公路鋼筋混凝土圓管涵管身外壓荷載標(biāo)準(zhǔn)

單孔鋼筋混凝土圓管涵 單孔鋼筋混凝土圓管涵圓管涵按以下幾個施工順序進(jìn) 行施工測量放線→基坑開挖→基底驗(yàn)收→墊層與基礎(chǔ)施工 →施做護(hù)涵→進(jìn)出水口施工→基坑回填。 1、測量放線在基坑開挖前應(yīng)先對涵洞的軸線位置進(jìn)行 測量放樣，測量原地面標(biāo)高，確定基坑開挖的深度。 2、基坑開挖基坑開挖采用挖掘機(jī)作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè) 計標(biāo)高0.3～0.4m時，用人工配合繼續(xù)開挖修整成型。 對硬土和軟巖石基礎(chǔ)采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔小炮松動開 挖。 有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。 當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時，應(yīng)開挖臨時通道保護(hù) 好灌溉水流。 3、基底驗(yàn)收當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高成行后，應(yīng)再次測 量其基底高程，基坑開挖的深度不得小于設(shè)計值。 自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。 用動力觸探儀檢查基地承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設(shè)計基底承 載力確定。 如有實(shí)際基底承載力與設(shè)計不符，或軟硬不均以及兩類 以上土壤交錯的情況，請

.. ..下載可編輯.. 單孔鋼筋混凝土圓管涵 圓管涵按以下幾個施工順序進(jìn)行施工： 測量放線→基坑開挖→基底驗(yàn)收→墊層與基礎(chǔ)施工→施做護(hù)涵→進(jìn) 出水口施工→基坑回填。 1、測量放線 在基坑開挖前應(yīng)先對涵洞的軸線位置進(jìn)行測量放樣，測量原地面標(biāo)高， 確定基坑開挖的深度。 2、基坑開挖 基坑開挖采用挖掘機(jī)作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè)計標(biāo)高0.3～0.4m時，用人 工配合繼續(xù)開挖修整成型。對硬土和軟巖石基礎(chǔ)采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔小炮 松動開挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的 溝渠修筑時，應(yīng)開挖臨時通道保護(hù)好灌溉水流。 3、基底驗(yàn)收 當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高成行后，應(yīng)再次測量其基底高程，基坑開挖的 深度不得小于設(shè)計值。自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。用動力觸探儀檢查基地 承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設(shè)計基底承載力確定。如有實(shí)際基底承載力與

單孔鋼筋混凝土圓管涵(最新) (4)

控制鋼筋混凝土圓管涵裂縫產(chǎn)生的對策

施工放樣報驗(yàn)單 承包單位：重慶宏耀建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司編號：a-1- 致：新洲區(qū)紅色旅游道路工程項(xiàng)目監(jiān)理部 根據(jù)合同要求，業(yè)已完成施工放樣 工作，清單如下，請予查驗(yàn)。 承包人：日期 樁號或位置工程或部位名稱放樣內(nèi)容備注 附件：測量及放樣資料 監(jiān)理員意見： 監(jiān)理工程師結(jié)論： 監(jiān)理工程師：日期 中線平面偏位檢測表 ｂ－４－２ 工程名稱：阿深高速公路新縣段檢測日期： 合同段：as-iv-1檢測范圍：樁基檢測 樁號 設(shè)計值實(shí)測值偏差 備注 ｘｙｘｙ△ｘ△ｙ△x2+△y2 檢測：復(fù)核：檢測負(fù)責(zé)人： 工程報驗(yàn)單 （編號：）a—jl—06 合同號：as-iv-1監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司承包商：信陽萬里交通集團(tuán) 致（項(xiàng)目監(jiān)理工程師）： 按合同和規(guī)范要求，

-1- 鋼筋混凝土圓管涵施工方案 一編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000； 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004； 3.本標(biāo)段施工圖紙及其它有關(guān)設(shè)計文件。 二工程概況 標(biāo)段內(nèi)共設(shè)計65m/8組圓管涵（φ1m）,翼墻，跌水井。漿砌片 石，隔水墻及鋪砌。 三施工準(zhǔn)備 （1）材料儲備情況 a.施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量，乘以消耗系數(shù)大致推 算施工用量，據(jù)此備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~31.5（mm） ④水:自來水。 （2）施工前用全站儀（萊卡）和自動安平水準(zhǔn)儀對涵洞進(jìn)行詳 細(xì)的測設(shè)，確定涵洞軸線。 放樣方法：將全站儀置于一控制點(diǎn)作為測站點(diǎn)，置于另一控制點(diǎn) 作為后視點(diǎn)，輸入測站點(diǎn)、后視點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行定向，再輸入

施工放樣報驗(yàn)單 承包單位：重慶宏耀建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司編號：a-1- 致：新洲區(qū)紅色旅游道路工程項(xiàng)目監(jiān)理部 根據(jù)合同要求，業(yè)已完成施工放樣 工作，清單如下，請予查驗(yàn)。 承包人：日期 樁號或位臵工程或部位名稱放樣內(nèi)容備注 附件：測量及放樣資料 監(jiān)理員意見： 監(jiān)理工程師結(jié)論： 監(jiān)理工程師：日期 中線平面偏位檢測表 ｂ－４－２ 工程名稱：阿深高速公路新縣段檢測日期： 合同段：as-iv-1檢測范圍：樁基檢測 樁號 設(shè)計值實(shí)測值偏差 備注 ｘｙｘｙ△ｘ△ｙ△x2+△y2 檢測：復(fù)核：檢測負(fù)責(zé)人： 工程報驗(yàn)單 （編號：）a—jl—06 合同號：as-iv-1監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司承包商：信陽萬里交通集團(tuán) 致（項(xiàng)目監(jiān)理工程師）： 按合同和規(guī)范要求，

蒃中國建筑股份有限公司 螀阿爾及利亞南北高速公路53km項(xiàng)目 膈鋼筋混凝土圓管涵施工方案 肆2013年11月6日 袁鋼筋混凝土圓管涵施工 葿1.適用范圍 羋本方案適用于阿爾及利亞南北高速公路chiffa～berrouaghia段項(xiàng)目鋼筋混凝土圓管涵施工。 蕆對于每一個圓管涵，在本方案基礎(chǔ)上，各標(biāo)段項(xiàng)目部再根據(jù)地質(zhì)情況、涵洞尺寸、進(jìn)出口結(jié)構(gòu) 形式、護(hù)管形式等編制具體的施工組織方案。 薂2.材料的來源及質(zhì)量 薂管溝底部鋪設(shè)一層砂墊層或混凝土墊層，用于圓管涵施工的砂墊層、水泥、骨料、砂子、鋼筋、 模板、添加劑等都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。鋼筋混凝土圓管涵來源于業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可的廠家，總 經(jīng)理部統(tǒng)一負(fù)責(zé)采購。 羋3.投入施工的主要設(shè)備 薃用于本專項(xiàng)工程的主要設(shè)備有汽車吊、挖掘機(jī)、自卸車、混凝土運(yùn)輸車、油車、水車、修理專用 車、發(fā)電機(jī)、振動棒和小型碾壓設(shè)備等。 莄4.投入施工的

1、鋼筋混凝土圓管涵 1.1基礎(chǔ)工程 基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振 動壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上?；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆 筑，重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合，及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 1.2涵身施工 涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后，準(zhǔn)確計算管涵全長與管節(jié)的 配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊 密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。 管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋； 涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放場地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時嚴(yán)格按規(guī) 范規(guī)定操作。 1.3接縫 按設(shè)計要求安設(shè)接口橡膠圈并用m10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于 1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。 1.4臺背、涵頂填土 涵洞完

1、鋼筋混凝土圓管涵 基礎(chǔ)工程 基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動壓路 機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上?；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，重點(diǎn)控制新 舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合，及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 涵身施工 涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后，準(zhǔn)確計算管涵全長與管節(jié)的配置以 及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪 好的基座上，使涵管受力均勻。 管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝 卸、安裝機(jī)具及存放場地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操作。 接縫 按設(shè)計要求安設(shè)接口橡膠圈并用m10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接 口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。 臺背、涵頂填土 涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度

涵洞施工鋼筋混凝土圓管涵

施工放樣報驗(yàn)單 承包單位：重慶宏耀建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司編號：a-1- 致：新洲區(qū)紅色旅游道路工程項(xiàng)目監(jiān)理部 根據(jù)合同要求，業(yè)已完成施工放樣 工作，清單如下，請予查驗(yàn)。 承包人：日期 樁號或位置工程或部位名稱放樣內(nèi)容備注 附件：測量及放樣資料 監(jiān)理員意見： 監(jiān)理工程師結(jié)論： 監(jiān)理工程師：日期 中線平面偏位檢測表 ｂ－４－２ 工程名稱：阿深高速公路新縣段檢測日期： 合同段：as-iv-1檢測范圍：樁基檢測 樁號 設(shè)計值實(shí)測值偏差 備注 ｘｙｘｙ△ｘ△ｙ△x2+△y2 檢測：復(fù)核：檢測負(fù)責(zé)人： 工程報驗(yàn)單 （編號：）a—jl—06 合同號：as-iv-1監(jiān)理單位：北京華通公路橋梁監(jiān)理咨詢公司承包商：信陽萬里交通集團(tuán) 致（項(xiàng)目監(jiān)理工程師）： 按合同和規(guī)范要求，已完

單孔鋼筋混凝土圓管涵 圓管涵按以下幾個施工順序進(jìn)行施工： 測量放線→基坑開挖→基底驗(yàn)收→墊層與基礎(chǔ)施工→施做護(hù)涵→進(jìn) 出水口施工→基坑回填。 1、測量放線 在基坑開挖前應(yīng)先對涵洞的軸線位置進(jìn)行測量放樣，測量原地面標(biāo)高， 精品文檔，超值下載 確定基坑開挖的深度。 2、基坑開挖 基坑開挖采用挖掘機(jī)作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè)計標(biāo)高0.3～0.4m時，用人 工配合繼續(xù)開挖修整成型。對硬土和軟巖石基礎(chǔ)采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔小炮 松動開挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的 溝渠修筑時，應(yīng)開挖臨時通道保護(hù)好灌溉水流。 3、基底驗(yàn)收 當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高成行后，應(yīng)再次測量其基底高程，基坑開挖的 深度不得小于設(shè)計值。自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。用動力觸探儀檢查基地 承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設(shè)計基底承載力確定。如有實(shí)際基底承載力與設(shè)計不 符，或軟硬不均以及兩類以上土壤交錯的情況，請?jiān)O(shè)計人員根據(jù)實(shí)際情況 確定

單孔鋼筋混凝土圓管涵 施工工藝如下： 二、施工放樣 使用全站儀對涵位進(jìn)行定位，施工前放出中樁涵洞軸線并四角及 基礎(chǔ)邊線。施工前詳細(xì)審核圖紙并計劃如沉降縫位置。 三、基坑開挖及基底處理 按基坑范圍用機(jī)械開挖至設(shè)計基底標(biāo)高上30cm再用人工精細(xì)找 平并按要求修整。清至設(shè)計標(biāo)高后用輕型觸探儀檢測地基承載力，如 不能達(dá)到設(shè)計要求的承載力需報請變更進(jìn)行地基加固處理。如滿足要 安放管節(jié) 澆管底兩側(cè)混凝土基礎(chǔ) 側(cè)墻、八字墻截水墻、洞口鋪砌砌筑 涵背回填 測量放樣 砂礫墊層 澆基底混凝土 開挖基坑 求可繼續(xù)施工。砂礫墊層分層夯實(shí)，每層厚度不大于30cm。 四、基礎(chǔ)澆筑 根據(jù)涵洞基礎(chǔ)尺寸將基坑兩側(cè)整理成型或用模板進(jìn)行澆筑。管基 分兩次進(jìn)行澆筑。第一次澆至管底外壁下2~3cm，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng) 度的50％后進(jìn)行管節(jié)安裝，安裝完畢后再進(jìn)行二次澆筑。 混凝土由拌合站按設(shè)計要求拌制運(yùn)至工地。第

鋼筋混凝土圓管涵施工方案 一編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000； 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004； 3.本標(biāo)段施工圖紙及其它有關(guān)設(shè)計文件。 二工程概況 標(biāo)段內(nèi)共設(shè)計65m/8組圓管涵（φ1m）,翼墻，跌水井。漿砌片 石，隔水墻及鋪砌。 三施工準(zhǔn)備 （1）材料儲備情況 a.施工前根據(jù)圖紙算出各類材料理論用量，乘以消耗系數(shù)大致推 算施工用量，據(jù)此備足施工所需的各類按規(guī)定頻率檢驗(yàn)合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~31.5（mm） ④水:自來水。 （2）施工前用全站儀（萊卡）和自動安平水準(zhǔn)儀對涵洞進(jìn)行詳 細(xì)的測設(shè)，確定涵洞軸線。 放樣方法：將全站儀置于一控制點(diǎn)作為測站點(diǎn)，置于另一控制點(diǎn) 作為后視點(diǎn)，輸入測站點(diǎn)、后視點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行定向，再輸入放樣點(diǎn)坐標(biāo) 計算

蒃中國建筑股份有限公司 螀阿爾及利亞南北高速公路53km項(xiàng)目 膈鋼筋混凝土圓管涵施工方案 肆2013年11月6日 袁鋼筋混凝土圓管涵施工 葿1.適用范圍 羋本方案適用于阿爾及利亞南北高速公路chiffa～berrouaghia段項(xiàng)目鋼筋混凝土圓管涵施工。 蕆對于每一個圓管涵，在本方案基礎(chǔ)上，各標(biāo)段項(xiàng)目部再根據(jù)地質(zhì)情況、涵洞尺寸、進(jìn)出口結(jié)構(gòu) 形式、護(hù)管形式等編制具體的施工組織方案。 薂2.材料的來源及質(zhì)量 薂管溝底部鋪設(shè)一層砂墊層或混凝土墊層，用于圓管涵施工的砂墊層、水泥、骨料、砂子、鋼筋、 模板、添加劑等都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。鋼筋混凝土圓管涵來源于業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可的廠家，總 經(jīng)理部統(tǒng)一負(fù)責(zé)采購。 羋3.投入施工的主要設(shè)備 薃用于本專項(xiàng)工程的主要設(shè)備有汽車吊、挖掘機(jī)、自卸車、混凝土運(yùn)輸車、油車、水車、修理專用 車、發(fā)電機(jī)、振動棒和小型碾壓設(shè)備等。 莄4.投入施工的

1、鋼筋混凝土圓管涵 1.1基礎(chǔ)工程 基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振 動壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上?；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆 筑，重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合，及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 1.2涵身施工 涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后，準(zhǔn)確計算管涵全長與管節(jié)的 配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊 密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。 管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋； 涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放場地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時嚴(yán)格按規(guī) 范規(guī)定操作。 1.3接縫 按設(shè)計要求安設(shè)接口橡膠圈并用m10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于 1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。 1.4臺背、涵頂填土 涵洞完

單孔鋼筋混凝土圓管涵 單孔鋼筋混凝土圓管涵 施工工藝如下： 二、施工放樣 使用全站儀對涵位進(jìn)行定位，施工前放出中樁涵洞軸線并四角及 基礎(chǔ)邊線。施工前詳細(xì)審核圖紙并計劃如沉降縫位置。 三、基坑開挖及基底處理 按基坑范圍用機(jī)械開挖至設(shè)計基底標(biāo)高上30cm再用人工精細(xì)找 平并按要求修整。清至設(shè)計標(biāo)高后用輕型觸探儀檢測地基承載力，如 不能達(dá)到設(shè)計要求的承載力需報請變更進(jìn)行地基加固處理。如滿足要 安放管節(jié) 澆管底兩側(cè)混凝土基礎(chǔ) 側(cè)墻、八字墻截水墻、洞口鋪砌砌筑 涵背回填 測量放樣 砂礫墊層 澆基底混凝土 開挖基坑 單孔鋼筋混凝土圓管涵 求可繼續(xù)施工。砂礫墊層分層夯實(shí)，每層厚度不大于30cm。 四、基礎(chǔ)澆筑 根據(jù)涵洞基礎(chǔ)尺寸將基坑兩側(cè)整理成型或用模板進(jìn)行澆筑。管基 分兩次進(jìn)行澆筑。第一次澆至管底外壁下2~3cm，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng) 度的50％后進(jìn)行管節(jié)安裝，安裝完畢后再進(jìn)行二次澆筑。

單孔鋼筋混凝土圓管涵 圓管涵按以下幾個施工順序進(jìn)行施工： 測量放線→基坑開挖→基底驗(yàn)收→墊層與基礎(chǔ)施工→施做護(hù)涵→進(jìn) 出水口施工→基坑回填。 1、測量放線 在基坑開挖前應(yīng)先對涵洞的軸線位置進(jìn)行測量放樣，測量原地面標(biāo) 高，確定基坑開挖的深度。 2、基坑開挖 基坑開挖采用挖掘機(jī)作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè)計標(biāo)高0.3～0.4m時，用人 工配合繼續(xù)開挖修整成型。對硬土和軟巖石基礎(chǔ)采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔小炮 松動開挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的 溝渠修筑時，應(yīng)開挖臨時通道保護(hù)好灌溉水流。 3、基底驗(yàn)收 當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高成行后，應(yīng)再次測量其基底高程，基坑開挖的 深度不得小于設(shè)計值。自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。用動力觸探儀檢查基地 承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設(shè)計基底承載力確定。如有實(shí)際基底承載力與設(shè)計不 符，或軟硬不均以及兩類以上土壤交錯的情況，請?jiān)O(shè)計人員根據(jù)實(shí)際情況 確定采取換填等方法處理，

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專業(yè)資料 單鋼筋混凝土圓管涵 圓管涵按以下幾個施工順序進(jìn)行施工： 測量放線→基坑開挖→基底驗(yàn)收→墊層與基礎(chǔ)施工→施做護(hù)涵→進(jìn) 出水口施工→基坑回填。 1、測量放線 在基坑開挖前應(yīng)先對涵洞的軸線位置進(jìn)行測量放樣，測量原地面標(biāo) 高，確定基坑開挖的深度。 2、基坑開挖 基坑開挖采用挖掘機(jī)作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè)計標(biāo)高0.3～0.4m時，用人 工配合繼續(xù)開挖修整成型。對硬土和軟巖基礎(chǔ)采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆小炮松動 開挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠 修筑時，應(yīng)開挖臨時通道保護(hù)好灌溉水流。 3、基底驗(yàn)收 當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高成行后，應(yīng)再次測量其基底高程，基坑開挖的 深度不得小于設(shè)計值。自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。用動力觸探儀檢查基地 承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設(shè)計基底承載力確定。如有實(shí)際基底承載力與設(shè)計不 符，或軟硬不均以及兩類以上土壤交錯的情況，請?jiān)O(shè)計人員根據(jù)實(shí)際情況 確定采取換填等法處

單孔鋼筋混凝土圓管涵 圓管涵按以下幾個施工順序進(jìn)行施工： 測量放線→基坑開挖→基底驗(yàn)收→墊層與基礎(chǔ)施工→施做護(hù)涵→進(jìn) 出水口施工→基坑回填。 1、測量放線 在基坑開挖前應(yīng)先對涵洞的軸線位置進(jìn)行測量放樣，測量原地面標(biāo)高， 確定基坑開挖的深度。 2、基坑開挖 基坑開挖采用挖掘機(jī)作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè)計標(biāo)高0.3～0.4m時，用人 工配合繼續(xù)開挖修整成型。對硬土和軟巖石基礎(chǔ)采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔小炮 松動開挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的 溝渠修筑時，應(yīng)開挖臨時通道保護(hù)好灌溉水流。 3、基底驗(yàn)收 當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高成行后，應(yīng)再次測量其基底高程，基坑開挖的 深度不得小于設(shè)計值。自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。用動力觸探儀檢查基地 承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設(shè)計基底承載力確定。如有實(shí)際基底承載力與設(shè)計不 符，或軟硬不均以及兩類以上土壤交錯的情況，請?jiān)O(shè)計人員根據(jù)實(shí)際情況 確定采取換填等方法處理，