公路橋梁伸縮縫伸縮量確定及伸縮縫安裝控制

公路橋梁伸縮縫施工要求及伸縮縫安裝注意事項 在公路橋梁伸縮縫施工要對所用材料進行檢查以下內(nèi)容： a、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合tranbbs設(shè)計文件和tranbbs技術(shù) 規(guī)范的要求。 b、砼：伸縮縫的澆注均采用c50水泥砼?？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運輸?shù)?/p>

公路橋梁通車后,由于車輛的重復(fù)作用,橋梁與路面銜接部位的伸縮縫裝置會很快出現(xiàn)破損病害,使得伸縮縫裝置應(yīng)有的作用得不到有效的發(fā)揮,嚴重影響通行車輛的舒適度和橋梁的使用壽命.本文主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下:(1)橋梁伸縮裝置損壞的成因分析及防治措施;(2)橋梁伸縮縫的快速維修;(3)橋梁伸縮縫養(yǎng)護問題探討.因此,可以通過防治、維修與養(yǎng)護等措施使伸縮縫有效工作.

公路橋梁伸縮縫施工要求及伸縮縫安裝注意事項 在公路橋梁伸縮縫施工要對所用材料進行檢查以下內(nèi)容： a、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合tranbbs設(shè)計文件和tranbbs技術(shù) 規(guī)范的要求。 b、砼：伸縮縫的澆注均采用c50水泥砼?？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運輸?shù)?最小要求，并應(yīng)適當摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。 對于伸縮縫施工基本要求： 1、安裝開槽法：即先進行橋面鋪裝施工,后開槽安裝伸縮縫,以瀝青砼鋪裝層來 控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標高。 2、宜在氣溫為年平均氣溫時安裝伸縮縫。當安裝溫度與年平均溫度相差較大以 致影響公路橋梁伸縮縫正常使用，應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下，卸掉夾具，用千斤 頂調(diào)正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。 3、安裝后的橋梁伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計要求，并與兩側(cè)瀝 青砼路面平順銜接。嚴禁將伸縮縫邊

公路橋梁伸縮縫問題初探——為保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化，活載作用，混凝土收縮與徐變等影響下滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置橫向伸縮縫。

我國公路系統(tǒng)的擴建與改修,大量的公路橋梁投入運行,隨著交通量的增加,公路橋梁的伸縮縫位置,發(fā)生嚴重的破壞,不利于交通的安全運輸,增加了公路橋梁的安全隱患,無法保障公路橋梁的正常運營。伸縮縫是公路橋梁中最容易發(fā)生故障的位置,因此,文章以公路橋梁為研究對象,重點分析伸縮縫的更換施工。

淺談公路橋梁伸縮縫——概述了公路橋梁常用的伸縮縫裝置的種類、特點和破壞形式及原因分析，并就伸縮縫裝置的選型和應(yīng)用提出了一些粗淺的意見，供參考。

淺論公路橋梁伸縮縫——闡述了橋梁伸墑縫的重要性和國內(nèi)使用情況指出了目前常用的幾種典型伸縮鏈的優(yōu)缺點；結(jié)合工地實際和國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品，為長益高速公路設(shè)計了．兩種橋梁伸縮縫，即固定式伸縮縫和活動式伸縮縫，并分析了這兩種伸縮縫可行性和經(jīng)濟性。

關(guān)于公路橋梁伸縮縫施工與伸縮縫安裝中的注意事項 在公路橋梁伸縮縫施工要對所用材料進行檢查 1、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合tranbbs設(shè)計文件和 tranbbs技術(shù)規(guī)范的要求。 2、砼：伸縮縫的澆注均采用c50水泥砼?？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運輸?shù)淖钚∫?求，并應(yīng)適當摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。 對于伸縮縫施工基本要求 1、安裝開槽法：即先進行橋面鋪裝施工后開槽安裝伸縮縫,圍內(nèi)砼及伸縮 縫本身的平整度和標高。 2、宜在氣溫為年平均氣溫時安裝伸縮縫。當安裝溫度與年平均溫度相差 較大以致影響公路橋梁伸縮縫正常使用，應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下，卸掉夾具， 用千斤頂調(diào)正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。 3、安裝后的橋梁伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計要求，并與 兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。嚴禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連 接。 4

橋梁伸縮縫安裝寬度 結(jié)合最新橋梁伸縮縫安裝寬度問題，現(xiàn)階段，我國對橋梁伸縮 縫安裝寬度如何計算？基本情況怎么樣？以下是下面整理建筑術(shù)語 橋梁伸縮縫安裝要求基本介紹： 建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變 化，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿建筑物或者構(gòu)筑物施工縫方向的適當 部位設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓 板、屋頂?shù)确殖蓛蓚€獨立部分，使建筑物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平 伸縮。 橋梁伸縮縫安裝寬度規(guī)定： 橋梁伸縮縫寬度計算方法及安裝，主要根據(jù)當?shù)販囟茸兓秶?安裝支座時的溫度來計算伸縮量(△lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短 量;其它次要因素是用一定的安全值在構(gòu)造上給以考慮，同時還應(yīng)算 出由于因工時，溫度變化的修正量，一般如下計算: 實際采用的伸縮量應(yīng)考慮一定的安全值，如w型伸縮裝置，寬 65mm，初壓縮量20mm。 (1)小跨徑的

橋梁伸縮縫安裝 為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和 位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及 mzl160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜 的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度 而改變 采購存放 按照設(shè)計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類型及安裝 時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮 裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應(yīng)。伸縮裝置預(yù)先在生產(chǎn)廠家組裝好， 由專門的設(shè)備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠 家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并 分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或 別的其他原因時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組 裝運輸，但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮

闡述橋梁伸縮縫的施工工藝特點和實施方法,介紹施工中的常見問題及取得的經(jīng)驗,探討伸縮縫安裝中的個別問題。

公路橋梁伸縮縫在安裝方法及伸縮縫施工步驟 1、如果按客戶要求將伸縮縫全部組裝好后，由生產(chǎn)廠家或用戶運往施工現(xiàn)場。如其長度超 過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時，可以采用拆分的方法運輸。 2、當運抵施工現(xiàn)場后，其存放地點應(yīng)盡量接近安裝位置，并放置在最少高于地面30cm的

1 橋梁伸縮縫 當前位置首頁伸縮縫 伸縮縫 gqf-c型、gqf-z型、gqf-f型、gqf-l型伸縮裝臵均是由兩根邊梁（c型、z型、f 型、l型熱軋異型鋼材）和橡膠密封帶組成，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，適用于伸縮量為 0~80mm的橋梁。 橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時間 對于公路橋梁伸縮縫安裝時,對于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責任者，故對施 工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴格的要求，對操作人員加強質(zhì)量意識 的同時，加強管理，確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。 首先，對每個進入本項目施工的人員，均要求達到一定的技術(shù)等級，具有相應(yīng)的操 作技能，特殊工種必須持證上崗。對每個進場的勞動力進行考核，同時，在施工中進行 考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 其次，加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育，提高他們的質(zhì)量意識，自

橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造的一部分,如果設(shè)計不當、安裝質(zhì)量低劣、缺乏科學性和及時養(yǎng)護,大部分橋梁會在橋梁伸縮縫處形成臺階,直接影響到橋梁的服務(wù)質(zhì)量。以毛勒伸縮縫為例,對公路橋梁伸縮裝置的安裝技術(shù)及注意事項進行了論述。

橋梁伸縮縫設(shè)計及安裝

談公路橋梁伸縮縫施工及質(zhì)量控制——橋梁伸縮縫問題現(xiàn)在仍處于探索研究中，它對公路車道的平整度影響較大。為了改善路面與橋面相接處的平整度，一方面應(yīng)當加大橋梁的聯(lián)孔長度以減少伸縮縫的數(shù)量，另一方面要不斷改進伸縮縫的型式、材料以及設(shè)計和施工質(zhì)量。主要...

橋梁伸縮縫問題現(xiàn)在仍處于探索研究中,它對公路車道的平整度影響較大。為了改善路面與橋面相接處的平整度,一方面應(yīng)當加大橋梁的聯(lián)孔長度以減少伸縮縫的數(shù)量,另一方面要不斷改進伸縮縫的型式、材料以及設(shè)計和施工質(zhì)量。主要介紹了公路橋梁伸縮縫的施工設(shè)計與施工質(zhì)量控制等內(nèi)容。

公路橋梁伸縮縫施工及質(zhì)量控制 【摘要】橋梁伸縮縫的施工設(shè)計與質(zhì)量控制是影響橋梁使用的重 要環(huán)節(jié)，因此，橋梁伸縮縫的施工工藝和施工控制一直是工程技術(shù) 人員十分關(guān)注的問題。文章就對公路橋梁伸縮縫的施工工藝和施工 質(zhì)量控制等方面進行分析總結(jié)。

高速公路橋梁采用傳統(tǒng)的板式橡膠伸縮縫已難于適應(yīng)行車舒適的要求,取而代之的應(yīng)該是無縫或條狀伸縮縫。本文就無縫或條狀伸縮縫的施工工藝和使用效果進行了討論。

摘要：在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設(shè)置伸縮縫。它的作 用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位 移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進行了詳細的闡述。 橋梁伸縮縫施工現(xiàn)場 一、前言? 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中，橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每5孔為i聯(lián)的 墩頂上設(shè)置的伸縮裝置，它是橋梁構(gòu)造的一部分，其作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和 橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)，通過自由 伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位置，是承受最 大動力荷載的附件，橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力，因此伸縮縫的施工是 公路橋梁建設(shè)中的一項極其重要的項目，其施工的質(zhì)量好壞、能否進行科學、及時的養(yǎng)護， 將會直接影響到日后行車的平穩(wěn)性、舒適性、安全性以及橋梁的服務(wù)

單縫式伸縮裝置安裝說明 鄭重提示：伸縮裝置的正確安裝和正常的定期維護是很重要的，是維 持伸縮裝置的正常使用保證。 一、轉(zhuǎn)運、吊裝及儲蓄注意事項 1、標識 伸縮裝置上粘貼有合格證。 2、轉(zhuǎn)運、吊裝 2.1、本伸縮裝置一般采取裸裝，吊裝時按伸縮裝置的上的吊裝位置（吊裝位置 一般在距端頭約為總長1/3處）進行吊裝轉(zhuǎn)運。 2.2、吊裝中輕拿輕放，謹防碰撞、傾斜和扭曲。 2.3、用鐵絲或鋼絲繩將伸縮裝置固定在車上，捆扎處用麻袋條墊好，避免運輸 過程中碰壞伸縮裝置或使其變形。 2.4、用蓬布將伸縮裝置蓋好，避免在運輸過程中陽光直接爆曬，雨淋雪浸，并 保持伸縮裝置的清潔。 2.5、不能與其他有害物質(zhì)相接觸，注意防火。 3、儲存 3.1、伸縮裝置運到現(xiàn)場后儲存，建議放置于倉庫（工棚）內(nèi)儲存，并放置在最 少高于地面30cm的支撐物上。 3.2、若不能放置于倉庫（工棚）內(nèi)，用蓬布將伸縮裝置蓋好，避免陽光

本文以開槽法為例從伸縮縫施工的準備工作、開槽、伸縮縫安裝、澆注到養(yǎng)護與維修簡單闡述了伸縮縫的施工安裝步驟及在各個階段施工控制要點,以確保橋梁伸縮縫的質(zhì)量。