鳳山縣農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及發(fā)展思路

農(nóng)村的發(fā)展是當(dāng)前我國發(fā)展的重點,農(nóng)村要發(fā)展,首先得把交通運輸能力提高,農(nóng)村公路的修建是一個很重要的問題,然后論述農(nóng)村公路交通的現(xiàn)狀和在新農(nóng)村公路建設(shè)中存在的一些普遍性問題,最后針對新農(nóng)村公路交通建設(shè)提出了一些具體的建議和解決辦法。本文結(jié)合當(dāng)前農(nóng)村的情況,討論當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)的必要性,重要性。

根據(jù)成品油價稅費改革方案,原有的交通運輸行業(yè)六費即公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、水路運輸管理費、公路客貨運附加費與水運客貨運附加費將被取消,同時逐步有序取消政府還貸二級公路收費。這一改革方案對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資會產(chǎn)生什么影響,是業(yè)內(nèi)人士和社會關(guān)注的熱點。

公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作在經(jīng)濟增長領(lǐng)域中起到的作用是較為明顯的,筆者希望可以從理論的層面上分析公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作在經(jīng)濟發(fā)展進程向前推進的過程中起到的歐租用。公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作在經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域中起到的作用,主要是在拉動經(jīng)濟增長、空間溢出效應(yīng)以及區(qū)域發(fā)展效應(yīng)等幾個層面上起到作用的。

介紹了農(nóng)村公路建設(shè)的必要性,指出了農(nóng)村公路建設(shè)存在的問題,并針對這些問題提出了增加政府對農(nóng)村公路建設(shè)的財政投入,強化措施為農(nóng)村公路建設(shè)管理提供組織和技術(shù)保障等建議。

農(nóng)村公路交通工程篇

一般來講,公路交通安全設(shè)施包括交通標(biāo)志、標(biāo)線、護欄、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施等,這些設(shè)施對于減輕事故的嚴(yán)重程度,有效消除各種縱、橫向干擾,提高道路服務(wù)水平,提供視線誘導(dǎo),改善道路景觀等起著重要的作用,特別是對充分發(fā)揮高速公路安全、快速、經(jīng)濟、舒適的功能,具有特殊的意義。

目前我們在高等級公路上投資設(shè)置完善的公路交通安全設(shè)施,其社會效益和運輸?shù)慕?jīng)濟效益是相當(dāng)可觀的,是一項造福社會,造福人民的公益事業(yè)工程。但就目前來說,我國在交通標(biāo)志上的投入與公路投資的百分比與國外很多地方相比還是較小。交通管理部門和設(shè)計部門要考慮提高交通標(biāo)志的投資百分比,以便為道路使用者提供更多信息。

公路是我國重要的交通形式,它具有分布廣泛、里程數(shù)長、體系完善等優(yōu)點,隨著經(jīng)濟技術(shù)的不斷發(fā)展,我國的公路交通工程設(shè)施已經(jīng)有了很大程度上的發(fā)展,能夠滿足人民交通需求和社會經(jīng)濟建設(shè)的需求。但其中也仍然存在一定的缺陷和不完善的問題。就我國公路交通工程設(shè)施的現(xiàn)狀分析其中存在的問題,并針對性的提出了相關(guān)的改善建議。

1 我縣農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀及對策 農(nóng)村公路是國道、省道之外，連接縣際之間、鄉(xiāng)村之間的公路， 包括縣道、鄉(xiāng)道和村道。農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的有機組成部分，是為 農(nóng)村給群眾出行及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的公路。農(nóng)村公路 的發(fā)展，可以改善農(nóng)村運輸條件和投資環(huán)境，促進農(nóng)村的生產(chǎn)發(fā)展； 可以加快農(nóng)村信息傳播和對外交流，改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)生活方式和思 想觀念，激發(fā)農(nóng)民自力更生、奮發(fā)圖強的進取精神，促進鄉(xiāng)風(fēng)文明； 可以加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程，改善村容村貌，促進村容整潔。因此， 在新的歷史機遇中，加快農(nóng)村公路建設(shè)既是全面落實科學(xué)發(fā)展觀的 必然要求，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容；既是改善農(nóng)村生 產(chǎn)、生活條件，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟、解決“三農(nóng)”問題的前提，也是增 加農(nóng)民收入的有效途徑，作用巨大。“十一五”期間，我縣在國家加 大公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和西部大開發(fā)政策的鼓舞下，在縣委、縣 政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及上級交通主管部門的大力支

本文深入分析了農(nóng)村公路交通建設(shè)的現(xiàn)狀,針對新農(nóng)村公路交通現(xiàn)狀和建設(shè)中存在的諸多問題,提出了加強新農(nóng)村公路建設(shè)的建議和對策,逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和運輸市場管理的制度化,保證農(nóng)村公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

第1頁共25頁 農(nóng)村電商的現(xiàn)狀及發(fā)展思路淺析兩 篇 篇一：農(nóng)村電商的現(xiàn)狀及發(fā)展思路淺析 目錄 （一）農(nóng)村電商發(fā)展的時代背景 （二）農(nóng)村網(wǎng)民的特點 （三）農(nóng)村網(wǎng)民的上網(wǎng)習(xí)慣 （四）農(nóng)村電商的方式 （五）農(nóng)村電商網(wǎng)站的選用平臺 （六）國家政策的支持 （七）順豐，阿里，京東等企業(yè)的行動 （八）農(nóng)村電子商務(wù)的模式 正文 （一）農(nóng)村電商發(fā)展的時代背景： 改革開放三十年，給人們的生活帶來了翻天覆地的變化，人民的生活得到了很 大的提高，經(jīng)濟的三十年高速增長引起了是人的關(guān)注。但同時發(fā)現(xiàn)08年經(jīng)濟危 機后以后經(jīng)濟的增長已經(jīng)不像之前那樣快了。很多人是開始關(guān)注未來中國經(jīng)濟 的發(fā)展。經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型迫在眉睫，拉動內(nèi)需也是一個長期的任務(wù)。農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā) 展也備受政府和企業(yè)的重視。 隨著電子商務(wù)長足的發(fā)展，農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展遇到了一個新的歷史機遇。20xx年 7月15號財政部商務(wù)部最新消息,

介紹了壽陽縣農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)概況、成功經(jīng)驗及典型事例,并就如何解決農(nóng)村飲水安全問題提出了幾點建議。

新農(nóng)村公路交通建設(shè)的發(fā)展直接關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展,農(nóng)村公路建設(shè)事關(guān)社會主義新農(nóng)村建設(shè)能否健康順利進行,事關(guān)廣大農(nóng)村人口能否快捷方便出行,加強農(nóng)村公路建設(shè),十分必要。文章首先指出農(nóng)村公路交通對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重要作用，然后論述農(nóng)村公路交通的現(xiàn)狀和在新農(nóng)村公路建設(shè)中存在的一些普遍性問題，最后針對新農(nóng)村公路交通建設(shè)提出了一些具體的建議和解決辦法。

文章首先指出農(nóng)村公路交通對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重要作用,然后論述農(nóng)村公路交通的現(xiàn)狀和在新農(nóng)村公路建設(shè)中存在的一些普遍性問題,最后針對新農(nóng)村公路交通建設(shè)提出了一些具體的建議和解決辦法。

文章首先指出農(nóng)村公路交通對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重要作用,然后論述農(nóng)村公路交通的現(xiàn)狀和在新農(nóng)村公路建設(shè)中存在的一些普遍性問題,最后針對新農(nóng)村公路交通建設(shè)提出了一些具體的建議和解決辦法。

一、目前我國農(nóng)村公路交通建設(shè)的現(xiàn)狀\r\n由于公路建設(shè)在新農(nóng)村建設(shè)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、帶動性的作用。這幾年國家非常重視農(nóng)村公路的建設(shè)．加快了農(nóng)村公路建設(shè)的步伐。目前的農(nóng)村公路規(guī)模仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿足農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民出行的需求?，F(xiàn)狀存在以下不足。

新農(nóng)村公路交通建設(shè)的發(fā)展直接關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展,農(nóng)村公路建設(shè)事關(guān)社會主義新農(nóng)村建設(shè)能否健康順利進行,事關(guān)廣大農(nóng)村人口能否快捷方便出行,并針對這些問題提出了增加政府對農(nóng)村公路建設(shè)的財政投入,強化措施為農(nóng)村公路建設(shè)管理提供組織和技術(shù)保障等建議.

保障農(nóng)村飲水安全,事關(guān)農(nóng)村居民的身體健康和正常的生產(chǎn)、生活,是全面建設(shè)新農(nóng)村的基礎(chǔ)條件。通過總結(jié)沁水縣近年來農(nóng)村人畜飲水工程建設(shè)方面取得的成就,結(jié)合現(xiàn)狀調(diào)查的結(jié)果,提出了飲水安全工程建設(shè)與發(fā)展思路。

通過對云南省曲靖市富源縣農(nóng)村安全飲水工程的現(xiàn)狀調(diào)查,指出富源縣農(nóng)村安全飲水工程建設(shè)存在的一些問題,針對這些問題具體提出了今后安全飲水工程發(fā)展的思路和建議,為富源縣農(nóng)村安全飲水建設(shè)思路和發(fā)展方向作出指導(dǎo)。

隨著國家各項改革的深入推進和交通運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,交通運輸發(fā)展面臨的投融資環(huán)境發(fā)生了較大變化,一系列直接影響交通運輸行業(yè)投融資的綱領(lǐng)性文件相繼出臺.本文從三個方面對湖北省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)投資機制存在的問題進行分析,結(jié)合國家財稅體制改革要求,提出湖北省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)投資機制優(yōu)化方案以及相關(guān)對策措施建議,為省以下交通運輸領(lǐng)域投資機制優(yōu)化提供參考.

隨著國家各項改革的深入推進和交通運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,交通運輸發(fā)展面臨的投融資環(huán)境發(fā)生了較大變化,一系列直接影響交通運輸行業(yè)投融資的綱領(lǐng)性文件相繼出臺。本文從三個方面對湖北省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)投資機制存在的問題進行分析,結(jié)合國家財稅體制改革要求,提出湖北省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)投資機制優(yōu)化方案以及相關(guān)對策措施建議,為省以下交通運輸領(lǐng)域投資機制優(yōu)化提供參考。

第1頁共10頁 編號：_____ 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作總結(jié) 學(xué)校：_________ 教師：_________ ____年___月___日 （此文內(nèi)容僅供參考，可自行修改） 第2頁共10頁 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作總結(jié) 20**年是蘇區(qū)振興和山區(qū)扶貧政策、編報交通運輸建設(shè)項目的關(guān)鍵 之年，也是我縣交通運輸工作負(fù)重前行的攻堅之年。在縣委、縣政府和 上級交通運輸部門的正確領(lǐng)導(dǎo)以及社會各界人士的關(guān)心支持下，我局以 推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，強化行業(yè)監(jiān)管，圍繞中心不斷改善交通 民生，各項工作有序推進。 一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)發(fā)展 20**年，我局圍繞蘇區(qū)振興發(fā)展和新一輪扶貧開發(fā)，突出抓拉動力 強的交通項目建設(shè)這一重點，展開了新一輪的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年 完成交通固定資產(chǎn)投資1.88億元，與去年完成投資基本持平。共建設(shè) 縣道5.8公里、鄉(xiāng)村道5.4