鋼吊車(chē)梁可靠性鑒定及加固處理

某鋼結(jié)構(gòu)廠房已有四十多年的歷史,吊車(chē)梁系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p壞。由于生產(chǎn)工藝改造要求,需要提升吊車(chē)噸位。對(duì)吊車(chē)梁系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢查,并對(duì)吊車(chē)梁的動(dòng)、靜撓度和應(yīng)力進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。對(duì)吊車(chē)梁的承載能力和撓度進(jìn)行了驗(yàn)算。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查、測(cè)試和驗(yàn)算分析結(jié)果,對(duì)吊車(chē)梁系統(tǒng)提出了加固處理意見(jiàn),并提出了在吊車(chē)梁下翼緣新設(shè)鋼桁架和新增實(shí)腹鋼梁的加固方案。

本文通過(guò)對(duì)某中學(xué)禮堂的可靠性鑒定,確定其可靠性,再針對(duì)其可靠性的不足,有針對(duì)性地按照使用要求進(jìn)行加固改造。經(jīng)可靠性鑒定提出結(jié)構(gòu)加固概念設(shè)計(jì),再通過(guò)空間模型結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固概念設(shè)計(jì)復(fù)核和進(jìn)一步優(yōu)化,最終形成切實(shí)可行的加固改造設(shè)計(jì)。這對(duì)于中小學(xué)老舊校舍建筑的鑒定和加固有重要參考意義,此類(lèi)鑒定與加固改造設(shè)計(jì)的思路和方法可為同類(lèi)型的工程提供參考。

對(duì)在役鋼結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁進(jìn)行定期、不定期的檢查是避免發(fā)生疲勞失效的最有效方法。從經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)要求維護(hù)方法的費(fèi)用最小,同時(shí)還應(yīng)滿足最小的安全指標(biāo)。基于疲勞動(dòng)態(tài)可靠度,對(duì)在役鋼結(jié)構(gòu)吊車(chē)梁的維修加固策略進(jìn)行了探討,考慮維修加固效益和維修加固后的經(jīng)濟(jì)影響,提出了以疲勞動(dòng)態(tài)可靠度為約束,以維修加固總效益為目標(biāo)函數(shù)的維修加固優(yōu)化決策模式,并通過(guò)某鋼廠圓弧端吊車(chē)梁的維修加固實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證。可為工業(yè)建筑吊車(chē)梁的設(shè)計(jì)、管理和維護(hù)提供依據(jù)。

鋼吊車(chē)梁制作 鋼吊車(chē)梁為廠房?jī)?nèi)承受和傳遞天車(chē)動(dòng)力荷載的主要受力構(gòu)件。其制作特點(diǎn)是：截面較大， 由多塊鋼板和零件組合而成，焊接工作量大，變形較難控制，尺寸精度要求高，質(zhì)量要求嚴(yán)， 制作難度大。本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)廠房建筑鋼吊車(chē)梁的制作工程。 一、材料要求 1．鋼材：多采用16mn或q235鋼，要求抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、冷彎、沖擊韌性 等五項(xiàng)機(jī)械性能合格，此外尚應(yīng)控制化學(xué)萬(wàn)成分中碳、硫、磷的極限含量，所用鋼材必須有 材質(zhì)合格證明書(shū)。 2．焊條 應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)，并符合設(shè)計(jì)要求，藥皮脫落或焊芯生銹的焊條不得使用，使用前在 250-350℃條件上烘烤1-2h，然后放入烘箱保持恒溫使用。 3．螺栓 應(yīng)的質(zhì)量證明書(shū)，連接副配套，并符合設(shè)計(jì)要求，銹蝕、碰傷或混批的螺栓不得使用。 4．涂料 防腐油漆涂料的品種、牌號(hào)、顏色及配套底漆、膩?zhàn)?，?yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定，并有產(chǎn)品質(zhì)量

第五節(jié)鋼吊車(chē)梁安裝方案 一、工程概況 1#、2#廠房吊車(chē)梁位于廠房a、e、j列，1～10軸線間，吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為；3#廠房吊車(chē) 梁位于廠房a、f、m列，1～15軸線間，吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為；6#、7#、9#廠房吊車(chē)梁位于 主廠房a、e列，1～11軸線間，吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為；共計(jì)170榀吊車(chē)梁。鋼吊車(chē)梁選自 圖集03sg520-2，gdlm9-3b、gdlm9-3z，如下圖所示。結(jié)構(gòu)形式為焊接實(shí)腹h型鋼吊車(chē)梁， 長(zhǎng)度，該吊車(chē)梁的上翼緣寬為400mm，下翼緣寬為240mm，總高為，每根鋼吊車(chē)梁重約，鋼 結(jié)構(gòu)總重量約204t。吊車(chē)梁及其車(chē)擋材質(zhì)為q345b，其它連接材料材質(zhì)為q235b。吊車(chē)梁焊 接采用自動(dòng)埋弧焊。 2、工程概況 華能沁北電廠三期擴(kuò)建（2×1000mw）機(jī)組工程，#5機(jī)汽機(jī)房吊車(chē)梁位于主廠房a、b列，1～ 11軸線間，

精選文檔 第五節(jié)鋼吊車(chē)梁安裝方案 一、工程概況 1#、2#廠房吊車(chē)梁位于廠房a、e、j列，1～10軸線間，吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為9.60m；3#廠 房吊車(chē)梁位于廠房a、f、m列，1～15軸線間，吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為9.60m；6#、7#、9# 廠房吊車(chē)梁位于主廠房a、e列，1～11軸線間，吊車(chē)梁安裝底標(biāo)高為7.20m；共計(jì)170榀 吊車(chē)梁。鋼吊車(chē)梁選自圖集03sg520-2，gdlm9-3b、gdlm9-3z，如下圖所示。結(jié)構(gòu)形式為 焊接實(shí)腹h型鋼吊車(chē)梁，長(zhǎng)度8.40m，該吊車(chē)梁的上翼緣寬為400mm，下翼緣寬為240mm， 總高為0.75m，每根鋼吊車(chē)梁重約1.2t，鋼結(jié)構(gòu)總重量約204t。吊車(chē)梁及其車(chē)擋材質(zhì)為q345b， 其它連接材料材質(zhì)為q235b。吊車(chē)梁焊接采用自動(dòng)埋弧焊。 2、工程概況 2.1華能沁北電廠三期擴(kuò)建（2×100

鋼吊車(chē)梁選自圖集

鋼吊車(chē)梁選自圖集 (3)

目錄 1.編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3.施工程序及措施,,,,,,,,,,,,,,,,2 4.質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,7 5.安全保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,9 6.附錄,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案 1.編制依據(jù) 1.1慶華騰格里200萬(wàn)t/a焦化一期工程冷鼓電捕施工圖： j720b.815.e60.00-26---29。 1.2國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集-輕型屋面梯形鋼屋架05g515。 1.3國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集-吊車(chē)軌道聯(lián)接及車(chē)檔05g525。 1.4騰格里精細(xì)化工分公司一期100萬(wàn)噸/年焦化工程施工組織設(shè)計(jì) 1.5中國(guó)化學(xué)工程總公司施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（2004版） 1.6建筑鋼

中 國(guó) 建 筑 資 訊 網(wǎng) ww w. si no ae c. co m 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn) 北京 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn) 主編部門(mén)中華人民共和國(guó)冶金工業(yè)部 批準(zhǔn)部門(mén)中華人民共和國(guó)建設(shè)部 施行日期年月日 中 國(guó) 建 筑 資 訊 網(wǎng) ww w. si no ae c. co m 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房可靠性 鑒定標(biāo)準(zhǔn)的通知 建標(biāo)字第號(hào) 根據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)綜號(hào)文的要求由冶金工業(yè)部會(huì)同 有關(guān)部門(mén)共同編制的工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)有關(guān)部門(mén) 會(huì)審現(xiàn)批準(zhǔn)工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)自一九九一年十月一日起施行 本標(biāo)準(zhǔn)由冶金工業(yè)部負(fù)責(zé)管理其具體解

以某民房建筑為例，對(duì)其混凝土強(qiáng)度、砌筑砂漿強(qiáng)度、砌體磚強(qiáng)度、鋼筋配置、構(gòu)件尺寸、構(gòu)件變形、結(jié)構(gòu)布置以及現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)現(xiàn)的其他工程質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)鑒定，并得出相應(yīng)結(jié)論，為農(nóng)村房屋建設(shè)的安全性評(píng)估提供了依據(jù)。

本文根據(jù)近年工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)體會(huì)談工程結(jié)構(gòu)可靠性鑒定的必要性、工作要點(diǎn)和必要程序。

某工業(yè)廠房的可靠性鑒定——通過(guò)對(duì)一工業(yè)廠房在使用過(guò)程中出現(xiàn)的地面開(kāi)裂、屋面聯(lián)系構(gòu)件墜落等現(xiàn)象的檢測(cè)，分析了產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因，提出了處理措施，從而達(dá)到保證安全生產(chǎn)的目的。

word整理版 優(yōu)質(zhì)參考資料 委托編 號(hào): xxx-0001 報(bào)告編 號(hào): 2012xxx000003 報(bào)告頁(yè) 數(shù): 共11頁(yè) 民用建筑可靠性鑒定報(bào)告 工程名稱(chēng)：xxxxxxxxxx 鑒定項(xiàng)目：民用建筑可靠性鑒定 委托單位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx word整理版 優(yōu)質(zhì)參考資料 xxxxx 地址：xx市xx路xx號(hào)電話：057******* 郵政編碼：3xxxx傳真：057******* 委托單位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程名稱(chēng)：xxxxxxxxxx 工程地點(diǎn)：xxxxxxxxx 結(jié)構(gòu)形式：鋼結(jié)構(gòu) 報(bào)告編寫(xiě)： 報(bào)告校對(duì)： 報(bào)告批準(zhǔn)： 簽發(fā)日期： 聲明 1、本報(bào)告無(wú)本公司公章或檢測(cè)專(zhuān)用章無(wú)效； 2、未經(jīng)本公司書(shū)面批準(zhǔn),不得部分復(fù)印本公司報(bào)告； word整理版 優(yōu)質(zhì)參考資料 3、本報(bào)告無(wú)

第4章建筑物可靠性鑒定

本文以冶金部部頒標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵企業(yè)舊建(構(gòu))筑物可靠性鑒定規(guī)程》ybj219—89為準(zhǔn)則,論述了某礦山舊破碎系統(tǒng)建(構(gòu))筑物的可靠性鑒定。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,外業(yè)檢測(cè)結(jié)果和內(nèi)業(yè)計(jì)算結(jié)論,分析研究了舊破碎系統(tǒng)各建構(gòu)筑物的現(xiàn)狀、存在問(wèn)題及其影響正常使用的主要因素。給出了各建構(gòu)筑物的可靠性評(píng)定等級(jí),并提出了對(duì)該系統(tǒng)維修加固的方法和建議。本文為今后舊破碎系統(tǒng)建構(gòu)筑物可靠性鑒定提供了參考依據(jù)。

本文對(duì)《鋼鐵工業(yè)建(構(gòu))筑物可靠性鑒定規(guī)程》(ybj219-89)中的鑒定程序和應(yīng)用做了介紹,同時(shí)闡述了本程序的特點(diǎn)。

通過(guò)對(duì)在役鋼吊車(chē)梁疲勞損傷的調(diào)查研究，本文提出了一種鋼吊車(chē)梁的疲勞損傷評(píng)估模型，探討了損傷度與可靠度的關(guān)系，為鋼吊車(chē)梁可靠性評(píng)定提出了一種簡(jiǎn)便易行的方法。

吊車(chē)梁是煉鋼廠房非常重要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,鋼吊車(chē)梁的破損開(kāi)裂以疲勞開(kāi)裂為主,對(duì)于焊接鋼吊車(chē)梁的常見(jiàn)疲勞開(kāi)裂,已經(jīng)有了較為深入的剖析和了解,然而,實(shí)際使用過(guò)程中,仍有一些其他的疲勞裂縫產(chǎn)生。通過(guò)某煉鋼廠房鋼吊車(chē)梁的開(kāi)裂分析及加固處理,表明吊車(chē)梁連接構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí),必須充分考慮其端部轉(zhuǎn)角位移,只有采取合理的連接構(gòu)造形式,才能保證吊車(chē)梁的安全正常使用。

通過(guò)對(duì)現(xiàn)有主廠房各跨的主要受力桿件進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查、分析,對(duì)其現(xiàn)有的安全性和耐久性作出鑒定評(píng)價(jià),根據(jù)廠房的實(shí)際病害狀況,制定針對(duì)性的治理措施,改善了廠房的安全性,提高了主要結(jié)構(gòu)的混凝土耐久性。對(duì)工業(yè)廠房的鑒定加固有很好的借鑒作用。

根據(jù)檢測(cè)和計(jì)算結(jié)果,對(duì)煉鋼廠廠房結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠性鑒定,并根據(jù)分析與評(píng)定結(jié)果,結(jié)合工程實(shí)際情況,對(duì)可靠性不滿足國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件提出合理可行的加固處理方案,以確保結(jié)構(gòu)安全可靠。

人們逐漸認(rèn)識(shí)到建筑物經(jīng)常會(huì)受到振動(dòng)的影響。在新工程建設(shè)時(shí)，必須要考慮到周邊建筑結(jié)構(gòu)的完整性、建筑的服務(wù)功能以及與環(huán)境的適應(yīng)性，同時(shí)還有考慮到對(duì)歷史建筑的保護(hù)。當(dāng)建筑物的振動(dòng)達(dá)到了讓居住者表示擔(dān)心的水平時(shí)，向居住者提供一份證實(shí)此振動(dòng)水平是否會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)完整性產(chǎn)生影響的報(bào)告就顯得十分必要了。