國道321線球溪至隆昌段改建工程內(nèi)江至隆昌段施工組織

目錄 第一章總則 第二章工程概況 第三章施工組織機構(gòu)和施工人員配備 第四章機械設(shè)備投入計劃及檢測設(shè)備 第五章勞動力和材料投入計劃及其保證措施 第六章施工進度計劃和各階段進度的保證措施 第七章施工準(zhǔn)備 第八章施工平面布置和臨時設(shè)施布置 第九章關(guān)鍵施工項目實施方案 第十章質(zhì)量保證措施 第十一章安全保證措施 第十二章文明施工措施 第十三章環(huán)境保護措施 第十四章冬雨季施工措施 第十五章地下管線及其它設(shè)施的保護措施 第十六章附表 第一章總則 一、編制說明 本施工組織設(shè)計是根據(jù)招標(biāo)過程中招標(biāo)單位發(fā)給的本工程設(shè)計圖、招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑等，按國家頒布的現(xiàn)行 施工及驗收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)進行編制的。 如能中標(biāo)，在此基礎(chǔ)上，開工前我公司將根據(jù)會審后的施工圖、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對本投標(biāo)方案提出的修改 意見等，對本工程的施工組織設(shè)計做進一步的完善和細化，編制詳細的分項

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介紹了成仁公路改建工程設(shè)計中較新的設(shè)計方法和思路,結(jié)合擔(dān)任設(shè)計代表的經(jīng)歷,提出原公路改建的設(shè)計重點及注意事項,對設(shè)計人員在舊路改建設(shè)計中有一定的借鑒作用。

2、第二中標(biāo)候選人： 國道318線竹巴籠至林芝公路重點路段整治改建工程（覺巴山段）施工第一標(biāo) 段招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公示附件內(nèi)容 一、投標(biāo)文件關(guān)鍵內(nèi)容摘錄 1、第一中標(biāo)候選人： 投標(biāo)人中交第二航務(wù)工程局有限公司 主 要 人 員 信 息 擬任職務(wù)項目經(jīng)理姓名賀業(yè)興 職稱證書編號建造師注冊號安全生產(chǎn)考核合格證書編號 210072鄂142060804314鄂交安b(09)s03629 年～年工程項目名稱擔(dān)任何職 2013年～2015年 十堰至天水高速公路甘肅段徽縣 （大石碑）至天水工程st01標(biāo)段項目經(jīng)理 擬任職務(wù)項目經(jīng)理備選人姓名羅洪成 職稱證書編號建造師注冊號安全生產(chǎn)考核合格證書編號 2120155鄂142060804345鄂交安b(12)g08425 年～年工程項目名稱擔(dān)任何職 2009年～2013年重慶奉節(jié)至巫溪高速公路土建工程 e2

第一章編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) ㈠、xx市xx公路工程建設(shè)指揮部提供的黑洛公路xx至xx段工程項目第a9合同段招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、參考資料和補遺書。 ㈡、現(xiàn)行公路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與驗收辦法。 ㈢、在2006年10月15日自2007年4月15日完成工程及剩余工程情況。 ㈣、建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。 ㈤、黑龍江省人民政府、地方人民政府及其所屬有關(guān)部門在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 二、編制原則 以我公司現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年來在公路、橋涵和市政建設(shè)項目中有關(guān)工程施工的經(jīng)驗作為基點，以滿足招標(biāo)文件及合同條款的要求為指導(dǎo)思想，以確保本工程的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)為出發(fā)點，本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟、合理的原則，按iso90001標(biāo)準(zhǔn)建立的

測繪服務(wù)合同書 甲方：榮昌縣宏基路橋建設(shè)有限公司（以下簡稱甲方） 乙方方：重慶同望工程咨詢有限公司（以下簡稱乙方） 甲方委托乙方承擔(dān)國道g348廣順至安富段改建工程擬用地紅線 測量放線工作。依據(jù)《中華人民共和國合同法》，結(jié)合本項目的具體 情況，為明確責(zé)任，協(xié)作配合，搞好測量工作，經(jīng)雙方協(xié)商一致，鑒 定本合同。 一：工作內(nèi)容 國道g348廣順至安富段改建工程擬用地紅線外業(yè)測量放線定 點工作； 二：工作時限及要求 1：乙方于簽訂合同后次日進場，于3個工作日完成全部外業(yè)放 線工作（即合同生效3個工作日完成測繪放線任務(wù)），不可抗力除外。 2：任務(wù)要求： 按照甲方提供的兩個已知坐標(biāo)高程點及國道g348廣順至安富 段改建工程擬用地紅線圖為準(zhǔn)實地放線定點，路線長度約2.3公里。 三：工程費用及支付方式 本工程經(jīng)雙方協(xié)商，測量服務(wù)費按人民幣總價9000.00元包干 計費，大寫

新增國道342日鳳線(原s305)國道107至淇林界段改建工程是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013~2030)》中的g342日鳳線的重要組成部分,通過對制約路線的各關(guān)鍵點進行全面的分析、比選、論證,闡述了改建公路定線過程的些許經(jīng)驗及粗淺的認識。

文章通過國道213線昆明至玉溪段公路改建工程的實踐,闡述通過采用sbs改性瀝青提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性等綜合性能來解決云南省國道改造中重載集中、高溫、多雨潮濕、長大縱坡路段等特殊路段瀝青路面早期病害的關(guān)鍵技術(shù)。

51省道xxxx至xx段公路改建工程 第1合同段 實施性施工組織設(shè)計 xx路橋建設(shè)有限公司 xx 目錄 目錄——————————————————————————————————————1 總則——————————————————————————————————————4 第一章工程概況————————————————————————————————5 第二章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法—————————5 2.1機構(gòu)設(shè)置 2.2臨時工程動員準(zhǔn)備 2.3設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第三章主要工程項目的施工方案、施工方法————————————————————7 3.1路基清表及路基填前處理施工 3.2路基挖方施工方案、施工方法 3.3路基填方及軟基處理施工方案、施工方法 3.4排水、防護工程施工方案、施工

51省道xxxx至xx段公路改建工程 第1合同段 實施性施工組織設(shè)計 xx路橋建設(shè)有限公司 xx 目錄 目錄——————————————————————————————————————1 總則——————————————————————————————————————4 第一章工程概況————————————————————————————————5 第二章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法—————————5 2.1機構(gòu)設(shè)置 2.2臨時工程動員準(zhǔn)備 2.3設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第三章主要工程項目的施工方案、施工方法————————————————————7 3.1路基清表及路基填前處理施工 3.2路基挖方施工方案、施工方法 3.3路基填方及軟基處理施工方案、施工方法 3.4排水、防護工程施工方案、施工

1/11 前郭縣縣道松端線新廟至腰初字井段改建工程 施工監(jiān)理招標(biāo)文件關(guān)鍵內(nèi)容公開 附錄資格審查條件（資質(zhì)最低要求） 標(biāo)段監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求 具備交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)丙級及以上監(jiān)理資質(zhì)證書。 附錄資格審查條件（業(yè)績最低要求） 標(biāo)段業(yè)績要求 近年內(nèi)累計完成過不少于公里以上的三級及以上公路工程（路基、瀝青混凝土路面） 施工監(jiān)理業(yè)績。 附錄資格審查條件（信譽最低要求） 信譽要求1 投標(biāo)人不得存在投標(biāo)人須知正文款和款規(guī)定的不良狀況或不良信用記錄。 附錄資格審查條件（總監(jiān)理工程師最低要求） 人員數(shù)量（人）資格要求在崗要求 總監(jiān)理 工程師 （1）投標(biāo)人正式雇員2； （2）具有道橋相關(guān)專業(yè)3高級工程師職稱； （3）具有交通運輸部頒發(fā)的道橋相關(guān)專業(yè)《監(jiān)理工程 師資格證書》； （4）公路工程監(jiān)理經(jīng)驗?zāi)?，近年?nèi)至少擔(dān)任過一項三 級及以上公路工程（路基、瀝青混

太康縣g311線淮陽四通鎮(zhèn)至太康扶溝交界段改建工程是2016年省重點大修項目,被列入市\(zhòng)"雙十五\"工程。國道311線太康境內(nèi)全長55km,工程建設(shè)資金2.2億元,為瀝青混凝土路面。工程路面寬度9m,結(jié)構(gòu)層次為18cm水泥綜合穩(wěn)定土、2層18cm水泥穩(wěn)定碎石、5cm粗粒式瀝青混凝土、4cm細粒式瀝青混凝土。該項目于2016年3月份開始施工,11月份竣工通車。2016年12月12日,此工程通過省、市公路局組織驗收,被評定為省級優(yōu)質(zhì)

近年來由于城市建設(shè)規(guī)劃的發(fā)展與實施,104國道路橋桐嶼至溫嶺澤國段街道化現(xiàn)象嚴重,已經(jīng)由國道主干線基本上演變成為城市主干道,其被歷史賦予的國道過境交通功能被日漸改變。目前路橋桐嶼至溫嶺澤國段是104國道浙江省過境段交通最繁忙和最擁擠的路段之一,鑒于其在全國、全省的重要地位,為滿足過境交通的需求,讓104國道更加去年全暢通的運行,實施104國道路橋桐嶼至溫嶺澤國段改建工程是有著十分重要的意義的。