公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程條文說明

JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程

日程安排 修訂工作介紹 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 宣貫1-5章節(jié) （jtgf90-2015）淺析 宣貫6-12章節(jié) 2015年5月9日 交通運輸部關(guān)于發(fā)布《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的公告 現(xiàn)發(fā)布《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(jtgf90—2015） ，作為公路工程行業(yè)標準，自2015年5月1日起施行，原《公 路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076—95)同時廢止。 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(jtgf90—2015)管理權(quán)淺析《規(guī)范》 和解釋權(quán)歸交通運輸部，日常解釋和管理工作由主編單位中 國交通建設(shè)股份有限公司負責(zé)。 請各有關(guān)單位注意在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，及時將發(fā)現(xiàn)的問題 和修改意見函告中國交通建設(shè)股份有限公司(地址:北京市西城 區(qū)德勝門外大街85號，郵編:100088)，以便修訂時研用。 特此公告。 交通運輸部 2015年2月

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1總則 1.0.1為規(guī)范公路工程施工安全技術(shù),保障施工安全,制定本規(guī)范? 1.0.2本規(guī)范適用于各等級新建?改擴建?大中修公路工程? 1.0.3公路工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)貫徹“安全第一?預(yù)防為主?綜合治 理”的方針? 1.0.4公路工程施工應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施? 1.0.5公路工程施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家和行 業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定? 2術(shù)語 2.0.1危險源 可能造成人員傷害?疾病?財產(chǎn)損失?作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的因素 或狀態(tài)? 2.0.2危險源辨識 發(fā)現(xiàn)?識別危險源的存在,并確定其特性的過程? 2.0.3事故隱患 可能導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為?物(環(huán)境)的不安全狀態(tài)和管理 上的缺陷? 2.0.4應(yīng)急預(yù)案 針對可能發(fā)生的事故,為迅速?有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先制定的行動 方

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-來源網(wǎng)絡(luò) 漿砌施工安全技術(shù)規(guī)程 （1）砂漿攪拌機械應(yīng)符合《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 jgj33及《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46的有 關(guān)規(guī)定，施工中應(yīng)定期進行檢查、維修，保證機械使用 安全。 （2）砌筑基礎(chǔ)時，應(yīng)檢查基坑的土質(zhì)變化情況，查明有 無崩裂、滲水現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)基坑土壁裂縫、化凍、水浸或 變形并有坍塌危險時，應(yīng)及時撤退；對基坑邊可能墜落 的危險物要進行清理，確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。 （3）當(dāng)溝、槽寬度小于1m時，在砌筑站人的一側(cè)，應(yīng) 預(yù)留不小于40cm的操作寬度；施工人員進入深基礎(chǔ)溝、 槽施工時應(yīng)從設(shè)置的階梯或坡道上出入，不應(yīng)從砌體或 土壁支撐面上出入。 （4）施工中不應(yīng)向剛砌好的砌體上拋擲和溜運石料，應(yīng) 防止砂漿散落和砌體破壞而致使落物傷人。 （5）砌筑漿砌石護坡、護面墻、擋土墻時，若石料存在 尖角，應(yīng)使用鐵錘敲掉，以防止外露墻面尖角傷人。 （6）應(yīng)根據(jù)漿砌體墻

1/4 為切實加強爆破施工安全管理，防范和遏制安全事故的發(fā)生，保障國家和 人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂本爆破施工專項安全技術(shù)規(guī)程： 一、爆破作業(yè)人員、安全員、警戒人員都要服從項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) 小組的統(tǒng)一指揮，項目經(jīng)理部安全專干對組長負責(zé)，履行安全檢查、監(jiān)督職 責(zé)，有權(quán)糾正違章，有權(quán)對違規(guī)操作人員作出批評、警告、處罰和暫停單項施 工等處理決定。 二、施爆人員必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得爆破資格證書，且通過嚴格審查 和資質(zhì)認定后的專業(yè)人員擔(dān)任，爆破作業(yè)人員必須堅持持證上崗。禁止非爆破 人員進行爆破作業(yè)，發(fā)現(xiàn)有此類問題的隊伍與人員堅決予以清退。 三、爆破人員必須具有高度的責(zé)任心，牢固樹立“安全第一”的思想，同時 還要具備與爆破類型相符的專業(yè)水平和良好的身體條件，要嚴格遵守爆炸物品 使用的各項安全操作規(guī)程，絕不能麻痹大意，嚴禁違章作業(yè)。 四、爆破人員應(yīng)熟悉并掌握爆破器材的性能和引爆的安全

SH3505.3-1999《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程(安裝工程)》附條文說明

SH3505.3-1999《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程(安裝工程)》附條文說明

堤防工程施工安全技術(shù)規(guī)程 基本安全規(guī)定 堤防工程度汛、導(dǎo)流施工，施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和工程需要編制方案報合同指定單位 審批，并由建設(shè)單位報防汛主管部門批準。 堤防施工操作人員應(yīng)戴保護手套和其他必要的勞保用品。 度汛時如遇超標準洪水，應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案并及時采取緊急處理措施。 施工船舶上的作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)水上作業(yè)的法律、法規(guī)和標準。 土料開采應(yīng)保證坑壁穩(wěn)定，立面開挖時，嚴禁掏底施工。 堤基處理安全技術(shù)要求 堤防地基開挖較深時，應(yīng)制訂防止邊坡坍塌和滑坡的安全技術(shù)措施。對深基坑支護應(yīng)進行 專項設(shè)計，作業(yè)前應(yīng)檢查安全支撐和擋護設(shè)施是否良好，確認符合要求后，方可施工。當(dāng) 地下水位較高或在黏性土、濕陷性黃土上進行強夯作業(yè)時，應(yīng)在表面鋪設(shè)一層厚約50～ 200cm的砂、砂礫或碎石墊層，以保證強夯作業(yè)安全。 強夯夯擊時應(yīng)做好安全防范措施，現(xiàn)場施工人員應(yīng)戴好安全防護用品。夯擊時所有人員應(yīng) 退到

隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程 1.1洞口工程 1.1.1洞口工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 1洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次將土石方工程做 完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2米的邊坡上作業(yè)應(yīng)符合下 列規(guī)定 2邊、仰坡以上松動的危石應(yīng)在開工前清除干凈；施工中應(yīng)經(jīng)常檢查， 特別是在風(fēng)雪之后，發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。 3爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定。爆破后應(yīng)在清除邊仰坡的松動石塊后， 方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。 4端墻處的土石方開挖后，對松動巖層應(yīng)進行支護。 1.1.2隧道門及端墻工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 1砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿。腳手 架不得妨礙車輛通行。 2起拱線以上的端墻施工應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。 3起吊作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第2.3節(jié)規(guī)定，起吊材料時機下嚴 禁車輛和人員通行。 1.2開挖

鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 目錄 1、總則 2、基本規(guī)定 2.1既有線施工一般規(guī)定 2.2既有線施工防護 2.3既有線輕型車輛及小車的使用 2.4鐵路沿線及接觸網(wǎng)、電力線附近作業(yè) 2.5施工場地施工工具 2.6吊裝、搬運及儲存保管 2.7施工用電 2.8防火、防爆、防毒 2.9高處作業(yè) 2.10爆破作業(yè) 2.11季節(jié)性作業(yè) 2.12伐樹、涉水、挖溝坑及其他作業(yè) 3、通信 3.1通信光、電纜線路 3.2通信站及中間站通信機械室 3.3站場(區(qū)間)通信 3.4無線通信 1、總則 1.0.1為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障 鐵路工程施工中的人身安全及行車安全，預(yù)防事故發(fā)生，制定本 規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程適用于新建、改建標準軌距鐵路通信、信號、電力 及電力牽引供電工程的施工。對于客運專線和高速鐵路的施工， 應(yīng)視項目

目錄 一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施...................2 二、雨季施工安全技術(shù)措施.........................3 三、砍樹安全技術(shù)措施.............................3 四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施...................4 五、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施.....................4 六、爆破作業(yè)操作安全技術(shù)措施.....................4 七、施工機械作業(yè)安全技術(shù)措施.....................8 八、壓路機作業(yè)安全技術(shù)措施.......................9 九、挖掘機作業(yè)安全技術(shù)措施......................10 十、挖掘裝載機作業(yè)安全技術(shù)措施..............

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 1總則 1.0.1為規(guī)范公路工程施工安全技術(shù)，保障施工安全，制定 本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于各等級新建、改擴建、大中修公路工程。 1.0.3公路工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、 綜合治理”的方針。 1.0.4公路工程施工應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 1.0.5公路工程施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國 家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1危險源 可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他 損失的因素或狀態(tài)。 2.0.2危險源辨識 發(fā)現(xiàn)、識別危險源的存在，并確定其特性的過程。 2.0.3事故隱患 可能導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物（環(huán)境）的不安全 狀態(tài)和管理上的缺陷。 2.0.4應(yīng)急預(yù)案 針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先 制定的行動方案。應(yīng)急預(yù)案由綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急

................. ................. 公路工程施工安全技術(shù)措施 二00九年三月 ................. ................. 目錄 一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施........................................................3 二、雨季施工安全技術(shù)措施....................................................................4 三、砍樹安全技術(shù)措施............................................................................4 四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施..............................

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 儲油罐的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、儲油罐與在建工程的防火間距應(yīng)不小于15m，并應(yīng)遠離明火作業(yè)區(qū)、人 員密集區(qū)，建筑物集中區(qū)。 2、儲油罐頂部應(yīng)設(shè)置遮陽棚。 電線架設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 外電架空線路邊線外側(cè)邊緣與在建工程（含腳手架）間安全間距 外電線路電壓等級（kv）＜11~1035~110220330~500 安全距離（m）4681015 外電線路電壓等級（kv）＜11~1035 安全距離（m）678 支架支撐體系應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、支架基礎(chǔ)的場地應(yīng)設(shè)排水措施，遇洪水或大雨浸泡后，應(yīng)重新檢驗支架 基礎(chǔ)、驗算支架受力。凍脹土基礎(chǔ)應(yīng)有防凍脹措施。 2、使用前應(yīng)預(yù)壓。預(yù)壓荷載應(yīng)為支架需承受全部荷載的1.05~1.10倍。 電焊與氣焊： 1、使用的氣瓶應(yīng)穩(wěn)固豎立或裝在專用車或固定裝置上。 2、氣瓶與直接焊接或切割作

日程安排 修訂工作介紹 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 宣貫1-5章節(jié) （jtgf90-2015）淺析 宣貫6-12章節(jié) 2015年5月9日 交通運輸部關(guān)于發(fā)布《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的公告 現(xiàn)發(fā)布《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(jtgf90—2015） ，作為公路工程行業(yè)標準，自2015年5月1日起施行，原《公 路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076—95)同時廢止。 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(jtgf90—2015)管理權(quán)淺析《規(guī)范》 和解釋權(quán)歸交通運輸部，日常解釋和管理工作由主編單位中 國交通建設(shè)股份有限公司負責(zé)。 請各有關(guān)單位注意在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，及時將發(fā)現(xiàn)的問題 和修改意見函告中國交通建設(shè)股份有限公司(地址:北京市西城 區(qū)德勝門外大街85號，郵編:100088)，以便修訂時研用。 特此公告。 交通運輸部 2015

《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 （jtgf90-2015）淺析 2015年5月5日 6路基工程 6路基工程 ?《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10） ?《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（gb3095） ?《爆破安全規(guī)程》（gb6722） 6.1一般規(guī)定 ?6.1.3機械作業(yè)范圍內(nèi)不得同時人工作業(yè)。 ?6.1.5多臺機械同時作業(yè)時，各機械之間應(yīng)保持安全距離 。 6.3土方工程 ?6.3.2取土場（坑）底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施，取土場 （坑）邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標志和安全防護設(shè)施，宜設(shè)置夜 間警示和反光標識。 6.3土方工程 ?6.3.5路塹開挖應(yīng)采取保證邊坡穩(wěn)定的措施，邊坡有防護 要求的應(yīng)開挖一級防護一級，且應(yīng)自上而下開挖，不得掏 底開挖、上下同時開挖、亂挖超挖。開挖應(yīng)按施工方案執(zhí) 行，并應(yīng)符合下列規(guī)定： ?1宜按規(guī)定監(jiān)測土體穩(wěn)定

目錄 一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施.........................................2 二、雨季施工安全技術(shù)措施.....................................................3 三、砍樹安全技術(shù)措施.............................................................3 四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施.........................................4 五、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施.............................................4 六、爆破作業(yè)操作安全技術(shù)措施.............................................4

目錄 一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施...................2 二、雨季施工安全技術(shù)措施.........................3 三、砍樹安全技術(shù)措施.............................3 四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施...................4 五、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施.....................4 六、爆破作業(yè)操作安全技術(shù)措施.....................4 七、施工機械作業(yè)安全技術(shù)措施.....................8 八、壓路機作業(yè)安全技術(shù)措施.......................9 九、挖掘機作業(yè)安全技術(shù)措施......................10 十、挖掘裝載機作業(yè)安全技術(shù)措施..............

公路工程施工安全技術(shù)管理制度 公路工程施工安全技術(shù)是控制或消除施工生產(chǎn)工程中的危險因素，防止發(fā)生職工因工傷亡事 故，而研究與 應(yīng)用的技術(shù)。 一般地， 在控制施工生產(chǎn)工藝過程的同時，必須控制其中人的不安全行為和物的不安全因素。 公路工程施工安全技術(shù)工作的基本任務(wù)： (1) 分析公路工程施工過程中引起或可能引起傷亡事故的技術(shù)方面原因， 并據(jù)此制定和執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù) 規(guī)程、標準及本局的安全技術(shù)操作規(guī)程制度以消除危險因素，預(yù)防事故發(fā)生； (2) 對具體的施工方案進行安全可行性、 可靠性分析， 計算， 評估， 編制和實施專項安全施工組織設(shè)計方案； (3) 對從業(yè)人員進行安全技術(shù)知識和技能的培訓(xùn)教育； (4) 研究并制定分析發(fā)生傷亡事故規(guī)律的手段和方法，實施安全生產(chǎn)預(yù)評價。 下面就以單位工程和主要工序為主線，提出本公司公路工程施工安全技術(shù)措施和相關(guān)要求。 一、施工準備階段安全技術(shù)措施 1

精心整理 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 1總則 1.0.1為規(guī)范公路工程施工安全技術(shù)，保障施工安全，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于各等級新建、改擴建、大中修公路工程。 1.0.3公路工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的 方針。 1.0.4公路工程施工應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 1.0.5公路工程施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有 關(guān)標準的規(guī)定。 2術(shù)語 2.0.1危險源 可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的因素或 狀態(tài)。 2.0.2危險源辨識 發(fā)現(xiàn)、識別危險源的存在，并確定其特性的過程。 精心整理 2.0.3事故隱患 可能導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物（環(huán)境）的不安全狀態(tài)和管理上 的缺陷。 2.0.4應(yīng)急預(yù)案 針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先制定的行動方 案。應(yīng)急預(yù)案由綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置

精品文檔 精品文檔 目錄 一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施.........................................2 二、雨季施工安全技術(shù)措施.....................................................3 三、砍樹安全技術(shù)措施.............................................................3 四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施.........................................4 五、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施.............................................4 六、爆破作業(yè)操作安全技術(shù)措施.................................