桂柳高速公路環(huán)境保護(hù)工程設(shè)施運(yùn)行效果及評價(jià)

本文全面分析研究了產(chǎn)生環(huán)境污染的原因并提出相關(guān)的預(yù)防措施。

針對高速公路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題，結(jié)合現(xiàn)階段我國實(shí)際情況，通過現(xiàn)狀分析發(fā)現(xiàn)存在的問題，提出了在公路建設(shè)中加強(qiáng)綠化和環(huán)保的措施和建議。

高速公路建設(shè)本著以人為本,公路融入自然的理念,文章根據(jù)地域環(huán)境和氣候特點(diǎn),探索出一套符合廣西實(shí)際情況的環(huán)保措施,并在實(shí)際工程應(yīng)用中取得了良好的效果。文章結(jié)合實(shí)例,對近年來廣西高速公路環(huán)境保護(hù)取得的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。

根據(jù)高速公路的路域特點(diǎn)對高速公路環(huán)保工作的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了回顧與總結(jié),從可持續(xù)發(fā)展的角度,分析了高速公路環(huán)保工作中的不足之處,并對其未來的環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行了展望。

總結(jié)了高速公路施工,營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)與措施,及高速公路的環(huán)境影響評價(jià)制度與方法。

通過對公路工程環(huán)境保護(hù)和綠化工程進(jìn)行分析與探討,分析了公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)存在的問題和功能,提出了公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)及綠化工程施工監(jiān)理的方法和措施,從而減少公路環(huán)境污染,促使我國公路建設(shè)和公路環(huán)境治理水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

伴隨著我國公路的高速發(fā)展,工程建設(shè)對環(huán)境的污染,公路對周邊環(huán)境影響等問題也大量凸現(xiàn)出來。如何解決公路設(shè)計(jì)中帶來的環(huán)境問題,如何解決公路建設(shè)中對環(huán)境的影響問題是我們公路人目前面對的主要課題。生態(tài)公路的建設(shè),要剔除先破壞后治理的觀念,建立可持續(xù)發(fā)展觀念,工程建設(shè)服從于環(huán)境保護(hù)。環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)不過分強(qiáng)調(diào)公路構(gòu)筑物與自然的區(qū)別,應(yīng)使公路工程與自然環(huán)境融為一體,使公路與周圍環(huán)境形成新的人文景觀,提供良好的視覺環(huán)境。

關(guān)于印發(fā)“徐濟(jì)高速公路環(huán)境保護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì) 審查會(huì)議紀(jì)要”的通知 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司： 2010年5月14日，江蘇省交通工程建設(shè)局在南京組織召開了徐 濟(jì)高速公路環(huán)境保護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)。現(xiàn)將會(huì)議紀(jì)要印發(fā)給你 院，請你院根據(jù)會(huì)議紀(jì)要精神，抓緊開展下階段工作。 特此通知。 附件：徐濟(jì)高速公路環(huán)境保護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要 二〇一〇年五月十七日 抄送：徐濟(jì)高速公路工程項(xiàng)目管理辦公室 徐濟(jì)高速公路環(huán)境保護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)議紀(jì)要 2010年5月14日，江蘇省交通工程建設(shè)局在南京組織召開了徐 濟(jì)高速公路環(huán)境保護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)審查會(huì)。省交建局黃健副局長、 繆玉玲副局長、工程二處、計(jì)劃處、招標(biāo)處、徐濟(jì)項(xiàng)目辦、連徐高速 公路有限公司、江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司代表和特邀專家（名 單附后）出席了會(huì)議。會(huì)議聽取了江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司關(guān) 于方案設(shè)計(jì)情況的匯報(bào)。與

公路環(huán)境保護(hù)工作是我國建設(shè)的重要課題之一。我國地形復(fù)雜，公路建設(shè)部門的分工也較為復(fù)雜、多樣化，在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，如何做好公路環(huán)境保護(hù)工程施工監(jiān)理工作，是我國基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重。因此本文就該問題進(jìn)行論述。

高速公路環(huán)境保護(hù)工程施工監(jiān)理工作總結(jié)——監(jiān)理內(nèi)部管理　　1、抓內(nèi)部組織建設(shè)，健全和完善機(jī)制　　2、抓管理，建章立制　　3、抓教育，立足防患于未然　　4、抓隊(duì)伍，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)　　……　　工程質(zhì)量監(jiān)理　　1、對承包單位自檢體系的控制　　全面質(zhì)...

云南蒙新高速公路環(huán)境保護(hù)工程施工 監(jiān)理工作總結(jié) 昆明苑囿園林工程監(jiān)理咨詢有限公司

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。近年來伴隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,公路對周邊環(huán)境的影響問題也日漸凸顯出來,采取何種措施減少或杜絕公路對環(huán)境的污染,也成為設(shè)計(jì)人員必須著重考慮的問題。

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,搞好環(huán)境保護(hù)是各行各業(yè)義不容辭的責(zé)任。高速公路建設(shè)周期長,涉及區(qū)域多,影響范圍廣,在項(xiàng)目的建設(shè)期和營運(yùn)期會(huì)產(chǎn)生噪聲干擾、環(huán)境污染、植被破壞等影響。因此,高速公路在可行性研究、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、營運(yùn)期等各個(gè)階段全過程中應(yīng)

山區(qū)高速公路環(huán)境保護(hù)與建設(shè)措施研究是針對高速公路建設(shè)項(xiàng)目具體情況,研究在施工前、施工階段和營運(yùn)階段的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況,分析山區(qū)高速公路對環(huán)境影響的內(nèi)容、范圍和途徑,分析和研究高速公路的施工和營運(yùn)對環(huán)境系統(tǒng)所造成的影響和危害,提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)對策和建議,從規(guī)劃、設(shè)計(jì)和運(yùn)營管理等環(huán)節(jié),提出環(huán)境保護(hù)和創(chuàng)建措施,為山區(qū)高速公路的規(guī)劃、施工、管理和維護(hù)提供科學(xué)決策依據(jù)。

環(huán)境保護(hù)監(jiān)理措施 環(huán)境保護(hù)是我國的基本國策之一，在項(xiàng)目建設(shè)期如何減少污染加 強(qiáng)環(huán)保措施，監(jiān)理工作應(yīng)根據(jù)監(jiān)理合同所轄的工程內(nèi)容、特點(diǎn)及工程 經(jīng)驗(yàn)來具體開展。 1、根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，對施工總平面布置認(rèn)真審查，對臨 時(shí)設(shè)施具體位置在考慮施工需要的同時(shí)，應(yīng)考慮其對周圍環(huán)境（或民 居）的影響。 2、臨時(shí)設(shè)施食堂和衛(wèi)生間、浴室，要求承包人設(shè)立單獨(dú)的排污、 排水管道，設(shè)置臨時(shí)化糞池，管道應(yīng)不與周圍環(huán)境（民居）共用，而 應(yīng)直接排至當(dāng)?shù)氐呐潘晒埽希?3、對施工現(xiàn)場生活、生產(chǎn)垃圾要求設(shè)置垃圾堆（場），對垃圾堆 （場）四周應(yīng)設(shè)有遮擋措施，減少污染。 4、對施工現(xiàn)場臨時(shí)排水設(shè)施，要求承包人按有效、經(jīng)濟(jì)原則， 使排水系統(tǒng)通暢，減少雨水對場地的浸蝕。對場地周邊高差較大植被 已破壞的山坡，應(yīng)要求在坡頂設(shè)截水溝、導(dǎo)流溝，避免由于強(qiáng)降雨對 邊坡產(chǎn)生滑坡，減少水土流失。 5、進(jìn)場的施工機(jī)具，要求承包

— 歡迎下載 濟(jì)陽高速公路環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計(jì)劃 目錄 第一節(jié)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計(jì)劃編制的目的和依據(jù)?????????????1 一、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計(jì)劃編制的目的???????????.??????.1 二、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計(jì)劃編制的依據(jù)??????.???????????.1 第二節(jié)工程項(xiàng)目概況及環(huán)境影響因素???????????????..2 一、工程項(xiàng)目概況??????????????.??????????.2 二、工程項(xiàng)目環(huán)境影響因素?????????????.???????.3 第三節(jié)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理目標(biāo)????????????????????..4 第四節(jié)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)??????????????5 一、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)????????????????????..5 二、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工程師崗位職責(zé)??????????????

根據(jù)山區(qū)高速公路所處的自然環(huán)境特點(diǎn),結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn),對山區(qū)高速公路的環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)提出了總體思路及設(shè)計(jì)對策,通過各方面的環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì),解決了影響環(huán)境的問題,同時(shí)美化了公路環(huán)境。

公路環(huán)境保護(hù)和環(huán)境影響評價(jià)

公路環(huán)境保護(hù)包括社會(huì)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)兩個(gè)方面。公路環(huán)境保護(hù)工程主要有綠化工程、景觀工程、噪聲污染治理工程、污水處理工程、環(huán)境空氣污染治理工程及水土保持工程。綠化工程是減少高速公路建設(shè)對周圍環(huán)境破壞及及時(shí)進(jìn)行環(huán)境修護(hù)的最重要的工程手段。本文結(jié)合高速公路綠化工程，探討綠化工程對高速公路環(huán)境保護(hù)的影響。

1 某高速公路環(huán)境保護(hù)與水土保持方案 某高速公路某合同由xx有限公司承建，我公司中標(biāo)后成立了某高速公路某合同項(xiàng)目經(jīng)理 部。為了更好地保護(hù)環(huán)境和水土流失保持，組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組， 根據(jù)工程特點(diǎn)和地理?xiàng)l件等制定了環(huán)境保護(hù)和水土流失保持方案，制定了一系列措施。 一、工程概況 本合同段起訖樁號(hào)為：k168+200~k172+400，全長4.2公里。主要工程量有路基開挖土 石方（含k170+300服務(wù)區(qū)）142萬m3，利用土石方填筑3.5萬m3；防護(hù)及排水工程2.6萬 m3；橋梁工程：橋（k168+682.5）長898.4m；大橋（zk169+775、yk169+788）長310m；隧道 （zk170+870~k172+400、yk170+917~k172+400）長3013m/1座（雙洞）；涵洞2道；跨線橋 兩座157.2m/2

高寒地區(qū)公路環(huán)境保護(hù)與生態(tài)恢復(fù)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、文化及氣候的影響。

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，人類在謀取自身發(fā)展的同時(shí)，付出的卻是整個(gè)生存環(huán)境的破壞。毫無節(jié)制的肆意掠取使自然環(huán)境越來越惡劣，各種災(zāi)難隨之而來，極大的破壞了人類生存和發(fā)展的空間。環(huán)境保護(hù)問題已成為社會(huì)焦點(diǎn)問題之一，如何更好的處理、解決和保護(hù)環(huán)境中出現(xiàn)的各種問題，推出新的環(huán)境保護(hù)政策，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來進(jìn)行監(jiān)測防治，已成為我們目前亟需解決的問題。