公路嘉閔高架路北翟路A11及地面道路新建工程

隨著我國建筑業(yè)和橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展，高架橋橋梁支架技術(shù)也成為被廣泛關(guān)注的對象。其廣泛應用在滿足了高架橋粱施工的同時，又節(jié)省了地面道路的工程量，減少了外運渣土土方的運輸。本文簡要分析了高架橋粱支架基礎(chǔ)作地面道路路面的工程控制。

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1/3 關(guān)于航城路（南六公路-凌空路）新建工程 初步設(shè)計的批復 上海浦東工程建設(shè)管理有限公司： 你公司《關(guān)于上報航城路（南六公路-凌空路）新建工程初步設(shè)計的請示》（浦工建管[2018]85 號）及該項目的初步設(shè)計文件收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。 一、工程范圍及建設(shè)內(nèi)容 本次實施的航城路西起南六公路、東至凌空路，道路全長約4.7km，規(guī)劃紅線寬度40m。 本工程建設(shè)內(nèi)容為道路工程、橋梁工程、雨污水排管工程、綠化、照明、信號燈、交通標志 標線等相關(guān)道路附屬設(shè)施及前期征收工作等。聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈禍測樅。 二、設(shè)計標準 （一）道路工程 同意本工程按城市次干路標準，設(shè)計速度40km/h，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載bzz－100型標準軸載。 （二）橋梁工程 汽車荷載等級：浦東運河橋采用城-a級，其余橋梁采用城-b級。 人群荷載按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范

建設(shè)工程教育網(wǎng)（www.***.***） 1報名咨詢電話：010-82326699免費熱線：4008105999 咨詢時間：全天24小時服務（周六、周日及節(jié)假日不休息） 施工組織設(shè)計 第一章編制說明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書，特制定本施工 組織設(shè)計。 2、本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工 的經(jīng)驗作為基點，以總工期12個月，即2002年8月份正式開工，2003年8 月底竣工作為控制進度目標，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布臵以及施工 進度計劃。 3、本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 3.1施工承包合同書，2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計文件，2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水

為了研究環(huán)境振動對建筑物的影響及其在結(jié)構(gòu)中傳播的規(guī)律性,對某市公路與高架路及其沿線建筑物進行了實測,并從加速度時程、頻譜與振級多個方面進行分析可知:由城市公路、高架路引起的地面振動分別以5～25hz、5～45hz的低頻振動為主,這種低頻振動在土層中隨著距離的增加而衰減,傳入建筑結(jié)構(gòu)中會隨著樓層的增加而放大,并且會誘發(fā)建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)件的高頻振動;在多層建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部,豎向振動大于水平振動,水平垂橋向振動大于水平順橋向振動.隨著樓層的增加,振動不斷放大,放大倍數(shù)與結(jié)構(gòu)在該方向上的剛度有關(guān).結(jié)構(gòu)的受迫振動主要源于地表振動.

該文通過介紹a11滬寧高速公路拓寬改建工程sma瀝青路面的施工工藝,結(jié)合現(xiàn)有規(guī)范標準和a11高速公路sma施工質(zhì)量標準,總結(jié)了sma瀝青混合料在高速公路改建工程中的質(zhì)量控制方法,確保了a11拓寬改建工程sma瀝青面層的施工質(zhì)量。

高架路橋的震害,震害原因及抗震措施——對近年來美、日等國的高架道路和高架橋梁所遭受到的地震破壞以及破壞原因進行了概述，對其在高架路橋的規(guī)劃、設(shè)計、施工過程中所采取的抗震措施作了介紹。

xx高架路新建工程施工xx 鋼箱梁吊裝施工組織設(shè)計 編制人： 審核人： 審批人： xx股份有限公司 xx 目錄 1、工程概況…………………………………………………………………3 1.1、工程概要………………………………………………………………3 1.2、工程范圍及設(shè)計概況…………………………………………………6 1.3、編制依據(jù)………………………………………………………………7 1.4、質(zhì)量目標……………………………………………………………7 2、總體安裝方案……………………………………………………………8 2.1、總體安裝工藝流程圖…………………………………………………8 2.2、節(jié)段劃分………………………………

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道路工程 監(jiān)理細則 編制：審核：

以上海北翟高架路道路改建工程為背景,從拌站考察、組織管理、原材料管理、試驗檢測管理、資料管理等方面提出了商品混凝土質(zhì)量監(jiān)控管理辦法,以確保該工程結(jié)構(gòu)物混凝土性能和工程質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范的要求。

廣州人民路高架路工程機械化施工

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濟南順河高架路路燈工程設(shè)計概述

a11公路瀝青路面的施工質(zhì)量控制——論述了a11公路瀝青路面質(zhì)量控制的方法。結(jié)合瀝青混合料的配合比與現(xiàn)場攤鋪的工藝。通過壓實度、滲水系數(shù)、平整度、構(gòu)造深度、摩擦因數(shù)和彎沉等的榆測，整體控制該路面的質(zhì)量。經(jīng)質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)統(tǒng)計，整個工程滿足質(zhì)量評定要求與...

許多城市道路通過在原有道路上修建高架快速路系統(tǒng)來構(gòu)建多層次的道路交通系統(tǒng)，以滿足城市交通的需求。城市高架橋下地面道路與普通道路相比，受到空間、視野等諸多因素的限制，因此，其交通組織的設(shè)計顯得尤為重要，直接影響到橋墩位置及地面道路方案。以烏魯木齊市阿勒泰路高架橋下地面道路為例，對城市高架橋下地面道路的交通組織進行了分析和探討。

市政道路新建工程的成本控制——探討了市政道路新建工程成本管理的重要意義,論述了在市政道路施工中成本控制的主要方面和方式方法,以期最大限度的降低工程成本,保證工程效益的最大化。

平谷區(qū)東河路（馬坊鎮(zhèn)段）新建工程 監(jiān)理實施細則 北京正立監(jiān)咨詢有限公司 平谷區(qū)東河路（馬坊鎮(zhèn)段）新建工程 總監(jiān)理工程師辦公室 二oo六年九月一日 前言 為使東河路建設(shè)項目監(jiān)理工作制度化、標準化、規(guī)范化、程序化， 進一步提高工程“三大目標”監(jiān)管水平，提高投資效益，依據(jù)項目施 工、監(jiān)理合同及《公路工程國內(nèi)招標文件范本》、《公路工程施工監(jiān)理 規(guī)范》、《公路橋涵施工施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程試驗規(guī)程匯編》、《公路工程質(zhì) 量檢驗評定標準》、《北京市公路工程質(zhì)量保證資料管理辦法》、《東河 路新建工程監(jiān)理規(guī)劃》以及平谷公路分局的對項目管理的有關(guān)規(guī)定特 制定本細則，作為云打路建設(shè)項目管理辦法的一部分,與其它管理辦 法互為補充,望各參建單位遵照執(zhí)行。本規(guī)劃的最終解釋權(quán)歸北京北 京正立監(jiān)理咨詢有限公司云打路總監(jiān)辦。 由于時間倉促，不足

以晉陽高速公路北留互通的改造為例,論述了在互通工程改造建設(shè)中,對于新建互通與原址改造互通兩種方案的優(yōu)劣性,并對兩種方案的各種指標進行了比選,最后確立了最優(yōu)改造方案。

大連大窯灣港疏港高速公路(港區(qū)段)新建工程

路基工程沉降觀測專項施工方案 第1頁共13頁 目錄 1．編制依據(jù)--------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2．工程概況--------------------------------------------------------------------------------------------------------2 3．觀測目的、范圍及內(nèi)容--------------------------------------------------------------------------------------2 3.1觀測目的---------------------------

淺析二環(huán)高架路降低工程造價與設(shè)想