國(guó)道324線師宗過(guò)境公路施工質(zhì)量監(jiān)理

對(duì)公路施工質(zhì)量監(jiān)理從建立高素質(zhì)的監(jiān)理隊(duì)伍,全員上下共同重視,采取必要的技術(shù)措施及注重溝通協(xié)調(diào)營(yíng)造良好的工作氛圍等方面進(jìn)行了論述,以提高我國(guó)的工程質(zhì)量管理水平,更好地保證公路施工質(zhì)量。

公路施工監(jiān)理是對(duì)施工的過(guò)程加以必要的檢查和監(jiān)督以及控制,意在使公路施工時(shí)的質(zhì)量得到有效保障。對(duì)公路施工時(shí)的質(zhì)量加以監(jiān)理會(huì)直接對(duì)公路施工造成直接影響,所以我們一定要對(duì)公路的施工質(zhì)量加以重視。鑒于此,以貴州省興義市的施工公路為實(shí)例,分析監(jiān)理對(duì)公路施工質(zhì)量的控制,并提出加強(qiáng)公路施工質(zhì)量監(jiān)理的幾點(diǎn)措施。

在目前國(guó)家大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的環(huán)境下,對(duì)公路施工的質(zhì)量控制文章從建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),健全質(zhì)量管理制度,提高全員質(zhì)量意識(shí),實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量管理,加強(qiáng)工地試驗(yàn)室建設(shè)等幾方面闡述了筆者的觀點(diǎn)。

對(duì)施工階段影響公路工程質(zhì)量的各種因素及原因進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,對(duì)其中的問(wèn)題提出了自己的觀點(diǎn)與解決方法,為我國(guó)今后公路工程的質(zhì)量控制提供參考意見(jiàn)。

我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以前所未有的規(guī)模在全國(guó)展開(kāi),道路施工的質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),路基壓實(shí)不夠、路基沉陷、路面平整度差、橋頭跳車(chē)、外觀質(zhì)量差等質(zhì)最通病還依然在一些道路工程中出現(xiàn)。因此,公路施工企業(yè)要在強(qiáng)手如林中立于不敗之地,保證工程質(zhì)量是關(guān)鍵。只有強(qiáng)化工程管理與工程質(zhì)量管理、才能贏得市場(chǎng),站穩(wěn)腳跟。

公路是交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,其質(zhì)量好壞直接關(guān)系交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展.為此,要求公路施工堅(jiān)持\"預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理、暢通無(wú)阻\"的方針\

隨著公路建設(shè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)體制改革形式的深化,各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制擴(kuò)大了施工管理的內(nèi)容,同時(shí)也使數(shù)量、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出。因此,現(xiàn)代公路建設(shè)施工質(zhì)量的內(nèi)涵比過(guò)去更為豐富,它不僅受到思想、技術(shù)、

現(xiàn)代公路建設(shè)施工的內(nèi)涵比過(guò)去更為豐富，它不僅包涵思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)等方面的內(nèi)容，還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。質(zhì)量是建設(shè)項(xiàng)目的命脈，是道路施工的永恒主題。

高速公路施工過(guò)程中影響工程質(zhì)量的因素非常多,我國(guó)目前影響公路工程質(zhì)量的三個(gè)主要因素是設(shè)計(jì)因素、管理因素和施工因素。為提高我國(guó)公路工程的建設(shè)質(zhì)量,并嘗試探討如何加強(qiáng)施工質(zhì)量控制,切實(shí)提高公路工程質(zhì)量管理水平,值得我們每個(gè)人去關(guān)注。

管理體系工程質(zhì)量體現(xiàn)了企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)還反映了企業(yè)項(xiàng)目管理水平的高低，面對(duì)著越來(lái)越激 烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以及現(xiàn)代公路建設(shè)對(duì)施工質(zhì)量的更高要求，企業(yè)怎樣提高工程質(zhì)量、提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能 力，成為了企業(yè)生存發(fā)展的重要內(nèi)容。因此，探索在我國(guó)國(guó)情之下，與現(xiàn)代施工質(zhì)量管理要求相結(jié)合的施 工質(zhì)量管理方式，以及建立質(zhì)量保證體系的途徑，就有極為重要的研究意義。筆者將結(jié)合多年的工程施工 經(jīng)驗(yàn)，探討公路施工質(zhì)量管理

淺談公路施工質(zhì)量存在的問(wèn)題及對(duì)策 摘要：隨著國(guó)家的快速發(fā)展，對(duì)公路的需求量也就越來(lái)越大，公 路建設(shè)在我國(guó)就顯得尤為重要，它直接影響著某個(gè)地區(qū)的文化建設(shè) 和經(jīng)濟(jì)建設(shè)。但公路項(xiàng)目工程具有施工技術(shù)復(fù)雜、工期長(zhǎng)和規(guī)模大 的特點(diǎn)，這需要施工企業(yè)加強(qiáng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，提高公路工程 的質(zhì)量。本文淺談公路施工質(zhì)量產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并提出解決對(duì) 策。 關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量問(wèn)題對(duì)策 中圖分類(lèi)號(hào)：x734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 一、影響公路施工質(zhì)量的原因 1、在招投標(biāo)環(huán)節(jié)上沒(méi)有嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制，未通過(guò)招投標(biāo)，選 擇符合工程施工條件的承包商，業(yè)主和承包商串通一氣，搞暗箱操 作、搞權(quán)錢(qián)交易，內(nèi)部擬定沒(méi)有相應(yīng)資質(zhì)或資質(zhì)達(dá)不到本工程要求 的承包商。然而目前部分承包商的技術(shù)力量不夠,施工技術(shù)人員素 質(zhì)不高,業(yè)務(wù)水平不強(qiáng),施工經(jīng)驗(yàn)不足,有的根本不具備一定施 工資質(zhì)卻通過(guò)某種不法渠道(轉(zhuǎn)包、

公路是交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,其質(zhì)量好壞直接關(guān)系交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。為此,要求公路施工堅(jiān)持\"預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理、暢通無(wú)阻\"的方針\

改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)得到了飛速的發(fā)展,其對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要的促進(jìn)作用。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)提出更高的要求,這也使得公路建設(shè)必須緊跟時(shí)代發(fā)展。本文以公路施工質(zhì)量為關(guān)鍵,針對(duì)影響公路施工質(zhì)量各因素建立科學(xué)的管理體系,提高影響公路施工質(zhì)量各因素的管理進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。

伴隨著我國(guó)的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)快速的發(fā)展，由于高速公路的建設(shè)具有施工難度大、工期長(zhǎng)等特點(diǎn)，其對(duì)應(yīng)的各種質(zhì)量問(wèn)題也逐漸得到了重視。本文對(duì)高速公路施工過(guò)程中的質(zhì)量管理的特征進(jìn)行了詳細(xì)地分析，還對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)理程序中的問(wèn)題進(jìn)行了詳述，并提出了對(duì)用的質(zhì)量控制策略，希望能為保證高速公路建設(shè)質(zhì)量做出一定的指導(dǎo)效果。

監(jiān)理的任務(wù)就是對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和控制,制止并消除各種不利因素對(duì)工程質(zhì)量的影響,使承包人承建的工程滿足合同圖紙、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。文章結(jié)合實(shí)際介紹了陽(yáng)泉某高速公路施工質(zhì)量監(jiān)理控制。

改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)的公路事業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,有效的推動(dòng)著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定快速增長(zhǎng)對(duì)于公路運(yùn)輸行業(yè)的要求越來(lái)越高。因此,公路建設(shè)必須緊跟時(shí)代發(fā)展要求,牢牢把控公路施工質(zhì)量,大力開(kāi)展公路工程建設(shè)事業(yè)。做好現(xiàn)代公路施工質(zhì)量管理控制工作離不開(kāi)對(duì)影響公路施工質(zhì)量各因素的把控。本文綜合考慮各方面的因素,對(duì)公路施工過(guò)程中影響公路施工質(zhì)量各因素的管理展開(kāi)綜合論述。

改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)得到了飛速的發(fā)展,其對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著重要的促進(jìn)作用。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)提出更高的要求,這也使得公路建設(shè)必須緊跟時(shí)代發(fā)展,以公路施工質(zhì)量為關(guān)鍵,開(kāi)展公路建設(shè)事業(yè)?，F(xiàn)代公路施工質(zhì)量控制與管理是以影響公路施工質(zhì)量各因素的控制與管理為基礎(chǔ)開(kāi)展的質(zhì)量管理工作,針對(duì)影響公路施工質(zhì)量各因素建立科學(xué)的管理體系,提高公路施工質(zhì)量。文中就公路施工過(guò)程中影響公路施工質(zhì)量各因素的管理進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。

國(guó)道324線師宗過(guò)境公路施工質(zhì)量監(jiān)理

就某農(nóng)村公路施工實(shí)例,從公路施工監(jiān)理出發(fā),提出監(jiān)理人員在公路施工全過(guò)程中,如何對(duì)施工原材料以及各施工環(huán)節(jié)采取監(jiān)理措施,以有效地確保公路工程施工質(zhì)量的方法。

伴隨著我國(guó)的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)快速的發(fā)展，由于高速公路的建設(shè)具有施工難度大、工期長(zhǎng)等特點(diǎn)，其對(duì)應(yīng)的各種質(zhì)量問(wèn)題也逐漸得到了重視。本文對(duì)高速公路施工過(guò)程中的質(zhì)量管理的特征進(jìn)行了詳細(xì)地分析，還對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)理程序中的問(wèn)題進(jìn)行了詳述，并提出了對(duì)用的質(zhì)量控制策略，希望能為保證高速公路建設(shè)質(zhì)量做出一定的指導(dǎo)效果。

論述高速公路施工質(zhì)量監(jiān)理程序,介紹從路基階段施工到路面階段施工監(jiān)理,提出公路質(zhì)量監(jiān)理中應(yīng)當(dāng)注意的幾點(diǎn)問(wèn)題。

現(xiàn)今,我國(guó)的社會(huì)水平和經(jīng)濟(jì)水平都在突飛猛進(jìn)的發(fā)展,也帶來(lái)了高速公路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,高速公路施工的質(zhì)量問(wèn)題逐漸受到重視。我們可以看到,我國(guó)的高速公路建設(shè)步伐正在逐步加快,相應(yīng)的也提高了對(duì)高速公路的質(zhì)量要求。對(duì)于高速公路施工中的質(zhì)量監(jiān)理,內(nèi)容也開(kāi)始逐漸變得多種多樣。其中不僅包括了技術(shù),還有資金、組織等等其他很多方面的因素,也要注意兼顧施工決策、應(yīng)急方案制定和工程美學(xué)等等很多方面。所以說(shuō),高速公路的施工質(zhì)量監(jiān)理,已經(jīng)成為了高速公路施工工程的一個(gè)重要因素。本文將就高速公路的施工質(zhì)量監(jiān)理展開(kāi)探討,并提出相關(guān)的意見(jiàn)和建議。