公路路面維修銑刨施工質量控制要點

施工過程質量控制要點 一、±0.000以上施工（主體施工階段） 1、模板工程 （1）工作要點 -審核模板施工方案。 -模板施工樣板的施工與審批。 -進場模板的外觀質量檢查。 -模板安裝質量檢查與驗收。 -按照已批準的《模板施工方案》對模板支撐體系進行檢查與驗收。 -督促施工單位外排柵搭設方案報審。尤其檢查樣板房樓棟的外排柵在樣板房以上 須整體懸挑搭設。盡量避免使用爬架或吊籃，使用落地式雙排腳手架為宜，應納入合 同。 -協調總工室明確沉降觀測測點布置圖；了解當地沉降觀測的具體規(guī)定，需實行第 三方觀測的，應簽訂沉降觀測合同。 -模板拆除 同條件養(yǎng)護試塊的試壓強度達到規(guī)范要求后，可同意拆除承重模板，并按照規(guī)定順 序拆除。 （2）控制要點 -檢查模板支撐體系是否按已批準的施工方案施工，模板和支架的支承部分，安裝 在基土上時，查看是否加設墊板，基土是否堅實并有排水措施。 -檢

隨著時代的進步和社會經濟的發(fā)展,我國高速公路的迅速發(fā)展;人們生活質量的提高的同時也對道路建設質量提出了更高的要求.但是影響路基和路面施工質量的因素很多,需要引起人們的重視.在路基路面施工過程中要結合工程具體情況,合理設計施工組織,科學制定施工計劃,嚴格執(zhí)行內部質量保證體系.筆者在文中分析了道路路基路面施工質量控制要點,希望能提供參考和借鑒.

實用標準文檔 文案大全 1工程概況 本合同段路基工程長度共1.661km，其中挖方12.28萬方，填方33.88 萬方（填土為灰土），防護2.396萬方，過濕路基處理設置灰土樁49952m， 碎石樁299283m。 2路基施工質量目標要求 本段主線路基工程采用綜合機械化作業(yè)，分區(qū)段平行流水施工。合理安 排雨季施工，盡量減少與結構物施工干擾，確保路基逐段成型。施工時以填 前原地基處理為先導，以特殊地基處理和路基填筑為重點，合理安排、精心 施工。 路基土方開挖，采用挖掘機及裝載機配合自卸汽車施工，人工配合刷坡。 路基石方開挖，應按石方路基施工要求擬訂方案，經監(jiān)理工程師批準后進行 開挖。 路基填筑，首先清除地表種植土，完善臨時排水系統，并對地基進行碾 壓，然后分層填筑。采用推土機粗平，平地機精平，重型壓路機分層碾壓。 對于路基填挖交界處，嚴格按設計和規(guī)范要求進行施

路基施工質量控制要點 1.1路基施工總施工工藝 路基工程總施工工藝框圖見附圖一。 1.2施工準備 1.2.1測量放樣 項目部設立測量隊，專門負責全合同段的測量工作。 首先對設計單位提供的基樁（導線點、永久水準點）進行復測，并報監(jiān)理工 程師復測確認無誤后，根據橋涵結構物在路線上的分布情況及實際需要加密導線 點及增設臨時水準點并實施聯測，形成測量成果報告并報請監(jiān)理工程師確認。在 整個施工期間，測量人員均要采取有效措施對各導線點、水準點進行妥善固定保 護、定期復測，確保測量成果正確指導施工。根據路基中線及施工圖紙放出確切 的征地邊線，經監(jiān)理工程師確認后，打設邊界樁，撒上石灰線作標記。核實占地 范圍內地上、地下所有需要拆除和需要保護加固的設施，并按施工圖提供的逐樁 坐標表放出中線樁，測量各樁點的原地面高程。 1.2.2現場清理 對占地范圍內樹木、石頭、廢物和草皮進行清理；將

路基施工質量控制要點 1.1路基施工總施工工藝 路基工程總施工工藝框圖見附圖一。 1.2施工準備 1.2.1測量放樣 項目部設立測量隊，專門負責全合同段的測量工作。 首先對設計單位提供的基樁（導線點、永久水準點）進行復測，并報監(jiān)理工 程師復測確認無誤后，根據橋涵結構物在路線上的分布情況及實際需要加密導線 點及增設臨時水準點并實施聯測，形成測量成果報告并報請監(jiān)理工程師確認。在 整個施工期間，測量人員均要采取有效措施對各導線點、水準點進行妥善固定保 護、定期復測，確保測量成果正確指導施工。根據路基中線及施工圖紙放出確切 的征地邊線，經監(jiān)理工程師確認后，打設邊界樁，撒上石灰線作標記。核實占地 范圍內地上、地下所有需要拆除和需要保護加固的設施，并按施工圖提供的逐樁 坐標表放出中線樁，測量各樁點的原地面高程。 1.2.2現場清理 對占地范圍內樹木、石頭、廢物和草皮進行清理；將

路基施工質量控制要點 1.1路基施工總施工工藝 路基工程總施工工藝框圖見附圖一。 1.2施工準備 1.2.1測量放樣 項目部設立測量隊，專門負責全合同段的測量工作。 首先對設計單位提供的基樁（導線點、永久水準點）進行復測，并報監(jiān)理工 程師復測確認無誤后，根據橋涵結構物在路線上的分布情況及實際需要加密導線 點及增設臨時水準點并實施聯測，形成測量成果報告并報請監(jiān)理工程師確認。在 整個施工期間，測量人員均要采取有效措施對各導線點、水準點進行妥善固定保 護、定期復測，確保測量成果正確指導施工。根據路基中線及施工圖紙放出確切 的征地邊線，經監(jiān)理工程師確認后，打設邊界樁，撒上石灰線作標記。核實占地 范圍內地上、地下所有需要拆除和需要保護加固的設施，并按施工圖提供的逐樁 坐標表放出中線樁，測量各樁點的原地面高程。 1.2.2現場清理 對占地范圍內樹木、石頭、廢物和草皮進行清理；將

1工程概況 本合同段路基工程長度共1.661km，其中挖方12.28萬方，填方33.88 萬方（填土為灰土），防護2.396萬方，過濕路基處理設置灰土樁49952m， 碎石樁299283m。 2路基施工質量目標要求 本段主線路基工程采用綜合機械化作業(yè)，分區(qū)段平行流水施工。合理 安排雨季施工，盡量減少與結構物施工干擾，確保路基逐段成型。施工時 以填前原地基處理為先導，以特殊地基處理和路基填筑為重點，合理安 排、精心施工。 路基土方開挖，采用挖掘機及裝載機配合自卸汽車施工，人工配合刷 坡。路基石方開挖，應按石方路基施工要求擬訂方案，經監(jiān)理工程師批準 后進行開挖。 路基填筑，首先清除地表種植土，完善臨時排水系統，并對地基進行 碾壓，然后分層填筑。采用推土機粗平，平地機精平，重型壓路機分層碾 壓。 對于路基填挖交界處，嚴格按設計和規(guī)范要求進行施工。根據路基填 筑和路塹開挖的施工

道路工程是一個系統工程，路基施工是其中一個關鍵的環(huán)節(jié)，路基壓實度的優(yōu)劣更是直接影響道路的使用壽命。本文從地基處理、路基的材料選擇、路基壓實方法等方面論述了路基施工中的控制要點。

路基工程的施工質量在整體的質量控制中占有重要的地位，因此，控制路基工程的施工質量，調整路基工程的綜合性的控制要素，最終完善路基工程的施工要點性控制。本文主要依據工程中的施工質量控制進行分析，最終完善路基施工質量。

瀝青路面施工質量控制要點 1原材料的質量控制 在瀝青混凝土路面工程施工的準備階段，原材料的質量檢查應當是質量控制工作的 主要內容，因為原材料的質量是影響瀝青混凝土路面質量的根本因素。在這階段應當對選定 的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進行質量檢查，對于不合格的原材料堅決不允許使用。同時， 對石料、礦粉的選定還須考慮到采石場的產量，瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機械化施 工的特點，日生產量大，如果因為原材料的供應不足而影響施工日進度，這實際也對瀝青混 凝土路面的質量造成影響。在此基礎上方可進行瀝青混合料的配合比設計工作。而對瀝青混 合料的配合比設計必須進行同步驗證，需要強調的是瀝青混合料的配合比設計一經確認便不 得隨意更改，應嚴格按照瀝青混合料的配合比設計確定的石料、油石比、級配生產施工。 2基層表面的清理與檢查 2.1清潔 施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達到干

瀝青路面施工質量控制要點 1原材料的質量控制 在瀝青混凝土路面工程施工的準備階段，原材料的質量檢查應當是質量控制工作的 主要內容，因為原材料的質量是影響瀝青混凝土路面質量的根本因素。在這階段應當對選定 的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進行質量檢查，對于不合格的原材料堅決不允許使用。同時， 對石料、礦粉的選定還須考慮到采石場的產量，瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機械化施 工的特點，日生產量大，如果因為原材料的供應不足而影響施工日進度，這實際也對瀝青混 凝土路面的質量造成影響。在此基礎上方可進行瀝青混合料的配合比設計工作。而對瀝青混 合料的配合比設計必須進行同步驗證，需要強調的是瀝青混合料的配合比設計一經確認便不 得隨意更改，應嚴格按照瀝青混合料的配合比設計確定的石料、油石比、級配生產施工。 2基層表面的清理與檢查 2.1清潔 施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達到干

瀝青路面施工質量控制要點 1原材料的質量控制 在瀝青混凝土路面工程施工的準備階段，原材料的質量檢查應當是質量控制工作的 主要內容，因為原材料的質量是影響瀝青混凝土路面質量的根本因素。在這階段應當對選定 的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進行質量檢查，對于不合格的原材料堅決不允許使用。同時， 對石料、礦粉的選定還須考慮到采石場的產量，瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機械化施 工的特點，日生產量大，如果因為原材料的供應不足而影響施工日進度，這實際也對瀝青混 凝土路面的質量造成影響。在此基礎上方可進行瀝青混合料的配合比設計工作。而對瀝青混 合料的配合比設計必須進行同步驗證，需要強調的是瀝青混合料的配合比設計一經確認便不 得隨意更改，應嚴格按照瀝青混合料的配合比設計確定的石料、油石比、級配生產施工。 2基層表面的清理與檢查 2.1清潔 施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達到干

瀝青路面施工質量控制要點 1原材料的質量控制 在瀝青混凝土路面工程施工的準備階段，原材料的質量檢查應當是質量控制工作的 主要內容，因為原材料的質量是影響瀝青混凝土路面質量的根本因素。在這階段應當對選定 的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進行質量檢查，對于不合格的原材料堅決不允許使用。同時， 對石料、礦粉的選定還須考慮到采石場的產量，瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機械化施 工的特點，日生產量大，如果因為原材料的供應不足而影響施工日進度，這實際也對瀝青混 凝土路面的質量造成影響。在此基礎上方可進行瀝青混合料的配合比設計工作。而對瀝青混 合料的配合比設計必須進行同步驗證，需要強調的是瀝青混合料的配合比設計一經確認便不 得隨意更改，應嚴格按照瀝青混合料的配合比設計確定的石料、油石比、級配生產施工。 2基層表面的清理與檢查 2.1清潔 施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達到干

瀝青路面施工質量控制要點分析

淺談路面水穩(wěn)層施工質量控制要點 中交二航局南方工程有限公司 【摘要】：近幾十年隨著中國經濟的騰飛，公路建設也 成了國家的戰(zhàn)略部署，尤其是近幾年來中國的機動車輛保有 量已突破2.8億輛，并以平均每年將近6%的速度增加。就目 前我國的公路的擁有量來說是遠遠不足的，一些大型城市如 上海、杭州、北京等的交通擁堵也恰恰說明了這一點。因此， 我國公路建設部門應當重視當前公路使用現狀，積極采取措 施，強化路面基層、底基層強度與穩(wěn)定性，盡可能的增強公 路的堅固性、穩(wěn)定性、使用性，確保公路可以長期有效的使 用。 【關鍵詞】路面基層；施工；質量 1.施工準備 1.1路基驗收 路基頂面標高關系到路面基層的厚度，在路面基層厚度 不一的情況下會嚴重影響路基水穩(wěn)層的平衡性，不利于公路 的有效應用。因此路基頂面標高、彎沉的驗收必須符合設計 及規(guī)范要求，否則應予處理后再組織二次驗收。 1.2原材料生產與驗

改性瀝青sma在現今的高速公路應用非常廣泛,但是,在具體的施工工藝中也還存在一些問題需要我們注意。文章就此從改性瀝青sma混合料的拌和、攤鋪、碾壓、接縫等方面進行較為詳細的探討分析,分析了sma瀝青路面施工的質量控制要點,具有較強的現實指導意義,可為相關專業(yè)技術人員參考。

瀝青路面施工質量控制要點 1原材料的質量控制 在瀝青混凝土路面工程施工的準備階段，原材料的質量檢查應當是質量控制工作的 主要內容，因為原材料的質量是影響瀝青混凝土路面質量的根本因素。在這階段應當對選定 的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進行質量檢查，對于不合格的原材料堅決不允許使用。同時， 對石料、礦粉的選定還須考慮到采石場的產量，瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機械化施 工的特點，日生產量大，如果因為原材料的供應不足而影響施工日進度，這實際也對瀝青混 凝土路面的質量造成影響。在此基礎上方可進行瀝青混合料的配合比設計工作。而對瀝青混 合料的配合比設計必須進行同步驗證，需要強調的是瀝青混合料的配合比設計一經確認便不 得隨意更改，應嚴格按照瀝青混合料的配合比設計確定的石料、油石比、級配生產施工。 2基層表面的清理與檢查 2.1清潔 施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達到干

目前我國經濟的高速發(fā)展帶動著高速公路進入一個新的發(fā)展階段，高速公路的運行呈現交通量不斷增加，路面荷栽不斷加重的特點，而目前我國大多數公路以瀝青路面構成，在日益增長的交通壓力下已經出現了不同程度的損壞。如何提高路面運行性能，延長使用壽命已經不容忽視。國內已經開展了對于瀝青路面施工質量控制的相關研究，本文主要通過對路面施工的不同環(huán)節(jié)以及部分關鍵施工指標進行研究分析，為瀝青路面施工過程中遇到的質量問題提出建議。

農村公路是農村基礎、必不可少的交通設施，它直接關乎農村的公共利益；農村公路作為建設社會主義新農村必不可少的一部分，對我國社會主義新農村建設有重要意義。因此，要貫徹落實新農村建設的方針政策，并以此作為行動指導，全面了解農村公路建設的現狀及其發(fā)展動態(tài)，更好的促進農村公路建設事業(yè)的發(fā)展。

在修建農村公路的過程中，砼路面的施工質量比較難以把握，因為在路基旌工和路面施工過程中會遇到各種難題。本文在分析這些難題的基礎之上，對砼路面施工質量控制要點進行了簡要說明。

在修建農村公路的過程中，砼路面的施工質量比較難以把握，因為在路基旌工和路面施工過程中會遇到各種難題。本文在分析這些難題的基礎之上，對砼路面施工質量控制要點進行了簡要說明。

為了保證公路交通運輸線的順暢，促進經濟的發(fā)展，就必須要提高公路瀝青路面的施工質量。本文主要分析探討了瀝青路面施工質量控制要點。