鋼構件(吊車梁、單軌及軌道)安裝工程

鋼構件（吊車梁、單軌及軌道）安裝工程質量驗收記錄 工程編號：11tj-01-002-01-05-00-02-01-001表：5.11.17 單位(子單位)工程名稱7#主廠房上部結構(汽機間上部結構) 分部(子分部) 工程名稱 吊車梁結構 分項工程名稱吊車梁吊裝驗收部位1軸～9軸/b列(25.700m) 施工單位河南二建秦嶺電廠項目部項目經(jīng)理任群力 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 《電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程》第一部分：土建工程 dl/t5210.1-2005 專業(yè)工長 （施工員） 郝天才 分包單位分包項目經(jīng)理 類別 序 號 檢查項目質量標準施工單位自檢記錄 監(jiān)理（建設）單位 驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn) 行有關標準的規(guī)定，無 因

鋼構件(吊車梁、單軌及軌道)安裝工程檢驗批質量驗收記錄 工程編號：電土驗表5.11.17 單位(子單位) 工程名稱 分部(子分部) 工程名稱 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目經(jīng)理項目技術負責人 施工執(zhí)行標準名稱及編號 電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程第1部分 土建工程dl/t5210.1-2012 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 類 別 序 號 檢查項目質量標準 單 位 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 鋼 構 件 應符合設計要求和現(xiàn) 行有關標準的規(guī)定，無 因運輸、堆放和吊裝等 造成變形及涂層脫落 (或已矯正和修補) 2設計要求頂緊的節(jié)點 接觸面不應少于70％ 緊貼，且邊緣最大間隙 不應大于0.8mm 一 般 項 目 1 標記 主要構件的中心線及標 高基準點等標記應齊全 2結構表面 應干凈，不應有疤痕、

鋼構件（吊車梁、單軌及軌道）安裝工程檢驗批質量驗收記錄 表5.11.17編號： 單位（子單位） 工程名稱 分部（子分部） 工程名稱 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程第1部分土建工程 dl/t52lo.l－2005 專業(yè)工長 （施工員） 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位自檢記錄監(jiān)理（建設）單位驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn)行有關標準的規(guī) 定，無因運輸、堆放和吊裝等造成變形 及涂層脫落（或已矯正和修補） 2 設計要 求頂緊 的節(jié)點 接觸面不應少于70%緊貼，且邊緣最大間 隙不應大于0.8mm 一 般 項 目 1標記 主要構件的中心線及標高基準點等標記 應齊全 2

鋼構件(吊車梁、單軌及軌道)安裝檢驗批質量驗收記錄表 表5.11.17工程編號： 單位（子單位） 工程名稱 分部（子分部） 工程名稱 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 專業(yè)工長 (施工員) 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位自檢記錄監(jiān)理(建設)單位驗收結果 類別 序 號 檢驗項目質量標準 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn)行有關標 準的規(guī)定，無因運輸、堆放和吊裝 等造成變形及涂層脫落（或已矯正 和修補） 2 設計要求 頂緊的節(jié) 點 接觸面不應少于70％緊貼，且邊 緣最大間隙不應大于0.8mm 一 般 項 目 1標記 主要構件的中心線及標高基準 點等標記應齊全 2結構表面應干凈，不應有疤痕、泥沙等污垢 3梁

鋼構件(吊車梁、單軌及軌道)安裝檢驗批質量驗收記錄表 表5.11.17(續(xù))工程編號： 分項工程名稱驗收部位 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位自檢記錄監(jiān)理(建設)單位驗收結果 類 別 序 號 檢驗項目質量標準 一 般 項 目 12 同跨間任一截面的吊車梁中 心跨距 ±10.0mm 13 單 軌 中心線對定位軸線偏差≤5.0mm 14 軌頂標 高偏差 支點處≤10.0mm 其它處≤15.0mm 15相鄰軸間軌道不平直度≤3.0mm 16 軌 道 軌道中心對吊車梁(腹 板)軸線的偏移 ≤5(t/2)mm 17 軌道在同跨間任一截面 的跨距偏差 ≤10.0mm 18 相鄰軌道端部連接處 高差及平面差 ≤1.0mm 19 每節(jié)軌道中心線的 不平直度 ≤3.0mm 2

表6.7.13鋼構件（鋼吊車梁及軌道）安裝工程質量標準與檢驗方法 類 別 序 號 檢驗項目質量標準單位檢驗方法及器具 主 控 項 目 1鋼構件驗收 應符合設計要求和現(xiàn)行有關標準規(guī)定， 無因運輸、堆放和吊裝等造成變形及涂層 脫落（或已矯正和修補） 拉線、鋼尺現(xiàn)場實測 或觀察 2頂緊接觸面 不應少于70％緊貼，且邊緣最大間隙不 應大于0.8mm 鋼尺及塞尺檢查 一 般 項 目 1標記 主要構件的中心線及標高基準點等標 記應齊全 觀察檢查 2 吊車梁中心線對定位軸線 偏差 ≤5.0mm經(jīng)緯儀檢查 3 同跨間任一截面的吊車梁 中心跨距 ±10.0mm鋼尺檢查 4梁的跨中垂直度≤h2/500mm吊線、鋼尺檢查 5 同跨間內同 一橫截面吊 車梁頂面高 差 支座處≤10.0mm 水準儀檢查 其他處≤15.0mm 6 同列相鄰兩柱間吊車梁頂 面高

q/gdw183—2008 鋼構件(吊車梁、單軌及軌道)檢驗批質量驗收記錄 編號：表5.8.14 單位(子單位) 工程名稱 分部（子分部） 工程名稱 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 專業(yè)工長 （施工員） 分包單位分包項目經(jīng)理 類 別 序 號 檢查項目質量標準 單 位 施工單位自檢記錄 監(jiān)理（建設）單位 驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn) 行有關標準的規(guī)定， 無因運輸、堆放和吊 裝等造成變形及涂層 脫落(或已矯正和修 補) 2設計要求頂緊的節(jié)點 接觸面不應少于70％ 緊貼，且邊緣最大間 隙不應大于0.8mm 一 般 項 目 1標記 主要構件的中心線及 標高基準點等標記應 齊全 2結構表面 應干凈，不應有疤痕、 泥沙等污垢 3梁的跨中垂直度≤h1/500mm 4側向彎曲矢高 不大于

鋼構件（吊車梁、單軌及軌道）安裝工程質量驗收記錄 工程編號：11tj-01-002-01-05-00-02-01-001表：5.11.17 單位(子單位)工程名稱7#主廠房上部結構(汽機間上部結構) 分部(子分部) 工程名稱 吊車梁結構 分項工程名稱吊車梁吊裝驗收部位1軸～9軸/b列(25.700m) 施工單位河南二建秦嶺電廠項目部項目經(jīng)理任群力 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 《電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程》第一部分：土建工程 dl/t5210.1-2005 專業(yè)工長 （施工員） 郝天才 分包單位分包項目經(jīng)理 類別 序 號 檢查項目質量標準施工單位自檢記錄 監(jiān)理（建設）單位 驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn) 行有關標準的規(guī)定，無 因

鋼構件（吊車梁、單軌及軌道）安裝工程檢驗批質量驗收記錄 工程編號：電土驗表：5.11.17 單位（子單位） 工程名稱 分部（子分部） 工程 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目經(jīng)理項目技術負責人 施工執(zhí)行標準名稱及編號1、企業(yè)標準：2、施工技術規(guī)范： 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 類 別 序 號 檢查項目質量標準 單 位 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn) 行有關標準的規(guī)定， 無因運輸、堆放和吊 裝等造成變形及涂層 脫落（或已矯正和修 補） 2 設計要求頂緊的節(jié) 點 接觸面不應少于70% 緊貼，且邊緣最大間 隙不應大于0.8mm 一 般 項 目 1標志、標識 主要構件的中心線及 標高基準點等標志、 標識應齊全 2結構表面 應干凈，不應有疤痕、 泥沙等污垢 3梁的跨中垂直度≤h1/500mm 4

13940473701鋼構件（吊車單軌及軌道）安裝工程檢驗批質量驗收記錄 單位（子單位）工 程名稱 4#爐低溫省煤器臨時軌道梁 分部（子分部）工 程名稱 鋼結構驗收部位 ι200*200/l36m 施工執(zhí)行標準 名稱及編號《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50205-2001) 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位自檢記錄監(jiān)理（建設）單位驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn)行有關標準的規(guī) 定，無因運輸、堆放和吊裝等造成變形 及涂層脫落（或已矯正和修補） 2 設計要 求頂緊 的節(jié)點 接觸面不應少于70%緊貼，且邊緣最大 間隙不應大于0.8mm 一 般 項 目 1標記 主要構件的中心線及標高基準點等標記 應齊全 2 結構 表面 應干凈，不應有疤痕、泥沙等污垢 檢查結果 專業(yè)工長（施工員）施工組長 項目專業(yè)質量檢查員：年月日 監(jiān)理（建設）單位

13940473701鋼構件（吊車單軌及軌道）安裝工程檢驗批質量驗收記錄 單位（子單位）工 程名稱 4#爐低溫省煤器臨時軌道梁 分部（子分部）工 程名稱 鋼結構驗收部位 ι200*200/l36m 施工執(zhí)行標準 名稱及編號《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50205-2001) 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位自檢記錄監(jiān)理（建設）單位驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn)行有關標準的規(guī) 定，無因運輸、堆放和吊裝等造成變形 及涂層脫落（或已矯正和修補） 2 設計要 求頂緊 的節(jié)點 接觸面不應少于70%緊貼，且邊緣最大 間隙不應大于0.8mm 一 般 項 目 1標記 主要構件的中心線及標高基準點等標記 應齊全 2 結構 表面 應干凈，不應有疤痕、泥沙等污垢 檢查結果 專業(yè)工長（施工員）施工組長 項目專業(yè)質量檢查員：年月日 監(jiān)理（建設）單位

鋼構件（吊車梁、單軌及軌道）安裝工程檢驗批質量驗收記錄 單位（子單位）工程 名稱 株冶搭配鋅浸出渣kivcet直接煉鉛項目工程-基夫賽特熔煉 分部（子分部）工程 名稱 鋼結構驗收部位 16-17軸/b-f線頂▽45.070單軌吊 （工４５agn=3tl=28.6m） 總包單位長沙有色冶金設計院株冶總承包項目部項目經(jīng)理劉名貴 分包單位二十三冶集團第二工程有限公司分包項目經(jīng)理梁棟 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程第1部分土建工程dl/t52lo.l－2005 《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》(gb50205-2001) 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位自檢記錄監(jiān)理（建設）單位驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn)行有關標準的規(guī)定， 無因運輸、堆放和吊裝等造成變形及涂層 脫落（或已矯正和修補） 2 設計要

鋼構件（吊車梁、單軌及軌道）安裝工程質量驗收記錄 工程編號：11tj-01-002-01-05-00-02-01-001表：5.11.17 單位(子單位)工程名稱7#主廠房上部結構(汽機間上部結構) 分部(子分部) 工程名稱 吊車梁結構 分項工程名稱吊車梁吊裝驗收部位1軸～9軸/b列(25.700m) 施工單位河南二建秦嶺電廠項目部項目經(jīng)理任群力 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 《電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程》第一部分：土建工程 dl/t5210.1-2005 專業(yè)工長 （施工員） 郝天才 分包單位分包項目經(jīng)理 類別 序 號 檢查項目質量標準施工單位自檢記錄 監(jiān)理（建設）單位 驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件 應符合設計要求和現(xiàn) 行有關標準的規(guī)定，無 因

單軌吊車梁選用表 （檢索號：） 國家電力公司西南電力設計院 二00二年十二月成都 單軌吊車梁選用表 （檢索號：） 總工程師： 設計總工程師： 主任工程師： 科長： 主要設計人： 前言 以極限狀態(tài)設計方法編制的《鋼結構設計規(guī)范》（gbj17－88）已經(jīng)頒 布，我們根據(jù)火力發(fā)電廠工程中結構設計的需要，按新的鋼結構設計規(guī)范 編制出此院控標準設計《單軌吊車梁選用表》,以供我院土建結構專業(yè)人員 在火力發(fā)電廠工程設計中使用。 由于現(xiàn)行規(guī)范對單軌吊車梁的設計未作詳細規(guī)定，編制過程中有關計 算公式是按照《鋼結構設計手冊》（gbj17－88版，中國建筑工業(yè)出版社） 進行的，其中，許多地方采用了近似方法。 目前，有關單軌吊車梁設計方面的參考資料不多，再加上編者的水平 有限，此選用表中的缺點和不妥之處在所難免，希望使用者批評指正。 1

懸掛單軌吊車梁的設計

一、工程概況： 受滕州新源發(fā)電廠委托，對其5t、10t環(huán)形單軌起重機設備現(xiàn)場進行設計制造與安裝。 本次工程包括測量、處理混凝土基礎梁項目以備安裝單軌起重機工字鋼梁，本次工程技術要 求精細、工期緊，根據(jù)其要求和工程性質特制定以下施工方案 二、工程質量目標：合格 三：組織機構： 四、施工組織部署： 為了保證施工順利完成，并做到安全文明施工，我單位組織技術水平高，經(jīng)驗豐富的職工進行施 工，成立施工領導小組，實行統(tǒng)一指揮，合理組織，確保施工任務完成。 施工負責人： 質量負責人： 安全負責人： 技術負責人： 施工班長： 鉗工 起重工 電工 電氣焊工 安 全 員 ： 質 量 員 ： 專 工 ： 電 一 班 長 ； 鉗 工 班 長 ： 隊長： 副隊長： 五、施工準備及各項資源需用量計劃： 施工前組織全體施工人員熟悉圖紙，了解施工現(xiàn)場，對全體施工人員進行技術交底和安全交底， 做好施工前

單軌吊車 一、基本特征 以特殊的工字鋼為軌道懸吊單軌吊車連續(xù)運行，機動靈活，爬坡能力較強。最大的優(yōu)點是與 巷道底板狀態(tài)無關，可以在起伏不平的巷道中運行。但對巷道斷面大小、支護穩(wěn)定性及支架 強度有嚴格要求。 1、牽引方式 根據(jù)牽引動力不同，可分為鋼絲繩絞車牽引、柴油機牽引和蓄電池電機牽引三種單軌吊 車。 1）鋼絲繩絞車牽引 適用范圍：坡度小于18-25°。運距在1000-2000m以內，載重一般6-9t．使用 組合梁時可達12-14t。一般作為單線運輸，如需分支線運輸時， 只 能設一個分岔點。一般多用于采區(qū)上下山運輸。 缺點：由于鋼絲繩阻力大，需設置托繩輪，因此效率較低．維修量較大。 2）柴油機牽引、蓄電池電機牽引 適用范圍：需要進行多點直達運輸?shù)牡V井。 優(yōu)點：由于是自牽引，其運距不受限制，并可利用手動或氣動導軌道岔， 實現(xiàn)多分支線運輸。生產(chǎn)效率高，事故少，

單軌吊,單軌吊車廠家介紹

鋼結構（鋼吊車梁及軌道）安裝工程檢驗批質量驗收記錄 表6.7.13編號： 單位（子單位） 工程名稱 分部（子分部） 工程名稱 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程第1部分土建工程 dl/t52lo.l一2005 專業(yè)工長 （施工員） 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位自檢記錄監(jiān)理（建設）單位驗收記錄 主 控 項 目 1鋼構件驗收 應符合設計要求和現(xiàn)行有關標準規(guī) 定，無因運輸、堆放和吊裝等造成變 形及涂層脫落（或已矯正和修補） 2頂緊接觸面 不應少于70％緊貼，且邊緣最大間 隙不應大于0.8mm 一 般 項 目 1標記 主要構件的中心線及標高基準點等 標記應齊全 2吊車梁中心線

分項工程質量檢驗評定表 建4.2.19 河北國華黃驊發(fā)電廠一期工程機單位工程： 工程編號分部工程 施工單位公司班組分項工程主廠房鋼吊車梁和軌道安裝 質量 情況 一類項目檢驗項，符合要求項 二類項目檢驗項，其中優(yōu)良項，優(yōu)良率% 三類項目檢驗點，其中合格點，合格率% 評定 等級 類 別 序 號 檢驗項目 質量標準單 位 檢驗（實測）結果 合格優(yōu)良 一 類 1構件質量 必須符合設計要求和有關現(xiàn) 行規(guī)范規(guī)定，無因存放、運 輸、吊裝造成的變形（或已 矯正） 2焊接材料和連接材料 必須符合設計要求和有關現(xiàn) 行規(guī)范規(guī)定 3高強度螺栓施工 必須符合本篇附表 3.7.1-2規(guī)定 4焊接 必須符合本篇附表 3.7.1-1規(guī)定 二 類 5標記中心

山西魯能河曲發(fā)電有限公司二期 2×660mw機組工程 山東電力建設第三工程公司河曲二期項目部 編號2304w9—1008#4汽機房吊車梁及軌道安裝共15頁 作業(yè)指導書 編制年月日 審核年月日 年月日 批準年月日 修改內容修改人審核、批準 1 2 3 4 1 1編制依據(jù) a.施工圖紙及說明 b.《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb50205-2001 c.《火電施工質量檢驗及評定標準》（土建工程篇、焊接篇） d.《建筑鋼結構焊接規(guī)程》jgj81-2002 e.《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》（火力發(fā)電廠焊接篇）dl5007-92 f.《電力建設安全工作規(guī)程》（火力發(fā)電廠）dl5009.1-2002 g．《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》2003-05 h.圖集00g514（四）《12m實腹式吊車梁》

吊車梁