干旱風大地區(qū)重載高速水穩(wěn)基層用養(yǎng)護膜養(yǎng)護施工

1/4 水穩(wěn)層施工合同 甲方： 乙方：貴州龍泉興旺建材有限公司 因工程建設需要，甲方將 水泥穩(wěn)定碎石基層工程委托乙方施工。為明確雙方責任，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽、 本合同，以資共同遵守。 一、工程名稱： 二、工程地點： 三、工程內容及工程量： 工程內容：%水泥穩(wěn)定碎石40cm，包括攪拌、裝模、攤鋪，運輸?shù)裙ぷ鳌?工程量：約平方米，詳見本項目設計圖。 上述工程量為暫定數(shù)量，不能作為最終結算和支付的依據(jù)。結算按照經(jīng)甲乙 雙方認可的實際施數(shù)量確認。 四、承包形式及計量方法： 1、甲方應向乙方提供可以進行作業(yè)的工作面，一次提供的工作面不少于10000m2， 如工作面提供不完整，需要對工作面進行清理，清理費用由甲方負責。 2、包工綜合單價：________元/平方米，合同金額暫定大寫人民幣 ____________________(小寫：￥元) 3、上述單價中包括（但不

水穩(wěn)基層施工合同 甲方：江蘇神龍海洋工程有限公司海安內河港口碼頭工程建設項目部(發(fā)包方) 乙方：南通市金都建設有限公司(承包方) 丙方：南通市順聯(lián)建設工程有限公司（擔保方） 因工程建設需要，甲方將海安內河港口碼頭工程建設項目鳳山港碼頭工程水泥穩(wěn)定碎石 基層工程委托乙方施工。為明確雙方責任，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽本合同以資共同遵守。 一、工程名稱：海安內河港口碼頭工程建設項目鳳山港碼頭工程 二、工程地點：海安縣海安鎮(zhèn)鳳山村 三、、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額及結算方式等 規(guī)格：水泥摻量為：； 數(shù)量：暫定噸，按工地工程需要為準； 單價：包工包料綜合單價元/噸（本合同為單價合同，單價中包括完成該項目 所需的材料、勞務、機械、缺陷修復、管理、保險、利潤以及風險費用等，不受市場價格及 政策性價格的調整而增減）； 合同金額：暫定人民幣大寫：__________________

1/3 水穩(wěn)層施工合同 甲方： 乙方： 因工程建設需要，甲方將工程水泥穩(wěn)定碎石基層工程 委托乙方施工。為明確雙方責任，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽定本合同，以資共同遵守。 一、工程名稱： 二、工程地點： 三、工程內容及工程量： 工程內容：底基層5%水泥穩(wěn)定碎石，基層6%水泥穩(wěn)定碎石，包括相應的 配合比驗證、水穩(wěn)料攪拌、運輸、攤鋪、養(yǎng)護、試驗檢測等工作。 工程量：詳見本項目設計圖。 上述工程量為暫定數(shù)量，不能作為最終結算和支付的依據(jù)。結算按照經(jīng)甲乙 雙方認可的實際壓實數(shù)量確認。 四、承包形式及計量方法： 1、甲方應向乙方提供可以進行作業(yè)的工作面，一次提供的工作面不少于 5000m2，如工作面提供不完整，需要對工作面進行清理，清理費用由甲方負責。 2、包工綜合單價：元/方。（該單價為壓實單價） 3、上述單價中包括（但不限于）完成該項目所需的試驗檢測、 勞務、機械、

結合密山至興凱湖高速公路工程的建設工程,因拆遷工作遲緩,路基標段施工延后,影響基層整體施工進度,為了保證按期完成施工任務,黑龍江省龍建路橋第四工程有限公司,根據(jù)新路互通匝道寬度漸變,引進大功率的并帶伸縮系統(tǒng)的攤鋪機,基層厚度為30cm,采用中大1600型攤鋪機單機整幅全厚度進行攤鋪、36t重型壓路機組合碾壓一次性攤鋪成型施工工藝.在壓實度的檢測中,并采用剝離灌砂法進行現(xiàn)場壓實度檢測,控制碾壓的施工方法.

一、專業(yè)工程特點 1、 本工程設計技術標準： ①公路等級：三級 ②設計速度：30km/h ③設計標準：瀝青路面以雙輪組單軸100kn為標準軸載 ④設計年限：8年 2、本工程主要內容為道路、涵洞、交通安全設施及與本工程相關的配套設 施的施工。 路面結構： 行車道路面結構為：4cm改性瀝青砼（ac-13）+6cm中粒式瀝青砼（ac-20c） +稀漿封層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰土 二、監(jiān)理工作方法及控制要點 （一）施工準備階段監(jiān)理工作要點 1、施工機械檢查，進場審批 必須要求承包人按照投標承諾和批準的施工組織設計（施工方案）配備齊全的施工機械 和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機工作,并保證再施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質量的 故障。路面基層施工,一律要求采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪,按層次施工,要求各施工單位配備 足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實機械。每

一、專業(yè)工程特點 1、 本工程設計技術標準： ①公路等級：三級 ②設計速度：30km/h ③設計標準：瀝青路面以雙輪組單軸100kn為標準軸載 ④設計年限：8年 2、本工程主要內容為道路、涵洞、交通安全設施及與本工程相關的配套設 施的施工。 路面結構： 行車道路面結構為：4cm改性瀝青砼（ac-13）+6cm中粒式瀝青砼（ac-20c） +稀漿封層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰土 二、監(jiān)理工作方法及控制要點 （一）施工準備階段監(jiān)理工作要點 1、施工機械檢查，進場審批 必須要求承包人按照投標承諾和批準的施工組織設計（施工方案）配備齊全的施工機械 和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機工作,并保證再施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質量的 故障。路面基層施工,一律要求采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪,按層次施工,要求各施工單位配備 足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實機械。每層

一、專業(yè)工程特點 1、 本工程設計技術標準： ①公路等級：三級 ②設計速度：30km/h ③設計標準：瀝青路面以雙輪組單軸100kn為標準軸載 ④設計年限：8年 2、本工程主要內容為道路、涵洞、交通安全設施及與本工程相關的配套設 施的施工。 路面結構： 行車道路面結構為：4cm改性瀝青砼（ac-13）+6cm中粒式瀝青砼（ac-20c） +稀漿封層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm12%石灰土 二、監(jiān)理工作方法及控制要點 （一）施工準備階段監(jiān)理工作要點 1、施工機械檢查，進場審批 必須要求承包人按照投標承諾和批準的施工組織設計（施工方案）配備齊全的施工機械 和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機工作,并保證再施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質量的 故障。路面基層施工,一律要求采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪,按層次施工,要求各施工單位配備 足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實機械。每層

常熟市支梅公路梅李改線段工程 水 穩(wěn) 碎 石 基 層 施 工 監(jiān) 理 細 則 江蘇通源交通工程監(jiān)理咨詢有限公司 常熟市支梅公路梅李改線工程駐地監(jiān)理組 二0一0年八月 水穩(wěn)碎石基層施工監(jiān)理實施細則 路面基層是瀝青結構的主要承重層，在施工過程中尤其是要防止水穩(wěn)基 層中出現(xiàn)原材料質量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗 集料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質量問題，避免形成起皮、松散、裂 縫、彈簧、強度不合理等質量缺陷，為確保路面基層的施工質量，監(jiān)理組特 制定本實施細則。 常熟市支梅公路梅李改線工程路線全長4.474公里，路面基層采用水泥 穩(wěn)定碎石基層，城鎮(zhèn)改造段半幅頂寬為17.34米，新建路段半幅頂寬為16.77 米，除城鎮(zhèn)改造段老路面上為水穩(wěn)碎石調平外，其余厚度均為36cm,工程量 為119221平方米。 一、編制依據(jù) 1、常熟市支梅公路梅李改線段工程施工圖設計

xx高速公路水穩(wěn)基層施工技術交底 一、工程概況 1、工程概況：本標段起止樁號k127+660-k151+500，全長23.8km， 路面基層設計為4%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計602154m2；5%水泥穩(wěn)定 碎石基層，共計1122586m2 二、人員、設備準備 序號職務數(shù)量備注 1技術主管負責人1負責底基層全盤施工技術 指導 2施工現(xiàn)場負責1 負責現(xiàn)場人員、機械調度 及與攤鋪相關的事情 3施工機械負責1 負責對瀝青攤鋪機的攤鋪 過程以及其它施工機械， 做系統(tǒng)調試、維修 4拌和場負責1 負責攤鋪施工過程中的技 術指導，實行全程跟蹤指 導 5試驗工程師1 負責攤鋪現(xiàn)場和拌和樓， 實行跟蹤觀測 6質檢工程師1負責攤鋪過程中的質量控 制 7測量工程師1 負責施工前底面標高、松 鋪控制，及路面寬度 8機械隊長1 負責對攤鋪機的攤鋪過程

水穩(wěn)基層作為高速公路主要的承載層,其施工質量直接影響到整個路面的質量。因此必須高度重視水穩(wěn)基層施工質量的控制。本文主要從原材料控制、水穩(wěn)基層混合料配合比設計以及具體施工控制三個方面提出了合理、科學、有效的方法,并提出了施工過程中應注意的問題。

對水穩(wěn)基層施工中原料、混合料的質量控制進行了分析,詳細闡述了高速公路路面水穩(wěn)基層施工中對質量的要求,并對水穩(wěn)基層施工質量的控制要點進行了深入分析,具有重要意義。

以滬寧高速公路擴建工程為例,介紹了高等級公路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方法,特別是關于擴建施工中的新、老路基層的拼接工藝及施工要點等,并就施工過程中的改進措施提出了具體的想法、建議和體會。

結合臨離高速公路路面第二合同段工程實例,從混合料攪拌、壓實、水泥劑量、層間水泥漿灑布、平整度五方面,闡述了水穩(wěn)基層的施工關鍵技術,總結了施工各環(huán)節(jié)的控制措施,有利于避免水穩(wěn)基層開裂、不成型、強度低等質量通病的發(fā)生。

水穩(wěn)基層是高等級路面的理想基層材料,作為高等級公路的重要的基礎性結構,具有較高的強度、剛度、抗?jié)B度和抗凍性,其施工的質量非常重要,直接關系到面層及道路的整體質量和使用壽命,在大規(guī)模施工前進行試驗段驗證是保證基層質量的一種行之有效的方法。結合工程實際論述了試驗段目的,驗證了試驗路段施工工藝的可行性,確定了水穩(wěn)基層施工控制要點。

監(jiān)理過程中經(jīng)某高速公路路面基層水穩(wěn)碎石的實踐,對抑制半剛性基層水穩(wěn)碎石產生裂縫起到關鍵作用。希望通過分享,為高速公路減少水穩(wěn)基層裂縫的施工監(jiān)理工作提供一定幫助。

對基層施工中容易對平整度產生影響的材料、含水量、施工工藝、機械、人為操作等因素進行了分析,并針對這些因素提出了相應的控制措施,以提高高速公路水穩(wěn)基層的平整度,從而提高高速公路的質量。

我國廣大的干旱半干旱地區(qū)由于氣候原因,水資源匱乏,而景觀設計卻是城市形象與風貌的代表,也是城市可持續(xù)發(fā)展不可或缺的組成部分。因此,如何在缺水的情況下,營造出與氣候相適應的節(jié)水性景觀對這些地區(qū)的城市發(fā)展具有重要意義。為此,本文從地域適宜性著手,提出擬\"水\"景觀設計和土壤保水節(jié)水措施,為干旱半干旱地區(qū)的節(jié)水性景觀設計提供參考。

水穩(wěn)基層攤鋪施工協(xié)議——水穩(wěn)基層攤鋪施工協(xié)議

5%水泥穩(wěn)定碎石基層首件工程施工總結 一、首件工程概況 為了探索路面施工機具的適應性及施工工藝，也為以后大面積施工提供經(jīng)驗 及其相關數(shù)據(jù)，我部于2018年7月27日在k8+500-k8+805段右幅進行5%水泥穩(wěn) 定碎石基層首件工程施工，攤鋪長度為305m，壓實厚度為32cm。

精心整理 水穩(wěn)基層雙層連鋪施工技術與質量控制 一、施工準備 1．原材料管理

鄭東新區(qū)陳三橋污水處理廠廠區(qū)道路工程 （第八標段） 水 穩(wěn) 基 層 施 工 專 項 方 案 編制人： 審核人： 批準人： 河南省交通建設工程有限公司 鄭東新區(qū)項目經(jīng)理部 2009年7月6日 本工程混合料采用廠拌法拌和，大噸位自卸汽車運輸至工地現(xiàn)場，機動車道 采用雙級聯(lián)鋪。施工前對基層進行嚴格驗收，合格后方可進行施工。 一、施工工序 下承層處理→施工放樣→拌料→運輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→養(yǎng)生→交 驗 二、施工準備 (1)原材料的質量要求 1)水泥：符合規(guī)范要求的325#普通硅酸鹽水泥，其終凝時間不小于6h。 2)粉煤灰：粉煤灰中sio2、al2o3和fe2o3的總含量大于70%，粉煤灰的 700℃燒失量不超過10%；粉煤灰的比表面積大于2500cm2/g(或90%通過0.3mm篩 孔，70%通過0.075mm篩孔)。干粉煤灰和濕粉煤灰都可以應用。濕粉煤灰的含

水穩(wěn)基層施工技術 水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工技術與質量控制 陸鳳翚榮天竹 （江蘇旭方工程咨詢監(jiān)理有限公司江蘇·南京210008） 【摘要】本文結合作者的施工、監(jiān)理經(jīng)驗，闡述了水泥穩(wěn)定碎石路面基層（底基層）施工技 術，并從原材料試驗、配合比設計、施工工藝及質量控制等方面分析了影響水泥穩(wěn)定碎石路 面基層（底基層）的施工質量的因素，提出施工注意事項及質量控制措施。 【關鍵詞】水穩(wěn)碎石路面基層施工技術質量控制 1前言 水泥穩(wěn)定碎石（以下簡稱水穩(wěn)）作為半剛性材料，其作為路面基層和底基層（以下簡稱 基層）具有良好的力學性能和整體性、穩(wěn)定性（水穩(wěn)定性和溫度穩(wěn)定性）、耐久性和抗凍性、 承載力高及與面層結合好的技術特點，且料源廣泛，可就地取材，便于原材料和混合料的加 工，易于機械攤鋪操作，在高等級公路路面基層施工中被廣泛應用。 2水穩(wěn)路面基層施工技術 水穩(wěn)路面基層技術是針對