高層建筑樁筏基礎(chǔ)樁間土反力原位測試

樁筏基礎(chǔ)是目前高層建筑采用較多的一種基礎(chǔ)形式，但傳統(tǒng)樁筏設(shè)計存在諸多不合理之處，造成不必要的成本增加，本文從優(yōu)化設(shè)計的角度出發(fā)，從減沉設(shè)計、布樁形式及變剛度調(diào)平設(shè)計三方面就高層建筑樁筏基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計進(jìn)行探討，有一定參考價值。

樁筏基礎(chǔ)是高層建筑中常見的基礎(chǔ)形式,采用ansys的空間有限元程序,考慮樁土共同作用,采用復(fù)合地基彈性模量對厚筏板進(jìn)行內(nèi)力分析,并與實(shí)測結(jié)果作比較,并為筏板設(shè)計提出簡便算法,也為下部樁基的樁土共同作用的樁土分擔(dān)比提供依據(jù)。

芻議高層建筑樁筏基礎(chǔ)的共同作用——本文從從群樁的共同作用影響、高層建筑上部結(jié)構(gòu)與地基與基礎(chǔ)的共同作用幾個方面簡要論述了高層建筑樁筏基礎(chǔ)的共同作用。

高層建筑樁筏基礎(chǔ)有關(guān)問題探討——對樁筏基礎(chǔ)的幾個問題進(jìn)行了探討。這幾個問題包括：筏板底土反力與樁端阻力發(fā)揮的同步性、筏板厚度問題、“外弱內(nèi)強(qiáng)”布樁方式的優(yōu)越性、樁數(shù)減少與樁筏基礎(chǔ)沉降的關(guān)系、疏樁樁筏基礎(chǔ)。

高層建筑下樁──箱共同作用原位測試研究

針對高層建筑樁筏基礎(chǔ)的差異沉降控制問題,最新修訂的《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94-2008提出了變剛度調(diào)平設(shè)計新理念。在考慮上部結(jié)構(gòu)、樁筏基礎(chǔ)和地基共同作用的基礎(chǔ)上,利用有限元軟件ansys對豎向荷載作用下樁筏基礎(chǔ)的沉降進(jìn)行了計算分析,討論了變樁長、樁徑、非均勻樁距等布樁方式對基礎(chǔ)差異沉降和內(nèi)力的影響,對實(shí)際工程設(shè)計具有一定指導(dǎo)意義。

高層建筑樁筏基礎(chǔ)沉降性狀方法研究——敘述了高層建筑樁筏基礎(chǔ)應(yīng)用面臨的問題，討論了現(xiàn)有的對樁筏基礎(chǔ)沉降性狀研究的方法，通過分析存在的不足，指出了應(yīng)該進(jìn)一步深入研究的方向。

結(jié)合工程實(shí)例著重闡述在高層建筑樁基設(shè)計中,運(yùn)用變剛度調(diào)平概念設(shè)計,改變傳統(tǒng)設(shè)計理念,充分優(yōu)化方案,減少差異變形、優(yōu)化地基或樁頂反力分布、降低承臺(厚筏板)內(nèi)力,節(jié)約成本投資,獲得經(jīng)濟(jì)效益。

經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展刺激著中國的城市化進(jìn)程,改革開放以來,我國建筑行業(yè)的施工技術(shù)越發(fā)的成熟可靠,為中國的城市化進(jìn)程提供了強(qiáng)大技術(shù)支撐,樁筏基礎(chǔ)施工技術(shù)是保障高層建筑工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵,完善樁筏基礎(chǔ)的沉降后的澆帶澆筑能夠確保工程質(zhì)量的安全性.本文將對高層建筑工程施工中樁筏基礎(chǔ)施工技術(shù)做出簡要介紹,并結(jié)合工程實(shí)例對澆帶澆筑施工策略進(jìn)行探析.

高層建筑筒體下樁筏基礎(chǔ)設(shè)計方法——針對不同的受力特點(diǎn)，對工程中常用的樁筏基礎(chǔ)進(jìn)行分類，并討論了目前常用的設(shè)計方法。重點(diǎn)探討了樁筏基礎(chǔ)空問桁架理論模型，為進(jìn)一步研究明確了思路。

高層建筑的基礎(chǔ)可以說是整個建筑體系最重要的環(huán)節(jié)。一方面，它由高層建筑場地工程地質(zhì)條件、使用要求、結(jié)構(gòu)形式、建筑物荷載等客觀因素決定；另一方面，更是由設(shè)計人員發(fā)揮主觀能動性，施工基礎(chǔ)方案的選擇和現(xiàn)場的施工技術(shù)等主觀因素決定。特別是在地域遼闊、各種地質(zhì)條件相差較大的我國，建筑物基礎(chǔ)方案的選擇和設(shè)計往往對于建筑基礎(chǔ)起著決定性的作用。

針對不同的受力特點(diǎn),對工程中常用的樁筏基礎(chǔ)進(jìn)行分類,并討論了目前常用的設(shè)計方法。重點(diǎn)探討了樁筏基礎(chǔ)空間桁架理論模型,為進(jìn)一步研究明確了思路。

高層建筑樁筏基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計的新思路——針對高層建筑基礎(chǔ)中樁筏基礎(chǔ)設(shè)計的重要性，介紹了減沉設(shè)計與變剛度調(diào)平設(shè)計兩種樁筏基礎(chǔ)設(shè)計方法，詳細(xì)闡述了二者的設(shè)計原理、設(shè)計內(nèi)容及步驟，在實(shí)際工程中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

以上海軌道交通13號線隆德路至武寧站之間盾構(gòu)下穿天福大廈施工為工程依托,采用數(shù)值模擬的方式對盾構(gòu)下穿天福大廈時的樁基托換各加固方案進(jìn)行了優(yōu)化研究,根據(jù)計算結(jié)果并綜合考慮現(xiàn)場施工,找到最優(yōu)的推薦方案,施工期間監(jiān)測數(shù)據(jù)分析表明該方案滿足設(shè)計施工的安全要求。

針對高層建筑基礎(chǔ)中樁筏基礎(chǔ)設(shè)計的重要性,介紹了減沉設(shè)計與變剛度調(diào)平設(shè)計兩種樁筏基礎(chǔ)設(shè)計方法,詳細(xì)闡述了二者的設(shè)計原理、設(shè)計內(nèi)容及步驟,在實(shí)際工程中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

為了高層建筑以及其裙樓建筑的穩(wěn)定性，應(yīng)能認(rèn)識到后澆帶澆筑施工的重要性，并能根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需要以及后澆帶施工關(guān)鍵制定科學(xué)的后澆建造方案以及建造時機(jī)。本文高層建造當(dāng)中樁筏結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降情況下后澆帶的修筑進(jìn)行了分析。

利用有限單元法分析了高層建筑上部空間結(jié)構(gòu)與樁承筏基的相互作用原理，重點(diǎn)探討了上部結(jié)構(gòu)剛度及荷載影響時，樁筏基礎(chǔ)的工作機(jī)理．通過對上部結(jié)構(gòu)和筏基的內(nèi)力計算與分析得出了上部結(jié)構(gòu)中心柱列有卸荷現(xiàn)象以及筏基承受外荷載的影響因素，這對設(shè)計工作有一定的指導(dǎo)意義．

高層建筑異形平面樁箱筏基礎(chǔ)合理布樁的試驗(yàn)研究

第33卷第2期 2000年4月 武漢水利電力大學(xué)學(xué)報 jwuhanl'tfivofh．＆eng v01．33no2 apt．2000 文章編號：1006—155xc20o0102—016—06 高層建筑物一樁筏基礎(chǔ)一地基相互作用 ‘1 體系動力特性分析 、 徐禮華，劉祖德，茜平一，丁仕苗 1 l?7| (1．武漢測繪科技大學(xué)城建學(xué)院，湖北武漢430079；2．武漢水利電力大學(xué)土建學(xué)院，湖北武漢43~72 3武漢測繪科技大學(xué)建筑設(shè)計院，湖北武漢430079) 摘要：從理論上探討高層建筑物一樁筏基礎(chǔ)—地基相互作用體系的動力特性，并運(yùn)用大型結(jié)構(gòu)分析通用軟件 psap，計算了某一特定體系在改變各種因素的條件下結(jié)構(gòu)的周期、頻率與振型，得出了對工程設(shè)計有參考價 值的結(jié)論． 關(guān)奠詞壹星堡塾塑 中圈分類號：t

為保證超高層建筑樁筏基礎(chǔ)的筏板彎矩設(shè)計能夠控制在安全范圍內(nèi),采用相對彎曲計算筏板彎矩法(簡稱反算彎矩法)與共同作用理論的解析-數(shù)值解混合法(簡稱共同作用混合法)分別對金茂大廈、上海環(huán)球金融中心兩個實(shí)例進(jìn)行分析。根據(jù)共同作用混合法計算上海中心大廈的地基變形,用以計算相對彎曲,求得相應(yīng)彎矩,同時,分別采用共同作用混合法和共同作用數(shù)值解-迭代法(簡稱共同作用迭代法)計算上海中心大廈筏板彎矩并進(jìn)行比較。利用上述計算的結(jié)果,分析上海中心大廈的筏板彎矩,確定控制其筏板彎矩的安全范圍。

高層建筑夯擴(kuò)短樁樁筏基礎(chǔ)沉降計算模式研究——根據(jù)高層建筑夯擴(kuò)短樁樁筏基礎(chǔ)的受力機(jī)理，建立了一套計算該基礎(chǔ)沉陣的模型，并利用3個工程實(shí)驗(yàn)對該模型進(jìn)行了驗(yàn)證?！　?/p>

坐落于上海的金茂大廈、上海環(huán)球金融中心和上海中心大廈三幢聞名世界的超高層建筑的基礎(chǔ)均為補(bǔ)償深埋樁筏基礎(chǔ).在補(bǔ)償深埋樁筏基礎(chǔ)設(shè)計中如何充分考慮補(bǔ)償基礎(chǔ)的優(yōu)越性,如何考慮深埋基礎(chǔ)的抗風(fēng)能力,是值得研究的問題.利用高層建筑與地基基礎(chǔ)共同作用的分析方法,結(jié)合統(tǒng)計-經(jīng)驗(yàn)公式對該三幢大樓的樁筏深基礎(chǔ)進(jìn)行了再分析.通過再分析在節(jié)約相當(dāng)數(shù)量的樁之后,其地基承載力和變形仍然能夠滿足設(shè)計要求.同時在再分析中進(jìn)一步探討優(yōu)化設(shè)計的能力,論證地下連續(xù)墻可以分擔(dān)相當(dāng)數(shù)量的荷載.相關(guān)案例的再分析對進(jìn)一步完善補(bǔ)償深埋樁筏基礎(chǔ)設(shè)計理論提出建議,可為國家節(jié)省大量投資.