古雷區(qū)域引水工程石門隧洞出口段不良地質(zhì)施工處理

某輸水隧洞工程在tbm機掘進過程中遇到不良工程地質(zhì),導(dǎo)致tbm機不能正常掘進通過該洞段,通過分析討論,決定采用管棚法施工,通過該段不良地質(zhì)洞段,文章通過實際施工情況闡述施工過程及效果,旨在給其他類似工程做施工參考。

隧洞引水工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣程度,關(guān)鍵在于工程地質(zhì)條件評價與處理措施是否得當(dāng),對聞喜縣石門河輸水隧洞段工程地質(zhì)分段詳細進行了地質(zhì)評價,針對不同類型的地質(zhì)特點,提出了不同的處理措施,以供同類工程借鑒。

通過工程實例分析，介紹在水電站引水洞不良地質(zhì)段巖體的開挖支護中，采用超前小導(dǎo)管支護技術(shù)的前提條件和技術(shù)關(guān)鍵，綜述關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工技術(shù)，為今后水電引水洞工程開挖支護提供借鑒。

引水隧洞作為水利樞紐的重要組成,承載著引水、輸水、導(dǎo)流的重要作用.引水隧洞施工技術(shù)、環(huán)境較為復(fù)雜,需全面考慮施工地形、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)等條件,以確保施工質(zhì)量.如施工遭遇不良地段,也需從以上幾個方面入手進行處理,以防止受不良地質(zhì)影響,導(dǎo)致隧洞塌方問題.筆者從引水隧洞施工實例入手,就引水隧洞施工遭遇不良地質(zhì)問題相關(guān)水文地質(zhì)條件分析和處理措施,發(fā)表幾點看法,以供相關(guān)單位參考.

從二十世紀八十年代后期到九十年代后期,格柵支護作為一種新型的技護結(jié)構(gòu)技術(shù),主要應(yīng)用于公路、鐵路等領(lǐng)域中的隧洞開挖等工程施工當(dāng)中,并取得了良好的施工效果,在公路、鐵路建設(shè)中得到廣泛的推廣與應(yīng)用。目前,格柵支護逐漸應(yīng)用于水利水電領(lǐng)域,有效解決引水隧洞不良地質(zhì)段施工難題,在水利水電初期支護施工中得到廣泛的應(yīng)用。

石門引水應(yīng)急水源工程是山西省35項新水源重點工程之一,屬非污染生態(tài)影響型建設(shè)項目。從施工期和運行期兩方面對工程工建設(shè)過程中的環(huán)境污染問題進行了分析,并就如何最大限度地減少環(huán)境污染提出了相應(yīng)的保護措施。

進入21世紀以來,隨著我國西電東送和南水北調(diào)等重大工程的實施,許多位于西南巖溶高山地區(qū)的地下工程已經(jīng)或即將開工建設(shè),在這些地區(qū)修建的地下工程普遍具有埋深大、洞線長、地下水豐富、地質(zhì)條件復(fù)雜的特點,因而在設(shè)計和建設(shè)中遭遇了一系列特殊問題,例如高地應(yīng)力、高外水壓力、高壓涌水和巖爆等。

針對引洮供水一期工程總干渠4#隧洞出口加強段的不良地質(zhì)狀況,采取了短進尺、弱爆破、強支護、勤觀察、頂拱180°范圍內(nèi)超前管棚施工等方法,確保了工程進度、質(zhì)量、安全。

文中介紹了萬家寨引黃隧洞工程不良地質(zhì)洞段施工中的開挖,臨時支護,混凝土襯砌等。

廣蓄二期工程尾水隧洞進出口不良 地質(zhì)段的施工 石青春 (中南勘測設(shè)計研究院) 1基本情況 廣州抽水蓄能電站位于廣東省從化市呂 田鎮(zhèn)，是為保證大亞灣核電站安全經(jīng)濟運行 及解決廣東電網(wǎng)調(diào)峰填谷需要興建的國家重 點工程，同時也是我國開工興建的首座高水 頭、大容量的蓄能電站。電站總裝機容量為 2400mw，工程分兩期建設(shè)，一、二期工程共用 上、下水庫，其中下庫設(shè)計正常高水位 816．80m，庫容2450萬。第一期工程裝機 4×3oordw，于1994年全部投人商業(yè)運行。 二期工程裝機規(guī)模與一期規(guī)模相同，二期工 程緊隨一期工程首臺機發(fā)電后于1993年下 半年開工興建。 二期工程尾水進／出口采用塔式進水口， 閘門井及井后尾水洞明管襯砌段(至樁號0 +022．8)已于下庫蓄水前完成。屬于尾水洞 不良地質(zhì)段的0+002．8～0+092段，因一期 施

廣蓄二期工程尾水隧洞進出口不良地質(zhì)段的施工

基于公路隧道不良地質(zhì)段施工形式的特殊性,在本次研究中以公路隧道施工的影響因素為基準,結(jié)合實際情況對不良地質(zhì)段的施工處理技術(shù)進行分析,為日后相關(guān)工作提供借鑒。

下車亭隧洞為南水北調(diào)中線京石段工程大型輸水建筑物之一,出口段地質(zhì)條件復(fù)雜,巖體風(fēng)化嚴重,寬大裂隙發(fā)育,多被紅粘土充填,出現(xiàn)風(fēng)化深槽,出口洞臉垂直邊坡穩(wěn)定性較差。通過攻克洞口圍巖"半巖半土"進洞技術(shù)難題,保證了隧洞工程的安全。這些技術(shù)難題的解決,為復(fù)雜地質(zhì)條件下隧洞工程的建設(shè)提供了借鑒和參考。

東津水電站引水隧洞進口段工程地質(zhì)條件惡劣，施工干擾大，渡汛工期緊。采用噴錨支護洞臉邊坡，洞口明挖３ｍ澆筑鋼筋混凝土明拱和ｌ形護坡墻；洞身段采用新奧法施工，先打通上導(dǎo)洞；進口４０ｍ分段開挖、分段襯砌；進水塔壓板混凝土模板采用門字框架鋼支撐；排除了施工干擾，防止了洞口滑塌、進口段塌方的惡性事故發(fā)生，保證了引水隧洞工程的順利施工。

鐵峰山2號隧道是重慶萬(州)-開(縣)高速公路控制性工程之一,隧道左右線長度均超過6000m,隧道穿越的地層復(fù)雜,存在突水、煤層瓦斯、煤巷采空區(qū)、石膏巖地層、軟巖變形、巖爆等不良地質(zhì)現(xiàn)象,工程地質(zhì)條件極為復(fù)雜,施工難度大,施工防護要求高。本文就此隧道施工中順利通過以上復(fù)雜路段的工程措施進行了研究。

隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷進步，公路隧道建設(shè)的相關(guān)技術(shù)也得到了極大提高。但是，很多方面有待于進一步發(fā)展。為此，本文主要就公路隧道在不良地質(zhì)中的相關(guān)施工技術(shù)進行了研究，以期對大家以后的工作起到一定的借鑒和參考作用。

主要對公路隧道施工及其不良地質(zhì)段施工處理技術(shù)進行分析,以某地的隧道為例,詳細闡述了施工注意事項及使用的處理技術(shù),處理技術(shù)有:隧道洞口施工技術(shù)、動身開挖技術(shù)、斷層帶施工技術(shù)、涌水施工技術(shù)、巖爆施工技術(shù)。

當(dāng)前，公路隧道施工不良地址段施工建設(shè)工作在當(dāng)前越來越重要，但基于該路段施工作業(yè)的復(fù)雜性，不良地址段施工作業(yè)成為交通建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)之一。本次研究基于公路隧道施工特點及影響因素，結(jié)合具體案例對施工段道路進行技術(shù)處理，以期為后續(xù)工作提供有效理論依據(jù)。

大金坪電站1號支洞與2號支洞之間引水隧洞,地質(zhì)條件惡劣,施工難度大。本文介紹了該洞段開挖、支護及永久襯砌所采用的施工方法。

引水隧洞不良地質(zhì)洞段開挖施工技術(shù)——結(jié)合貴州大花水水電站引水隧洞的工程概況，介紹了隧洞開挖施工方法、爆破設(shè)計及圍巖支護措施，以使隧洞在施工期和運行期具有長期的穩(wěn)定性，并總結(jié)了施工經(jīng)驗。

營口華能電廠二期引水隧洞施工中,根據(jù)圍巖地質(zhì)條件差的特點,采用新奧法技術(shù),結(jié)合錨噴、鋼拱架等手段進行初期支護,有效地抑制了圍巖變形,保證了施工安全。

隧洞穿越不良地質(zhì)（主要是流砂和地下水）地段加大了隧洞施工難度與風(fēng)險,文章根據(jù)實際工作經(jīng)歷,就引水隧洞穿越不良地質(zhì)地段施工技術(shù)運用展開深入探討。隧洞工程施工過程中的任何不良地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生都是有征兆的,只要加強現(xiàn)場施工人員的防范意識,提早判斷預(yù)測,采取科學(xué)、合理的治理工程措施,就可以減少塌方、涌砂或涌水事故的發(fā)生,保障隧洞開挖施工安全、順利地進行。