更新日期: 2025-04-12

公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄

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公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄 4.4

每 塊 均 檢 每塊 (支) 均檢 本路段共安裝 左側(cè)界碑 (塊) 右側(cè)界碑 (塊) 里程樁 (塊) 百米樁 (支) 里 程 碑 百 米 樁 成 品 檢 驗(yàn) 界 碑 安 裝 位 置 百 米 樁 里 程 碑 ±0.5 橫 向 ±0.2 縱向 橫 向 ±0.2 橫 向 ±0.1M 縱向 右側(cè) ±0.5M 外觀 左側(cè) 字體顏色 每 塊 均 檢 寬度㎝ 12 厚度㎝ 12 碑體顏色 外觀 尺 寸 長(zhǎng)度㎝ 55 碑體顏色 字體顏色 寬度㎝ 40(50) 厚度㎝ 12(15) 每 塊 均 檢 外觀 120 15 15 每 塊 均 檢 檢測(cè)結(jié)果 公 路 界 碑 尺 寸 長(zhǎng)度㎝ 寬度㎝ 厚度㎝ 碑體顏色 字體顏色 監(jiān)理工程師 日期 尺 寸 長(zhǎng)度㎝ 100(120) 樁號(hào)、部位 施工日期分項(xiàng)工程 承包單位: 合同號(hào) 編 號(hào)山東恒建工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公 司 01 單位工程 監(jiān)理單位: 分部工程 施工員 日期

里程碑、百米樁、公路界碑設(shè)計(jì)圖-1

里程碑、百米樁、公路界碑設(shè)計(jì)圖-1

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里程碑、百米樁、公路界碑設(shè)計(jì)圖-1

113B-7-16公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄

113B-7-16公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄

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公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄 b-7-16 承包單位:監(jiān)理單位: 合同號(hào):編號(hào): 單位工程分項(xiàng)工程施工日期 分部工程樁號(hào)、部位 檢測(cè)、記錄 日期 檢測(cè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)值允許誤差檢測(cè)頻率檢測(cè)結(jié)果 成 品 檢 驗(yàn) 公 路 界 碑 尺寸 長(zhǎng)度cm120 每 塊 均 檢 寬度cm15 厚度cm15 碑體顏色 字體顏色 外觀 里 程 碑 尺寸 長(zhǎng)度cm100(120) 每 塊 均 檢 寬度cm40(50) 厚度cm12(15) 碑體顏色 字體顏色 外觀 百 米 樁 尺寸 長(zhǎng)度cm55 每 塊 均 檢 寬度cm12 厚度cm12 碑體顏色 字體顏色 外觀 安 裝 位 置 界 碑 橫向 左側(cè) ±0.1m每塊均檢 右側(cè) 里 程 碑 縱向±0.5m 每塊均檢 橫向±0.2m 百 米 樁 縱向±0.2m每塊(支)

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B-7-16公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄

B-7-16公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄

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B-7-16公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄 4.4

(編號(hào):) 監(jiān)理單位 編號(hào) 長(zhǎng)度cm 寬度cm 厚度cm 長(zhǎng)度cm 寬度cm 厚度cm 長(zhǎng)度cm 寬度cm 厚度cm 左測(cè) 右測(cè) 質(zhì)檢員 日期 施工員 日期 公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄 b-7-16 承包單位 合同號(hào) 單位工程分項(xiàng)工程施工日期 分部工程樁號(hào)、部位 檢測(cè)、記錄 日期 檢測(cè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)值允許誤差檢測(cè)頻率檢測(cè)結(jié)果 成 品 檢 驗(yàn) 公 路 界 碑 尺 寸 120 15 15 碑體顏色 字體顏色 每 塊 均 檢 外觀 里 程 碑 尺 寸 100(120) 每 塊 均 檢 40(50) 12(15) 碑體顏色 字體顏色 外觀 百 米 樁 尺 寸 55 每 塊 均 檢 12 12 碑體顏色 字體顏色 外觀 安 裝 位 置 界 碑 橫 向 ±0.1m每 塊 均 檢 里 程 碑 縱向±0.5m 橫向±0.2 百 米 樁 縱向±0.5每塊(支)

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混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案

混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案

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混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案 4.3

v1.0可編輯可修改 1 混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案 一、工程概況 山西省國(guó)家公路網(wǎng)(大同境內(nèi))普通國(guó)道命名編號(hào)調(diào)整工程(g512 線),屬新增國(guó)道,路線全長(zhǎng)公里,起點(diǎn)天鎮(zhèn)縣積兒嶺村k64+218(與 河北懷安交接),終點(diǎn)陽(yáng)高縣長(zhǎng)城鄉(xiāng)k144+69(與內(nèi)蒙豐鎮(zhèn)交接)。 二、分項(xiàng)工程數(shù)量及質(zhì)量要求 1、施工段落:k64+218~k70+000 2、質(zhì)量要求:合格 三、材料的準(zhǔn)備 在施工合同簽訂后,首先根據(jù)施工計(jì)劃到工地附近預(yù)制廠簽訂里 程碑、百米樁成批預(yù)制合同,根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工條件,在預(yù)制 廠成批預(yù)制里程碑、百米樁是一種較合理的施工方法,即能保證質(zhì)量, 又能降低成本,同時(shí)還能保證施工需要。 1、放線施工 里程碑、百米樁安裝的觀感質(zhì)量關(guān)鍵在于根據(jù)道路線型和尺寸進(jìn) 行安裝施工放線,使里程碑、百米樁的安裝路線與道路線型相協(xié)調(diào), 不僅能起到示警作用,而且對(duì)整個(gè)道路起到裝飾

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指路標(biāo)志(8.3.21里程碑和百米碑)施工記錄表

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指路標(biāo)志(8.3.21里程碑和百米碑)施工記錄表 4.8

指路標(biāo)志(8.3.21里程碑和百米碑)施工記錄表

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混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案 (2)

混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案 (2)

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混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案 (2) 4.5

混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案 一、工程概況 山西省國(guó)家公路網(wǎng)(大同境內(nèi))普通國(guó)道命名編號(hào)調(diào)整工程(g512 線),屬新增國(guó)道,路線全長(zhǎng)80.472公里,起點(diǎn)天鎮(zhèn)縣積兒嶺村 k64+218(與河北懷安交接),終點(diǎn)陽(yáng)高縣長(zhǎng)城鄉(xiāng)k144+69(與內(nèi)蒙 豐鎮(zhèn)交接)。 二、分項(xiàng)工程數(shù)量及質(zhì)量要求 1、施工段落:k64+218~k70+000 2、質(zhì)量要求:合格 三、材料的準(zhǔn)備 在施工合同簽訂后,首先根據(jù)施工計(jì)劃到工地附近預(yù)制廠簽訂里 程碑、百米樁成批預(yù)制合同,根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工條件,在預(yù)制 廠成批預(yù)制里程碑、百米樁是一種較合理的施工方法,即能保證質(zhì)量, 又能降低成本,同時(shí)還能保證施工需要。 1、放線施工 里程碑、百米樁安裝的觀感質(zhì)量關(guān)鍵在于根據(jù)道路線型和尺寸進(jìn) 行安裝施工放線,使里程碑、百米樁的安裝路線與道路線型相協(xié)調(diào), 不僅能起到示警作用,而且對(duì)整個(gè)道路起到裝飾效果。在里程

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里程碑、公路界碑施工方案

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里程碑、公路界碑施工方案 4.6

頂效2#隧道施工組織設(shè)計(jì) 頁(yè)腳內(nèi)容1 里程碑、公路界碑 1、材料的準(zhǔn)備 在施工合同簽訂后,首先根據(jù)施工計(jì)劃到工地附近預(yù)制廠簽訂示警樁成批預(yù)制合同,根據(jù)本工程 的特點(diǎn)和施工條件,在預(yù)制廠成批預(yù)制里程碑、公路界碑是一種較合理的施工方法,即能保證質(zhì)量, 又能降低成本,同時(shí)還能保證施工需要。 2、放線施工 (1)里程碑、公路界碑安裝的觀感質(zhì)量關(guān)鍵在于根據(jù)道路線型和尺寸進(jìn)行安裝施工放線,使里 程碑、公路界碑的安裝路線與道路線型相協(xié)調(diào),不僅能起到示警作用,而且對(duì)整個(gè)道路起到裝飾效 果。在里程碑、公路界碑定位放線時(shí)必須與道路線型保持一致,在實(shí)際操作時(shí),要認(rèn)真仔細(xì),如達(dá) 不到要求,則要堅(jiān)決修改調(diào)整直至滿(mǎn)足要求。 (2)里程碑、公路界碑的安裝,首先保證基礎(chǔ)牢固,否則進(jìn)行置換處理。安裝時(shí)必須認(rèn)真仔細(xì), 安裝前,根據(jù)不同位置標(biāo)高要求,在樁上刻出埋置深度位置線,用儀器設(shè)備和目測(cè)相結(jié)合的方法, 以及事先

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混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案(20200930121338)

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混凝土里程碑、百米樁施工技術(shù)方案(20200930121338) 4.7

一、工程概況 山西省國(guó)家公路網(wǎng)(大同境內(nèi))普通國(guó)道命名編號(hào)調(diào)整工程(g512 線),屬新增國(guó)道,路線全長(zhǎng)公里,起點(diǎn)天鎮(zhèn)縣積兒嶺村k64+218(與 河北懷安交接),終點(diǎn)陽(yáng)高縣長(zhǎng)城鄉(xiāng)k144+69(與內(nèi)蒙豐鎮(zhèn)交接)。 二、分項(xiàng)工程數(shù)量及質(zhì)量要求 1、施工段落:k64+218~k70+000 2、質(zhì)量要求:合格 三、材料的準(zhǔn)備 在施工合同簽訂后,首先根據(jù)施工計(jì)劃到工地附近預(yù)制廠簽訂里 程碑、百米樁成批預(yù)制合同,根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工條件,在預(yù)制 廠成批預(yù)制里程碑、百米樁是一種較合理的施工方法,即能保證質(zhì)量, 又能降低成本,同時(shí)還能保證施工需要。 1、放線施工 里程碑、百米樁安裝的觀感質(zhì)量關(guān)鍵在于根據(jù)道路線型和尺寸進(jìn) 行安裝施工放線,使里程碑、百米樁的安裝路線與道路線型相協(xié)調(diào), 不僅能起到示警作用,而且對(duì)整個(gè)道路起到裝飾效果。在里程碑、百 米樁定位放線時(shí)必須與道路線型保持一致,在實(shí)

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塑鋼標(biāo)志樁塑鋼警示樁塑鋼百米樁塑鋼警界樁塑鋼里程碑

塑鋼標(biāo)志樁塑鋼警示樁塑鋼百米樁塑鋼警界樁塑鋼里程碑

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塑鋼標(biāo)志樁塑鋼警示樁塑鋼百米樁塑鋼警界樁塑鋼里程碑 4.6

塑鋼標(biāo)志樁塑鋼警示樁塑鋼百米樁塑鋼警界樁塑鋼里程碑 塑鋼標(biāo)志樁—塑鋼標(biāo)志樁(警示牌)定義 塑鋼標(biāo)志樁,又稱(chēng)作電纜標(biāo)志樁,管道標(biāo)志樁,管線標(biāo)志樁等。主要采用塑鋼材 質(zhì)和玻璃鋼材質(zhì)而成,電纜標(biāo)志樁被廣泛用于:電力、通信、燃?xì)?、自?lái)水、鐵 路地理管線路徑通道指示標(biāo)志兼警告牌。用于鬧市、風(fēng)景區(qū)、綠化帶、灌木叢、 頂管兩側(cè)管線路徑指示。警示標(biāo)志樁、牌的內(nèi)容,采用凹凸表現(xiàn)形式,有機(jī)的結(jié) 合在玻璃鋼制品的基體表面,立體字型,然后噴刷油漆(或反光油漆)。即使標(biāo) 志的油漆掉了,標(biāo)志字模和危險(xiǎn)提醒符號(hào),仍然可以起到警示作用,而且是永久 性的,使用壽命50年以上,長(zhǎng)期使用可節(jié)約大量的維護(hù)成本和人力成本費(fèi)用。 塑鋼標(biāo)志樁-塑鋼標(biāo)志牌—塑鋼標(biāo)志樁鋪設(shè)規(guī)范: 準(zhǔn)備工作→挖坑→回填土→埋標(biāo)樁→水平敷設(shè)→垂直敷設(shè)→標(biāo)志樁埋設(shè)測(cè)驗(yàn) 埋深要求:人行道時(shí)電纜標(biāo)志板應(yīng)與地面保持水平。草坪地時(shí)高出地面5cm。

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公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄精華文檔

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百米樁外形尺寸檢測(cè)記錄表

百米樁外形尺寸檢測(cè)記錄表

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百米樁外形尺寸檢測(cè)記錄表 4.7

公司 百米樁外形尺寸檢測(cè)記錄表 原始記錄第版,日生效。 編號(hào):第頁(yè)共頁(yè) 委托單號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng) 委托單位建設(shè)單位 監(jiān)理單位檢測(cè)日期 起止樁號(hào)主檢儀器 工程部位檢測(cè)依據(jù) 樁號(hào)幅別允許偏差高度寬度厚度 備注: 檢驗(yàn):記錄:復(fù)核:

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水泥百米樁廠家

水泥百米樁廠家

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水泥百米樁廠家 4.6

水泥百米樁廠家

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指路標(biāo)志(8.3.21里程牌和百米牌)施工記錄

指路標(biāo)志(8.3.21里程牌和百米牌)施工記錄

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指路標(biāo)志(8.3.21里程牌和百米牌)施工記錄 4.7

專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師 日期 監(jiān)理員 日期 指路標(biāo) 志種類(lèi)左右側(cè) 別 正面朝 向 與行車(chē)方 向角度 支持方 式 百 米 碑 外觀檢 查記錄 a b c d 安裝概況 支架 直徑 字高 里 程 碑 實(shí)測(cè)值 制 作 質(zhì) 量 板材材質(zhì) 板材厚度 防腐處理 反光膜等級(jí) 板材加固方式 檢查項(xiàng)目規(guī)定值檢查項(xiàng)目規(guī)定值實(shí)測(cè)值 本 路 段 安 裝 記 錄 分部工程 單位工程 樁號(hào) 里程碑外型如上,為綠底白字;百米牌,園型、直徑10cm,白底綠字,字高8cm。 成 品 檢 驗(yàn) 幾 何 尺 寸 施工日期 01 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站 監(jiān)理單位: 樁號(hào)、部位 承包單位:合同號(hào) 編號(hào) 分項(xiàng)工程 岱山縣江南山至牛軛島公路工程 指路標(biāo)志(8.3.21里程牌和百米牌)施工記錄 基礎(chǔ)結(jié) 構(gòu) 標(biāo)志到危險(xiǎn) 地點(diǎn)距離m 浙江交工路橋建設(shè)有限公司 山東恒建工程監(jiān)理咨詢(xún)有限 公司 檢測(cè)、記錄 日期 浙路(js)9

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單柱式交通標(biāo)志牌立柱制作、安裝交通標(biāo)志熱熔型涂料路面標(biāo)線熱熔型道路標(biāo)線里程碑、百米樁

單柱式交通標(biāo)志牌立柱制作、安裝交通標(biāo)志熱熔型涂料路面標(biāo)線熱熔型道路標(biāo)線里程碑、百米樁

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單柱式交通標(biāo)志牌立柱制作、安裝交通標(biāo)志熱熔型涂料路面標(biāo)線熱熔型道路標(biāo)線里程碑、百米樁 4.6

單柱式交通標(biāo)志牌立柱制作、安裝交通標(biāo)志熱熔型涂料路面標(biāo)線熱熔型道路 標(biāo)線里程碑、百米樁 1、工藝流程 施工區(qū)域交通管制→施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝 (立柱→橫梁安裝→面板安裝)→現(xiàn)場(chǎng)清理、撤離 2、施工放樣 安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定),在曲線路段, 標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。 3、標(biāo)志基礎(chǔ) 3.1基坑采用人工輔以小型機(jī)具開(kāi)挖?,F(xiàn)澆砼時(shí),大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼 裝,小型基礎(chǔ)可不立模板,基底承載力應(yīng)滿(mǎn)足要求。 3.2立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定,預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位 置要正確。澆筑砼時(shí),應(yīng)保證底法蘭盤(pán)標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。 3.3澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。 4、立柱制作、安裝 4.1嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求選購(gòu)材料,所有鋼板(管)按設(shè)計(jì)文件要求必須有材 質(zhì)證明,

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百米樁施工工藝流程圖 百米樁施工工藝流程圖 百米樁施工工藝流程圖

百米樁施工工藝流程圖

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百米樁施工工藝流程圖 3

百米樁施工工藝流程圖——百米樁施工工藝流程圖

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公路界碑、里程碑、百米樁施工記錄最新文檔

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利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù)

利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù)

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利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù) 4.7

利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù) 利津黃河公路大橋是山東省首家采用bot模式修建的大型工程,大橋位于黃河入海口的利津縣城東南,橫 跨利津、墾利兩縣,是黃河三角洲上又一重要通道。大橋全長(zhǎng)1350m,主橋?yàn)?0+120+310+120+40(m) 五跨連續(xù)飄浮體系斜拉橋,主塔采用花瓶型,索塔高98m。該橋目前是黃河上跨徑最大、樁基最深的橋梁。 1、工程地質(zhì)情況: 1.1地質(zhì)狀況: 橋位地質(zhì)主要是黃河三角洲第四系新近沉積物及早期一般沉積物,由于地殼運(yùn)動(dòng),該地質(zhì)呈現(xiàn)內(nèi)陸海 相及沖積海相交互沉積,地質(zhì)狀況較復(fù)雜,40m以上為沖擊造成的新近堆積,為粉土,粉質(zhì)粘土,粉砂土。 40m以下為海陸交互沉積造成的一般堆積,以粉土和粉質(zhì)粘土為主,夾有細(xì)砂,硬塑,少量中密。 1.2樁基情況: 全橋共有鉆孔灌注樁166棵,其中主橋索塔(16號(hào)、17號(hào)墩)基礎(chǔ)2×28根,樁長(zhǎng)115m(

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5106.05百米樁標(biāo)志牌(鋁合金)

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5106.05百米樁標(biāo)志牌(鋁合金) 4.4

編號(hào) 單位 序號(hào)費(fèi)用名稱(chēng)單位單價(jià)定額定額單價(jià)數(shù)量 一人工費(fèi)元1103.87 1001001人工工日136.288.1001103.878.100 二材料費(fèi)元503.52 2003015鋼管立柱t5128.210.000.000 2009011電焊條kg5.730.000.000 2009029鍍鋅鐵件kg5.7324.480140.2724.480 6007002鋁合金標(biāo)志包括板 面橫梁法蘭盤(pán)墊板及其 t16666.670.006100.000.006 6007004反光膜m2170.941.540263.251.540 工作內(nèi)容工程內(nèi)容:清掃路面,放樣,劃線。 工序成本費(fèi)用計(jì)算表 工程名稱(chēng)公路工程 工程細(xì)目百米樁標(biāo)志牌(鋁合金) 人機(jī)配組 工程

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電子技術(shù)發(fā)展的里程碑

電子技術(shù)發(fā)展的里程碑

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電子技術(shù)發(fā)展的里程碑 4.5

電子技術(shù)發(fā)展的里程碑——晶體管 談到晶體管,也許很多人會(huì)感到很陌生.然而,就是小小的晶體管的發(fā)明給電子學(xué)帶來(lái)了一場(chǎng)革命.這場(chǎng) 革命發(fā)展之迅速、波及范圍之廣泛,完全超出了人們的想象. 現(xiàn)在晶體管和微型電路幾乎無(wú)所不能,無(wú)處不在.小到人們?nèi)粘I钪械闹?tīng)器、收音機(jī)、錄音機(jī)和電視 機(jī),大到實(shí)驗(yàn)室儀器、工業(yè)生產(chǎn)及國(guó)防設(shè)備、計(jì)算機(jī)、機(jī)器人、宇宙飛盤(pán)等,都離不開(kāi)晶體管.可以毫不 夸張地說(shuō),晶體管奠定了現(xiàn)代電子技術(shù)的基礎(chǔ). 可是,晶體管究竟是什么樣的?它又是怎樣發(fā)明出來(lái)的?必不可少的一步——電子管的問(wèn)世1883年,聞名世 界的大發(fā)明家愛(ài)迪生發(fā)明了第一只白熾照明燈.電燈的發(fā)明,給一直生活在黑暗之中的人們送去了光明和 溫暖.就在這個(gè)過(guò)程中,愛(ài)迪生還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇特的現(xiàn)象:一塊燒紅的鐵會(huì)散發(fā)出電子云.后人稱(chēng)之為愛(ài) 迪生效應(yīng).1884年的一天,一位叫弗萊明的英國(guó)發(fā)明家,遠(yuǎn)涉重洋,風(fēng)塵仆仆地來(lái)到美國(guó),

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健康建筑:綠色建筑發(fā)展的里程碑(三) 健康建筑:綠色建筑發(fā)展的里程碑(三) 健康建筑:綠色建筑發(fā)展的里程碑(三)

健康建筑:綠色建筑發(fā)展的里程碑(三)

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健康建筑:綠色建筑發(fā)展的里程碑(三) 4.7

健康建筑長(zhǎng)什么樣兒

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關(guān)于警示樁、里程碑等安保設(shè)施的預(yù)算

關(guān)于警示樁、里程碑等安保設(shè)施的預(yù)算

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關(guān)于警示樁、里程碑等安保設(shè)施的預(yù)算 4.6

關(guān)于警示樁、里程碑等安保設(shè)施的預(yù)算 縣交通運(yùn)輸局: 根據(jù)交通運(yùn)輸局安排,我對(duì)養(yǎng)護(hù)示范縣創(chuàng)建工作四個(gè)片的示警樁、 里程碑、百米樁、道口石、養(yǎng)護(hù)責(zé)任牌、公路用地界樁進(jìn)行了匯總和統(tǒng) 計(jì),現(xiàn)將預(yù)算報(bào)如下: 一、示警樁(15*15*110): 1、預(yù)算單價(jià)33元/根。其中原材料17元/根,拉運(yùn)1元/根,栽設(shè) 15元/根。 2、數(shù)量1838根??傤A(yù)算費(fèi)用:陸萬(wàn)零陸佰伍拾肆元(60654元)。 二、百米樁(10*10*50): 1、預(yù)算單價(jià)10元/根。其中原材料4元/根,拉運(yùn)1元/根,栽設(shè)5 元/根。 2、數(shù)量330根。總預(yù)算費(fèi)用:叁仟叁佰元(3300元)。 三、里程碑(15*40*80): 1、預(yù)算單價(jià)55元/塊。其中原材料30元/塊,拉運(yùn)8元/塊,栽設(shè) 17元/根。 2、數(shù)量30塊??傤A(yù)算費(fèi)用:壹仟陸佰伍拾元(1650元)。 四、

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利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù) 利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù) 利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù)

利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù)

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利津黃河公路大橋百米深樁施工技術(shù) 4.6

介紹利津黃河公路大橋主橋墩樁長(zhǎng)115m,樁徑150cm群樁的施工技術(shù).

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人工關(guān)節(jié)發(fā)展史上的里程碑——骨水泥 人工關(guān)節(jié)發(fā)展史上的里程碑——骨水泥 人工關(guān)節(jié)發(fā)展史上的里程碑——骨水泥

人工關(guān)節(jié)發(fā)展史上的里程碑——骨水泥

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人工關(guān)節(jié)發(fā)展史上的里程碑——骨水泥 4.6

什么是骨水泥?是骨骼粉碎加工制成的水泥呢,還是可以制成骨骼的水泥材料?都不是。它是一種用于骨科手術(shù)的醫(yī)用材料,由于它的部分物理性質(zhì)以及凝固后外觀和性狀頗像建筑、裝修用的白水泥,便有了如此通俗的名稱(chēng)。其實(shí),它的正名是骨黏固劑或骨固著劑,其主要成分是聚甲基丙烯酸甲酯,主要用于人工關(guān)節(jié)置換術(shù)。

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里程碑式的伯利恒水電項(xiàng)目

里程碑式的伯利恒水電項(xiàng)目

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里程碑式的伯利恒水電項(xiàng)目 4.7

里程碑式的伯利恒水電項(xiàng)目 [南非]安東·路易斯·奧利弗   在南非,第1個(gè)聯(lián)接獨(dú)立水電站的電網(wǎng)是由伯 利恒水電有限公司開(kāi)發(fā)的。該工程位于艾茲河上, 源自萊索托高地水利工程(lhwp),包括2個(gè)獨(dú)立 的發(fā)電站址———1個(gè)裝機(jī)212mw的徑流式水電站 和1個(gè)位于索爾斯普爾特大壩的裝機(jī)117mw的水 電站。這2處新建的站點(diǎn)都與位于南非自由聯(lián)邦州 的伯利恒市非常近。該工程年發(fā)電量2816gw·h, 其收入有以下途徑:通過(guò)與提拉蓬市議會(huì)簽署長(zhǎng)期 購(gòu)電協(xié)議(ppa)來(lái)銷(xiāo)售電力;另外由于其獲得了 “核證的溫室氣體減排量”(cers),可銷(xiāo)售其減少 的溫室氣體排放許可。按照協(xié)議,荷蘭怒星公司負(fù) 責(zé)管理伯利恒水電工程的開(kāi)發(fā)和施工。該公司從荷 蘭政府獲得融資以進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)發(fā),并作為一個(gè)早期 試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分———該項(xiàng)目旨在支持在發(fā)展中國(guó)

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電子技術(shù)發(fā)展的里程碑——晶體管t

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電子技術(shù)發(fā)展的里程碑——晶體管t 4.8

電子技術(shù)發(fā)展的里程碑——晶體管 談到晶體管,也許很多人會(huì)感到很陌生.然而,就是小小的晶體管的發(fā)明給電子學(xué)帶來(lái)了一 場(chǎng)革命.這場(chǎng)革命發(fā)展之迅速、波及范圍之廣泛,完全超出了人們的想象. 現(xiàn)在晶體管和微型電路幾乎無(wú)所不能,無(wú)處不在.小到人們?nèi)粘I钪械闹?tīng)器、收音機(jī)、 錄音機(jī)和電視機(jī),大到實(shí)驗(yàn)室儀器、工業(yè)生產(chǎn)及國(guó)防設(shè)備、計(jì)算機(jī)、機(jī)器人、宇宙飛盤(pán)等, 都離不開(kāi)晶體管.可以毫不夸張地說(shuō),晶體管奠定了現(xiàn)代電子技術(shù)的基礎(chǔ). 可是,晶體管究竟是什么樣的?它又是怎樣發(fā)明出來(lái)的?必不可少的一步——電子管的問(wèn)世 1883年,聞名世界的大發(fā)明家愛(ài)迪生發(fā)明了第一只白熾照明燈.電燈的發(fā)明,給一直生活 在黑暗之中的人們送去了光明和溫暖.就在這個(gè)過(guò)程中,愛(ài)迪生還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇特的現(xiàn)象: 一塊燒紅的鐵會(huì)散發(fā)出電子云.后人稱(chēng)之為愛(ài)迪生效應(yīng).1884年的一天,一位叫弗萊明的 英國(guó)發(fā)明家,遠(yuǎn)涉重洋,風(fēng)塵仆仆

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健康建筑:綠色建筑發(fā)展的里程碑(一)

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健康建筑:綠色建筑發(fā)展的里程碑(一) 4.4

健康建筑:綠色建筑發(fā)展的里程碑(一)

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李舸

職位:環(huán)境工程或給排水主人工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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