鋼筋網(wǎng)片腳手板加固技術(shù)論文

新型鋼筋網(wǎng)片腳手板加固技術(shù) 【摘要】高層建筑工程在施工過程中離不開腳手架、腳手板的 搭建，腳手架和腳手板搭建的質(zhì)量直接影響這建筑施工過程的安全 性。在鋼筋網(wǎng)片腳手板加固施工中，往往因為設(shè)計失誤、施工不當(dāng) 和使用功能的改變等造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能夠滿足工程行為規(guī)范規(guī)定 的使用要求。因此在施工中要確保新型鋼筋網(wǎng)片腳手板能夠繼續(xù)安 全、正常使用，就必須采用一定的措施進(jìn)行加固修復(fù)。本文討論了 鋼筋網(wǎng)片腳手板的不同受力特點(diǎn)和傳力途徑，從而提出合理的主節(jié) 點(diǎn)構(gòu)造方式，來對腳手板的搭設(shè)進(jìn)行加固處理，并應(yīng)用于實(shí)際工程 當(dāng)中。 【關(guān)鍵詞】鋼筋網(wǎng)片；腳手板；加固技術(shù) 在過去多年的建筑工程施工中我們從未停止過對腳手板搭建技 術(shù)和加固技術(shù)的探索，尤其是在近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展， 腳手板的應(yīng)用更是廣泛，成為建筑工程項目施工中的輔助設(shè)施。腳 手板是為工人施工提供承載力的主體，因此對安全性要求較高，并 且要確保腳手

鋼筋網(wǎng)片 (2)

鋼筋焊接骨架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法 項次 項目 質(zhì)量要求 檢驗方法 1 外觀檢查 (1)焊點(diǎn)處熔化金屬基本均勻； (2)壓入深度：熱軋鋼筋(0．3—0．45)d，冷加工鋼筋(0．3—0．35)d； (3)每件制品的焊點(diǎn)脫落、漏焊數(shù)量不得超過焊點(diǎn)總數(shù)的4％，且相鄰焊點(diǎn)沒有漏焊及脫 落； (4)焊點(diǎn)無裂紋、多孔性缺陷及明顯燒傷現(xiàn)象； (5)量測焊接骨架的長度和寬度，并抽查縱橫方向3～5個網(wǎng)格的尺寸，其偏差應(yīng)符合規(guī)范 規(guī)定 同一類型制品分批檢查，每批抽查10％，且不得少于3件； 對外觀檢查不符合要求時，則逐件檢查，并剔除不合格品，對不合格品經(jīng)整修后，可提交 二次驗收 2 力學(xué)性能檢驗(1)抗剪試驗 (2)抗拉試驗 (1)熱軋鋼筋焊點(diǎn)應(yīng)作抗剪試驗，試件為3件；冷拔低碳鋼絲焊點(diǎn)除抗剪試驗外，尚應(yīng)對較 小鋼絲作位伸試驗，試件各為3件； (2)試件的抗剪及抗拉強(qiáng)度均

鋼筋網(wǎng)片】基本說明 鋼絲網(wǎng)是建筑防裂、墻體保溫必備的建材。鋼絲網(wǎng)是水泥砂漿基面的骨架，可以選用鋼絲粗為16－18號網(wǎng)格為20－25 毫米的鋼絲網(wǎng)或鍍鋅鐵絲網(wǎng)。常用金屬網(wǎng)有兩種：鋼板網(wǎng)(拉網(wǎng))和鋼絲網(wǎng)(編織網(wǎng))。鋼板網(wǎng)是1.2mm厚鋼板沖切開口， 拉伸而成。強(qiáng)度大，結(jié)實(shí)耐用，可獨(dú)立釘鋼板網(wǎng)直接抹灰。鋼絲網(wǎng)是用細(xì)鋼絲或者鍍鋅鐵絲編織成網(wǎng)，有不同網(wǎng)眼密 度、尺寸，單位是“目”。必須背后襯托(水泥板、墻體等)使用。 【鋼筋網(wǎng)片】產(chǎn)品特點(diǎn) 為加強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的整體性，在建筑工程設(shè)計中，設(shè)計要求在混凝土與非混凝土構(gòu)件相交處，延相交線長度方向設(shè)置鋼絲 網(wǎng)片（鋼絲網(wǎng)片的形狀及寬度為相對固定值并由設(shè)計給出）鋼絲網(wǎng)片是用優(yōu)質(zhì)低碳鋼鐵絲排焊而成，然后再冷鍍（電鍍）、 熱鍍、pvc包塑等表面鈍化、塑化處理、網(wǎng)面平整、網(wǎng)目均勻、焊點(diǎn)牢固、局部機(jī)加工性能良好、穩(wěn)定、防腐、防蝕性 好 【鋼筋

鋼筋網(wǎng)片規(guī)范

鋼筋平網(wǎng)腳手板施工工法 摘要：隨著建筑市場的發(fā)展，建筑安全投入越來越細(xì)化，安全成本投入更注 重實(shí)際效果，這種趨勢之下，鋼筋平網(wǎng)腳手板的施工工藝值得推廣。 關(guān)鍵詞：鋼筋平網(wǎng)腳手板；經(jīng)濟(jì)；安全。 1、前言 建筑工程外架作業(yè)層、每隔三層或十米必須滿鋪一層腳手板，高層作業(yè)基本 上層層滿鋪，如今工程施工現(xiàn)場基本上使用竹腳手板作為滿鋪的材料，竹腳手板 的損耗率非常大，達(dá)到50%以上，損耗率大，這與節(jié)能施工是完全相悖的。通 過2011年在廣西橫縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社綜合樓項目實(shí)踐，總結(jié)形成了鋼筋平網(wǎng) 腳手板施工工法，取得非常好的經(jīng)濟(jì)效益。 2、工法特點(diǎn) 利用鋼筋網(wǎng)片作為腳手板： 2.1、經(jīng)濟(jì)：鋼筋平網(wǎng)腳手板比竹笆腳手板和竹串片腳手板經(jīng)濟(jì)，回收利用 率高。 2.2、耐用：鋼筋平網(wǎng)腳手板比竹腳手板經(jīng)久耐用。 2.3、安全：網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制，因而大大提高了 施工中的安全性。

新建南廣鐵路ngzq-6標(biāo) 石嶺頂隧道 鋼 筋 網(wǎng) 片 施 工 技 術(shù) 交 底 中鐵一局集團(tuán)南廣鐵路ngzq-6項目一分部 技術(shù)交底書 編號: 工程名稱南廣鐵路隧道工程工程地點(diǎn)idk209+640～idk210+606 交底單位 中鐵一局集團(tuán)南廣鐵 路項目一分部 接收單位隧道架子隊 交底人接收人及日期 審批人審批日期 內(nèi)容：鋼筋網(wǎng)技術(shù)交底 1、技術(shù)要求 1.1鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋原材料進(jìn)場檢驗必須符合驗標(biāo)的規(guī)定。 1.2鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋的品種、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計要求。 1.3鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計要求。隧道各級圍巖鋼筋網(wǎng)設(shè)計參數(shù)見表 各級圍巖鋼筋網(wǎng)設(shè)計參數(shù) 襯砌形式 ⅱ （idk210+151~ idk210+345） ⅲa (idk209+975~idk210+151、 idk210+345~idk210+412) ⅳa idk209+850~id

可編輯word,供參考版！ 中鐵二十局集團(tuán)有限公司滬昆鐵路客運(yùn)專線tj2 技術(shù)交底 年月日 工程名稱鋼筋網(wǎng)片施工技術(shù)交底交底地點(diǎn) 交底組織單位隧道隊交底負(fù)責(zé)人 施工單位接收負(fù)責(zé)人 1.適用范圍 適用于隧道隊野火芽隧道ⅳ級圍巖初支的施工。 2、技術(shù)要求 ⑴所有鋼筋網(wǎng)加工均在鋼筋加工棚內(nèi)統(tǒng)一加工。 ⑵鋼筋縱橫向采用點(diǎn)焊聯(lián)結(jié)，不得燒傷鋼筋，鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。 ⑶鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距尺寸允許偏差為±10mm，網(wǎng)格搭接長度應(yīng)為1～2個網(wǎng)孔，允許 偏差為±50mm。 ⑷鋼筋網(wǎng)采用φ6鋼筋，網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序為：施工準(zhǔn)備→鋼筋調(diào)直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網(wǎng)制作→掛鋼筋網(wǎng)→ 復(fù)噴至設(shè)計厚度→檢驗驗收 4、鋼筋網(wǎng)片加工 ⑴鋼筋網(wǎng)片采用ⅰ級φ6鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼 筋調(diào)直，

1 技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 項目名稱鄭萬高鐵湖北段zwzq-9標(biāo)項目部一分部第1頁 共3頁交底編號 工程名稱鄭萬高鐵湖北段zwzq-9標(biāo) 設(shè)計文件圖號鄭萬隧綜（15）04-12-01 施工部位ⅳb型復(fù)合襯砌鋼筋網(wǎng)支護(hù) 交底日期2019年5月9日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍 適用于古夫隧道出口ⅳb型復(fù)合襯砌d2k579+145-d2k579+125全斷面鋼筋網(wǎng)片支護(hù)施工。 二、設(shè)計情況 ⅳb型復(fù)合襯砌鋼筋網(wǎng)支護(hù)采用φ6鋼筋網(wǎng)，拱部及拱墻掛設(shè)，網(wǎng)格尺寸為20×20cm。 三、開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作 ⑴鋼筋網(wǎng)在鋼架安裝完成后進(jìn)行掛設(shè)。 ⑵鋼筋網(wǎng)規(guī)格，型號，尺寸是否滿足設(shè)計要求。 ⑶材料試驗及混凝土相關(guān)準(zhǔn)備已完成。 ⑷對有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成。 四、施工進(jìn)度（指標(biāo)）要求 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況，

鋼筋網(wǎng)片施工技術(shù)交底 一、編制依據(jù) 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf60-2009） 《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》（jtg∕tf60-2009） 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80∕1-2004） 《公路隧道工程現(xiàn)場施工技術(shù)》（人民交通出版社2005年9月） 《大連普蘭店安波至儉湯公路改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計》 二、適用范圍 大連普蘭店安波至儉湯公路改擴(kuò)建工程施工隧道標(biāo)段老邊山隧道初期支護(hù) 鋼筋網(wǎng)施工。 三、交底內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備 1)在施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖 紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，查閱相關(guān)施工案例，認(rèn)真調(diào)查隧 道圍巖地質(zhì)情況、了解施工條件、技術(shù)水平和設(shè)備裝置的施工參數(shù)。制定施工安 全保證措施，對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)， 考核合格后持證上崗。 2)精密導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測

福州市螺洲大橋南接線隧道工程 分項工程技術(shù)交底 分項工程名稱:隧道進(jìn)口左幅平導(dǎo)鋼筋網(wǎng) 施工單位:中鐵十八局集團(tuán)有限公司 日期:二〇一一年四月一日 施工技術(shù)交底 交底單位：中鐵十八局福州市螺洲大橋南接線項目部 項目名稱鋼筋網(wǎng)片樁號zfk0+270～zfk0+595 施工單位隧道一隊編號whs-1-005-1 交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1、《福州市螺洲大橋南接線隧道工程施工設(shè)計圖》； 2、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》； 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》； 4、《福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。 二、施工準(zhǔn)備 1、鋼筋網(wǎng)施工時，應(yīng)提前測定混凝土保護(hù)層厚度和控制好鋼筋定位。 2、隧道開挖后，應(yīng)將開挖面上的雜物、及松散石塊清理干凈。 3、鋼筋進(jìn)場后，報項目部試驗室抽檢，檢驗合格方可使用，使用前要求進(jìn) 行除銹處理。 4、鋼筋進(jìn)場后

中鐵二十局集團(tuán)有限公司滬昆鐵路客運(yùn)專線tj2標(biāo)項目經(jīng)理部三級技術(shù)交底 中鐵二十局集團(tuán)有限公司滬昆鐵路客運(yùn)專線tj2 技術(shù)交底 年月日 工程名稱鋼筋網(wǎng)片施工技術(shù)交底交底地點(diǎn) 交底組織單位隧道隊交底負(fù)責(zé)人 施工單位接收負(fù)責(zé)人 1.適用范圍 適用于隧道隊野火芽隧道ⅳ級圍巖初支的施工。 2、技術(shù)要求 ⑴所有鋼筋網(wǎng)加工均在鋼筋加工棚內(nèi)統(tǒng)一加工。 ⑵鋼筋縱橫向采用點(diǎn)焊聯(lián)結(jié)，不得燒傷鋼筋，鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。 ⑶鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距尺寸允許偏差為±10mm，網(wǎng)格搭接長度應(yīng)為1～2個網(wǎng)孔，允許 偏差為±50mm。 ⑷鋼筋網(wǎng)采用φ6鋼筋，網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序為：施工準(zhǔn)備→鋼筋調(diào)直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網(wǎng)制作→掛鋼筋網(wǎng)→ 復(fù)噴至設(shè)計厚度→檢驗驗收 4、鋼筋網(wǎng)片加工 ⑴鋼筋網(wǎng)片采用ⅰ級φ6鋼筋焊制，在鋼筋加

技術(shù)交底書 交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司成安制板場 編號：第頁共頁 工程名稱crtsⅱ型軌道板鋼筋網(wǎng)片運(yùn)輸 設(shè)計文件及圖號 施工部位軌道板鋼筋網(wǎng)片運(yùn)輸 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容： 1、技術(shù)交底適用范圍 適用于石武鐵路客運(yùn)專線成安制板場crtsⅱ型板鋼筋加工區(qū)網(wǎng)片制作完成后運(yùn) 輸至生產(chǎn)線的操作工序及注意問題。 2、設(shè)計情況 1）人員、機(jī)械工具配備情況（附表1） 2）鋼筋堆放應(yīng)分層堆放，并且碼放整齊 3、開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作 1）檢查鋼筋加工區(qū)行車運(yùn)行情況，操作前需進(jìn)行試車，確保無故障 2）鋼筋網(wǎng)片綁扎完成，檢查后合格，并在精扎螺紋鋼筋兩邊端頭綁上膠布 3）準(zhǔn)備專用的網(wǎng)片吊具與專用的鋼筋網(wǎng)片托架專用吊具，并檢查鋼絲繩是否有磨 損 4）鋼筋運(yùn)輸車的試車，并保證運(yùn)輸車行走暢通 5）人員之間的通訊要暢通，配合要到位。 4、工藝流程 1）鋼筋網(wǎng)片制作完成后，

中鐵二十局集團(tuán)有限公司滬昆鐵路客運(yùn)專線tj2 技術(shù)交底 年月日 工程名稱鋼筋網(wǎng)片施工技術(shù)交底交底地點(diǎn) 交底組織單位隧道隊交底負(fù)責(zé)人 施工單位接收負(fù)責(zé)人 1.適用范圍 適用于隧道隊野火芽隧道ⅳ級圍巖初支的施工。 2、技術(shù)要求 ⑴所有鋼筋網(wǎng)加工均在鋼筋加工棚內(nèi)統(tǒng)一加工。 ⑵鋼筋縱橫向采用點(diǎn)焊聯(lián)結(jié)，不得燒傷鋼筋，鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。 ⑶鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距尺寸允許偏差為±10mm，網(wǎng)格搭接長度應(yīng)為1～2個網(wǎng)孔，允許 偏差為±50mm。 ⑷鋼筋網(wǎng)采用φ6鋼筋，網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序為：施工準(zhǔn)備→鋼筋調(diào)直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網(wǎng)制作→掛鋼筋網(wǎng)→ 復(fù)噴至設(shè)計厚度→檢驗驗收 4、鋼筋網(wǎng)片加工 ⑴鋼筋網(wǎng)片采用ⅰ級φ6鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼 筋調(diào)直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)格尺寸

技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號 1310 項目名稱中鐵九局集團(tuán)有限公司西延線工程一標(biāo)項目經(jīng)理部第1頁 共2頁交底編號 工程名稱大連市南部濱海大道西延伸線工程隧道工程 設(shè)計文件圖號s04-1-15,s04-1-16,s04-1-17 施工部位七賢嶺隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)片施工 交底日期2016.8.15 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 隧道左線lk7+940-lk8+360，隧道右線rk7+930-rk8+360段鋼筋網(wǎng)片施工。 二、主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格 主要設(shè)備：鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、除銹機(jī)、電焊機(jī)等。 材料：φ8圓鋼、506焊條。 三、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 1．隧道初期支護(hù)的鋼筋網(wǎng)均為雙層網(wǎng)片，網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm。 2、鋼筋網(wǎng)搭接長度應(yīng)為大于1個網(wǎng)孔，不小于200mm，安裝時允許偏差為±50 mm。 3、鋼

. . 中鐵二十局集團(tuán)有限公司滬昆鐵路客運(yùn)專線tj2 技術(shù)交底 年月日 工程名稱鋼筋網(wǎng)片施工技術(shù)交底交底地點(diǎn) 交底組織單位隧道隊交底負(fù)責(zé)人 施工單位接收負(fù)責(zé)人 1.適用范圍 適用于隧道隊野火芽隧道ⅳ級圍巖初支的施工。 2、技術(shù)要求 ⑴所有鋼筋網(wǎng)加工均在鋼筋加工棚內(nèi)統(tǒng)一加工。 ⑵鋼筋縱橫向采用點(diǎn)焊聯(lián)結(jié)，不得燒傷鋼筋，鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。 ⑶鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距尺寸允許偏差為±10mm，網(wǎng)格搭接長度應(yīng)為1～2個網(wǎng)孔，允許 偏差為±50mm。 ⑷鋼筋網(wǎng)采用φ6鋼筋，網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序為：施工準(zhǔn)備→鋼筋調(diào)直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網(wǎng)制作→掛鋼筋網(wǎng)→ 復(fù)噴至設(shè)計厚度→檢驗驗收 4、鋼筋網(wǎng)片加工 ⑴鋼筋網(wǎng)片采用ⅰ級φ6鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼 筋調(diào)直，再截成鋼筋條，

自本刊登有關(guān)雙鋼筋技術(shù)報導(dǎo)后,編輯部收到各地讀者來信,提出技術(shù)咨詢,并要求對雙鋼筋的基本原理和應(yīng)用工藝作一科普性的介紹,以利普及新技術(shù)。編輯部特約請?zhí)旖蚴蟹慨a(chǎn)住宅科研所麥?zhǔn)亓x工程師,對來問歸納解答如下:

新型鋼筋網(wǎng)片腳手板是建筑工程中經(jīng)常使用的設(shè)備，它對保護(hù)施工的人身安全有著十分重要的影響，與此同時，方便了建筑工程施工。但是因為在施工現(xiàn)場安全管理人員管理不到位，所以經(jīng)常發(fā)生腳手板事故，嚴(yán)重威脅了人們的生命安全。本文首先介紹了新型鋼筋網(wǎng)片腳手板；其次概述了該種類型的腳手板在使用過程中存在的主要問題：最后探討了其加固技術(shù)，希望能為新型鋼筋網(wǎng)片腳手板更安全的使用提供幫助。

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 鋼筋平網(wǎng)腳手板施工工法 鋼筋平網(wǎng)腳手板施工工法 摘要：隨著建筑市場的發(fā)展，建筑安全投入越來越細(xì)化，安全 成本投入更注重實(shí)際效果，這種趨勢之下，鋼筋平網(wǎng)腳手板的施工工 藝值得推廣。 關(guān)鍵詞：鋼筋平網(wǎng)腳手板；經(jīng)濟(jì)；安全。 中圖分類號：tv33文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a 1、前言 建筑工程外架作業(yè)層、每隔三層或十米必須滿鋪一層腳手板，高 層作業(yè)基本上層層滿鋪，如今工程施工現(xiàn)場基本上使用竹腳手板作為 滿鋪的材料，竹腳手板的損耗率非常大，達(dá)到50%以上，損耗率大， 這與節(jié)能施工是完全相悖的。通過2011年在廣西橫縣農(nóng)村信用合作 聯(lián)社綜合樓項目實(shí)踐，總結(jié)形成了鋼筋平網(wǎng)腳手板施工工法，取得非 常好的經(jīng)濟(jì)效益。 2、工法特點(diǎn) 利用鋼筋網(wǎng)片作為腳手板： 2.1、經(jīng)濟(jì)：鋼筋平網(wǎng)腳手板比竹笆腳手板和竹串片腳手板經(jīng)濟(jì)， 回收利用率高。 2.2、耐用：鋼筋平

wz-201522第1頁共2頁 工礦產(chǎn)品購銷合同 合同編號：ncht- 需方： 供方：安平縣齊宇絲網(wǎng)制品有限公司 一、 產(chǎn)品 名稱 型號規(guī)格 計量 單位 數(shù)量單價總金額 交（提）貨 時間及數(shù)量 d6鋼筋網(wǎng) 片 10*10cm噸 根據(jù)需方通 知，送到需方施 工現(xiàn)場。 以上單價為到貨價，結(jié)算以實(shí)際供應(yīng)數(shù)量為準(zhǔn)。隨車需帶質(zhì)保書等 出廠合格證明文件。 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求 1.鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)采用gb13788規(guī)定的牌號crb550冷軋帶肋鋼筋和符合gb1499.2規(guī) 定的熱軋帶肋鋼筋。 2.焊點(diǎn)牢固，孔網(wǎng)均勻。 四、產(chǎn)品質(zhì)量保證和檢查驗收 貨到需方工地后由需方材料員根據(jù)現(xiàn)場過磅的實(shí)際數(shù)量收貨。 五、付款方式及期限 合同簽訂后預(yù)付30%預(yù)付款，供方裝車過磅后付清余款后發(fā)貨。 六、其他約定 供方收到30%的預(yù)付款后應(yīng)立即生產(chǎn)5日內(nèi)發(fā)貨7日內(nèi)到貨。發(fā)票隨貨帶到工地。

定型鋼筋焊接網(wǎng)型號 焊接 網(wǎng)代 號 縱向鋼筋橫向鋼筋 重量 (kg/m2)公稱直徑 （mm) 間距（mm) 每延米面 積（mm2/m) 公稱直 徑（mm) 間距（mm) 每延米面 積（mm2/m) d1212 100 113112 100 113117.75 d11119501195014.92 d10107851078512.33 d9963596359.98 d8850385037.90 d7738573856.04 d6628362834.44 d5519651963.08 b1212 100 11318 200 25210.90 b111195082529.43 b101078582528.14 b9963582526.97 b885038

重量 公稱直徑間距每延米面積公稱直徑間距每延米面積(kg/m2) (mm)(mm)(mm2/m)(mm)(mm)(mm2/m) a161610061256612.34 a14147701256610.49 a1212566125668.88 a1111475114757.46 a1010393103936.16 a9931893184.99 a8825282523.95 a7719371933.02 a6614261422.22 a55985981.54 b161620111039318.89 b141415391039315.19 b12121131825210.9 b111195082529.43 b10107858