鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架估算

結(jié)合某工程實(shí)例,分析了不同尺寸的鷹式型鋼門式鋼架在某特定荷載組合下的受力情況,并考慮冷彎效應(yīng)對(duì)構(gòu)件強(qiáng)度的影響,結(jié)合現(xiàn)行的《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》和《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》對(duì)其壓彎構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算分析,并應(yīng)用大型有限元程序ansys建立單榀鋼架的模型,對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行校核,可為同類工程提供參考。

1 門式鋼架設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)資料 某廠房為單跨雙坡門式剛架，跨度24m，長(zhǎng)度90m，柱距67.5m，檐高8m，屋 面坡度1/10。剛架為等截面的梁、柱，柱腳為剛接。屋面材料、墻面材料采用單層 彩板。檁條和墻梁均采用冷彎薄壁卷邊z型鋼，間距為1.5m，鋼材采用q235鋼， 焊條采用e43型?；撅L(fēng)壓20.55/owknm，基本雪壓20.2/knm，地面粗糙度 b類。 二、結(jié)構(gòu)平面柱網(wǎng)及支撐布置 該廠房長(zhǎng)度90m，跨度24m，柱距67.5m，共有1613榀剛架，由于縱向溫度區(qū) 段不大于300m、橫向溫度區(qū)段不大于150m，因此不用設(shè)置伸縮縫。 廠房長(zhǎng)度>60m，因此在廠房第一開(kāi)間和中部設(shè)置屋蓋橫向水平支撐；并在屋蓋 相應(yīng)部位設(shè)置檁條、斜拉條、拉條和撐桿，檁條間距為1.5m；同時(shí)應(yīng)該在與屋蓋橫 向水平支撐相對(duì)應(yīng)的柱間設(shè)置柱間支撐，由于柱高＞柱

隨著輕型層面材料技術(shù)的高速發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架結(jié)構(gòu)完全可以代替以混凝土為主層面板傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),本文結(jié)合工程應(yīng)用對(duì)門式鋼架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行闡述和總結(jié),提出了門式鋼架結(jié)構(gòu)實(shí)施的可行性和優(yōu)點(diǎn),結(jié)合門式鋼架實(shí)際中的運(yùn)用指出它的經(jīng)濟(jì)合理安全可靠的特點(diǎn)。

第三章輕鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架和拱

隨著我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)中越來(lái)越被廣泛使用,新建的大部分廠房均采用門式剛架,基于其特點(diǎn),本文針對(duì)門式鋼架設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到的一些問(wèn)題進(jìn)行探討,并給出一些設(shè)計(jì)建議。

淺談?shì)p鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——自從《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》公布已來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)工程發(fā)展很快，但也陸續(xù)發(fā)生一些令人憂心的情況。就像2007年3月3日至4日，沈陽(yáng)遭受百年不遇的暴風(fēng)雪災(zāi)害過(guò)后，輕鋼結(jié)構(gòu)建筑物受到了很大程度的損壞，沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)...

鋼結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)-門式鋼架 鋼結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì) 1 1.設(shè)計(jì)資料 某車間跨度9m，長(zhǎng)度90m,柱高4.5m，柱距6m，采用 單跨雙破門式鋼架，檁條間距1.5m，屋面坡度i1/10，當(dāng) 地雪荷載0.25kn/㎡，基本風(fēng)壓0.4kn/㎡，地面粗糙 度：b類，風(fēng)載體型系數(shù)如下圖 鋼材采用q235鋼，焊條e43型。 屋面材料：夾芯板 墻面材料：夾芯板 檁條墻梁：薄壁卷邊c型鋼 本課程設(shè)計(jì)不考慮地震作用 2．屋面構(gòu)件 1.夾芯板 夾芯板型號(hào)采用jxb42-333-1000，芯板面板厚為 0.50㎜，板厚為80㎜。 2.檁條 檁條采用冷彎薄壁卷邊槽鋼180×70×20×3.0， 跨中設(shè)拉條一道。 3．荷載和內(nèi)力計(jì)算 鋼結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì) 2 3．1荷載 1.永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值 屋面夾芯板 0.25kn/㎡ 檁條 0.05kn/㎡ 懸掛構(gòu)件 0.1

門式鋼架結(jié)構(gòu)被大量應(yīng)用于工業(yè)廠房、超市、倉(cāng)庫(kù)中，具有結(jié)構(gòu)自重小，抗震性能良好和施工速度快的優(yōu)點(diǎn)，得到廣泛的應(yīng)用。本文分析了門式鋼架應(yīng)用的方法和特點(diǎn)，并提出了發(fā)展方向。

本文針對(duì)門式鋼架設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到的一些問(wèn)題進(jìn)行探討,并給出一些設(shè)計(jì)建議。

門式鋼架結(jié)構(gòu)

一、門剛設(shè)計(jì)中，盡量少接頭，梁段不超過(guò)12米，多數(shù)控制在10米以內(nèi) 二、門剛梁分段原則，12米以下1段，12-30米2段（多數(shù)1：2，少數(shù)1:1）,30米以上3 段（1:2:1） 三、pkpm中計(jì)算陣型個(gè)數(shù)是靠什么來(lái)確定的？？？首先，振型個(gè)數(shù)必須是3的倍數(shù)， 并且不能大于模型的總層數(shù)*3。一般保守的設(shè)計(jì)，直接取層數(shù)*3是沒(méi)啥問(wèn)題的。 四、截面定義時(shí)考慮的原則有： 1、翼緣必須滿足寬厚比要求，腹板滿足高厚比要求，對(duì)于腹板，當(dāng)不滿足時(shí)，程 序會(huì)按考慮屈曲強(qiáng)度計(jì)算。所以說(shuō)，截面翼緣滿足寬厚比，顯的很重要。 2、截面選擇要考慮常用的板型，結(jié)合市場(chǎng)上常用的材料規(guī)格選擇比較好，對(duì)于 翼緣，常選用的規(guī)格有180，200，220，250等。 3、選擇截面還要考慮節(jié)點(diǎn)螺栓布置的實(shí)際情況，滿足規(guī)范對(duì)于螺栓的容許距離要 求，綜合這些因素， 4、對(duì)于腹板截面，考慮的往往是制作問(wèn)題，以

5門式鋼架

精心整理 第1章輕型門式剛架結(jié)構(gòu) 1．1概述 1．1．1單層門式剛架結(jié)構(gòu)的組成 如圖1—1所示，單層門式剛架結(jié)構(gòu)是指以輕型焊接h形鋼(等截面或變截面)、熱軋h形鋼(等 截面)或冷彎薄壁型鋼等構(gòu)成的實(shí)腹式門式剛架或格構(gòu)式門式剛架作為主要承重骨架，用冷彎薄壁 型鋼(槽形、卷邊槽形、z形等)做檁條、墻梁；以壓型金屬板(壓型鋼板、壓型鋁板)做屋面、墻面； 采用聚苯乙烯泡沫塑料、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料、巖棉、礦棉、玻璃棉等作為保溫隔熱材料并適當(dāng)設(shè) 置支撐的一種輕型房屋結(jié)構(gòu)體系。 在目前的工程實(shí)踐中，門式剛架的梁、柱構(gòu)件多采用焊接變截面的h形截面，單跨剛架的梁-柱節(jié) 點(diǎn)采用剛接，多跨者大多剛接和鉸接并用。柱腳可與基礎(chǔ)剛接或鉸接。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用壓型鋼板的居 多，玻璃棉則由于其具有自重輕、保溫隔熱性能好及安裝方便等特點(diǎn)，用作保溫隔熱材料最為普遍。 1．1．2單層

單位：kg/m^2 鋼材跨度柱距無(wú)吊車時(shí)有二臺(tái)一臺(tái)q-5t吊車時(shí) mm剛架次結(jié)構(gòu)總計(jì)剛架吊車梁次結(jié)構(gòu)總計(jì) q235126.018.19.127.222.118.110.28.29.041.335.3 7.514.29.623.820.719.412.09.99.542.238.8 9.013.79.823.515.614.714.010.59.839.435.0 186.015.78.824.519.315.89.17.28.837.231.8 7.512.69.321.916.513.610.88.99.336.631.8 9.011.99.521.413.612.812.910.19.536.032.4 246.0

鋼結(jié)構(gòu)門式剛架制作

鋼結(jié)構(gòu)門式剛架制作

門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)——門式鋼架是典型的輕型鋼結(jié)構(gòu)，它具有節(jié)省材料、施工周期短等優(yōu)點(diǎn)，因而也是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣泛的輕型鋼結(jié)構(gòu)。門式鋼架的設(shè)計(jì)與施工與普通鋼結(jié)構(gòu)相比既有一致性，門式銅架的特點(diǎn)主要在于其節(jié)點(diǎn)方面，本文總結(jié)了門式鋼架設(shè)計(jì)中...

第三章_輕鋼結(jié)構(gòu)(門式鋼架和拱)

鋼結(jié)構(gòu)廠房門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用 摘要：本文針對(duì)門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)在鋼結(jié)構(gòu)廠房中的普遍應(yīng)用，主要分析了門式鋼鋼架鋼結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)應(yīng)用注意問(wèn)題，門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展及除銹防護(hù)。 關(guān)鍵詞：門式鋼架；鋼結(jié)構(gòu)；設(shè)計(jì)應(yīng)用 我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)展很多年，特別是近些年來(lái)發(fā)展日趨完善。輕型門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)因?yàn)?其自身具有的特點(diǎn)而受到鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的普遍應(yīng)用，本文重點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行研究。 一、門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)概述 門式鋼架結(jié)構(gòu)在鋼結(jié)構(gòu)廠房、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)中廣泛應(yīng)用，高層建筑中鋼架結(jié)構(gòu)也越來(lái) 越受到重視。各類維護(hù)結(jié)構(gòu)以及沒(méi)有梁柱的彎頂也大量應(yīng)用的薄壁彩鋼板；各文化 體育類型的公共建筑物中應(yīng)用的鋼管匯交直接焊接以及較高強(qiáng)度組合拉索機(jī)構(gòu)；薄 壁冷彎鋼截面除了利用檁條在維護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)用之外還可以成為構(gòu)件受力的主要 結(jié)構(gòu)。鋼架鋼結(jié)構(gòu)一般是指梁和柱的直線類型經(jīng)過(guò)連接的節(jié)點(diǎn)剛性結(jié)構(gòu)。工程項(xiàng)目 中經(jīng)常將鉸接梁柱間的結(jié)構(gòu)單層稱之

門式鋼架規(guī)范!

門式剛架規(guī)程適用范圍： 1.跨度：宜9-36米。 2.高度：宜4.5-9米。 3.挑檐長(zhǎng)度：宜0.5-1.2米。 4。吊車：可設(shè)置起重量<3噸的懸掛起重機(jī)，起重量<20噸的輕、中級(jí)工作制的單梁或 雙梁橋式車。 一、如何既保證強(qiáng)度，穩(wěn)定性等指標(biāo)，又兼顧結(jié)構(gòu)的剛度 在設(shè)計(jì)中，人們常常比較重視強(qiáng)度，穩(wěn)定性等指標(biāo)， 由于大部分程序不對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度進(jìn)行比較，而忽略了結(jié)構(gòu)的剛度。 提高結(jié)構(gòu)的剛度的方法： a.構(gòu)件的翼緣，腹板不要太厚（6-12mm) b.翼緣的寬度不要太寬（150-220），盡量用高度 調(diào)整強(qiáng)度，穩(wěn)定性等指標(biāo) 二、如何確定梁的分段比： 為了降低用鋼量，對(duì)梁進(jìn)行分段是個(gè)有效的措施之一。 分段比的確定： 1、分段點(diǎn)的確定 2、一般比率：1：2：1或1：2 3、參照彎距圖調(diào)整 三、如何定義梁、柱的平面外計(jì)算長(zhǎng)度： 梁、柱平面外計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)取側(cè)

對(duì)帶夾層的門式鋼架廠房中夾層的設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,提出了夾層布置的3種方法和夾層設(shè)計(jì)的方法以及應(yīng)注意的問(wèn)題。