工程用粘塑性本構(gòu)模型材料參數(shù)確定方法

土體非線彈性—塑性本構(gòu)模型——把本質(zhì)上屬于亞彈性本構(gòu)模型，在巖土工程界廣為應(yīng)用的duncan—chang模型與服從drucker—peager／mohr-columa屈服準(zhǔn)則的彈塑性本構(gòu)模型相結(jié)臺，推出了非線彈性一塑性的組合本構(gòu)模型．以克服經(jīng)典的彈塑性摸型不能考慮巖土材料在塑...

土體彈塑性本構(gòu)模型研究概述——土的本構(gòu)模型是對土體進行研究和土工數(shù)值分析的關(guān)鍵。本文對土體彈塑性本構(gòu)模型的發(fā)展過程加以介紹，并側(cè)重介紹了近年來正在發(fā)展中的模型?！　?/p>

風(fēng)積土本構(gòu)模型參數(shù)修正方法——目的修正鄧肯-張e—b模型參數(shù)并建立新的風(fēng)積土本構(gòu)模型．方法采用應(yīng)變控制式三軸壓縮儀，通過對風(fēng)積土的結(jié)構(gòu)性試驗研究，進行固結(jié)排水試驗并引入圍壓損傷比的概念．結(jié)果試驗通過觀測圍壓在0.1mpa、0.2mpa、0.3mpa時對風(fēng)積土結(jié)...

在節(jié)理巖體工程的數(shù)值計算及穩(wěn)定性評價中,強度參數(shù)的確定至關(guān)重要.在原位試驗受到各種限制無法進行時,經(jīng)驗確定方法不失為一種好的選擇.在大量收集國內(nèi)外節(jié)理巖體強度參數(shù)經(jīng)驗確定方法的基礎(chǔ)之上,提出了改進的節(jié)理巖體強度參數(shù)經(jīng)驗的確定方法,即對完整巖石進行“尺寸效應(yīng)折減”與“節(jié)理化折減”的二次折減法,并應(yīng)用于某壩址區(qū)工程實例中,所得的計算值與現(xiàn)場實測抗壓強度值接近,較以往的經(jīng)驗確定方法更加準(zhǔn)確,證明了節(jié)理巖體強度的降低是尺寸效應(yīng)與節(jié)理化綜合作用的結(jié)果,為節(jié)理巖體強度參數(shù)的研究提供了一條新的思路.

超徑無粘性粗粒土填筑標(biāo)準(zhǔn)的確定方法——受室內(nèi)測試方法及模擬理論研究的限制，超徑無粘性粗粒土的最大、最小干密度應(yīng)通過現(xiàn)場碾壓試驗來確定。基于黃河小浪底及陜西省黑河水利工程大壩填筑質(zhì)量控制檢測的實踐，提出了通過現(xiàn)場碾壓試驗來確定超徑無粘性粗粒土的...

流變性軟黏土的彈黏塑性邊界面本構(gòu)模型——基于準(zhǔn)前期固結(jié)壓力的概念并引入邊界面理論，在吸取國際上具有代表性的流變本構(gòu)模型優(yōu)點的基礎(chǔ)上，建立一個新的邊界面彈黏塑性本構(gòu)模型。該模型以引入形狀參數(shù)的修正劍橋模型為邊界面，采用滯后變形的概念，將滯后變形...

傳統(tǒng)的黏塑性統(tǒng)一本構(gòu)模型只能用于金屬類材料的本構(gòu)分析,而不適用于混凝土的本構(gòu)分析?；诖?以不可逆熱力學(xué)理論為基礎(chǔ),選定了涉及混合硬化參量的helmholtz自由能函數(shù),推導(dǎo)出混凝土的黏塑性損傷耦合本構(gòu)模型。通過對混凝土硬化模型的分析,構(gòu)造了含運動硬化和等向硬化內(nèi)變量的非相關(guān)流動勢函數(shù),又推導(dǎo)出流動方程以及內(nèi)變量演化方程。所建模型對混凝土試驗曲線的數(shù)值模擬顯示,其能夠正確描述混凝土的率相關(guān)性、非彈性體積膨脹特性、加載過程的軟硬化特性以及由斷裂和損傷引起的應(yīng)力軟化現(xiàn)象。

混凝土三維彈塑性本構(gòu)模型研究——該文介紹了一種能夠考慮三維約束的混凝土彈塑性本構(gòu)模型。該模型能夠描述普通混凝土和高強混凝土在三維應(yīng)力下的強度提高和剪漲效應(yīng)。該模型在hai一westergaard應(yīng)力空間采用三參數(shù)模型來描述混凝土的塑性加載，為了考慮混凝土...

k0固結(jié)軟黏土的彈黏塑性本構(gòu)模型——在修正劍橋模型基礎(chǔ)上綜合考慮了軟黏土的各向異性及率相關(guān)性，建立了適用于‰固結(jié)軟黏土的彈黏塑性本構(gòu)模型。模型借鑒過應(yīng)力理論的基本思想，定義了與動態(tài)加載面相對應(yīng)的參考屈服面，應(yīng)用徑向映射準(zhǔn)則將兩者聯(lián)系起來，流動...

飽和砂土彈塑性動力本構(gòu)模型研究——利用土體的塑性流動理論，提出了基于smp破壞準(zhǔn)則的土體彈塑性動力本構(gòu)模型，用于描述飽和砂土的動力反應(yīng)性質(zhì)。土體總的變形由3個部分組成：彈性應(yīng)變、與體積屈服機制相關(guān)的塑性應(yīng)變和與剪切屈服機制相關(guān)的塑性應(yīng)變。土體在初...

考慮物態(tài)變化的粗粒土亞塑性本構(gòu)模型——建立了可描述粗粒土單調(diào)和循環(huán)力學(xué)特性的一個亞塑性本構(gòu)模型?；趤喫苄岳碚摰幕究蚣?，引入臨界狀態(tài)參數(shù)，建立了一個新的粗粒土亞塑性模型，給出了數(shù)學(xué)公式及參數(shù)確定方法。采用該模型對粗粒土單調(diào)和循環(huán)加載試驗進行...

非飽和膨脹土的彈塑性本構(gòu)模型研究——alonso(1999)提出的膨脹土模型存在著微觀結(jié)構(gòu)參數(shù)難以確定的缺點。本文在闡述膨脹土干濕循環(huán)試驗后，對膨脹土的結(jié)構(gòu)特征進行了分析，并研究了膨脹土的微觀變形機理。認為膨脹土宏觀上的脹縮塑性變形是由兩部分塑性變形組成...

針對注漿封堵斷裂構(gòu)造過程中施工技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化組合問題,本文從立方定律基本理論著手,結(jié)合斷層面滲流場特點,按照一定的地質(zhì)環(huán)境探討了漿液擴散半徑、注漿壓力和注漿時間等施工技術(shù)參數(shù)的相互關(guān)系,并導(dǎo)出了相應(yīng)的計算公式。為合理、經(jīng)濟和有效地防治礦井構(gòu)造型水害提供技術(shù)保障。

巖土參數(shù)是影響邊坡穩(wěn)定性分析結(jié)果準(zhǔn)確性和可靠性的重要影響因素之一。論文介紹了目前參數(shù)確定的主要方法:試驗法、經(jīng)驗類比法、公式估算法、巖體質(zhì)量分類法、反演法,分析了影響參數(shù)確定的主要因素,提出了一個優(yōu)化確定巖土參數(shù)數(shù)值的綜合方法。在伊敏露天礦東南幫邊坡穩(wěn)定性分析中,應(yīng)用該方法確定東南幫邊坡地層中泥巖的抗剪強度參數(shù),得到較合理的參數(shù)值,獲得了較準(zhǔn)確可靠的穩(wěn)定性分析結(jié)果。

滑帶土強度參數(shù)的確定方法——目前我國為地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)國家，滑坡是其中一種多發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，對于滑坡體的穩(wěn)定與否關(guān)系到國家和人民的生命財產(chǎn)安全?；碌姆€(wěn)定性分析、計算和治x-t-程設(shè)計所需的最基本、最重要的參數(shù)是滑帶土的抗剪強度，滑帶土的抗剪強度關(guān)系到...

考慮強度非線性的堆石料彈塑性本構(gòu)模型研究——根據(jù)堆石料大型三軸試驗成果，提出了非線性強度包線在q—p坐標(biāo)面上的冪函數(shù)表達式。將此非線性強度準(zhǔn)則模式應(yīng)用于剪切屈服面與體積屈服面表達方程的推導(dǎo)，從而建立了一個可反映堆石料實際工程特性的新型彈塑性本構(gòu)...

基于動力模型試驗的動力相似準(zhǔn)則,經(jīng)一系列配合比和力學(xué)性能試驗及動彈性模量超聲波檢測,研制了新型高混凝土壩動力試驗?zāi)Ｐ筒牧蟙mm。初次提出以河砂作為混凝土壩動力相似材料的粗骨料主材,顯示出能夠借此有效調(diào)控動彈性模量和材料重度的新特點,明顯優(yōu)于石英砂等材料。大量試驗結(jié)果表明,dmm材料不僅重度高、動彈性模量低,且其應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系中具有穩(wěn)定而明顯的線彈性階段,符合高混凝土壩動力模型試驗和相似準(zhǔn)則的基本要求,且環(huán)保無毒、價廉、制作周期較短,可成為優(yōu)良的動力相似材料。

按照從簡單到復(fù)雜，從易到難的順序總結(jié)了巖土工程參數(shù)的確定方法，主要包括：試驗方法經(jīng)驗判斷以及反分析法。討論各種方法本身的優(yōu)缺點，以及其適用范圍。從多學(xué)科交叉引入的人工智能反分析方法借助計算機技術(shù)的發(fā)展為巖土工程中的非均質(zhì)、非線性問題找到解答。

對某河漫灘建筑地基的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、室內(nèi)篩分試驗、動力觸探試驗及土的室內(nèi)壓縮試驗結(jié)果進行了的整理,詳細的總結(jié)了地基土巖及其基巖的物理力學(xué)指標(biāo)建議值的確定方法,以及采用各種現(xiàn)行的規(guī)范歸納總結(jié)了土巖地基承載力及樁側(cè)摩阻力的具體確定方法,本文采用的方法對其他類似的勘察工程物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù)的確定有一定的參考指導(dǎo)作用。

提出了一種關(guān)于材料力學(xué)特性的綜合研究方法，包括獲取材料在寬大的應(yīng)變率及溫度范圍下的必要的力學(xué)特性，確定或辨別材料的變形及破壞模型的必要參數(shù)，并通過特別的實驗及數(shù)字模擬實驗來檢驗或驗證模型的適當(dāng)性．通過對一些結(jié)構(gòu)金屬及舍金材料的研究，展現(xiàn)了該方法的應(yīng)用潛力．

電梯數(shù)量確定方法 一、一般指標(biāo) 一般，決定電梯輸送能力的主要參數(shù)為電梯數(shù)量、承載能力與額定速度。 1、輸送能力能滿足5分鐘高峰期的乘梯要求，就可以認為電梯的選用是合理的。 2、電梯到達門廳的時間間隔不應(yīng)太長，一般要求不應(yīng)超過2-3分鐘。簡單的估 算辦法：電梯從底層直達頂層應(yīng)不超過45—60s——同時符合了消防電梯要求。 3、候梯時間與乘梯時間應(yīng)盡量縮短。這是為了滿足乘客的心理要求。比較能接 受的限度是：候梯時間不超過30s，乘梯時間不超過90s。 二、規(guī)范指標(biāo) 《住宅設(shè)計規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》對電梯的規(guī)定 4、《住宅設(shè)計規(guī)范》4.1.7條規(guī)定，“十二層及以上的高層住宅，每棟樓設(shè)置電 梯不應(yīng)少于兩臺，其中宜配置一臺可容納擔(dān)架的電梯”；“4.1.9候梯廳深度不應(yīng)小 于多臺電梯中最大轎箱的深度，且不得小于1.50m。” 十二層及十二層以上的高層住宅，每棟設(shè)

合理確定工料機單價是國外工程估價的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。此文結(jié)合工作實際,較全面地探討了國外工程工料機單價的確定方法。