更新日期: 2025-06-04

蓋梁、支座墊石、擋塊施工技術(shù)交底

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蓋梁、支座墊石、擋塊施工技術(shù)交底 4.3

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工技術(shù)交底記錄 編號: 市政施管— 10 工程名稱 惠州市惠博快速路改擴(kuò)建工程 部位名稱 橋梁下構(gòu) 工序名稱 蓋梁 交底日期 2009-8-22 交底單位 北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 惠州市惠博快速路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部 交底人 鄭鎧鈿 接收單位 橋梁隊(duì) 接收人 交底內(nèi)容 : 1、普通蓋梁施工采用抱箍法。抱箍和承重鋼架須進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,其承載力必須滿足要求。將抱箍固 定在墩柱上,承重鋼架安放于抱箍之上, 鋼架上鋪設(shè) 10×10 ㎝方木, 間距 30㎝。定位前要進(jìn)行高程 測量,保證定位準(zhǔn)確。模板安裝前, 墩柱頂面混凝土浮漿要徹底鑿除, 粘連在鋼筋上的水泥漿要清理 干凈。 2、鋼筋砼預(yù)應(yīng)力蓋梁采用支架法。先進(jìn)行場地平整,并對基底地基進(jìn)行處理。采用內(nèi)徑 48㎜鋼管作 為現(xiàn)澆蓋梁支架。正式施工前要進(jìn)行地基驗(yàn)算和支架驗(yàn)算。支架搭設(shè)完成后,安裝底模,并對支架進(jìn) 行 2 倍的荷載

(蓋梁、擋塊、支座墊石施工技術(shù)交底)

(蓋梁、擋塊、支座墊石施工技術(shù)交底)

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資料簡介(蓋梁、擋塊、支座墊石施工技術(shù)交底) 施工測量 在蓋梁施工前,對測量控制點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。 蓋梁模板支護(hù)時采用全站儀三維坐標(biāo)法進(jìn)行定位測量,測出每一個測點(diǎn)的三維坐標(biāo),而不另外單 獨(dú)進(jìn)行水準(zhǔn)測量。 施工方法 墩身澆注時,標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出2~3cm,安裝鋼筋前對墩頂進(jìn)行鑿毛處理,以便墩身與蓋梁砼的 粘結(jié)良好。 托架施工時對于圓柱墩墩頂蓋梁:在三根墩柱的預(yù)埋孔內(nèi)穿8cm直徑的實(shí)心鋼棒,蓋梁左右側(cè) 各安裝兩根15m長i36型鋼(匝道橋用i40型鋼)作為蓋梁托架,外側(cè)10的槽鋼接長50cm上 鋪木板作為過人平臺,型鋼上每50cm鋪設(shè)一道雙肢10的槽鋼,作為荷載分配梁,其上面鋪設(shè) 底模,為拆模方便,在工鋼與槽鋼間留10cm的楔體高度。 空心墩墩頂蓋梁: (1)托架施工前,在加工場放大樣加工斜腿支撐與承重主梁,然后整體用塔吊安裝、焊接。 (2

支座墊石施工技術(shù)交底(精品)

支座墊石施工技術(shù)交底(精品)

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支座墊石施工技術(shù)交底_secret 4.7

1 合同段jt施表—03 技術(shù)交底書 主送 單位 根據(jù) 圖號 設(shè)計(jì)圖 技術(shù)規(guī)范 通知 日期 20070428編號 第(08)號 支座墊石施工技術(shù)交底 由于上部箱梁的自重非常大,每個支座承受的重力在800~1000噸以上,所 以支座下的墊石施工質(zhì)量對橋梁的正常使用非常重要,要求在施工中注意做到如 下幾點(diǎn): 1、根據(jù)設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)和計(jì)算方式得知,本標(biāo)段支座墊石的厚度最少不少 于5cm; 2、花瓶墩上設(shè)伸縮縫的墩頂有4個支座,不設(shè)伸縮縫的墩頂有兩個支座, 在立柱砼澆筑完成后注意支座墊石鋼筋的預(yù)埋,預(yù)埋位置要準(zhǔn)確; 3、立柱施工完成后復(fù)測墩頂標(biāo)高,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算支座墊石實(shí)際需要 施工的高度;如果厚度不足5cm,應(yīng)將墩頂已澆筑的混凝土鑿除一部 分,與墊石混凝土一起澆筑,確保墊石厚度不少于5cm; 4、按設(shè)計(jì)要求布設(shè)鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)應(yīng)與預(yù)埋鋼筋焊接聯(lián)成整體; 5

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支座墊石施工技術(shù)交底

支座墊石施工技術(shù)交底

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支座墊石施工技術(shù)交底 4.6

技術(shù)交底記錄 單位名稱橋梁綜合一隊(duì)技術(shù)交底單位承臺(墩身)二工班 交底項(xiàng)目支承墊石交底日期201x.x.x 交底內(nèi)容: 1、施工準(zhǔn)備 操作工人提前進(jìn)行培訓(xùn);模板提前進(jìn)行試拼、調(diào)整。根據(jù)砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求,提 前一個月進(jìn)行試驗(yàn)選好配合比與外加劑摻量,選用合格的材料。支承墊石施工前, 支承墊石立模位置要鑿出表面浮漿,整修連接鋼筋,在支承墊石基礎(chǔ)頂面測定中 線,高程,畫出支承墊石底面位置,搭設(shè)腳手架平臺及施工平臺。 2、支承墊石施工工藝 支座墊石施工工藝流程見下圖: 單位負(fù)責(zé)人:交底人:接受人: 墩帽(基礎(chǔ))頂部清理 測量,畫線 驗(yàn)收 混凝土養(yǎng)護(hù) 灌注混凝土 綁扎支承墊石鋼筋 立支承墊石模板 拆除模板 技術(shù)交底記錄 單位名稱橋梁綜合一隊(duì)技術(shù)交底單位承臺(墩身)二工班 交底項(xiàng)目支承墊石交底日期201x.x.x 交底內(nèi)容: 3、施工方法: 3.

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橋梁支座墊石及擋塊施工技術(shù)交底

橋梁支座墊石及擋塊施工技術(shù)交底

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橋梁支座墊石及擋塊施工技術(shù)交底 4.6

支座墊石及擋塊實(shí)施性施工方案 -1- 橋梁支座墊石及擋塊施工方案 一、施工準(zhǔn)備 為保證支座墊石及擋塊施工質(zhì)量,在施工前要求對人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置,嚴(yán) 格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量,提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平。 1、人員組織 1.1首先對所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立 質(zhì)量第一的意識。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會,使操作工人對支座墊石及擋塊結(jié)構(gòu)型 式等熟悉掌握,做到心中有數(shù),使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現(xiàn)場 施工在受控、有序進(jìn)行。 1.2其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場 管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。 2、材料組織 根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場,所有進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試 驗(yàn)

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橋梁支座墊石及擋塊施工技術(shù)交底

橋梁支座墊石及擋塊施工技術(shù)交底

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橋梁支座墊石及擋塊施工技術(shù)交底 4.7

橋梁支座墊石及擋塊施工方案 一、施工準(zhǔn)備 為保證支座墊石及擋塊施工質(zhì)量,在施工前要求對人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置,嚴(yán) 格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量,提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平。 1、人員組織 1.1首先對所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立 質(zhì)量第一的意識。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會,使操作工人對支座墊石及擋塊結(jié)構(gòu)型 式等熟悉掌握,做到心中有數(shù),使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現(xiàn)場 施工在受控、有序進(jìn)行。 1.2其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場 管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。 2、材料組織 根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場,所有進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試 驗(yàn)室檢驗(yàn),并滿足招投標(biāo)文件對原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求

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臺帽、蓋梁、擋塊、支座墊石

臺帽、蓋梁、擋塊、支座墊石

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臺帽、蓋梁、擋塊、支座墊石 4.5

廣南高速公路g6合同段工程 檢驗(yàn)申請批復(fù)單監(jiān)表5 承包單位:江西宜春路橋建設(shè)有限公司合同號:ra11 監(jiān)理單位:武漢中交建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司編號: 工程項(xiàng)目紫云大橋 工程地點(diǎn)及樁號k38+740 具體部位10#墩左幅蓋梁、支座墊石及擋塊 檢驗(yàn)內(nèi)容鋼筋加工及安裝 要求到現(xiàn)場檢驗(yàn)時間:2008年8月6日 承包人遞交日期、時間和簽字:2008年8月5日王衛(wèi)民 監(jiān)理員收件日期、時間和簽字:2008年8月5日黃福泉 監(jiān)理員檢查意見: 經(jīng)檢驗(yàn)符合要求 監(jiān)理員:黃福泉日期:2008年8月6日 本項(xiàng)目可以繼續(xù)進(jìn)行: 下一道_模板安裝__工序。 質(zhì)量證明附件: 檢驗(yàn)表-30 檢驗(yàn)表-145 現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 同意進(jìn)行下道工序 簽字:張金鎖 日期:2008年8月6日 駐

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支座墊石施工技術(shù)交底(3級)

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支座墊石施工技術(shù)交底(3級) 4.6

-1- 分部分項(xiàng)工程技術(shù)交底表格 中國建筑項(xiàng)目管理表格 分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底 表格編號 cscec-pm-0803-3 項(xiàng)目名稱及 編碼 鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程ppp項(xiàng)目南四環(huán)標(biāo)段三工區(qū) 第1頁 共5頁 施工單位 中國建筑第七工 程局有限公司 分部分項(xiàng)工程名稱支座墊石工程量19個 分包公司河南鉅衍勞務(wù)建筑有限公司負(fù)責(zé)人張二偉 交底時間:2018年10月25日 交底地點(diǎn):本項(xiàng)目標(biāo)段施工現(xiàn)場068#墩 交底方式:書面交底 交底內(nèi)容:支座墊石施工 一、工程概況 本項(xiàng)目位于河南省鄭州市管城區(qū)南部,呈東西向走勢,主線全部為高架橋,道路等級為城 市快速路,設(shè)計(jì)速度為80km/h。自小里程主墩編號為:21z040-21z108,里程樁號為 k50+110-k52+910,全長2.8km。全段共計(jì)742根樁基,均為摩擦樁,樁基直徑分別為

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支座墊石施工技術(shù)交底記錄

支座墊石施工技術(shù)交底記錄

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支座墊石施工技術(shù)交底記錄 4.7

施工技術(shù)交底記錄 年月日施管表5 工程名稱興安南路跨大黑河橋梁工程分部工程支座 分項(xiàng)工程名稱支座墊石 交底內(nèi)容: 一、支座墊石施工流程 支座墊石施工工序:鋼筋預(yù)埋→蓋梁砼澆筑→墊石區(qū)域鑿毛→鋼筋修整→測量、放 樣→模板安裝→測量復(fù)核→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→后期處理。 1、鋼筋預(yù)埋 在蓋梁骨架及模板吊裝固定好后,由測量人員在蓋梁骨架頂面測量放出兩側(cè)支座墊 石的四角,該點(diǎn)可通過鐵片或鋼筋焊接在蓋梁鋼筋骨架上。然后由現(xiàn)場施工人員通過拉 線確定每個墊石位置進(jìn)行預(yù)埋墊石鋼筋。預(yù)埋好后確定位置無誤后通過焊接或綁扎固定 在蓋梁鋼筋骨架上,固定好后不得移動、錯位。 2、蓋梁砼澆筑 在蓋梁混凝土澆筑前技術(shù)人員一定對支座墊石預(yù)埋鋼筋位置進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后 方可澆筑蓋梁混凝土。砼澆筑過程中注意保護(hù)墊石預(yù)埋鋼筋,確保其標(biāo)高與平面位置不 發(fā)生變化,振搗過程中不要緊靠預(yù)埋鋼筋,距離預(yù)埋

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蓋梁、擋塊、支座墊石施工技術(shù)交底精華文檔

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支座墊石施工技術(shù)交底書

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支座墊石施工技術(shù)交底書 4.3

第1頁共2頁 昆明軌道交通工程 承包單位:中鐵十六局集團(tuán)合同號:kmgd-sq-sg-0016-09-zt16wcqj 監(jiān)理單位:甘肅鐵一院工程監(jiān)理有限責(zé)任公司編號: 技術(shù)交底 工程名稱昆明軌道交通首期一號線三標(biāo)土建工程 交底部位墩柱工序名稱墊石施工 交底提要:墊石施工中施工縫處理、預(yù)埋件定位及埋設(shè)、鋼筋綁扎及保護(hù)層控制、墊石 高控制、混凝土養(yǎng)生等工序中需嚴(yán)格遵守的各項(xiàng)指標(biāo)及需要注意的問題。 交底內(nèi)容: 1、施工縫處理 施工縫鑿毛處理,在支座墊石所在墩頂位置范圍內(nèi)鑿毛處理,浮漿全部清除,露出 新鮮石子為止,并清理干凈,現(xiàn)場技術(shù)員自檢合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。 2、測量放樣 進(jìn)行施工放樣,施工隊(duì)配合測量班按設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確定出支座墊石位置,經(jīng)檢查無誤 后,進(jìn)行彈線。 3、預(yù)埋件的定位及埋設(shè)。 根據(jù)測量班所放墊石位置,在現(xiàn)場技術(shù)員人幫助下進(jìn)行預(yù)埋件的

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橋墩支座墊石施工技術(shù)交底

橋墩支座墊石施工技術(shù)交底

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橋墩支座墊石施工技術(shù)交底 4.3

1 京津城際軌道交通工程 技術(shù)交底 編號: 工程項(xiàng)目1001墩基礎(chǔ)回填施工合同號線下二標(biāo) 單位工程名稱楊村特大橋(dk50+124~dk81+228.08) 施工單位綜合四隊(duì)里程dk78+266.74 交底日期2006年10月10日交底地點(diǎn)四隊(duì)技術(shù)室 關(guān)于1001#墩基礎(chǔ)回填的技術(shù)交底 懸灌梁邊墩基礎(chǔ)回填是施工一道重要程序,因?yàn)樵谶叾栈A(chǔ)上部將做懸 灌澆注的支架,承受很大重量,基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,回填必須做好。特做技術(shù)交底 如下: 一、交底依據(jù):懸灌梁圖紙及有關(guān)受力檢算; 二、交底墩號:1001#; 三、交底內(nèi)容: 1、首先抽水,確?;A(chǔ)回填部分下部無水,清除塌方土方和軟泥,清理 外輪廓,便于夯實(shí); 2、承臺天津方向用原土回填,北京方向和兩側(cè)用ab類填料和灰土回填, 承臺底向上3米用ab填料,向上用三七灰土填筑,最頂面

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中橋支座墊石施工技術(shù)交底

中橋支座墊石施工技術(shù)交底

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中橋支座墊石施工技術(shù)交底 4.6

第1頁共1頁 技術(shù)交底記錄 2014年8月1日 工程名稱新月路小雁河中橋分部工程橋梁下部結(jié)構(gòu) 分項(xiàng)工程支座墊石 交底內(nèi)容: 一、測量放樣 現(xiàn)場測量人員用全站儀放出支座墊石邊線位置,按照放樣點(diǎn)位定出模板位置,用水 準(zhǔn)儀測量出墊石高程;現(xiàn)場測量完成后報(bào)工程部復(fù)核。 二、支座墊石鋼筋安裝 在澆筑帽梁混凝土之前,首先進(jìn)行支座墊石鋼筋的預(yù)埋工作。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將支座 墊石預(yù)埋鋼筋與帽梁鋼筋相連。 (1)鋼筋骨架綁扎結(jié)實(shí),并有足夠的強(qiáng)度,在砼澆筑過程中不發(fā)生松動。 (2)鋼筋綁扎數(shù)量及位置應(yīng)符合施工圖紙的要求,鋼筋與模板之間要設(shè)置塑料墊塊, 以保證鋼筋保護(hù)層的厚度5㎝,防止發(fā)生漏筋現(xiàn)象,確保砼外觀色澤一致。 三、支座墊石位置鑿毛、安裝模板 帽梁施工完成后,進(jìn)行帽梁頂支座鋼筋除銹,支座墊石位置混凝土表面采用人工進(jìn) 行鑿毛,鑿除多余浮漿,露出新鮮混凝土。模板采用小方木組合加

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蓋梁(防震擋塊)、支座墊石施工技術(shù)方案

蓋梁(防震擋塊)、支座墊石施工技術(shù)方案

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蓋梁(防震擋塊)、支座墊石施工技術(shù)方案 4.6

蓋梁(防震擋塊)、支座墊石施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù): 1、《s7602疏港高速珠山立交及連接線工程施工圖紙》; 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011; 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004); 4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-2015); 5、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版); 6、《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》; 7、我公司同事同類工程施工積累的成熟的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果; 8、根據(jù)現(xiàn)場考察獲得的相關(guān)資料。 二、工程概況 k1+613小橋跨越通道和溝渠,上部采用2-8m裝配式鋼筋混凝土 空心板結(jié)構(gòu),橋長25m。下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、u臺,擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩 蓋梁1個,臺帽2個。 k3+015.518山海路分離立交橋(跨規(guī)劃山海路與現(xiàn)狀s299),擬 建橋梁位于原膠南市燕子前村與卡落林村之間,跨越

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支座墊石技術(shù)交底

支座墊石技術(shù)交底

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支座墊石技術(shù)交底 4.6

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 施工技術(shù)交底記錄 編號: 工程名稱承包單位 交底單位交底日期 接收單位交底人 交底部位支座墊石接收人 一、施工方法 支座采用gjzf4(350×550×80)四氟滑板式橡膠支座和gjz(350×550×77)板式橡膠支座,梁 底預(yù)埋40mm鋼板。伸入梁內(nèi)20mm,調(diào)整水平縱坡。 1、墊石施工 蓋梁、臺帽施工完成后,即可進(jìn)行支承墊石的施工。 (1)、測量放出支承墊石的受力中心線及設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (2)、根據(jù)測量放樣安裝模板,模板用δ=10mm的鋼板制而成,可以采用螺栓將其連接成方框。 (3)、墊石砼的標(biāo)號為30#,混凝土用人工鋼釬搗實(shí)并抹光,嚴(yán)格控制其平整度,其高差必須符合設(shè) 計(jì)及規(guī)范的要求?;炷翝沧⑼瓿珊箜毶细猜榘?,并淋水養(yǎng)護(hù)。 2、支座施工 支座安裝高度應(yīng)符合圖紙要求,要保證支座支承平面的水平及平整,支座

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蓋梁、擋塊及支座墊石專項(xiàng)施工方案

蓋梁、擋塊及支座墊石專項(xiàng)施工方案

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蓋梁、擋塊及支座墊石專項(xiàng)施工方案 4.6

遂西高速公路 蓋梁、擋塊及支座墊石專項(xiàng)施工方案 遂西高速公路sx1項(xiàng)目部 二0一三年八月 蓋梁、擋塊及支座墊石專項(xiàng)施工方案 一、模板安裝 本工程橋墩蓋梁采用鋼棒法施工。墩柱砼灌注完成后,鑿除立柱 頂部多余砼或浮漿,并用水沖洗干凈;將鋼棒安裝在柱頂以下一定位 置,詳見蓋梁模板布置圖;鋼棒安放在順橋向,其上橫橋向安裝兩根 工字鋼,型號在計(jì)算書中確定,工字鋼之間設(shè)拉桿連接,并在橫梁上 安放工字鋼支撐;鋪底模,立側(cè)模。 附件:蓋梁施工方案計(jì)算書 蓋梁模板布置圖 二、鋼筋加工與安裝 待底模完成后,就可以綁扎鋼筋,綁扎鋼筋時,要保證主筋順直, 各種規(guī)格尺寸鋼筋間距均勻,平順,符合設(shè)計(jì)要求,為確保保護(hù)層厚 度,在側(cè)面及底面整齊一致,擺放一定數(shù)量砼墊塊,鋼筋骨架集中制 作。 三、混凝土澆筑 在砼灌注前先測定蓋梁頂面標(biāo)高,設(shè)置灌注標(biāo)志線,砼灌注方法 與墩柱相同,灌注時設(shè)專人檢查

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系梁支座墊石擋塊施工安全技術(shù)交底

系梁支座墊石擋塊施工安全技術(shù)交底

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系梁支座墊石擋塊施工安全技術(shù)交底 4.3

系梁、支座墊石、擋塊施工安全技術(shù)交底 安全技術(shù)交底交底依據(jù) 工程名稱廣深沿江高速公路(深圳段)第四合同段交底日期 施工單位分項(xiàng)工程名稱系梁、支座墊石、擋塊 天氣風(fēng)力溫度 交底內(nèi)容: 一、系梁、支座墊石、擋塊施工危險源: 1.高空墜落 2.物體打擊 3觸電 二、安全注意事項(xiàng): 1.進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。 2.特殊工種實(shí)行持證上崗制度,嚴(yán)禁無證上崗及非特種工人員操作機(jī)械設(shè)備。 3.凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病、四肢有殘缺者,不能高空作業(yè),飲酒后禁止從事高 空作業(yè)。 4.所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場都必須佩戴好安全帽;高空作業(yè)時必須正確佩帶和使用安全帶。按規(guī) 定著裝。 5.垂直交叉作業(yè),應(yīng)增設(shè)防物體打擊的隔離層。 6.在惡劣氣候條件下(如大雨、大霧、強(qiáng)風(fēng))禁止高空作業(yè)。 7.系梁(無支架施工)鋼筋模板安裝、支座墊石、擋塊鋼筋安裝,施工采用鋼

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橋墩支座墊石施工技術(shù)交底書

橋墩支座墊石施工技術(shù)交底書

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橋墩支座墊石施工技術(shù)交底書 4.5

1 津秦鐵路客運(yùn)專線 技術(shù)交底 工程項(xiàng)目支座墊石施工合同號三標(biāo)段 單位工程名稱北營陡河1號特大橋 施工單位第一、第二綜合隊(duì)里程dk141+988.33~dk149+799.94 交底日期交底地點(diǎn)工程部 支座墊石施工技術(shù)交底內(nèi)容: 支座墊石是橋墩的重要承重結(jié)構(gòu),由它承受和傳遞由橋梁上部傳來的集中荷載。為 保證支座墊石的的施工質(zhì)量,滿足設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)將支座墊石施工有關(guān)技術(shù)要求交底如下: 1、本工區(qū)支座墊石有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)如下: 本工區(qū)支座類型為tgpz盆式橡膠支座。24m簡支梁每個支座承載力≤5000kn;32m 簡支梁每個支座承載力≤6000kn;連續(xù)梁支座承載力待連續(xù)梁圖紙下來后再確定。 本橋地震動峰值加速度為0.2g,24m簡支梁支座錨栓孔孔與孔間距為55cm,墩頂預(yù) 留錨栓孔直徑為14.5cm,深度為50cm;32m簡支梁

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蓋梁及臺帽、擋塊、支座墊石施工安全技術(shù)交底

蓋梁及臺帽、擋塊、支座墊石施工安全技術(shù)交底

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蓋梁及臺帽、擋塊、支座墊石施工安全技術(shù)交底 4.6

安全技術(shù)交底 編號: 工程名稱會澤縣大井鎮(zhèn)撒依河橋交底日期 施工單位河南乾坤路橋工程有限公司分項(xiàng)工程名稱蓋梁工程 交底提要蓋梁、擋塊、支座墊石施工安全技術(shù)措施 交底內(nèi)容: 一、施工安全防護(hù)措施: 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽,施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的防護(hù)用品;特殊 工種實(shí)行持證上崗制度,嚴(yán)禁無證上崗及非特種工人員操作機(jī)械設(shè)備; 2、吊車司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)操作,嚴(yán)禁無證人員 操作起重設(shè)備; 3、在安裝、拆除橫梁、分配梁、模板時,要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,防止因施工人員疏忽受 到傷害;下方設(shè)安全警示區(qū),由專人監(jiān)管;在高處指揮時,指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安 全要求; 4、高空作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程,凡是從事高空作業(yè)的人員, 都必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格后,上崗作業(yè); 5、正確使用個人安全防護(hù)用品,在高處(2m以上)作業(yè)時,

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蓋梁-施工技術(shù)交底 (2)

蓋梁-施工技術(shù)交底 (2)

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蓋梁-施工技術(shù)交底 (2) 4.5

技術(shù)交底書 編制單位:中鐵十五局集團(tuán)公司岢臨高速lj2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 主送單位橋梁工隊(duì)編號sd-04 工程名稱橋梁下部蓋梁日期二〇一一年五月二十八日 交底內(nèi)容:蓋梁施工技術(shù)交底 1.1蓋梁施工工藝流程圖見表一 表一:蓋梁施工工藝流程圖 1.2測量放樣 安裝鋼棒支撐結(jié)構(gòu) 測量放樣 安裝底模 鋼筋綁扎 預(yù)埋支座墊石及擋塊鋼筋 安裝側(cè)模 取砼試件 鋼筋加工 原材料檢驗(yàn) 報(bào)監(jiān)理工程師 報(bào)監(jiān)理工程師 砼泵車配合吊車入模 砼拌制 砼澆筑 砼養(yǎng)護(hù)及拆模 根據(jù)導(dǎo)線及水準(zhǔn)測量報(bào)告,使用索佳set250rx全站儀采用極坐標(biāo)法放樣墩柱的中 心點(diǎn),根據(jù)墩柱或肋板的中心點(diǎn)打設(shè)護(hù)樁作為墩柱模板底口安設(shè)的依據(jù)。 本項(xiàng)目橋墩身設(shè)計(jì)為圓形和肋板兩種形式,墩柱中心點(diǎn)即樁基中心點(diǎn),放樣時只需在 每墩頂放樣一個點(diǎn)即可。放樣出相鄰墩柱的墩柱中心點(diǎn)根據(jù)距離做為校核。 根據(jù)放樣的墩柱中心點(diǎn)掛線找出蓋梁的順

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施工技術(shù)交底(蓋梁)

施工技術(shù)交底(蓋梁)

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施工技術(shù)交底(蓋梁) 4.5

施工技術(shù)交底(fe4.9.28-12) 工程名稱蓋梁交底對象 交底人記錄人交底日期 交底內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備 (1)我們已進(jìn)行了施工前的軸線放樣,并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤。 (2)目前,施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通、水通;通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約6米, 施工臨時用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場,臨時用水是在施工現(xiàn)場打水井一眼,并已經(jīng)埋設(shè)管道并 通至施工現(xiàn)場。 (3)各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊,并在使用前試運(yùn)行,保證了其狀 態(tài)的良好。在三工區(qū)施工場地建有大型攪拌站一座(50m3/h),能滿足施工要求;現(xiàn)場鋼筋 加工設(shè)備有:鋼筋彎曲機(jī)一臺、鋼筋切斷機(jī)一臺、交直流電焊機(jī)各2臺,能夠滿足鋼筋加工 施工的需要?;炷吝\(yùn)輸采用兩臺混凝土攪拌車,砼輸送泵輸送。 (4)施工用料:水泥是普通硅酸鹽水泥,砂為中砂;碎石為5~40混合石料;鋼筋主筋 為安陽鋼鐵公司生產(chǎn);并

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蓋梁-施工技術(shù)交底

蓋梁-施工技術(shù)交底

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蓋梁-施工技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底書 編制單位:中鐵十五局集團(tuán)公司岢臨高速lj2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 主送單位橋梁工隊(duì)編號sd-04 工程名稱橋梁下部蓋梁日期二〇一一年五月二十八日 交底內(nèi)容:蓋梁施工技術(shù)交底 1.1蓋梁施工工藝流程圖見表一 表一:蓋梁施工工藝流程圖 1.2測量放樣 安裝鋼棒支撐結(jié)構(gòu) 測量放樣 安裝底模 鋼筋綁扎 預(yù)埋支座墊石及擋塊鋼筋 安裝側(cè)模 取砼試件 鋼筋加工 原材料檢驗(yàn) 報(bào)監(jiān)理工程師 報(bào)監(jiān)理工程師 砼泵車配合吊車入模 砼拌制 砼澆筑 砼養(yǎng)護(hù)及拆模 根據(jù)導(dǎo)線及水準(zhǔn)測量報(bào)告,使用索佳set250rx全站儀采用極坐標(biāo)法放樣墩柱的中 心點(diǎn),根據(jù)墩柱或肋板的中心點(diǎn)打設(shè)護(hù)樁作為墩柱模板底口安設(shè)的依據(jù)。 本項(xiàng)目橋墩身設(shè)計(jì)為圓形和肋板兩種形式,墩柱中心點(diǎn)即樁基中心點(diǎn),放樣時只需在 每墩頂放樣一個點(diǎn)即可。放樣出相鄰墩柱的墩柱中心點(diǎn)根據(jù)距離做為校核。 根據(jù)放樣的墩柱中心點(diǎn)掛線找出蓋梁的順

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臺帽、擋塊、支座墊石施工安全技術(shù)交底

臺帽、擋塊、支座墊石施工安全技術(shù)交底

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臺帽、擋塊、支座墊石施工安全技術(shù)交底 4.7

安全技術(shù)交底 工程名稱路基工程交底日期 施工單位 河北北方公路工程建設(shè)集 團(tuán)有限公司 分項(xiàng)工程名稱小橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 交底提要臺帽、擋塊、支座墊石施工安全技術(shù)措施 交底內(nèi)容: 一、施工安全防護(hù)措施: 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽,施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的防護(hù)用品;特殊 工種實(shí)行持證上崗制度,嚴(yán)禁無證上崗及非特種工人員操作機(jī)械設(shè)備; 2、挖機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)操作,嚴(yán)禁無證人員 操作起重設(shè)備; 3、在安裝、拆除臺帽模板時,要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,防止因施工人員疏忽受到傷害;下 方設(shè)安全警示區(qū),由專人監(jiān)管;在高處指揮時,指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求; 4、高空作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程,凡是從事高空作業(yè)的人員, 都必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格后,上崗作業(yè); 5、正確使用個人安全防護(hù)用品,在高處(2m以上)作業(yè)時,必須佩帶安全

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支座墊石及蓋梁擋塊施工方案【精品施工資料】

支座墊石及蓋梁擋塊施工方案【精品施工資料】

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支座墊石及蓋梁擋塊施工方案【精品施工資料】 4.8

橋梁支座墊石及擋塊施工方案 一、施工準(zhǔn)備 為保證支座墊石及擋塊施工質(zhì)量,在施工前要求對人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置,嚴(yán) 格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量,提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平。 1、人員組織 1.1首先對所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立 質(zhì)量第一的意識。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會,使操作工人對支座墊石及擋塊結(jié)構(gòu)型 式等熟悉掌握,做到心中有數(shù),使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現(xiàn)場 施工在受控、有序進(jìn)行。 1.2其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場 管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。 2、材料組織 根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場,所有進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試 驗(yàn)室檢驗(yàn),并滿足招投標(biāo)文件對原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求

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支座墊石施工技術(shù)方案

支座墊石施工技術(shù)方案

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支座墊石施工技術(shù)方案 4.4

渤海大道一期橋梁工程(普灣新區(qū)段)第二合同段 遼寧省路橋建設(shè)第集團(tuán)有限公司1 墊石施工技術(shù)方案 一.編制依據(jù) 1、大連市渤海大道一期工程第二標(biāo)段海灣南立交橋梁工程施工圖 2、大連市渤海大道一期工程第二標(biāo)段海灣南立交橋梁工程《招標(biāo)文件》 3、交通部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011) 4、交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtjf80/1-2004) 5、交通部頒《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95) 二.工程概況 本段設(shè)計(jì)起點(diǎn)k5+760,與普灣新區(qū)北段跨海大橋相連接,終點(diǎn)k6+700與普灣新區(qū) 北段隧道相連接,主線路線全長940米,設(shè)計(jì)包括b、c、d、e、f、g、h七條匝道。 我標(biāo)段墩頂墊石246個。設(shè)計(jì)φ12鋼筋26.2t,c40混凝土6.92m3。 三.施工組織機(jī)構(gòu) 1、組織與管理機(jī)構(gòu) 2、經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)

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陳昱翰

職位:巖土勘察

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

蓋梁、擋塊、支座墊石施工技術(shù)交底文輯: 是陳昱翰根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)蓋梁、擋塊、支座墊石施工技術(shù)交底資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 蓋梁、擋塊、支座墊石施工技術(shù)交底