復(fù)雜地質(zhì)條件下拱壩壩肩抗滑穩(wěn)定分析及處理

采用二維剛體極限平衡法和三維剛體極限平衡法計(jì)算壩金珠水庫(kù)拱壩肩穩(wěn)定,對(duì)兩種計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:二維剛體極限平衡法穩(wěn)定系數(shù)大于二維的剛體極限平衡法計(jì)算成果,鑒于三維剛體極限平衡法更加接近拱壩壩肩的實(shí)際破壞模式,在拱壩壩肩穩(wěn)定分析中建議采用多種方法加以論證。

以往在拱壩壩肩抗滑穩(wěn)定分析計(jì)算過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)實(shí)際發(fā)育裂隙的走向與拱壩壩肩呈負(fù)角度的情況,在選擇滑動(dòng)模式時(shí)存在找不出滑移面的問(wèn)題,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,本文結(jié)合工程案例,用以實(shí)際裂隙面組合分析法、假定滑移面分析法兩種方法分別計(jì)算壩肩抗滑穩(wěn)定,并對(duì)兩種計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析.計(jì)算結(jié)果表明:實(shí)際裂隙面組合分析法計(jì)算成果可作為拱壩體型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要依據(jù),當(dāng)找不出滑移面時(shí)可采用假定滑移面分析法來(lái)計(jì)算,計(jì)算結(jié)果是滿足要求的.

對(duì)于混凝土拱壩,壩肩三維抗滑穩(wěn)定是拱壩設(shè)計(jì)中較為突出的問(wèn)題。本文采用剛體極限平衡法計(jì)算了江口水電站g斷層拱壩壩肩王維抗滑穩(wěn)定,該法簡(jiǎn)單易行,精度較高,節(jié)省計(jì)算時(shí)間。

復(fù)雜地質(zhì)條件下漿砌石高拱壩的設(shè)計(jì)——論述在復(fù)雜的地質(zhì)條件下，如何經(jīng)過(guò)研究分析提出設(shè)計(jì)思想和綜合處理措施，成功地建成了雷公口水庫(kù)高86.3m的裳砌石拱壩。為類似地質(zhì)條件下水庫(kù)電站的建設(shè)提供依據(jù)　　

鑒于復(fù)雜地質(zhì)條件下閘壩深層抗滑穩(wěn)定分析中剛體極限平衡法算法的局限性,本文采用三維非線性有限元分析方法,將降強(qiáng)法與超載法引入閘壩的深層抗滑穩(wěn)定分析中,驗(yàn)算閘壩抗滑穩(wěn)定性。針對(duì)涪江干流遂寧市唐家渡電航工程壩基的地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)成果,建立非線性有限元模型,考慮軟弱夾層與地基的接觸特性,分別采用降強(qiáng)法與超載法進(jìn)行深層抗滑穩(wěn)定驗(yàn)算。計(jì)算結(jié)果表明,利用降強(qiáng)法和超載法能夠精確得到閘壩的深層抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),且能反映閘壩失穩(wěn)破壞的全過(guò)程。

針對(duì)某高拱壩壩址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,兩岸壩肩巖體內(nèi)存在斷層、煌斑巖脈、層間擠壓帶、深部裂隙等各類軟弱結(jié)構(gòu)面等工程地質(zhì)問(wèn)題,本文利用三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)技術(shù),采用強(qiáng)度儲(chǔ)備與超載相結(jié)合的綜合法試驗(yàn)方法,研究了壩體和壩肩從加荷到破壞的整個(gè)過(guò)程,試驗(yàn)中充分考慮了影響壩肩壩基穩(wěn)定的各種因素,既考慮拱壩上游超載情況,同時(shí)還重點(diǎn)模擬兩壩肩巖體中軟弱結(jié)構(gòu)面強(qiáng)度弱化的影響。通過(guò)試驗(yàn)獲得了壩肩壩基的變形及分布特征、失穩(wěn)的破壞形態(tài)和破壞機(jī)理。試驗(yàn)結(jié)果表明:拱壩整體穩(wěn)定安全度約為4.7～4.9,拱壩的基礎(chǔ)處理效果較好,并針對(duì)壩肩的薄弱環(huán)節(jié)提出了加固處理措施建議。

復(fù)雜地質(zhì)條件下重力壩深層抗滑穩(wěn)定非線性有限元研究——由于某重力壩的壩基地質(zhì)情況非常復(fù)雜，本文利用非線性有限元時(shí)18#埂段壩基的深層抗滑穩(wěn)定性和超載條件下壩基的破壞模式進(jìn)行了研究，同時(shí)時(shí)加固后的地基抗滑穩(wěn)定性做了穩(wěn)定性復(fù)柱?！　?/p>

山地工程的建設(shè)將產(chǎn)生大量的挖、填方邊坡,需要進(jìn)行分析和治理。影響邊坡穩(wěn)定性和治理措施最直接的因素是場(chǎng)地規(guī)劃和地質(zhì)條件,可以通過(guò)合理的場(chǎng)地規(guī)劃來(lái)控制邊坡工程的治理措施和投資。通過(guò)對(duì)一復(fù)雜地質(zhì)條件下邊坡工程的分析研究和治理,闡述了場(chǎng)地規(guī)劃在邊坡工程中的重要作用及二者間的相互影響、相互制約關(guān)系。

針對(duì)復(fù)雜壩基條件,闡述了這些壩基條件對(duì)于混凝土面板堆石壩抗滑穩(wěn)定的影響機(jī)理。結(jié)合部分已建的面板堆石壩工程,對(duì)復(fù)雜壩基條件下的混凝土面板堆石壩應(yīng)力變形特性進(jìn)行了系統(tǒng)分析。對(duì)混凝土面板堆石壩抗滑穩(wěn)定分析的傳統(tǒng)方法進(jìn)行了比較分析,指出了其存在的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,探討了復(fù)雜壩基條件下混凝土面板堆石壩抗滑穩(wěn)定的分析方法,提出了用有限元應(yīng)力代數(shù)和法進(jìn)行復(fù)雜壩基條件下混凝土面板堆石壩抗滑穩(wěn)定分析的方法。

溪洛渡拱壩壩肩的穩(wěn)定分析——采用剛體極限平衡法對(duì)溪洛渡拱壩壩肩穩(wěn)定進(jìn)行了全面計(jì)算，對(duì)壩肩穩(wěn)定進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)?！　?/p>

對(duì)于地基中含有多條軟弱帶、裂隙等可能構(gòu)成多種組合滑動(dòng)形式的重力壩深層抗滑穩(wěn)定問(wèn)題,由于滑動(dòng)面不明確,無(wú)法采用傳統(tǒng)的剛體極限平衡法進(jìn)行分析。強(qiáng)度折減法無(wú)需假設(shè)滑裂面,根據(jù)特征點(diǎn)位移突變以及塑性區(qū)貫通等判斷準(zhǔn)則可確定整體穩(wěn)定性。采用強(qiáng)度折減法,分析了某重力壩加固前后在正常荷載組合及地震工況下的深層抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)。計(jì)算結(jié)果表明,各種工況下壩基抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)均滿足要求;設(shè)置齒槽加固后安全系數(shù)得到提高。

雙曲拱壩壩肩巖體抗滑穩(wěn)定性分析——介紹了李家河水庫(kù)壩址區(qū)工程地質(zhì)條件的基礎(chǔ)，分析了大壩壩肩巖體的抗滑穩(wěn)定性，并與基礎(chǔ)開(kāi)挖后揭露的地質(zhì)情況做了簡(jiǎn)單對(duì)照?！　?/p>

拱壩壩肩巖體在斷層、裂隙、層間剪切帶等地質(zhì)缺陷的作用下形成了不同規(guī)模的滑動(dòng)塊體,從而削弱了壩肩巖體的完整性,降低了壩肩巖體的承載能力,影響壩肩的穩(wěn)定安全。為了分析壩肩滑動(dòng)塊體穩(wěn)定性,以立洲拱壩工程為例,采用地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn),分析兩壩肩的地質(zhì)構(gòu)造及主要軟弱結(jié)構(gòu)面的產(chǎn)狀發(fā)現(xiàn),兩壩肩存在四種潛在的滑動(dòng)塊體。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)地質(zhì)力學(xué)模型超載法對(duì)壩肩巖體進(jìn)行破壞試驗(yàn),得到了滑動(dòng)塊體的失穩(wěn)破壞機(jī)理、破壞形態(tài)及影響滑動(dòng)塊體穩(wěn)定的控制因素,為解決類似工程問(wèn)題提供了參考。

邊坡工程是工程建設(shè)中最常見(jiàn)的工程形式,由于邊坡工程的復(fù)雜性和不確定性,邊坡工程的穩(wěn)定性問(wèn)題至今仍是工程界十分關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。應(yīng)用flac軟件,建立了山體邊坡的力學(xué)模型和幾何模型,采用mohr-coulomb模型破壞標(biāo)準(zhǔn),對(duì)北京豐臺(tái)森林公園動(dòng)物園邊坡進(jìn)行了不同狀態(tài)下的穩(wěn)定性分析,得到了邊坡的穩(wěn)定系數(shù)和應(yīng)力與速度分布云圖,結(jié)合工程地質(zhì)條件對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

基于渝湘某高速公路在建隧道工程,結(jié)合其洞口段的地形地質(zhì)、監(jiān)控量測(cè)資料,以dp彈塑性本構(gòu)模型為基礎(chǔ),建立了有限元數(shù)值仿真程序;分析了隧道圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)狀態(tài)和穩(wěn)定性,為隧道設(shè)計(jì)和施工提供了指導(dǎo)依據(jù).并簡(jiǎn)要地提出其防治措施為:偏壓淺埋隧道洞口段土體較為松散破碎,施工中應(yīng)注意擾動(dòng)及地下水的影響,并適時(shí)地對(duì)土體進(jìn)行加固.圖7,表1,參6.

地基和基礎(chǔ)是建筑物的根本，它不但關(guān)系到整個(gè)建筑工程的工期，造價(jià)，而且直接決定了建筑物的安危。因此復(fù)雜地質(zhì)條件下的軟弱地基的處理及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、選型就顯得尤為重要。

復(fù)雜地質(zhì)條件下的地基處理技術(shù)——結(jié)合某工程實(shí)例，從工程特點(diǎn)、土圍堰、支護(hù)帷幕樁、降水、排水等方面對(duì)該工程地基處理技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，對(duì)類似工程的施工具有很好的參考價(jià)值。

結(jié)合某工程實(shí)例,從工程特點(diǎn)、土圍堰、支護(hù)帷幕樁、降水、排水等方面對(duì)該工程地基處理技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,對(duì)類似工程的施工具有很好的參考價(jià)值。

近年來(lái)，隨著我國(guó)交通行業(yè)的大力發(fā)展，隧道工程越來(lái)越多，往往需在復(fù)雜的質(zhì)條件下施工，這就對(duì)隧道施工技術(shù)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。在復(fù)雜地質(zhì)條件下，隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性在很大程度上決定了整個(gè)隧道工程施工的質(zhì)量和安全。本文結(jié)合高速公路隧道工程實(shí)例，探討了應(yīng)如何利用有限元模型對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道支護(hù)穩(wěn)定性進(jìn)行分析。以及在復(fù)雜地質(zhì)條件下，應(yīng)如何保證隧道工程支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

針對(duì)南京某工業(yè)廠房復(fù)雜的地質(zhì)條件,對(duì)該建筑物主廠房的基礎(chǔ)選型進(jìn)行了多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、對(duì)比后,設(shè)計(jì)采用人工挖孔樁基礎(chǔ),施工無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪聲、無(wú)泥漿污染,且節(jié)省了投資,縮短了工程工期,取得了良好的效果。

介紹在滑坡體上地下裂隙水豐富、流砂、淤泥、塊石土等復(fù)雜地質(zhì)條件下,采用多種特殊施工方案,解決抗滑樁施工的難題,并利用施工現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料進(jìn)行造價(jià)分析。

深大基坑施工時(shí),需對(duì)基坑進(jìn)行降水,通過(guò)對(duì)基坑內(nèi)設(shè)置降水井,在基坑外設(shè)置回灌井的方案,使基坑水位得到有效的控制,保證深大基坑開(kāi)挖的順利進(jìn)行。