更新日期: 2025-04-16

公路交通標(biāo)志施工方案(1)

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公路交通標(biāo)志施工方案(1) 4.3

doc doc0 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 一 工程概況 1、項(xiàng)目概況 欽州至靈山一級(jí)公路工程 N0.1 合同段( K0+000~K49+760),本合同段起點(diǎn)位 于欽州市區(qū),終點(diǎn)位于陸屋鎮(zhèn)。本項(xiàng)目主線(xiàn)全線(xiàn)按四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì) 車(chē)速采用 80km/h,路面寬度采用 24.5m的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)指標(biāo)按交通部部頒 《公路工 程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG B01-2003)執(zhí)行。 2、設(shè)計(jì)內(nèi)容 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)堅(jiān)持“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的理念,體現(xiàn)“以人為本、 安全至上”的指導(dǎo)思想,保障公路設(shè)施自身安全,運(yùn)行車(chē)輛安全行駛。本 N0.1合同 段(K0+000~K49+760)項(xiàng)目交通安全設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括:交通標(biāo)志、道口標(biāo)注、防 眩板、里程碑、百米樁、公路界碑、柱式輪廓標(biāo)工程。 3、設(shè)計(jì)依據(jù) a、中華人發(fā)共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》( GB5768-2009) ; b、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《道

公路交通標(biāo)志施工方案(2)

公路交通標(biāo)志施工方案(2)

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施工組織設(shè)計(jì) 一工程概況 1、項(xiàng)目概況 欽州至靈山一級(jí)公路工程n0.1合同段(k0+000~k49+760),本合同段起點(diǎn)位于欽州市區(qū),終點(diǎn)位 于陸屋鎮(zhèn)。本項(xiàng)目主線(xiàn)全線(xiàn)按四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速采用80km/h,路面寬度采用24.5m的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)指標(biāo)按交通部部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003)執(zhí)行。 2、設(shè)計(jì)內(nèi)容 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)堅(jiān)持“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的理念,體現(xiàn)“以人為本、安全至上”的指導(dǎo) 思想,保障公路設(shè)施自身安全,運(yùn)行車(chē)輛安全行駛。本n0.1合同段(k0+000~k49+760)項(xiàng)目交通安全 設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括:交通標(biāo)志、道口標(biāo)注、防眩板、里程碑、百米樁、公路界碑、柱式輪廓標(biāo)工程。 3、設(shè)計(jì)依據(jù) a、中華人發(fā)共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(gb5768-2009); b、交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《道路交通

公路交通標(biāo)志規(guī)范

公路交通標(biāo)志規(guī)范

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第1頁(yè)共2頁(yè) 公路交通標(biāo)志規(guī)范 特征碼標(biāo)簽特征碼] 公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置,應(yīng)以不熟悉周?chē)肪W(wǎng)體系的公路使用 者為設(shè)計(jì)對(duì)象,綜合考慮周邊路網(wǎng)與公路條件、交通條件、氣象和環(huán) 境條件等因素,根據(jù)各種交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的功能和駕駛?cè)藛T的行為特征 進(jìn)行合理設(shè)置。 交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)為道路使用者提供適時(shí)、準(zhǔn)確、足夠的誘導(dǎo)信 息,充分發(fā)揮公路快速、舒適、安全的效能。 標(biāo)志設(shè)置應(yīng)考慮交通參與者的行動(dòng)特性。凡設(shè)置要求司機(jī)根據(jù)信 息采取相應(yīng)行動(dòng)的標(biāo)志時(shí),應(yīng)充分考慮司機(jī)在動(dòng)態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)、判讀 標(biāo)志及采取措施的時(shí)間,即在設(shè)置時(shí),除確保駕駛員在動(dòng)態(tài)條件下能 讀完標(biāo)志信息外,還須預(yù)留前置距離,以滿(mǎn)足駕駛員采取相應(yīng)行動(dòng)所 需的必要時(shí)間。在《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(gb-5768-2009)中只提供 了設(shè)計(jì)速度60km/h以上的警告標(biāo)志前置距離一般值。需未提供設(shè)計(jì) 速度60km/h

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公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范

公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范

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公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范 4.5

頁(yè)腳內(nèi)容 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范 第一部分概述 1.1規(guī)范設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的意義 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)是公路交通的重要管理手段,它是通過(guò)圖形、符號(hào)、顏色、 文字形式傳遞規(guī)范化信息,為公路上行駛的交通流提供了應(yīng)遵循的交通法律、將交 通管理的命令和要求傳遞給公路使用者,是管理和疏導(dǎo)交通的重要設(shè)施。例如:禁 令標(biāo)志明確交通管理中不被允許的交通行為;部分指示標(biāo)志指示道路使用者應(yīng)當(dāng)采 取的交通行為;不同形式的交通標(biāo)線(xiàn)設(shè)置了限制交通流的路權(quán)等。這種傳遞的信息 具有法律強(qiáng)制性,是進(jìn)行執(zhí)法的法律依據(jù)。 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置是公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)管理中,交通工程工作的 一個(gè)重要組成部分,能否科學(xué)合理地設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),直接決定著向公路使用者 傳遞信息的有效性。正確完善地設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī) 和相應(yīng)的控制管理措施的落實(shí),同時(shí)能更大程度上提高公路通行率和有效增強(qiáng)交通

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)置要素研究 高速公路交通標(biāo)志設(shè)置要素研究 高速公路交通標(biāo)志設(shè)置要素研究

高速公路交通標(biāo)志設(shè)置要素研究

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)置要素研究 4.7

基于駕駛員駕駛時(shí)動(dòng)態(tài)的生理、心理特征,從人機(jī)工程學(xué)理論的角度,對(duì)高速公路交通標(biāo)志設(shè)置的位置、板面尺寸、信息容量等要素進(jìn)行了理論分析研究,可為更合理地設(shè)置交通標(biāo)志提供參考。

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公路交通標(biāo)志施工方案熱門(mén)文檔

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)置研究 高速公路交通標(biāo)志設(shè)置研究 高速公路交通標(biāo)志設(shè)置研究

高速公路交通標(biāo)志設(shè)置研究

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)置研究 4.7

交通標(biāo)志是高速公路交通設(shè)施的重要內(nèi)容之一,是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志,用于向道路使用者提供可靠、及時(shí)、有效的信息,是交通管理的無(wú)聲信息語(yǔ)言,其重要

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關(guān)于農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)置的探討 關(guān)于農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)置的探討 關(guān)于農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)置的探討

關(guān)于農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)置的探討

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關(guān)于農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)置的探討 4.3

隨著我國(guó)公路的通車(chē)?yán)锍萄杆僭黾?,?duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的不斷加大,農(nóng)村公路的狀況也在不斷好轉(zhuǎn)。交通標(biāo)志確保道路交通達(dá)到快速暢通、安全舒適等方面起到重要的作用。因此,著眼于改善農(nóng)村公路交通安全狀況,改善道路交通安全標(biāo)志是很有必要的。

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高速公路交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù) 高速公路交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù) 高速公路交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)

高速公路交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)

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高速公路交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù) 4.4

首先介紹了加強(qiáng)高速公路交通標(biāo)志養(yǎng)護(hù)的意義,其次闡述了交通標(biāo)志養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容,包括交通標(biāo)志的檢查、交通標(biāo)志的養(yǎng)護(hù)以及交通標(biāo)志的更新等,最后提出了日常養(yǎng)護(hù)工作中常見(jiàn)的幾種養(yǎng)護(hù)方式,以充分彰顯交通標(biāo)志在高速公路中的效用。

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公路交通標(biāo)志與標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范

公路交通標(biāo)志與標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范

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公路交通標(biāo)志與標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范 4.6

1 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范 第一部分概述 1.1規(guī)范設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的意義 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)是公路交通的重要管理手段,它是通過(guò)圖 形、符號(hào)、顏色、文字形式傳遞規(guī)范化信息,為公路上行駛的交通流 提供了應(yīng)遵循的交通法律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用 者,是管理和疏導(dǎo)交通的重要設(shè)施。例如:禁令標(biāo)志明確交通管理中 不被允許的交通行為;部分指示標(biāo)志指示道路使用者應(yīng)當(dāng)采取的交通 行為;不同形式的交通標(biāo)線(xiàn)設(shè)置了限制交通流的路權(quán)等。這種傳遞的 信息具有法律強(qiáng)制性,是進(jìn)行執(zhí)法的法律依據(jù)。 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置是公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)管理中,交 通工程工作的一個(gè)重要組成部分,能否科學(xué)合理地設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo) 線(xiàn),直接決定著向公路使用者傳遞信息的有效性。正確完善地設(shè)置公 路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī)和相應(yīng)的控制管理措施的 落實(shí),同時(shí)能更大程度上提高公路通行率和有效增強(qiáng)

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公路交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì)

公路交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì)

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公路交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì) 4.3

交通標(biāo)準(zhǔn)化·2009年第02/03期上半月刊(總第190/192期) transportstandardization.1halfofno.02/03,2009(no.190/192) 1引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路建設(shè)事業(yè)也取 得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,其中高等級(jí)公路通車(chē)?yán)锍淘鲩L(zhǎng)迅 速。截至2006年底,全國(guó)公路總里程達(dá)345.70萬(wàn) km,其中二級(jí)及二級(jí)以上高等級(jí)公路里程為35.33 萬(wàn)km,占公路總里程的10.2%,與之配套的交通安 全設(shè)施也在不斷地發(fā)展更新。 交通標(biāo)志作為現(xiàn)代道路交通系統(tǒng)的一種重要安 全設(shè)施,其功能是通過(guò)預(yù)先設(shè)定在標(biāo)志版面上的一 組特定信息(即一組特定的圖形、符號(hào)或文字)向道 路交通使用者(包括駕駛員、乘客、行人)有效、可 靠地傳遞交通信息,以保障車(chē)輛安全、暢通行駛。 合理的交通標(biāo)志設(shè)計(jì)可以有效地

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公路交通標(biāo)志施工方案精華文檔

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)計(jì) 4.7

結(jié)合多年實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)介紹了高速公路交通標(biāo)志設(shè)置的原則,提出了交通標(biāo)志設(shè)計(jì)中需注意的問(wèn)題和優(yōu)化設(shè)計(jì)的建議。

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談公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置 談公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置 談公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置

談公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置

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談公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置 4.5

公路的交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)能確保傳遞的信息有效,為道路交通使用者提供交通規(guī)劃信息,減少事故的出現(xiàn)和防止行者在道路交通中迷失方向,以保證道路交通安全。本文主要闡述了公路交通的視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)、公路交通標(biāo)志、公路交通的路面標(biāo)線(xiàn)等設(shè)計(jì)的技術(shù)問(wèn)題。

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公路交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì) 公路交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì) 公路交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì)

公路交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì)

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公路交通標(biāo)志的版面設(shè)計(jì) 4.5

公路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)與設(shè)置是公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的重要組成部分。合理的交通標(biāo)志設(shè)計(jì)可以有效地提高公路的使用效率和安全性。

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普通公路交通標(biāo)志設(shè)置效用調(diào)查研究 普通公路交通標(biāo)志設(shè)置效用調(diào)查研究 普通公路交通標(biāo)志設(shè)置效用調(diào)查研究

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普通公路交通標(biāo)志設(shè)置效用調(diào)查研究 4.5

根據(jù)駕駛?cè)艘曊J(rèn)過(guò)程確定交通標(biāo)志設(shè)置效用的影響因素,建立基于集對(duì)分析理論的交通標(biāo)志設(shè)置效用綜合評(píng)價(jià)體系。利用\"魚(yú)骨圖\"分析法,確定了交通標(biāo)志設(shè)置效用指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,并通過(guò)層析分析法計(jì)算各評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重值,借用集對(duì)分析理論進(jìn)行聯(lián)系度計(jì)算,最終得到交通標(biāo)志設(shè)置效用的綜合評(píng)價(jià)值。最后,以國(guó)道316永輝-洪山橋路段現(xiàn)狀交通標(biāo)志設(shè)置為例,利用已構(gòu)建集對(duì)分析評(píng)價(jià)模型確定該路段交通標(biāo)志設(shè)置效用等級(jí),并結(jié)合評(píng)價(jià)結(jié)果提出相應(yīng)的改善建議。

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公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置 公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置 公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置

公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置

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公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置 4.7

公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)是引道公路使用者有秩序地使用公路,以促進(jìn)公路交通安全、提高公路運(yùn)行效率的基礎(chǔ)設(shè)施,用于告知公路使用者道路通行權(quán)利,明示公路交通交通禁止、限制、遵行狀況,告知公路狀況和交通狀況等信息。公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的應(yīng)用必須符合實(shí)際交通的需求。近幾年來(lái),隨著我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)和交通行業(yè)的快速發(fā)展,公路交通環(huán)境有了很大的變化,對(duì)公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)有了更高的要求。

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一級(jí)公路交通標(biāo)志工程施工方案

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一級(jí)公路交通標(biāo)志工程施工方案 4.4

一級(jí)公路交通標(biāo)志工程施工方案 一工程概況 1、項(xiàng)目概況 ***至***一級(jí)公路工程***合同段(k***~k***),本合同段起點(diǎn)位于*** 市區(qū),終點(diǎn)位于陸屋鎮(zhèn)。本項(xiàng)目主線(xiàn)全線(xiàn)按四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車(chē)速 采用80km/h,路面寬度采用24.5m的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)指標(biāo)按交通部部頒《公路 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003)執(zhí)行。 2、設(shè)計(jì)內(nèi)容 交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)堅(jiān)持“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的理念,體現(xiàn)“以人為 本、安全至上”的指導(dǎo)思想,保障公路設(shè)施自身安全,運(yùn)行車(chē)輛安全行駛。本*** 合同段(k***~k***)項(xiàng)目交通安全設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括:交通標(biāo)志、道口標(biāo)注、 防眩板、里程碑、百米樁、公路界碑、柱式輪廓標(biāo)工程。 3、設(shè)計(jì)依據(jù) a、中華人發(fā)共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(gb5768-2009); b、交通部

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高速公路交通標(biāo)志改進(jìn)方法研究 4.5

高速公路交通標(biāo)志不僅是減少交通延誤的重要交通設(shè)施,而且對(duì)行車(chē)安全有著重要的輔助作用。針對(duì)現(xiàn)有高速公路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)和設(shè)置現(xiàn)狀和存在的不足之處,文章基于城市道路現(xiàn)有太陽(yáng)能交通標(biāo)志,結(jié)合高速公路交通警示燈的設(shè)計(jì)思路,提出了一種高速公路led交通標(biāo)志設(shè)計(jì)方法。解決了由于外界光線(xiàn)量的降低使得高速公路交通標(biāo)志變得不清晰,不容易視認(rèn)的問(wèn)題。改進(jìn)后的led交通標(biāo)志,即使在自然環(huán)境光線(xiàn)不明晰的情況下也可清晰可見(jiàn),提高了交通標(biāo)志視認(rèn)性和設(shè)置的有效性。

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)置方法研究 高速公路交通標(biāo)志設(shè)置方法研究 高速公路交通標(biāo)志設(shè)置方法研究

高速公路交通標(biāo)志設(shè)置方法研究

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)置方法研究 4.8

高速公路交通標(biāo)志作為高速公路交通系統(tǒng)的一種重要安全管理設(shè)施,其設(shè)置合理與否將直接影響到高速公路的交通安全。針對(duì)我國(guó)高速公路交通標(biāo)志設(shè)置中存在的一些問(wèn)題,對(duì)高速公路交通標(biāo)志設(shè)置的基本要求進(jìn)行分析和研究,具有很強(qiáng)的實(shí)際意義。

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)置方法研究

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高速公路交通標(biāo)志設(shè)置方法研究 4.6

高速公路交通標(biāo)志是公路交通的重要管理手段,其設(shè)置的合理性對(duì)高速公路交通運(yùn)行的安全有著直接的影響.本文首先論述了規(guī)范設(shè)置高速交通標(biāo)志的意義和設(shè)置的原則,接著分析了目前高速公路交通標(biāo)志設(shè)置存在的問(wèn)題,最后提出了高速公路交通標(biāo)志的設(shè)置方法.

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北京市公路交通標(biāo)志指路系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南

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北京市公路交通標(biāo)志指路系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南 4.7

北京市公路交通標(biāo)志指路系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南

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公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范全解

公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范全解

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公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范全解 4.6

1 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范 第一部分概述 1.1規(guī)范設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的意義 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)是公路交通的重要管理手段,它是通過(guò)圖 形、符號(hào)、顏色、文字形式傳遞規(guī)范化信息,為公路上行駛的交通流 提供了應(yīng)遵循的交通法律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用 者,是管理和疏導(dǎo)交通的重要設(shè)施。例如:禁令標(biāo)志明確交通管理中 不被允許的交通行為;部分指示標(biāo)志指示道路使用者應(yīng)當(dāng)采取的交通 行為;不同形式的交通標(biāo)線(xiàn)設(shè)置了限制交通流的路權(quán)等。這種傳遞的 信息具有法律強(qiáng)制性,是進(jìn)行執(zhí)法的法律依據(jù)。 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置是公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)管理中,交 通工程工作的一個(gè)重要組成部分,能否科學(xué)合理地設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo) 線(xiàn),直接決定著向公路使用者傳遞信息的有效性。正確完善地設(shè)置公 路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī)和相應(yīng)的控制管理措施的 落實(shí),同時(shí)能更大程度上提高公路通行率和有效增強(qiáng)

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公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范模板資料

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公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范模板資料 4.7

公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范 第一部分概述 1.1規(guī)范設(shè)置公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的意義 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)是公路交通的重要管理手段,它是通過(guò)圖 形、符號(hào)、顏色、文字形式傳遞規(guī)范化信息,為公路上行駛的交通流 提供了應(yīng)遵循的交通法律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用 者,是管理和疏導(dǎo)交通的重要設(shè)施。例如:禁令標(biāo)志明確交通管理中 不被允許的交通行為;部分指示標(biāo)志指示道路使用者應(yīng)當(dāng)采取的交通 行為;不同形式的交通標(biāo)線(xiàn)設(shè)置了限制交通流的路權(quán)等。這種傳遞的 信息具有法律強(qiáng)制性,是進(jìn)行執(zhí)法的法律依據(jù)。 交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置是公路設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)管理中,交 通工程工作的一個(gè)重要組成部分,能否科學(xué)合理地設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo) 線(xiàn),直接決定著向公路使用者傳遞信息的有效性。正確完善地設(shè)置公 路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī)和相應(yīng)的控制管理措施的 落實(shí),同時(shí)能更大程度上提高公路通行率和有效增強(qiáng)交通安

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大連市農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)探討

大連市農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)探討

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大連市農(nóng)村公路交通標(biāo)志設(shè)計(jì)探討 4.4

2003年至2013年,大連市共實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)5634公里,使3528個(gè)自然屯通上了油路,但是仍有2543個(gè)自然屯未通油路。經(jīng)初步普查,需新建通屯油路4301.8公里。為減少鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯的負(fù)擔(dān),切實(shí)解決好百姓急需的問(wèn)題,大連市交通部門(mén)從2014年起,將加大市級(jí)和各區(qū)(市、縣)投入力度,計(jì)劃每年新建800公里左右的速度,利用7年時(shí)間,

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反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用探討 反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用探討 反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用探討

反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用探討

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反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用探討 4.5

對(duì)反光膜在公路交通標(biāo)志中應(yīng)用的重要意義進(jìn)行說(shuō)明,論述了公路交通標(biāo)志對(duì)反光膜的基本要求。從實(shí)踐的角度,分析了公路交通標(biāo)志中影響反光度的主要因素,并有針對(duì)性的提出可以采取的對(duì)策措施。

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淺述反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用 淺述反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用 淺述反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用

淺述反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用

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淺述反光膜在公路交通標(biāo)志中的應(yīng)用 4.5

本文論述了反光膜在公路交通標(biāo)志中應(yīng)用的重要意義以及公路交通標(biāo)志對(duì)反光膜的基本要求。從實(shí)踐的角度,分析了公路交通標(biāo)志中影ⅱ向反光度的主要因素,并有針對(duì)性的提出相應(yīng)對(duì)策,再進(jìn)一步提出如何選擇反光膜以適應(yīng)各種復(fù)雜的路況,旨在營(yíng)造更安全、更和諧的交通。

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張露

職位:高級(jí)暖通空調(diào)工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

公路交通標(biāo)志施工方案文輯: 是張露根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)公路交通標(biāo)志施工方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線(xiàn)閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn): 公路交通標(biāo)志施工方案