風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的旅游文化產(chǎn)業(yè)園PPP項(xiàng)目決策

在建立指標(biāo)體系基礎(chǔ)上,提出一種集成fahp/fce的中國ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的方法。構(gòu)建了集成fahp/fce的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型,給出了具體評價(jià)過程和步驟。該方法允許決策者(專家)使用語言變量評估ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素,借助三角模糊數(shù)并有效集結(jié)專家偏好信息確定指標(biāo)排序向量。通過算例驗(yàn)證該模型,表明了該方法的靈活性、可行性和有效性。

利用模糊層次分析法(fahp)對我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中利用ppp模式進(jìn)行項(xiàng)目融資的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了綜合評價(jià),充分認(rèn)識到ppp項(xiàng)目中各承擔(dān)主體的風(fēng)險(xiǎn)和其特點(diǎn)是有效利用和用好ppp模式的關(guān)鍵。

在文化產(chǎn)業(yè)ppp項(xiàng)目實(shí)施過程中進(jìn)行績效評價(jià)有助于改善項(xiàng)目管理水平,提高項(xiàng)目效率和效益.闡述文化產(chǎn)業(yè)ppp項(xiàng)目績效評價(jià)的背景及意義,在此基礎(chǔ)上梳理文化產(chǎn)業(yè)ppp項(xiàng)目績效評價(jià)存在的主要問題,并提出相應(yīng)的建議,包括項(xiàng)目基金、績效評價(jià)方法和指標(biāo)設(shè)計(jì)、定量分析等.

針對ppp項(xiàng)目融資難問題,ppp產(chǎn)業(yè)基金融資模式成為了我國繼續(xù)推進(jìn)ppp模式的重要抓手。作為風(fēng)險(xiǎn)的主要承擔(dān)方,ppp產(chǎn)業(yè)基金在實(shí)際運(yùn)作中存在巨大風(fēng)險(xiǎn),但目前ppp產(chǎn)業(yè)基金風(fēng)險(xiǎn)研究缺乏。因此,文章在借鑒國內(nèi)外ppp和產(chǎn)業(yè)基金相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)研究的基礎(chǔ)上,分析并構(gòu)建了適合我國ppp產(chǎn)業(yè)基金投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系。鑒于傳統(tǒng)粗糙集權(quán)重配置法區(qū)分度不明顯的缺陷,嘗試引入熵權(quán)法與粗糙集算法相結(jié)合的權(quán)重配置方法,針對風(fēng)險(xiǎn)信息的模糊性,構(gòu)建基于模糊綜合評價(jià)方法的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型。案例研究表明,ppp產(chǎn)業(yè)基金風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型較為合理,可以應(yīng)用于評價(jià)ppp產(chǎn)業(yè)基金投資階段的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

針對ppp模式下準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的復(fù)雜性和不確定性,利用文獻(xiàn)閱讀和案例分析方法,識別出影響ppp準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目成敗的6個(gè)一級風(fēng)險(xiǎn)影響因素和34個(gè)二級風(fēng)險(xiǎn)影響因素。采用dematel模型對一級風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度進(jìn)行分析,基于ism模型劃分層級結(jié)構(gòu)；其次,運(yùn)用模糊綜合法確定二級風(fēng)險(xiǎn)因素的重要性。結(jié)果表明,建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)是直接影響因素,經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)在系統(tǒng)中是間接因素,政策法律風(fēng)險(xiǎn)是深層根源因素。該研究完善了ppp模式下準(zhǔn)經(jīng)營性項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法,有利于ppp模式在準(zhǔn)經(jīng)營項(xiàng)目中的推廣。

煤炭運(yùn)輸通道ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)來源廣、種類多,準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)合理分擔(dān)的前提.首先采用等級全息建模(hhm)方法對運(yùn)輸通道ppp項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面系統(tǒng)識別,歸納出15個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素.其次運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型(ism)方法梳理風(fēng)險(xiǎn)因素間的內(nèi)在關(guān)系,構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)因素5級層次關(guān)系模型.最后構(gòu)建owa-灰色聚類評價(jià)模型,對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評價(jià),通過owa算子賦權(quán)方法增強(qiáng)了指標(biāo)賦權(quán)的合理性.結(jié)果表明:該模型能夠有效評價(jià)煤炭運(yùn)輸通道ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),可為煤炭運(yùn)輸通道ppp項(xiàng)目的投資者和管理者提供更科學(xué)、更有針對性的決策依據(jù).

煤炭運(yùn)輸通道ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)來源廣、種類多，準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)合理分擔(dān)的前提。首先采用等級全息建模（hhm）方法對運(yùn)輸通道ppp項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面系統(tǒng)識別，歸納出15個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素。其次運(yùn)用解釋結(jié)構(gòu)模型（ism）方法梳理風(fēng)險(xiǎn)因素間的內(nèi)在關(guān)系，構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)因素5級層次關(guān)系模型。最后構(gòu)建owa-灰色聚類評價(jià)模型．對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評價(jià)，通過owa算子賦權(quán)方法增強(qiáng)了指標(biāo)賦權(quán)的合理性。結(jié)果表明：該模型能夠有效評價(jià)煤炭運(yùn)輸通道ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)．可為煤炭運(yùn)輸通道ppp項(xiàng)目的投資者和管理者提供更科學(xué)、更有針對性的決策依據(jù)。

近年來,隨著人民對公共服務(wù)需求的增多,為了解決經(jīng)費(fèi)不足、經(jīng)驗(yàn)匱乏等問題,越來越多的政府公共機(jī)構(gòu)開始求助于民間私人機(jī)構(gòu),ppp項(xiàng)目模式逐漸成為一種主流趨勢.相較于傳統(tǒng)項(xiàng)目模式,ppp項(xiàng)目模式既具有靈活性,同時(shí)也具有一定的威脅性,如若使用不當(dāng)很容易給政府、企業(yè)乃至人民帶來無法挽回的傷害.因此,本文將從ppp視角出發(fā),具體闡述ppp項(xiàng)目在實(shí)施過程中需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)因素以及如何分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)因素,以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)人士提供幫助.

文章結(jié)合實(shí)際,從項(xiàng)目開發(fā)的背景及戰(zhàn)略定位、項(xiàng)目的投資成本及資金來源、項(xiàng)目投資回報(bào)解析以及投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與應(yīng)對等方面分析了國有存量資產(chǎn)進(jìn)行項(xiàng)目改造的財(cái)務(wù)評估及風(fēng)險(xiǎn)分析。

政府和社會資本合作模式（ppp）-文化 旅游產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司 ppp模式即public—private—partnership的字母縮寫，是指 政府與私人組織之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系，政府與企業(yè)建立起 “利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、全程合作”的共同體關(guān)系，最終使合作各方 達(dá)到比預(yù)期單獨(dú)行動更為有利的結(jié)果。企業(yè)與地方政府確立政府和 社會資本（ppp）合作模式，以“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、合作共贏” 為原則，把平等、契約、誠信、共贏等公私合作理念融入項(xiàng)目的協(xié)作 開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營之中。 在土地整理投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商服務(wù)、 城市運(yùn)營維護(hù)服務(wù)等方面，企業(yè)與地方政府進(jìn)行全面合作，共同決策、 共同推進(jìn)。雙方緊密協(xié)作，優(yōu)勢互補(bǔ)，創(chuàng)造出“1+1>2”的效果。 ppp項(xiàng)目協(xié)議 第一章總論 1.1文化旅游產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目概況 1

ppp作為一種新興"公私合營"的項(xiàng)目融資方式,其面臨風(fēng)險(xiǎn)的程度較一般工程項(xiàng)目高。因此,如何對ppp項(xiàng)目進(jìn)行合理的風(fēng)險(xiǎn)分析及防范十分重要。首先對ppp項(xiàng)目理論進(jìn)行定性研究,進(jìn)而選用cov-ahp和模糊綜合評判法從6個(gè)方面對ppp項(xiàng)目進(jìn)行定量分析。同時(shí),對大連灣海底隧道項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)證調(diào)查分析,通過評價(jià)指標(biāo)體系和模型構(gòu)建確定項(xiàng)目處于中等和較高風(fēng)險(xiǎn)范圍等級,針對結(jié)論提供防范對策建議。

針對ppp模式公共設(shè)施項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)問題,提出采用模糊綜合評價(jià)法來避免主觀因素對風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)的影響,為解決風(fēng)險(xiǎn)不確定的ppp模式公共設(shè)施項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識別和評價(jià)問題提供了新思路,并列舉算例進(jìn)行計(jì)算說明。

政府和社會資本合作模式（ppp）-文化 旅游產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司 ppp模式即public—private—partnership的字母縮寫，是指 政府與私人組織之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系，政府與企業(yè)建立起 “利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、全程合作”的共同體關(guān)系，最終使合作各方 達(dá)到比預(yù)期單獨(dú)行動更為有利的結(jié)果。企業(yè)與地方政府確立政府和 社會資本（ppp）合作模式，以“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、合作共贏” 為原則，把平等、契約、誠信、共贏等公私合作理念融入項(xiàng)目的協(xié)作 開發(fā)和建設(shè)運(yùn)營之中。 在土地整理投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商服務(wù)、 城市運(yùn)營維護(hù)服務(wù)等方面，企業(yè)與地方政府進(jìn)行全面合作，共同決策、 共同推進(jìn)。雙方緊密協(xié)作，優(yōu)勢互補(bǔ)，創(chuàng)造出“1+1>2”的效果。 ppp項(xiàng)目協(xié)議 第一章總論 1.1文化旅游產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目概況 1

文化產(chǎn)業(yè)園可行性報(bào)告 【篇一：文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告】 文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 核心提示：文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投資環(huán)境分析，文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目背景和 發(fā)展概況，文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)的必要性，文化產(chǎn)業(yè)園行業(yè)競爭格 局分析，文化產(chǎn)業(yè)園行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考，文化產(chǎn)業(yè)園行業(yè)市場 分析與建設(shè)規(guī)模，文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)條件與選址方案，文化產(chǎn)業(yè) 園項(xiàng)目不確定性及風(fēng)險(xiǎn)分析，文化產(chǎn)業(yè)園行業(yè)發(fā)展趨勢分析 提供國家發(fā)改委甲級資質(zhì) 專業(yè)編寫： 文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建議書 文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目申請報(bào)告 文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目環(huán)評報(bào)告 文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書 文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目資金申請報(bào)告 文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目節(jié)能評估報(bào)告 文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢 【主要用途】發(fā)改委立項(xiàng)，政府批地，融資，貸款，申請國家補(bǔ) 助資金等 【關(guān)鍵詞】文化產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、申請報(bào)告 【交付方式】特快專遞、e-mail 【交付時(shí)間】2-3個(gè)工作日 【

ppp作為一種新型的項(xiàng)目融資模式,能夠積極吸引社會資本參與投資以解決政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。通過運(yùn)用等級信息建模方法識別風(fēng)險(xiǎn),并利用雙重標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素過濾、篩選,形成ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系,應(yīng)用熵權(quán)——模糊綜合評判法確定指標(biāo)權(quán)重、建立風(fēng)險(xiǎn)綜合評價(jià)模型,確定ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級,為ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供借鑒與參考。

論述了物有所值評價(jià)在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目ppp模式?jīng)Q策中的作用,依據(jù)國家相關(guān)政策文件,構(gòu)建了ppp項(xiàng)目物有所值評價(jià)計(jì)算模型,基于實(shí)際案例,給出了該模型的具體操作流程。

本文提出了一個(gè)基于累積前景理論構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)決策模型,系統(tǒng)闡述了模型建構(gòu)的基本方法,通過風(fēng)險(xiǎn)敏感性分析量化來實(shí)現(xiàn)ppp項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān),有助于公私雙方對風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)安排達(dá)成共識。

十八屆三中全會鼓勵引入社會資本積極參與公共文化服務(wù)體系建設(shè)，促進(jìn)公共文化事業(yè)大發(fā)展。公共文化ppp項(xiàng)目投資大、建設(shè)周期長、管理復(fù)雜，在建設(shè)運(yùn)營中私人部門可能存在道德風(fēng)險(xiǎn)。本文構(gòu)建了公私部門的效用函數(shù)，引入未來收益，用演化博弈理論分別討論了長短期合作時(shí)公私部門間風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān)比例，并分析了未來收益對臨界值的影響。研究發(fā)現(xiàn)：私人部門分擔(dān)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)的比例小于臨界值時(shí)，會選擇積極合作策略；公共部門分擔(dān)私人部門的建造風(fēng)險(xiǎn)，對私人部門的策略選擇沒有影響；未來收益能增強(qiáng)私人部門對當(dāng)前ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的意愿。公共部門可據(jù)此提供合理有效的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例，并設(shè)計(jì)有效的激勵機(jī)制，鼓勵私人部門積極合作。

對城市軌道交通ppp項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià)和研究，能夠有效降低資金的投資風(fēng)險(xiǎn)。基于此，本文將首先對城市軌道交通ppp項(xiàng)目進(jìn)行簡單的介紹。其次，對ppp項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究。最后，對ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系的建立進(jìn)行具體的分析，其中包括風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系的建立方法、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的方法及風(fēng)險(xiǎn)的控制措施三方面內(nèi)容。

通過問卷調(diào)查建立包括宏觀、中觀、微觀三個(gè)層次的ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系。針對ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)之間的相互影響關(guān)系,采用網(wǎng)絡(luò)層次分析法(anp)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)研究。以某東南亞國家ppp水電站項(xiàng)目為例,利用anp方法得到各風(fēng)險(xiǎn)因素的相對權(quán)重和排序,并對主要風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析評價(jià)。

針對建筑垃圾處理項(xiàng)目融資難，在建筑垃圾處理項(xiàng)目中采用ppp融資模式，有效緩解政府財(cái)政資金的同時(shí)，提高資源化效率．面對建筑垃圾處理項(xiàng)目的融資風(fēng)險(xiǎn)，在分析ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于相對熵理論的融資風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型．首先，運(yùn)用層次分析法和熵值法分別確定風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的主、客觀權(quán)重．然后，運(yùn)用博弈集結(jié)模型組合主客觀權(quán)重，得到指標(biāo)綜合權(quán)重．最后，運(yùn)用相對熵評價(jià)模型對建筑垃圾處理ppp項(xiàng)目主要參與方進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，為項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制管理提供參考依據(jù)．

ppp模式已成為養(yǎng)老機(jī)構(gòu)項(xiàng)目建設(shè)的重要方式,但是在項(xiàng)目實(shí)施過程中存在包括政治、經(jīng)濟(jì)、市場等因素在內(nèi)的各類風(fēng)險(xiǎn),首先構(gòu)建了養(yǎng)老機(jī)構(gòu)ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系,其次基于模糊層次分析法建立了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型,最后通過實(shí)例說明養(yǎng)老機(jī)構(gòu)ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的全過程.