公路工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)與開發(fā)

公路工程造價(jià)資料調(diào)查 史吉昌 交通部第一公路勘察設(shè)計(jì)院西安710068 [摘要]本文作者從事公路造價(jià)工作多年，以其經(jīng)歷，首先介紹了該項(xiàng)工作資料調(diào)查的目的、要求、 方法，詳盡地述及調(diào)查內(nèi)容及有關(guān)表格，可供其專業(yè)人員參考。 [關(guān)鍵詞]工程造價(jià)資料調(diào)查內(nèi)容要求 1、調(diào)查目的和要求 公路工程建設(shè)程序一般均應(yīng)通過項(xiàng)目建議書、工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè) 計(jì)、工程招投標(biāo)、工程建設(shè)、竣工驗(yàn)收等階段，而不管屬于那一個(gè)階段均需編制該階段的造價(jià) 文件。 公路工程造價(jià)資料調(diào)查，是指為了使工程造價(jià)能夠起到控制投資和指導(dǎo)施工的作用而進(jìn)行 的勘察、收集、研究有關(guān)資料的活動(dòng)。 進(jìn)行公路工程造價(jià)資料調(diào)查的根本目的，是為編制公路工程造價(jià)文件提供必要的、切實(shí)的 各項(xiàng)資料。 公路工程造價(jià)資料調(diào)查的范圍和內(nèi)容，必須滿足《公路工程估算指標(biāo)》、《公路基本建設(shè) 工程投資估算編制辦法》、《公路工程概算定額》、《公路

工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫的建立和網(wǎng)絡(luò)化管理 【學(xué)員問題】工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫的建立和網(wǎng)絡(luò)化管理？ 【解答】積極推廣使用計(jì)算機(jī)建立工程造價(jià)資料的資料數(shù)據(jù)庫， 開發(fā)通用的工程造價(jià)資料管理程序，可以提高工程造價(jià)資料的適用性 和可靠性。要建立造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫，首要的問題是工程的分類與編碼。 由于不同的工程在技術(shù)參數(shù)和工程造價(jià)組成方面有較大的差異，必須 把同類型工程合并在一個(gè)數(shù)據(jù)庫文件中，而把另一類型工程合并到另 一數(shù)據(jù)庫文件中去。為了便于進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和信息交流，必須 設(shè)計(jì)出一套科學(xué)、系統(tǒng)的編碼體系。有了統(tǒng)一的工程分類與相應(yīng)的編 碼之后，就可以由各部門、各省、市自治區(qū)工程造價(jià)管理部門負(fù)責(zé)數(shù) 據(jù)的搜集、整理和輸入工作，從而得到不同層次的造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫。 數(shù)據(jù)庫必須嚴(yán)格遵守統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。按規(guī)定格式積累工程造價(jià)資 料，建立工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫。 1、工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫的主要作用。

2018年07月 工程與施工 已完工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫的建立和使用 明海泉（中國石油天然氣第一建設(shè)有限公司，河南洛陽471000） 摘要：通過有關(guān)的數(shù)據(jù)和資料可以看出，對于一些合格 的已完工程，作為建安產(chǎn)品交付使用的，在建設(shè)過程中的一種 實(shí)踐性過程造價(jià)資料，但是卻沒有被完全的充分利用，顯而易 見這屬于一種浪費(fèi)的行為，并沒有合理的利用有關(guān)的資源和數(shù) 據(jù)。在已完造價(jià)工程的數(shù)據(jù)資料當(dāng)中，仍然還有著很豐富的工 程造價(jià)信息和資料，這些信息和資料可以為以后工程所使用， 并且可以作為以后的可行性研究報(bào)告內(nèi)容，有著十分重大的意 義。但是很多工程的工作人員對于已完工程的造價(jià)資料都沒 有起到充分的重視程度，思想上存在著嚴(yán)重的偏差，以下本文 筆者就主要結(jié)合實(shí)際情況，探究一下已完工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)的 建立和應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：已完工程；造價(jià)數(shù)據(jù)資料；數(shù)據(jù)庫建立和使用 1已完工程造

工程造價(jià)資料的積累是各單位造價(jià)人員的基礎(chǔ)工作,只有不斷地收集、科學(xué)地整理、完善工程造價(jià)資料體系,才能促使各單位造價(jià)人員提高造價(jià)工作質(zhì)量,為各方提供更為可靠的投資參考信息。

針對目前公路工程造價(jià)管理工作中基礎(chǔ)資料的收集、整理、積累工作的重要性進(jìn)行了論述。并就數(shù)據(jù)庫建立和使用等方面的內(nèi)容作了簡單的探討。

文章就目前公路工程造價(jià)管理工作中基礎(chǔ)資料的收集、整理、積累工作的重要性及如何實(shí)施，建立數(shù)據(jù)庫和怎樣使用等方面的內(nèi)容作了簡單的闡述和探討。

筆者從建立公路工程造價(jià)數(shù)據(jù)庫的現(xiàn)實(shí)意義著手,通過討論公路工程造價(jià)數(shù)據(jù)庫應(yīng)涵蓋的內(nèi)容及分析計(jì)算方法,提出了公路工程造價(jià)數(shù)據(jù)庫的通用模式,希望能為各省造價(jià)站的信息化管理有所幫助。

本文介紹了工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)積累的意義和做法。

工程造價(jià)資料的積累是基本建設(shè)管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是工程建設(shè)過程中歷史經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,采用科學(xué)的方法在完整的管理體系下完成工程造價(jià)信息的收集、整理及發(fā)

公路數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對公路規(guī)劃、管理、養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工作都能起到積極促進(jìn)作用,在公路規(guī)劃的編制中能夠提供大量寶貴的數(shù)據(jù)資料,減少規(guī)劃編制工作量,通過近年來的試運(yùn)行,可看出其效益十分顯著,公路數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)將得到逐步推廣。本文就從公路數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)入手,先對公路數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進(jìn)行簡要地分析,重點(diǎn)對公路數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)在公路養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)地論述,力圖突出公路數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值,為其更好地應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)管理提供參考。

工程造價(jià)資料的積累與應(yīng)用——工程造價(jià)資料的積累與應(yīng)用

第1頁 目錄 1工程造價(jià)資料積累的內(nèi)涵及意義,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.1工程造價(jià)資料積累的內(nèi)涵,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.2造價(jià)資料積累應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)意義,,,,,,,,,,,,,,,,2 2造價(jià)資料的分類,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2.1工程類別的劃分,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2.2造價(jià)資料的分類,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2.3編制編碼,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 3造價(jià)資料的收集,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 3.1造價(jià)資料的收集方式,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 3.2造價(jià)資料收集原則,,,,,,,,,,,,,,,,,

工程造價(jià)資料的積累與應(yīng)用(1) 摘要：已成工程造價(jià)資料的積累是工程造價(jià)工作的重要部分，是市場條件下造價(jià)確定與控 制的重要依據(jù)；工程造價(jià)資料積累的核心是竣工決算資料的積累；造價(jià)資料的積累應(yīng)包括 “量”和“完全單價(jià)”的形式。本文通過對以上問題的分析并結(jié)合實(shí)際，試圖建立起行之有 效的工程造價(jià)資料積累及應(yīng)用體系。 關(guān)鍵詞：工程；造價(jià)資料；積累；應(yīng)用 工程造價(jià)資料是工程建設(shè)過程中寶貴經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。在市場條件下，已成工程造價(jià)資料是造價(jià) 確定與控制的重要依據(jù)。本文將結(jié)合實(shí)際對已成工程造價(jià)資料積累與運(yùn)用的思路作出探討。 1．工程造價(jià)資料積累的內(nèi)涵 1.1工程造價(jià)資料積累的內(nèi)涵 工程造價(jià)資料是對建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)特點(diǎn)的反映。主要應(yīng)包括以下三方面內(nèi)容：第一，是反 映工程建設(shè)各個(gè)階段，各個(gè)部分的造價(jià)資料，包括造價(jià)指數(shù)；第二，是反映工程建設(shè)及其組 成部分經(jīng)濟(jì)特性的參數(shù)，如建筑系數(shù)、單位面積造價(jià)、功

工程造價(jià)資料的積累是工程造價(jià)工作的重要組成部分,是市場條件下造價(jià)確定與控制的重要依據(jù);工程造價(jià)資料積累的核心是竣工決算資料的積累。工程造價(jià)資料更是工程建設(shè)過程中寶貴經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下,供大家參考。

工程造價(jià)資料是人們在工程建設(shè)過程中寶貴經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),是對不同時(shí)期建設(shè)工作各環(huán)節(jié)(可行性研究、設(shè)計(jì)、施工等)技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)管理水平和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的綜合反映,應(yīng)當(dāng)作為一種財(cái)富加以搜集、整理、分析、利用。無論是工程造價(jià)管理部門,還是建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)和有關(guān)的其他中介服務(wù)機(jī)構(gòu),都應(yīng)重視加強(qiáng)工程造價(jià)資料積累工作,為合理地確定和有效地控制投資,提高投資效益提供基礎(chǔ)依據(jù)。

從建設(shè)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)分析,對收集工程造價(jià)資料的方法進(jìn)行論述,并提出正確的管理和使用方法,為合理確定和有效控制投資,提高投資效益提供基礎(chǔ)依據(jù)。

17工程造價(jià)資料的收集與應(yīng)用

本文針對公路工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)的特點(diǎn)和在造價(jià)管理中的作用，就建立公司工程造價(jià)資料數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)提出了一些設(shè)想，并對該系統(tǒng)的基本功能、模塊組成、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵字段設(shè)計(jì)原則進(jìn)行了介紹。

《公路工程造價(jià)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)》通過鑒定

數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概述

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工程造價(jià)資料是人們在工程建設(shè)過程中寶貴經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),是對不同時(shí)期建設(shè)工作各環(huán)節(jié)(可行性研究、設(shè)計(jì)、施工等)技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)管理水平和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的綜合反映,應(yīng)當(dāng)作為一種財(cái)富加以搜集、整理、分析、利用.無論是工程造價(jià)管理部門,還是建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)和有關(guān)的其他中介服務(wù)機(jī)構(gòu),都應(yīng)重視加強(qiáng)工程造價(jià)資料積累工作,為合理地確定和有效地控制投資,提高投資效益提供基礎(chǔ)依據(jù).