程有限公司宿淮鐵路項(xiàng)目部四分部 2009年9月15日 中鐵十一局二公司宿淮鐵路高壓旋噴樁試樁方案 -3- 新建宿淮鐵路工程
高壓旋噴樁試樁方案最終[修改]
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word格式.可編輯 技術(shù)資料.整理分享 中國(guó)中鐵 新建太原至焦作鐵路站前工程tjzq-1標(biāo) 高壓旋噴樁工藝性試樁方案 編制: 審核: 審批: 中鐵三局集團(tuán)有限公司太焦鐵路tjzq-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū) 二〇一六年十二月 word格式.可編輯 技術(shù)資料.整理分享 目錄 一、編制依據(jù).........................................-1- 二、工程概況及設(shè)計(jì)要求...............................-1- 三、試樁目的.........................................-1- 四、施工組織機(jī)構(gòu).................................
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職位:民航機(jī)場(chǎng)工程
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林