高層住宅及公建使用剪刀梯改版

高層住宅剪刀樓梯間安全性能消防設計辨析 摘要：隨著我國城市化的發(fā)展，人口出現(xiàn)了高度集中，由于人 物居住土地的減少，高層住宅不再是大城市的專屬建筑，成為居住 建筑的主流。高層住宅萬一發(fā)生火災，煙和火在豎直方向蔓延迅速， 且外部消防設施起不到很好的效果，因此，高層住宅的安全性主要 體現(xiàn)在交通核的安全可靠性能上。高層住宅交通核設計的基本原則 必須滿足雙向疏散、密閉防煙性能的要求。既能為安全疏散提供保 障，又利于節(jié)約土地和投資，剪刀樓梯間就成了高層住宅疏散設施 的首選。 關鍵詞：剪刀樓梯；消防；安全 abstract:withthedevelopmentofchina’surbanization, populationishighlyconcentrated.duetothereductionof residentialland,high-riseresi

評剪刀樓梯在塔式高層建筑中的應用

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityofscho

經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市化進程的不斷加快,使得城市建筑不斷推陳出新,建筑理念呈現(xiàn)科學化、節(jié)能化等多樣的發(fā)展模式。高層建筑更是在城市建設中不斷增多,它向上拓展空間,從而達到土地資源的節(jié)約化,有利的緩解了土地資源緊缺的局面。與此同時,高層建筑的剪刀樓梯間設計因其具有節(jié)省空間、節(jié)約資源等特點,而被越來越多的采用。剪刀梯不同于一般的防煙樓梯,確保剪刀樓梯間的防煙設計,成為重要研究課題,也是確保人員安全疏散的重要措施。

1 第一部分編制依據(jù) 本施工組織設計根據(jù)招標單位提供的施工圖、招標文件及答疑、工程的投標 預算和國家現(xiàn)行的有關標準、規(guī)范、省市級有關的法規(guī)文件、行業(yè)標準為編制依 據(jù)。 第二部分工程概況 九洲大廈位于揚州市江陽中路43號，由揚州市恒和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開 發(fā)，總建筑面積25210平方米。本工程由四層裙樓和地下一層地上十三層約59.60 米主樓組成的全現(xiàn)澆混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)的集商場、辦公室寫字樓為一體的高 層建筑。地下室的建筑面積為3488平方米，地下室設有平戰(zhàn)結(jié)合的六級人防， 平時為汽車庫設有小汽車的停車位62個，建筑的基底面積為3300平方米。 九洲大廈各層使用功能如下： a、地下一層局部設有平戰(zhàn)結(jié)合的六級人防，平時為汽車庫設有小汽車的停 車位62個，地下室還有空調(diào)機房、熱交換機房、發(fā)電機房及配電房，消防水池 等設備用房，主樓及裙樓地下室層高為4.5米。

一棟棟高樓大廈隨著城市的迅速發(fā)展拔地而起,而電梯將高層建筑交通變得更加快速便捷,這種垂直交通工具也成為人們生活必不可少的特種設備之一。因此,電梯運行故障、"關人"事件也隨之而來。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,目前,住宅電梯占電梯總數(shù)的50%以上,已然成為電梯總數(shù)增長的主力軍。近些年,雖然因為住宅電梯在運行過程中發(fā)生故障而導致的死亡事件數(shù)量減少,可是電梯故障頻頻發(fā)現(xiàn),故障隱患一直存在,電梯的故障率和投訴在各類特種設備投訴中位居首位。

蘭博基尼酷酷的剪刀式車門讓每個喜愛它的車迷都為之動容，你是否也想嘗試一下 為自己的愛車裝上這樣一對美麗的翅膀呢，那么就隨我們來吧！ 剪刀式車門的改裝，算得上是汽車改裝中最獨特的項目之一。從功能上來講， 剪刀式的車門朝上并朝前開啟，進出更加的方便是其優(yōu)勢，需要的外在空間也較少。 不過相比來看，其裝飾作用要遠超過其實際功能，試想每次上下車都能吸引眾多目 光，成為關注人物，那種感覺自然而知。 剪刀式車門在日本和歐美地區(qū)相當流行，而且很多知名跑車，如蘭博基尼 contach、diablo和murcielago、奔馳sl等都是剪刀式車門的代表作。對于小型 車，如90年代豐田推出的sera小跑車等，同樣也選擇了剪刀式車門，其獨特的車 門造型不但使車輛視覺沖擊感更強，同時也提升了自身的檔次。國內(nèi)剪刀式車門的 改裝剛剛興起，能進行這項改裝的商家并不多。 剪刀門技術大公開 下面就讓我

文章編號：1009-6825（2013）06-0006-02 談剪刀樓梯的防火設計 收稿日期：2012-12-24 作者簡介：李鵬（1979-），男，碩士，工程師 李鵬 （太原市公安消防支隊防火處，山西太原030024） 摘要：主要介紹了剪刀樓梯的特點，詳細闡述了剪刀樓梯的防火設計要求，并指出只有嚴格按照規(guī)范要求合理設計，才能真正實 現(xiàn)剪刀樓梯的安全性能，確保建筑內(nèi)人員的消防安全。 關鍵詞：剪刀樓梯，防火設計，設計要求 中圖分類號：tu229文獻標識碼：a 1剪刀樓梯的特點 剪刀樓梯是充分利用較為狹窄的空間，在同一樓梯間里設置 了兩部互相獨立、互不相通的樓梯，一般設計為兩部單跑直梯沿 墻的立面纏繞布置，具備兩條垂直方向疏散通道的功能，實現(xiàn)了 雙向疏散所需要的兩個安全出口。 2剪刀樓梯的防火設計要求 gb50

1 低層、多層、中高層、高層住宅區(qū)分 及樓梯、電梯規(guī)定 1、據(jù)中華人民共和國國家標準《住宅設計規(guī)范》gb50096—1999(2003年版) 第1.0.3條住宅按層數(shù)劃分如下： 一、低層住宅為一層至三層； 二、多層住宅為四層至六層； 三、中高層住宅為七層至九層； 四、高層住宅為十層及以上。 2、根據(jù)中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部部標準《民用建筑設計通則》 gb50352—2005 3.1.2民用建筑按地上層數(shù)或高度分類劃分應符合下列規(guī)定： 1住宅建筑按層數(shù)分類：一層至三層為低層住宅，四層至六層為多層住宅，七 層至九層為中高層住宅，十層及十層以上為高層住宅； 2除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者為單層和多層建筑，大于24m 者為高層建筑(不包括建筑高度大于24m的單層公共建筑)； 3建筑高度大于1oom的民用建筑為超高層建筑。 注：本

闡述剪刀樓梯在商業(yè)建筑中的應用,探討了其解決疏散寬度及安全出口數(shù)量的可行性。分析了不同住宅建筑中,剪刀樓梯設計中存在的問題,并提出具體設計要求。

（!） （"） 圖#剪刀樓梯設計 （!）平面圖；（"）#$#剖面圖 ## 上 下 下 上 !博采眾議"申東華 剪刀樓梯的設計與施工 圖%改進后的#$#剖面圖 （!） （"） 圖&施工縫的處理 （!）平面圖；（"）#$#剖面圖 ## 上 下 下 上 施工縫 箍筋加密 施工縫 箍筋加密 在高層建筑中，由于消 防的需要，必須設立兩個獨 立的消防通道，大多采用如 圖#所示的設計。 在圖#中可以看出，樓 梯板跨度較大，板厚自然加 厚，而配筋就大，可是經(jīng)仔細 觀察，發(fā)現(xiàn)若在剪刀樓梯的 交叉處設一小梁，梯板自然 就變成了兩跨連續(xù)板，如圖% 所示。比較兩圖，發(fā)現(xiàn)圖%比 圖#節(jié)省費用。 在施工過程中，由于剪 刀樓梯兩邊都是剪力墻，而 且受樓梯施工縫位置的影 響，一般人會將樓梯混凝土 與剪力墻混凝

【at】高層住宅中“樓梯間+電梯”的24種組合 方式 一、高層住宅的樓梯間及電梯數(shù)量分布安排 一般來說，高層及中高層住宅中，層數(shù)在7-11層，應安排1部電梯1部、1部開敞樓梯間； 當層數(shù)有12-18層，至少要設置2部電梯（其中1部為消防電梯），1部封閉樓梯間；而層 數(shù)在19層及以上，至少要設置2部電梯（其中1部為消防電梯）及2部防煙樓梯間； 二、7-11f中高層住宅的樓梯+電梯組合方式 為方便研究，使不同形態(tài)的交通空間具有可比性，樓梯，電梯井，層高統(tǒng)一取低限值加一比 較。 樓梯尺寸：開間2600mm，進深5100mm（開敞樓梯間一部）； 層高:2800mm（共16步）； 電梯井軸線尺寸:2100（寬）x2200（深）； 以日立電梯載重800kg、速度為1.5m/s、井道尺寸1850（寬）2000（深）為例（乘客電梯

高層住宅 高層建筑的定義： 高層建筑：高度超過24米的且層數(shù)是10層及10層以上的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的。 一、高層住宅形成的特點 1、由于建筑高度增加，已不能用步行來作樓層間的聯(lián)系，所以，電梯作為主要交通工具。 2、由于建筑高度增加，建筑垂直荷載增加，因此，需要使用新型材料和結(jié)構(gòu)體系。 3、在供水、供電、疏散、防火、防煙及安全上都有新的要求。 4、建筑高、體量大，近地面大氣層對它及對周圍環(huán)境都產(chǎn)生新的影響，從而許多設施建筑構(gòu)造及局 部處理要與之適應。 5、高層住宅居住的人數(shù)多，居住的密度比較高，對居民心理狀態(tài)，社會環(huán)境，城市結(jié)構(gòu)的動態(tài)平衡， 居住區(qū)的空間組織都帶來新的問題。 從以上特點來看，高層住宅有以下優(yōu)缺點： 1、優(yōu)點： ①、中上層單位視線開闊，采光通風良好； ②、高層建筑挺拔，建筑立面造型與色彩一般時尚、富于時代感和都市感； ③、高容積率，節(jié)約土地資源 2、缺點： ①

針對某高層剪力墻結(jié)構(gòu)住宅的振動問題,對引起房屋振動的振源進行分析,建立房屋結(jié)構(gòu)的有限元模型。并對該高層住宅進行現(xiàn)場振動測試,實測數(shù)據(jù)在頻域內(nèi)的分析表明房屋的振動是因結(jié)構(gòu)的共振效應引起。利用實測結(jié)構(gòu)振動在時域內(nèi)的響應,結(jié)合煩惱率模型,將基于煩惱率模型的建筑物振動評價分析結(jié)果與使用振動評價標準所得的結(jié)果進行比較,分析表明傳統(tǒng)的評價標準得出的結(jié)果與現(xiàn)場居民感受不符,而基于煩惱率模型的評價結(jié)果與現(xiàn)場居民感受相符,可以作為類似問題的參考。并建議在房屋結(jié)構(gòu)設計時應考慮周邊環(huán)境振動的影響。

高層住宅剪力墻優(yōu)化設置

高層住宅剪力墻的優(yōu)化設計

33剪力墻結(jié)構(gòu)（高層住宅） 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷編制依據(jù)..........................................................................6 第二卷工程概況..........................................................................8 第一章2.1工程簡介：................................................................8 第二章2.2建筑設計概況：............................................................8 第三章2.3結(jié)構(gòu)設計概況：...

本文以天津津門公寓為例簡要介紹了超高層中,防煙剪刀樓梯間的正壓送風設計遇到的幾個問題,請同行指正.

主要介紹了剪刀樓梯的特點,詳細闡述了剪刀樓梯的防火設計要求,并指出只有嚴格按照規(guī)范要求合理設計,才能真正實現(xiàn)剪刀樓梯的安全性能,確保建筑內(nèi)人員的消防安全。

。 。 1 高層住宅的優(yōu)點： 一、高層樓房視野開闊，空氣流通。 工作休閑之際，站在窗前或陽臺上，倚樓遠眺，白云藍天，城市美景盡收眼底，輕風徐來，人車互往， 確實令人心曠神怡。相反樓層低的單元給人的視野感覺壓逼感較強，使人產(chǎn)生一種煩悶、壓力等的不 良感受； 二、樓層高污染少。 房間干燥清潔，便于擦洗清掃，易于保持衛(wèi)生，同時樓高噪音小而少。現(xiàn)代醫(yī)學證明：在噪音環(huán)境中 長期工作或住宿，會增加心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)和消化系統(tǒng)疾病發(fā)生，引起耳鳴、失眠、疲勞和記憶 力減退等癥，而一般每高一層樓，噪音就會減低約10分貝。從嘈雜的鬧市歸來，室潔聲輕是一種愉快 的享受。 三、蚊蟲、老鼠等四害相對較少 高于20層以上蚊及老鼠基本上為零； 四、陽臺朝向哪個方向有利于家運? 陽臺是住宅的納氣口，吸收外界的陽光、空氣等，對整個住宅的風水起著非常重要的作用。風水 學上認為，朝東方和南方的陽臺對提高家運

1 ######總公司 ##職工住宅及地下車庫 住宅使用說明書 ##建設集團有限公司 200#年#月 2 ####職工住宅及地下車庫工程 住宅使用說明書 根據(jù)中國建設部建房（1998）102號文件“關于印發(fā)《商品住宅實 行住宅質(zhì)量保證和住宅使用說明書》的規(guī)定以及中華人民共和國建設部 令關于《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》，就####職工住宅及地下車庫工程 的結(jié)構(gòu)性能和標準以及注意事項，做如下使用說明。 一、住宅建設單位 1、建設單位：####總公司 2、設計單位：####勘察設計院 3、監(jiān)理單位：####建設監(jiān)理有限責任公司 4、施工總包單位：##建設集團有限公司 二、建筑結(jié)構(gòu)類型 1、本住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，墻、梁、板等均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土。 2、該住宅樓按抗震烈度#度設防。 3、室內(nèi)承重墻、非承重墻見施工圖（在物業(yè)管理處可查）。

1.不悔夢歸處，只恨太匆匆。 2.有些人錯過了，永遠無法在回到從前;有些人即使遇到了，永遠都無法在一起，這些都是一種刻骨銘心的痛! 3.每一個人都有青春，每一個青春都有一個故事，每個故事都有一個遺憾，每個遺憾都有它的青春美。 4.方茴說：“可能人總有點什么事，是想忘也忘不了的?！?5.方茴說：“那時候我們不說愛，愛是多么遙遠、多么沉重的字眼啊。我們只說喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的。” 6.方茴說：“我覺得之所以說相見不如懷念，是因為相見只能讓人在現(xiàn)實面前無奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話。” 7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。 8.這些孩子都很活潑與好動，即便吃飯時也都不太老實，不少人抱著陶碗從自家出來，湊到了一起。 9.石村周圍草木豐茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對來說卻算不上豐盛，