豐田卡羅拉自動(dòng)空調(diào)結(jié)構(gòu)原理及檢修

卡羅拉轎車上的主要繼電器及保險(xiǎn)盒：

自動(dòng)空調(diào)能夠依據(jù)車廂內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度,具有平滑柔順性,溫控調(diào)節(jié)精細(xì)。自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)由四部分組成:一是傳感器部分。專門負(fù)責(zé)溫度、汽車溫度、負(fù)載的信息反饋。二是系統(tǒng)“控制中樞”,也就是空調(diào)控制部件ecu。執(zhí)行部件,包括空調(diào)系統(tǒng)液力風(fēng)扇、蒸發(fā)器鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)、混合氣流執(zhí)行器、模式風(fēng)門執(zhí)行器,用以控制冷暖氣組合、開(kāi)啟或關(guān)閉正面、側(cè)面、風(fēng)窗和腳部的出風(fēng)口。四是自檢及報(bào)警部分。自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的

故障現(xiàn)象一輛2007款一汽豐田卡羅拉gl轎車,配備手動(dòng)變速器和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),累計(jì)行駛6.5萬(wàn)km,車主反映,天熱開(kāi)空調(diào)時(shí)制冷效果不佳。故障診斷對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。首先同時(shí)按空調(diào)面板上的"aut0"開(kāi)關(guān)和"recirc"(循環(huán))開(kāi)關(guān),接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),讀取故障代碼,空調(diào)控制面板指示燈和顯示屏閃4次閃出"00",表明系統(tǒng)內(nèi)無(wú)故障代碼;接著按下"reciel"鍵,逐個(gè)

2自診斷功能自診斷功能可以對(duì)傳感器、風(fēng)門電機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)等進(jìn)行自診斷,具體操作步驟如圖8所示。(1)設(shè)置自診斷模式,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置,按照以下步驟設(shè)置自診斷模式,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置)后的10s內(nèi),按住off開(kāi)關(guān)至少5s。(注意:蓄電池電壓

24汽車維修技師 技術(shù)公報(bào) 駕駛員所希望的加速實(shí)現(xiàn)時(shí)，作用于傳動(dòng)桿的力是穩(wěn)定 的，閥門(12)關(guān)閉。 (4)飽和后的緩慢制動(dòng)(如圖11、圖12所示) 圖10系統(tǒng)平衡緩慢制動(dòng)性能曲線 f.作用于傳動(dòng)桿的力p.主缸導(dǎo)出的壓力 圖11系統(tǒng)飽和后的緩慢制動(dòng)工作原理圖 f.作用于傳動(dòng)桿的力p.主缸導(dǎo)出的壓力 圖12系統(tǒng)飽和后的緩慢制動(dòng)性能曲線 （待續(xù)） 一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 組合儀表和空調(diào)放大器與各個(gè)電機(jī)之間由數(shù)據(jù)傳輸線和 電機(jī)電源線連接。lan網(wǎng)絡(luò)通過(guò)每個(gè)風(fēng)門電機(jī)的搭鐵電路建立 起來(lái)。地址、電機(jī)開(kāi)度角信號(hào)、電機(jī)停止信號(hào)和查錯(cuò)信號(hào)信息 都在連接組合儀表和空調(diào)放大器與各個(gè)風(fēng)門電機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸 線上傳輸。而這些模式電機(jī)中內(nèi)置了lcu，lcu包含以下功能: 地址、電機(jī)開(kāi)度角信號(hào)、數(shù)據(jù)傳輸、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和停止決策、開(kāi) 度角傳感器pbr功能的比較和決策(組合儀表和空調(diào)放大器指 示值與電機(jī)開(kāi)度比較)。

環(huán)保空調(diào)結(jié)構(gòu)原理及使用知識(shí)詳解 標(biāo)簽:冷風(fēng)機(jī)蒸發(fā)冷卻風(fēng)機(jī)環(huán)?？照{(diào) 環(huán)?？照{(diào)(濕簾冷風(fēng)機(jī))是國(guó)家高等院校研發(fā)的新型節(jié)能降溫設(shè)備。 其產(chǎn)量大、價(jià)格低、耗電省、空氣新鮮、安裝方便、運(yùn)行可靠?？蓮V泛用于下列場(chǎng)所： 1.紡織、制襪、制衣、注塑、橡膠、噴涂、絲印、玩具、電子、家電、鞋類、印刷、食品、 加工、漂染、洗衣房等有高溫的工廠車間sm_2all。 2.大中型商場(chǎng)、菜場(chǎng)、候車室及大型戶內(nèi)娛樂(lè)場(chǎng)所。 3.有污染性氣體或氣味濃、粉塵較大的場(chǎng)所。 4.已安裝傳統(tǒng)空調(diào)，但鮮風(fēng)量(或含氧量)不足的場(chǎng)所。 環(huán)?？照{(diào)(濕簾冷風(fēng)機(jī))使用與維護(hù)： 1、本機(jī)適用于70-100平方米房間降溫。 2、冷風(fēng)機(jī)使用前，請(qǐng)檢查濕簾和水池中有無(wú)紙屑與塵土等雜物，在每年使用期內(nèi)應(yīng)清洗1-2 次，加入池中的水應(yīng)為自來(lái)水或其它清潔水，以保持管路的暢通入濕簾的高效率。暖通空 調(diào)在線 3、風(fēng)機(jī)是整的心臟

嘭凋鉑協(xié) 汽車空調(diào)用于調(diào)節(jié)汽車車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量，使乘員感到舒 適．因此，汽車空調(diào)是現(xiàn)代汽車的必備裝備． 一 、汽車空調(diào)_的螬構(gòu)和曩理 汽車空調(diào)一般都包括壓縮機(jī)、膨張裝置、燕發(fā)囂、冷凝器及 管路．系統(tǒng)工作時(shí)，制冷舟蛀系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，如附圖． 坩圈空調(diào)琦卻荊的■耳雄功 壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)-使壓縮制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)。制冷荊 經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)出口流向裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器冷凝器，再經(jīng)膨張阿流 到裝在車箱內(nèi)的燕發(fā)器，然后通過(guò)燕發(fā)器導(dǎo)管巍回壓縮機(jī)人口． 在壓氣機(jī)運(yùn)行時(shí)，將制冷劑從燕發(fā)器螺旋管中抽出，再壓人冷凝 器螺旋管中，壓開(kāi)膨脹閥門，使制冷劑快速返回蒸發(fā)囂．制冷劑 通過(guò)燕發(fā)器燕發(fā)沸騰，帶走車內(nèi)熱量．由此可知。空調(diào)的制玲搪 環(huán)包括有下述過(guò)程： 1)壓靖避枉壓縮機(jī)將吸人的氣態(tài)制冷劑進(jìn)行壓箔。 2)放熱過(guò)程壓縮后的氣態(tài)制冷拊進(jìn)入冷凝器冷凝散熱， 變成液態(tài)。 3)節(jié)藏過(guò)程

豐田皇冠（!"#$%）&’(轎車 在我國(guó)的保有量較大。該車的自動(dòng) 空調(diào)采用了較為復(fù)雜的電控系統(tǒng)， 本文將介紹該系統(tǒng)的故障診斷和部 件檢修方法。 一、故障診斷 按照下述方法進(jìn)行操作，便可 對(duì)指示燈、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行 檢查。 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn) 至“#%”位，同時(shí)將 自動(dòng)模式開(kāi)關(guān)以及 內(nèi)循環(huán))外循環(huán) （"*!+"!) ,"*-.）控制開(kāi)關(guān) 一起按下。 /）指示燈檢查： 觀察空調(diào)控制面板 和衛(wèi)星開(kāi)關(guān)上的指 示燈（見(jiàn)圖0）是否 以/1間隔閃爍2 次，如果某個(gè)指示 燈不閃爍，表明該 燈泡損壞。 0）傳感器檢查： 檢查345#指示燈 閃爍情況，如果 345#指示燈以 (’61間隔閃爍，表 明所有傳感器正 常。如果其它指示 燈以(’61的間隔閃 爍，表明該指示燈 所代表的傳感器有 故障。各指示燈代 表

畢加索2.ol轎車裝有自動(dòng)控制式雙空調(diào)系統(tǒng),可對(duì)車內(nèi)冷氣和暖氣集中控制,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、取暖、制冷一體化?？扇暾{(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度,是當(dāng)前理想的汽車空調(diào)系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)采用蒸汽壓縮式制冷方式,制冷劑是無(wú)氟綠色環(huán)保制冷劑r134a,電氣控制為自動(dòng)控制式。

介紹馬自達(dá)6轎車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)主要部件位置、組成、控制電路與控制原理。

中央空調(diào)結(jié)構(gòu)和原理

系統(tǒng)介紹佳美轎車(sxv20、mcv20)自動(dòng)空調(diào)的組成和原理電路,分別講述其壓縮機(jī)電磁離合器、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器散熱風(fēng)扇、風(fēng)路擋板、空氣混合風(fēng)擋等的控制工作過(guò)程,最后講述空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)工作過(guò)程及空調(diào)系統(tǒng)的自檢。

介紹斯柯達(dá)明銳汽車半自動(dòng)空調(diào)的結(jié)構(gòu)及調(diào)節(jié)原理,簡(jiǎn)述自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障原因,針對(duì)斯柯達(dá)明銳半自動(dòng)冷卻控制系統(tǒng)的電器元件進(jìn)行檢測(cè)分析,對(duì)汽車維修人員起到參考和指導(dǎo)作用。

該文圍繞現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理、汽車空調(diào)系統(tǒng)使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)、汽車空調(diào)裝置與普通空調(diào)裝置的不同之處、汽車空調(diào)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的故障檢測(cè)方式四大方面展開(kāi)討論,對(duì)現(xiàn)代汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)原理與故障檢修進(jìn)行了深入的分析。

現(xiàn)代汽車普遍配備空調(diào)系統(tǒng),汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象也非常普遍。從研究現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理入手,結(jié)合汽車空調(diào)常規(guī)使用與維護(hù)以及汽車空調(diào)的特點(diǎn)對(duì)汽車空調(diào)普遍存在的常見(jiàn)故障進(jìn)行分析,給出診斷方法及排除措施。

汽車電控自動(dòng)空調(diào)已逐漸成為汽車上的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,其控制系統(tǒng)及檢修方法如圖1所示。1電控自動(dòng)空調(diào)的組成元件及安裝位置1.1控制單元電控單元也叫微電腦或單片機(jī),可根據(jù)各種傳感器的輸入信號(hào),經(jīng)電子線路對(duì)車室內(nèi)溫度、送風(fēng)量及制冷壓縮機(jī)等進(jìn)行控制。一般裝于儀表板后面。1.2車內(nèi)溫度傳感器為負(fù)溫系數(shù)熱敏電阻,

僅供個(gè)人參考 不得用于商業(yè)用途 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1、會(huì)按線路功能劃分線路功能區(qū)域，能讀懂線路原理圖 2、能看懂ecu插座端子的布線規(guī)律，能分析線路組成及分布規(guī)律 3、能夠診斷和維修自動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)線路故障，所用方法科學(xué)有效 4、能夠解決自動(dòng)空調(diào)線路常見(jiàn)故障的檢修問(wèn)題 應(yīng)知理論 1、自動(dòng)空調(diào)控制電路的分析方法 2、自動(dòng)空調(diào)輸入信號(hào)電路檢修方法 3、自動(dòng)空調(diào)執(zhí)行器電路檢修方法 4、自動(dòng)空調(diào)電路故障診斷方法 應(yīng)會(huì)技能 1、自動(dòng)空調(diào)輸入信號(hào)電路檢測(cè) 2、自動(dòng)空調(diào)執(zhí)行器電路檢測(cè) 3、自動(dòng)空調(diào)線路故障的診斷與檢修 學(xué)習(xí)內(nèi)容 一、自動(dòng)空調(diào)控制電路的分析方法 電路控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，不同類型的自動(dòng)空調(diào)控制差別較大，但其控制電路均可按照 電路功能和輸入輸出原則進(jìn)行劃分 1、按電路功能劃分 2、按輸入輸出原則分 二、凌志es300轎車自動(dòng)空調(diào)電腦控制電路 以es300轎車自動(dòng)空調(diào)為例，分析其電路的特點(diǎn)、組

空氣流量計(jì)的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小,是電控單元計(jì)算噴油量的最主要依據(jù)。文章以豐田卡羅拉空氣流量計(jì)為例,分析了熱膜式空氣流量計(jì)的工作原理及檢測(cè)方法,為診斷熱膜式空氣流量計(jì)的故障提供了一套全面、系統(tǒng)的檢測(cè)方法。

一、現(xiàn)代悅動(dòng)汽車自動(dòng)空調(diào)按鍵及電控部件現(xiàn)在轎車空調(diào)的結(jié)構(gòu)都大同小異,本文主要介紹現(xiàn)代悅動(dòng)汽車自動(dòng)空調(diào)的操作按鍵及電控部件。操縱部件主要以現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)空調(diào)為例,分手動(dòng)控制按鍵和電子控制部件,其中

詳細(xì)介紹陜汽德龍車型空調(diào)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、電路結(jié)構(gòu)原理和使用方法。

本文主要講述了東風(fēng)標(biāo)致307系列汽車自動(dòng)空調(diào)的控制原理及在排除故障時(shí)一些常用的步驟和要點(diǎn),簡(jiǎn)明扼要地講述了具有代表性故障的維修過(guò)程及處理辦法,進(jìn)一步體現(xiàn)出在現(xiàn)代汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的維修過(guò)程中,正確運(yùn)用檢測(cè)電腦及標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)分析,已成為自動(dòng)空調(diào)故障維修必不可少的步驟,這對(duì)提高維修速度及質(zhì)量起到了極其重要的作用。

車型:2002款三菱帕杰羅v73v63.0l故障現(xiàn)象:開(kāi)空調(diào)時(shí),空調(diào)風(fēng)扇工作,但ac壓縮機(jī)離合器不吸合,在其他汽修廠維修一個(gè)月未果。