廣東湛江海灣大橋施工控制網(wǎng)測量

以湛江海灣大橋為例,介紹大橋施工建立高程控制網(wǎng)的必要性、大橋高程控制網(wǎng)的設計思路、高程控制網(wǎng)建網(wǎng)的過程及精度分析。

介紹湛江海灣大橋建立施工gps平面控制網(wǎng)的必要性及橋梁控制網(wǎng)的設計思路和建網(wǎng)過程與建網(wǎng)結果的精度分析,實踐證明這是目前特大型橋梁施工平面控制網(wǎng)建網(wǎng)的一種先進、高效的方法。

從便橋搭設和加固兩方面對廣東湛江海灣大橋東岸水上便橋施工進行了簡要介紹,并總結了施工體會。

一、緒論松花江大橋是黑龍江省第一座斜拉橋,采用雙塔雙索面結合梁結構,全長1265.1m,其中主跨為336m。本橋施工控制網(wǎng)由平面控制和高程控制兩大部分組成。由于橋址區(qū)域地形、地質(zhì)、氣象以及地下水位等不利因素的影響,增加了施測的難度。為此在控制網(wǎng)施測過程中,采取了相應的技術保證措施,從而確保了成果質(zhì)量,為大橋精確施工提供了一個可靠的技術保證。二、橋梁施工平面控制網(wǎng)測量1、施工平面控制網(wǎng)的布設本橋平面控制網(wǎng)按從整體到局部的原則,分主、付兩級布設。三角點的點位及其密度設計以保證必要的圖形強度為前

湛江海灣大橋48#主塔橫梁施工采用滿堂式落地支架與在塔柱上預埋牛腿相結合的施工方案,不僅提高了支架的結構穩(wěn)定性,也大大降低了高空作業(yè)的危險性和支架材料的用量,達到了結構安全與降低成本的雙贏,可為同類型橫梁施工提供參考。

湛江海灣大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工方案（組織設計） -1- 第一章編制說明及工程概況 一、編制依據(jù) 1、湛江海灣大橋南鋼橋面鋪裝工程施工項目招標文件； 2、湛江海灣大橋施工圖設計（主橋）； 3、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（jtgf40－2004）等有關規(guī)范； 4、湛江海灣大橋建設指揮部及監(jiān)理處下達的文件； 5、施工現(xiàn)場考察和收集的資料。 二、工程概況 我部承建的主橋環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝單幅寬度均為12.35m，攤鋪厚度為 5.0cm，分兩層進行攤鋪（2.5cm+2.5cm），粘結層采用環(huán)氧瀝青作為粘結料，其中下 層防水粘結層灑布量為0.68l/m2，粘結層灑布量為0.45l/m2，各層的施工面積分別為 18189m2。具體工程量如下： （1）環(huán)氧瀝青混凝土主橋橋面鋪裝： 厚25mm下面層18189m2 厚25mm上面層18189m2 環(huán)氧瀝青

湛江海灣大橋,主塔墩承臺總面積達到1000多m2,承臺體積約1萬m3?？紤]到承臺施工將在懸吊過程中完成,并且還將經(jīng)歷多種復雜工況,所以施工難度很大,技術含量較高,必須對施工過程中所面臨的最嚴峻工況進行嚴格的計算分析,本文主要對塔墩承臺封底層的兩種最不利工況進行了受力分析。

橋梁建設規(guī)模的擴大,傳統(tǒng)低壓供配電已不能適應現(xiàn)代特大型橋梁長距離分散性用電要求。本文介紹了中壓供配電的原理及其在湛江海灣大橋的實施方案,重點介紹了中壓供配電核心設備系統(tǒng)埋地變壓器的設置方案。

工程監(jiān)理工作在提高工程管理水平和掌握整個施工過程的控制有舉足輕重的作用。要做好施工監(jiān)理就必須嚴格按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定,實施監(jiān)理工作的法制化、標準化、規(guī)范化、程序化;同時,花大氣力,苦練基本功,提高監(jiān)理人員的素質(zhì)和業(yè)務能力,才能圓滿完成監(jiān)理服務合同所明確的各項任務。

以北格太長高速公路特大橋為例,闡述了特大橋的施工控制網(wǎng)測量技術要點及作業(yè)流程,并介紹了不同的gps網(wǎng)觀測作業(yè)方式,通過檢核分析,指出gps技術應用于特大橋施工控制網(wǎng)測量,可提高橋梁平面控制網(wǎng)的精度。

隨著越來越多的大橋的跨度的增大,傳統(tǒng)的測量方法已經(jīng)不能滿足對大橋施工測量數(shù)據(jù)的要求,因此,gps控制網(wǎng)測量技術在許多大型橋梁施工控制網(wǎng)測量中得到了廣泛的應用.基于此,本文通過以某一大橋工程為例,詳細闡述gps控制網(wǎng)測量技術的應用以及其作業(yè)流程,以供相似工程參考借鑒.

2008年8月 第6卷第4期 地理空間信息 ｇｅｏｓｐａｔｉａｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｕｇ．，２００８ ｖｏｌ．６，ｎｏ．４ 廈漳跨海大橋施工控制網(wǎng)測量 張建軍，吳迪軍，李書銀 (中鐵大橋勘測設計院有限公司，湖北武漢430050) 摘要：介紹了廈漳跨海大橋施工控制網(wǎng)測量的技術要點、作業(yè)流程及成果精度，對類似工程具有一定的參考價值。 關鍵詞：施工測量；大橋測量；施工控制網(wǎng)；精度分析 中圖分類號：p258文獻標志碼:b文章編號:1672-4623(2008)04-0116-02 xiamen-zhangzhoucross-seabridgeconstruction controlnetsurvey zhangjianjun，wudijun，lishuyin （chinazhongtiemajorbridgereconna

該文針對湛江海灣大橋水中引橋高墩數(shù)量多、高度高、施工難度較大的特點,提出了高墩爬架施工的施工方法,并介紹了該方法的工作原理、特點及具體操作過程。結果表明,該方法無論是在施工工藝上還是成本上都是可行的。

介紹了湛江海灣大橋47#主墩的基本情況,其施工難度為近年來國內(nèi)罕見。對47#主墩大直徑超長樁的施工方法、施工工藝、砼質(zhì)量控制、故障排除等進行了系統(tǒng)論述,通過檢測,47#主墩31根樁基全部達到優(yōu)良。

以湛江海灣大橋施工為例,介紹了斜拉橋0號塊鋼箱梁施工支架的結構,并對支架的結構進行了分析。

湛江海灣大橋主墩承臺混凝土方量為8047m3,介紹了大體積承臺有底套箱施工工藝、混凝土的質(zhì)量控制及大體積混凝土水化熱的控制等。

湛江海灣大橋是跨越廣東省湛江市麻斜海灣的一座主跨480m的特大混合梁斜拉橋。項目從籌建到通車到最終順利通過廣東省檔案局組織的建設項目檔案專項驗收,成為首次獲\"廣東省重大建設項目金冊獎\"項目之一。介紹了該項目檔案管理方面采取的措施和經(jīng)驗,供同行交流參考。

通過對潤揚大橋北汊橋施工控制網(wǎng)三種測量方案的設計,并對實測成果進行分析比較。根據(jù)實踐成果得出大型橋梁控制網(wǎng)測量采用測邊網(wǎng)或邊角網(wǎng)方案可以達到精密施工控制網(wǎng)的精度要求,邊角網(wǎng)平差計算采用驗后定權法較合理。在精密測距邊角網(wǎng)中,通過增加方向觀測值方法來提高控制網(wǎng)的精度作用不明顯。

青島海灣大橋橫跨膠州灣,該大橋施工控制網(wǎng)連接3島,范圍涉及數(shù)十千米,精度要求高,通過建立青島海灣大橋首級施工控制網(wǎng)的工程實例,探討特大型橋梁施工控制網(wǎng)的建立方法,為提高控制網(wǎng)精度采用的對策,以及常規(guī)觀測數(shù)據(jù)與gps數(shù)據(jù)的聯(lián)合處理。主要介紹了施工控制網(wǎng)技術方案設計,實施概況,以及數(shù)據(jù)處理過程。通過詳細的方案設計以及合理的實施手段,所建施工控制網(wǎng)達到了項目的精度要求。

以湛江海灣大橋47號主墩為例,介紹大直徑超長樁施工過程的泥漿控制。

為滿足滬通長江大橋不同施工階段結構物測量放樣的精度要求,對該橋的施工控制網(wǎng)跨江測量技術進行研究。基礎施工階段采用首級施工控制網(wǎng),墩臺上部結構施工階段對首級控制網(wǎng)進行加密。平面控制網(wǎng)采用靜態(tài)gps相對定位技術結合常規(guī)測量技術進行測量:按照一等平面控制網(wǎng)觀測技術要求進行外業(yè)觀測,對外業(yè)數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)檢核和基線向量解算,進行基線質(zhì)量檢驗,選擇合格的基線參與平差計算;跨江水準采用edm對向三角高程方法進行測量,從垂直角、邊長、儀高和鏡高、地球曲率半徑和大氣折光等影響觀測精度的因素分別進行精度控制。實踐證明,滬通長江大橋施工控制網(wǎng)測量技術可行,測量精度滿足要求,測量成果準確可靠。

該文主要介紹了采用qj250型旋轉(zhuǎn)鉆機對湛江海灣大橋陸上東引橋樁基礎施工工藝和施工中應注意的問題。實踐表明,采用該法施工取得了良好的效果。